Harta căilor ferate. Schema căilor ferate rusești. Servicii convenabile pentru determinarea traseului

Spre deosebire de multe tipuri de transport în comun, potrivit multora, este calea ferată care are o serie de avantaje necesare oricărui fel de călătorie. Și în acest caz, este deosebit de necesar să se noteze atât călătoriile de afaceri, cât și cele turistice. Dar pentru a efectua fără probleme cutare sau cutare călătorie, începutul optim va fi schema căi ferate regiunea în care intenționați să călătoriți. Și dacă la vremea ei, orice schemă de căi ferate, realizată în mod tipografic, era undeva, din categoria unui anumit deficit informațional, astăzi, datorită aceluiași Internet, să vezi și să tipărim orice tronson din aceeași cale ferată rusească nu este. dificultăți deosebite.

Câteva fapte și istorie

În același timp, în mod corect, trebuie remarcat faptul că prima schemă a căilor ferate rusești datează din 1788 și a afișat prima cale ferată din istoria statului nostru de la magazinul de furnal al fabricii de tunuri Alexander din Petrozavodsk până la foraj. magazin. Deși lungimea sa nu este în mod clar comparabilă cu lungimea aceleiași linii principale Baikal-Amur, faptul rămâne, iar dovezile incontestabile ale acestui lucru, ca un fel de artefacte istorice, sunt încă o podoabă a Muzeului de Istorie din Petrozavodsk.

În acest sens, ceva mai puțin norocos, care a făcut legătura între capitala Imperiului Rus, Sankt Petersburg, cu Țarskoie Selo. În înțelegerea istorică a acestei probleme, din ea a rămas doar schema generală a căilor ferate rusești, pe care este marcată ca o mică secțiune a căii ferate Moscova-Rybinsk, care a fost construită în 1900. Dar, în anumite privințe, a fost puțin mai norocoasă. Dacă au rămas doar roțile din „conducta roților din fontă” Petrozavodsk, atunci calea ferată Tsarskoye Selo se poate lăuda astăzi cu trei stații încă construite de Nikolaev. Deci, după ce a început, din raritățile istorice descrise puțin mai sus, astăzi schema căilor ferate din Federația Rusă afișează 86.700 de kilometri din lungimea sa totală, cedând doar căii ferate din Statele Unite, unde schema generală a căilor ferate este de 194.700. kilometri.

„Căile Ferate Ruse” (JSC „Căile Ferate Ruse”)

Dacă astăzi veți călători cu trenul, în orice colț al patriei noastre, atunci fără greș veți deveni unul dintre clienții celei mai mari companii de căi ferate rusești JSC Russian Railways sau nominal una dintre cele 16 sucursale ale sale. Deci, dacă doriți să previzualizați traseul călătoriei viitoare, atunci cel puțin harta feroviară a acestei rute va fi prezentată pe una dintre cele șaisprezece opțiuni. Și anume, veți avea nevoie de o diagramă feroviară a uneia dintre cele șaisprezece divizii ale Căilor Ferate Ruse, și anume:
- Căile Ferate din Siberia de Est;
- calea ferată Gorki;
- Căile ferate din Orientul Îndepărtat;
- calea ferată Zabaykalskaya;
- calea ferată din Siberia de Vest;
- calea ferată Kaliningrad;
- calea ferată Krasnoyarsk;
- calea ferată Kuibyshev;
- Calea ferată Moscova;
- calea ferată Oktyabrskaya;
- calea ferată Privolzhskaya;
- calea ferată Sverdlovsk;
- Calea Ferată de Nord;
- Calea ferată nord-caucaziană;
- Calea Ferată de Sud-Est;
- și calea ferată din Uralul de Sud.

Căile Ferate Ruse a fost înființată în 2003, preluând toate funcțiile și competențele fostului Minister al Căilor Ferate. În același timp, lungimea totală a căii ferate a Căilor Ferate Ruse la acea vreme se ridica la peste 85 de mii de kilometri. Cu toate acestea, această schemă feroviară nu includea o parte din liniile de cale ferată deținute de privat companiile rusești, cum ar fi aceeași „Norilsk Mining Company”, „Railways of Yakutia” și „Yamal Railway”. Această caracteristică se datorează faptului că liniile de cale ferată ale acestor companii sunt situate în zone destul de îndepărtate de pe teritoriul Federației Ruse și, în unele cazuri, nu sunt deloc conectate la calea ferată federală. Așadar, pentru a crește eficiența economică a funcționării lor, în anii lor, s-a decis trecerea lor în proprietate privată. Pe baza acestui fapt, schema căilor ferate a acestor companii a fost separată de schema generală a căilor ferate de subordonare federală.

În același timp, nu este mai puțin necesar să știm că schema generală a căilor ferate rusești include o structură destul de ramificată de rute care asigură trafic suburban, al cărui număr total este în medie de aproximativ 700 de rute.

Calea ferată din Moscova

Deși, din punct de vedere al dimensiunii sale, Calea Ferată Moscova nu aparține celor mai extinse, dar ținând cont de faptul că aproape 30% din populația întregului Federația Rusă, iar Moscova în sine este un centru industrial și feroviar destul de mare, apoi Calea Ferată Moscova are un loc special în structura generală a Căilor Ferate Ruse. Având în vedere acest lucru, schema feroviară are o lungime totală de 8984 de kilometri, care este al doilea indicator în cadrul activităților Căilor Ferate Ruse și este inferioară în acest indicator numai ramurii Oktyabrsky a căii ferate.

Fiind format în 1959, astăzi schema generală a căii ferate din Moscova Zh.D. cuprinde treisprezece regiuni. Și anume, include căile ferate situate în următoarele entități teritoriale ale Federației Ruse:
- Regiunea Bryansk,
- Regiunea Kaluga,
- Regiunea Kursk,
- Regiunea Lipetsk,
- Regiunea Moscova,
- Regiunea Oryol,
- Regiunea Ryazan,
- Regiunea Smolensk,
- Regiunea Tula,
- regiunea Vladimir,
- și regiunile Penza,
- precum și direct orașul Moscova,

În același timp, pe teritoriul Republicii Mordovia se află încă trei secțiuni ale Căii Ferate Moscova.

În plus, Căile Ferate din Moscova a organizat circulația trenurilor de mare viteză. Unele dintre aceste rute asigură comunicații de mare viteză pentru pasageri între principalele aeroporturi ale capitalei. Aceste transporturi sunt efectuate pe trenuri electrice de model ED4MKM-AERO, deținute de Aeroexpress, o subsidiară a Căilor Ferate din Moscova. Schema de cale ferată Aeroexpress asigură transportul de pasageri de-a lungul următoarelor rute:

Gara Paveletsky - terminalul aerian Domodedovo;
Gara Kiev - terminalul aerian Vnukovo;
Gara Savelovsky - orașul Lobnya (pasagerii vor ajunge la aeroport cu autobuzul);
Gara Belorussky - terminalul aeroportului Sheremetyevo.

Efectuând transport cu o viteză de până la 130 km/h, trenurile Aeroexpress au sporit confortul vagoanelor de pasageri, care include nu numai disponibilitatea sistem modern aer conditionat, dar si toalete cu aspirator.

În plus, din 2009, schema Căilor Ferate din Moscova asigură trafic de pasageri de mare viteză pe rutele de la Moscova la Sankt Petersburg și de la Moscova la Nijni Novgorod. Această direcție este realizată de trenurile electrice de călători Sapsan, dezvoltate pe baza trenului electric Velaro de la Siemens AG. Viteza de deplasare pe aceste rute este de până la 300 km/h, ceea ce asigură că timpul de călătorie pe ruta de la Moscova la Sankt Petersburg este de doar 3 ore și 40 de minute.

Calea ferată Oktyabrskaya

Schema feroviară a căii ferate Oktyabrskaya nu este doar cea mai lungă de pe teritoriul Federației Ruse, ci și cea mai veche, deoarece începe să-și numere istoria din 13 octombrie 1851, momentul în care a fost pusă în funcțiune calea ferată Tsarskoye Selo. În același timp, este de remarcat faptul că o mică secțiune a căii ferate moderne Oktyabrskaya situată între Sankt Petersburg și Pavlovsk, conform deciziei organizației internaționale UNESCO, este listată. monumente de arhitectură aparținând Patrimoniului Mondial.

Lungimea totală a căii ferate Oktyabrskaya este cea mai mare dintre toate căile ferate din Federația Rusă și este de 10.378 de kilometri, care sunt situate geografic în toate regiunile de nord-vest ale Rusiei, cu excepția: Regiunea Kaliningrad, care este o structură independentă a Căilor Ferate Ruse. În același timp, în general, schema de cale ferată Oktyabrskaya include unsprezece regiuni care sunt subiecte independente ale Federației Ruse. Printre acestea se numără zone precum: - Leningrad, - Pskov, - Novgorod, - Vologda, - Murmansk, - Tver, - Moscova, - și Yaroslavl.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că schema de căi ferate a căii ferate Oktyabrskaya, al cărei birou central este situat în Sankt Petersburg, include gara Leningradsky situată în capitala Federației Ruse, împreună cu teritoriul din limitele regiunii Moscova. pe care se află căile ferate.

Dar calea ferată Oktyabrskaya existentă nu este doar cea mai lungă cale ferată din cadrul Căilor Ferate Ruse, dar asigură și până la 75% din tot traficul de marfă și până la 40% din traficul total de pasageri al întregii Federații Ruse. În același timp, un fapt important este faptul că schema feroviară a căii ferate Oktyabrskaya are peste 900 de kilometri situate dincolo de Cercul Arctic, care asigură transportul feroviar pentru centrele industriale ale Federației Ruse situate pe Peninsula Kola și în Murmansk. regiune.

Astfel de indicatori sunt asigurați nu numai prin transportul feroviar direct, ci și prin crearea așa-numitelor scheme de transport combinat de mărfuri, care includ transbordarea lor directă de la transportul feroviar la transportul pe apă în porturile maritime din Sankt Petersburg, Murmansk și porturile situate pe coastă. Marea Albă și Canalul Marea Albă-Baltică.

Deci, după cum puteți vedea, schema feroviară a căii ferate Oktyabrskaya are o structură destul de ramificată, care oferă volume decente nu numai pe rutele interne, ci și pe schemele de circulație a mărfurilor asociate cu operațiunile directe de export-import.

O altă caracteristică a activităților Căii Ferate Oktyabrskaya este faptul că din 1963, pentru prima dată în fosta URSS pe ruta de la Sankt Petersburg la Moscova, o viteză mare tren de pasageri„Aurora”. Dezvoltând o viteză de aproximativ 200 km/h, acest tren a parcurs o distanță de 630 de kilometri în 5 ore, ceea ce la vremea respectivă se afla la nivelul unui record mondial și era o oarecare mândrie a tuturor feroviarilor. Schema de cale ferată a căii ferate Oktyabrskaya pe această rută a inclus doar două opriri în orașele Tver și Bologom.

„Aurora” a fost echipată cu vagoane de habitaclu de confort sporit, iar trenul-locomotiva electrică ChS 200, compania cehă de inginerie „Skoda”, a fost folosită ca propulsie.

Cu toate acestea, existând de mai bine de 35 de ani, în 2010 a fost dezafectat trenul de pasageri de mare viteză Aurora, iar în loc de acesta, schema feroviară de pe această rută a fost echipată cu trenul expres de mare viteză Sapsan, care a depășit în mulți parametri operaționali. nu numai Aurora, ci și omologul său de mai târziu, Nevsky Express. Sapsanul a parcurs aceeași distanță de 630 de kilometri, egală cu distanța dintre capitala Federației Ruse și Sankt Petersburg în patru ore și patruzeci și cinci de minute, și a avut condiții mai confortabile pentru pasageri. Totodată, schema căilor ferate de pe această rută a fost oarecum schimbată. Deoarece, în legătură cu introducerea acestui tren, mulți locuitori din regiunile Tver și Novgorod nu aveau posibilitatea unei legături feroviare directe, atât cu aceeași Moscova, cât și cu Sankt Petersburg, Sapsanul a mai primit două opriri scurte la Vyshy. Volochek și Okulovka. Dar acest lucru nu a afectat în mod semnificativ durata totală de călătorie a trenului.

În același 2010, a fost lansat un tren de mare viteză pe ruta internațională de la Sankt Petersburg la Helsinki. Adevărat, nu a fost un Sapsan, ci omologul său finlandez Alstom sm6 (Allegro), dar cu aceeași viteză ca și Sapsan, Allegro a parcurs distanța de la Sankt Petersburg la Helsinki în doar trei ore și treizeci de minute, ceea ce a fost cu două ore mai rapid. decât predecesorul său.

Rețeaua feroviară a Federației Ruse este destul de extinsă. Este format din mai multe secțiuni de autostrăzi deținute de JSC Russian Railways. În același timp, toate drumurile regionale sunt în mod oficial ramuri ale Căilor Ferate Ruse, în timp ce compania însăși acționează ca monopolist în Rusia:

Drumul străbate teritoriul regiunilor Irkutsk și Chita și republicile Buriatia și Sakha-Yakutia. Lungimea autostrăzii este de 3848 km.

Drumul trece de-a lungul a două direcții latitudinale paralele: Moscova - Nijni Novgorod- Kirov și Moscova - Kazan - Ekaterinburg, care sunt interconectate prin căi ferate. Drumul leagă regiunile Central, Nord-Vest și Nord ale Rusiei cu regiunea Volga, Urali și Siberia. Drumul Gorki se învecinează cu căile ferate: Moscova (sf. Petushki și Cherusti), Sverdlovsk (sf. Cheptsa, Druzhinino), Nord (sf. Novki, Susolovka, Svecha), Kuibyshevskaya (sf. Krasny Uzel, Tsilna). Lungimea totală desfășurată a drumului este de 12.066 km. Lungimea principalelor linii de cale ferată este de 7987 km.

Calea ferată trece prin teritoriul a cinci entități constitutive ale Federației Ruse - teritoriile Primorsky și Khabarovsk, Amur și regiunile autonome evreiești și Republica Sakha (Yakutia). Zona sa de servicii include, de asemenea, regiunile Magadan, Sakhalin, Kamchatka și Chukotka - peste 40% din teritoriul Rusiei. Lungime operațională - 5986 km.

Calea ferată Trans-Baikal circulă în sud-estul Rusiei, pe teritoriul Trans-Baikal și al Regiunii Amur, este situată în apropierea graniței RPC și are singura trecere feroviară terestră directă a graniței din Rusia prin gara Zabaikalsk. Lungime operațională - 3370 km.

Calea ferată din Siberia de Vest trece prin teritoriul Omsk, Novosibirsk, Kemerovo, Regiunea Tomsk, Teritoriul Altaiși parțial Republica Kazahstan. Lungimea desfășurată a liniilor principale ale autostrăzii este de 8986 km, lungimea operațională este de 5602 km.

Drumul funcționează în condiții geopolitice deosebite. Cea mai scurtă cale de la centrul Rusiei la țările din Europa de Vest trece prin Kaliningrad. Drumul nu are granițe comune cu căile ferate rusești. Lungimea desfășurată a autostrăzii este de 1100 km, lungimea liniilor principale este de peste 900 de kilometri.

Autostrada trece prin patru regiuni mari - Regiunea Kemerovo, Khakassia, Regiunea Irkutsk și Teritoriul Krasnoyarsk, care leagă Căile Ferate Transsiberiane și Siberia de Sud. Figurat vorbind, aceasta este o punte între partea europeană a Rusiei, Orientul Îndepărtat și Asia. Lungimea operațională a drumului Krasnoyarsk este de 3160 km. Lungimea totală este de 4544 de kilometri.

Calea ferată se întinde din regiunea Moscovei până la poalele Uralului, legând centrul și vestul Federației Ruse cu mari regiuni socio-economice din Urali, Siberia, Kazahstan și Asia Centrală. Drumul este format din două linii aproape paralele care merg de la vest la est: Kustarevka - Inza - Ulyanovsk și Ryazhsk - Samara, care sunt conectate la stația Chișma, formând o linie cu două căi care se termină la pinteni. Munții Urali. Alte două linii ale drumului Ruzaevka - Penza - Rtishchevo și Ulyanovsk - Syzran - Saratov merg de la nord la sud.

În limitele actuale, Calea Ferată Moscova a fost organizată în 1959 ca urmare a unificării complete și parțiale a șase drumuri: Moscova-Ryazan, Moscova-Kursk-Donbass, Moscova-Okruzhnaya, Moscova-Kiev, Kalinin și Nord. Lungimea desfășurată este de 13000 km, lungimea operațională este de 8800 km.

Autostrada Oktyabrskaya trece prin teritoriul a unsprezece entități constitutive ale Federației Ruse - Leningrad, Pskov, Novgorod, Vologda, Murmansk, Tver, Moscova, regiunile Yaroslavl, orașele Moscova și Sankt Petersburg și Republica Karelia. Lungime operațională - 10143 km.

Calea ferată Volga (Ryazan-Ural) este situată în sud-estul părții europene a Rusiei, în regiunea Volga de Jos și partea mijlocie a Donului și acoperă teritoriile regiunilor Saratov, Volgograd și Astrakhan, precum și mai multe stații situate în Rostov, regiunile Samarași Kazahstan. Lungimea drumului este de 4191 km.

Autostrada face legătura între părțile europene și asiatice ale Rusiei, se întinde de la vest la est pe o mie și jumătate de kilometri și traversează Cercul Arctic în direcția nord. Trece prin Nijni Tagil, Perm, Ekaterinburg, Surgut, Tyumen. Servește și Khanty-Mansiysk și Yamalo-Nenets regiuni autonome. Lungime operațională - 7154 km. Lungimea desfășurată este de 13.853 km.

Autostrada isi are originea in centrul Rusiei si se extinde mult spre nordul tarii. Cea mai mare parte a căii ferate de Nord este operată în condițiile dure ale Nordului Îndepărtat și Arctic. Lungimea desfășurată este de 8500 de kilometri.

În zona de serviciu a drumului există 11 subiecți ai Federației Ruse din Districtul Federal de Sud, se învecinează direct cu Ucraina, Georgia și Azerbaidjan. Lungimea operațională a autostrăzii este de 6358 km.

Calea Ferată de Sud-Est ocupă o poziție centrală în rețeaua feroviară și leagă regiunile de est și Uralii cu Centru, precum și regiunile din Nord, Nord-Vest și Centru cu Caucazul de Nord, Ucraina și statele Transcaucaziane. . Drumul de sud-est se învecinează cu căile ferate Moscova, Kuibyshev, Caucazia de Nord și Sudul Ucrainei. Lungime operațională - 4189 km.

Calea ferată South Ural este situată în două părți ale lumii - la intersecția dintre Europa și Asia. Include ramurile Chelyabinsk, Kurgan, Orenburg și Kartalinsky. Mai multe linii de cale ferată ale liniei principale trec prin teritoriul Kazahstanului. Drumul de sud-est se învecinează cu căile ferate Moscova, Kuibyshev, Caucazia de Nord și Sudul Ucrainei. Lungime operațională - 4189 km. Lungimea desfășurată este de peste 8000 km.

28 noiembrie 2019 -

Dorim să facem un anunț din timp despre un serviciu absolut unic și inovator pentru...

Dorim să facem un anunț din timp pentru un serviciu absolut unic și inovator pentru planificare călătorii independente dezvoltat de echipa noastră. O versiune beta va fi lansată anul viitor. Serviciul va fi un agregator a tot ceea ce este posibil și necesar pentru planificarea unei călătorii în orice țară. În acest caz, totul va fi pe o singură pagină și la un clic de la obiectiv. O trăsătură distinctivă a acestui serviciu față de altele similare, deși nu există analogi apropiati, va fi că nu vă vom strecura cele mai profitabile programe de afiliere care nu au alternativă, așa cum o fac toți ceilalți. Veți avea întotdeauna de ales dintre aproape toate opțiunile posibile.

Să dăm un exemplu despre cum o face toată lumea și cum nu o vom face noi: toate site-urile turistice vă ghidează de obicei pe acest tip de drum necontestat: Bilete de avion - aviasales.ru, cazare - booking.com, transfer - kiwitaxi.ru. Cu noi, veți avea acces la toate opțiunile fără a acorda prioritate nimănui.

Sprijiniți proiectul și obțineți acces mult mai mult înainte de începere testarea deschisă poate fi contactată prin e-mail [email protected] cu sintagma „vreau să susțin”.

20 ianuarie 2017 -
7 decembrie 2016 -

Liniile de cale ferată circulă în toată Rusia. Pasagerii și mărfurile sunt transportate de-a lungul lor, iar în ceea ce privește lungimea, aceste linii sunt pe locul doi după drumurile din SUA. Astăzi, kilometrajul total al căilor ferate rusești ajunge la 86.151 de kilometri.

În ceea ce privește intensitatea utilizării, rețelele feroviare depășesc toate țările europene. Datorită dimensiunilor sale mari, harta căilor ferate rusești este împărțită în secțiuni subordonate Căilor Ferate Ruse.

descriere generala

Se crede că primele căi ferate rusești au apărut în 1837. În acel moment, au fost puse căi ferate între Sankt Petersburg și Tsarskoye Selo. Astăzi, rețelele de linii de cale ferată circulă pe întreg teritoriul Federației Ruse, traversează râurile și granițele altor țări. Pe harta căilor ferate rusești din Rusia, puteți vedea că puteți lua trenul către aproape orice localitateţări. Lungimea șinelor este de peste 2 ori mai mare decât lungimea ecuatorului.

Există 510 stații mari în Federația Rusă, dintre care 45 sunt pentru scopuri speciale. Cea mai lungă rută de tren din lume trece prin Rusia și Ucraina. Acesta este traseul Kharkiv - Vladivostok, a cărui lungime este de 9722 km. Multe secțiuni de drum sunt electrificate pentru a permite deplasarea locomotivelor electrice, a trenurilor electrice și a secțiunilor electrice. O hartă a electrificării căilor ferate rusești poate fi vizualizată și descărcată de pe Internet.

Cea mai cunoscută companie de căi ferate din țară este „Căile Ferate Ruse”. A fost creat cu mai bine de 15 ani în urmă și se dezvoltă activ astăzi. Căile Ferate Ruse au sucursale și filiale care furnizează trenuri de navetiști, de pasageri și de marfă. Include 17 autostrăzi majore, iar profitul anual este de 180 de miliarde de ruble.

Industria feroviară este una dintre cele mai înalte priorități din țară, a cărei dezvoltare este monitorizată îndeaproape de guvernul rus. Funcționarea majorității sectoarelor economiei depinde de starea acesteia. În prezent, se construiesc noi autostrăzi și se pun în funcțiune amenajări suplimentare.

Deși majoritatea vagoanelor și locomotivelor existente au fost produse în timpul Uniunii Sovietice, astăzi vechiul echipament este înlocuit cu unul nou care a de mare viteză mişcarea şi condiții bune pentru pasageri.

Unul dintre principalii producători de trenuri din țara noastră este UralVagonZavod. Există și alte companii în acest domeniu.

Trenurile expres realizate în străinătate sunt utilizate pe diferite direcții:

• Allegro, fabricat in Franta, - in directia Sankt Petersburg - Helsinki;
• trenuri cu numele „Sapsan” (Siemens) - pe direcția Moscova - Sankt Petersburg;
• „Rândunicile” (Siemens) - în regiunea Leningrad.

Liniile rutiere sunt marcate pe fizic și hărți politice Rusia. Sunt studiate la clasele școlare, elevii le pun pe hărți de contur.

Regiunile centrale și sudice

În prezent, traficul feroviar în regiunile centrale, de vest și de nord a Rusiei, precum și în Urali, este asigurat de mai multe ramuri ale Căilor Ferate Ruse.

Acestea includ următoarele autostrăzi:

• Gorkovskaia (GZD). Acest drum leagă Moscova, Ekaterinburg, Kazan, Nijni Novgorod, Kirov. Acesta asigură trafic între Urali, Siberia și regiunea Volga. Lungimea totală a autostrăzii este de peste 12.000 km, este formată din două linii interconectate. Distanța care poate fi parcursă de GZD este de 5331 km.
• Kuibyshevskaya (KbshDZh). Drumul merge din regiunea Moscova până la Urali, precum și până în Kazahstan. Este format din două autostrăzi, care se întind de la vest la est și de la nord la sud.
• Moscova (MZD). Pasagerii și mărfurile sunt transportate pe această rută în capitală, în regiunea Moscovei și în alte regiuni. Cu MZD poți ajunge la Kaliningrad, iar de acolo să ajungi în Europa de Vest. Lungimea drumului este de aproape 9000 km.
• octombrie (OJD). Autostrada trece prin regiunile de nord-vest ale Rusiei, inclusiv linia dintre Sankt Petersburg și Moscova. Leagă 11 subiecte ale federației.

• Volga (PvZhD). Conectează partea de sud-est a Federației Ruse și regiunile administrative învecinate. Celălalt nume este Ryazan-Uralskaya.
• Sverdlovskaya (SvZhD). Acesta unește partea europeană și cea asiatică a Rusiei. Această autostradă ajunge în Arctica, lungimea sa totală este de 14.000 km.
• Nord (SZD). Se întinde din regiunile centrale până în zona arctică. Linia este necesară pentru susținerea vieții locuitorilor din Nord. Exploatarea autostrăzii se desfășoară în condiții climatice severe.
• Crimeea (KZD). Acesta este cel mai scurt traseu care nu are contact direct cu alte autostrăzi rusești. Trece prin teritoriul Crimeei, lungimea sa este de 900 km.
• Caucazianul de Nord (SKZhD). Trece prin Districtul Federal de Sud și se învecinează cu Azerbaidjan, Georgia și Ucraina de-a lungul conturului. Are o lungime de peste 6000 de kilometri.
• Uralul de Sud (YuUZhD). Această rută leagă regiunile de est și centrale ale Europei și Asiei și traversează granițele Kazahstanului.

Siberia și Orientul Îndepărtat

Cele mai lungi rute leagă centrul Rusiei de Siberia și Orientul Îndepărtat.

Acestea includ următoarele căi ferate:

1. Siberia de Est (V-SibZhD). Lungimea sa este de 3848 de kilometri. Autostrada acoperă Buriația și regiunile adiacente. Oferă comunicare cu toate regiunile din Siberia de Est.
2. Orientul Îndepărtat (DVZhD). Acest drum trece prin teritoriul Primorsky și Khabarovsk, precum și prin regiunile adiacente acestora. Lungimea sa este de aproape 6.000 de kilometri și acoperă 40% din teritoriul Rusiei.
3. Zabaikalskaya (ZabZhD). Deservește regiunile de sud-est ale țării și la gară. Zabaikalsk se învecinează cu calea ferată a Republicii Chineze. Lungimea autostrăzii este de peste 3000 km.
4. Siberia de Vest (Z-SibZhD). Leagă regiunile de vest ale Rusiei și Kazahstanului. Lungimea pistelor este de aproape 9.000 km, dintre care 5.602 km sunt în exploatare.
5. Krasnoyarsk (KrasZhD). Linia leagă Trans-Siberian Railway și South Siberian Railway, Europa și Asia. Pe el puteți ajunge la Khakassia. Kilometrajul total al drumului este de 4544 km.
6. Transsiberiana, sau Marea Cale Siberiana, este una dintre autostrăzile cheie ale țării. Aceasta este cea mai lungă cale din lume, lungimea sa este de 9438 km. Datorită activității Căii Ferate Transsiberiane, este posibil să ajungeți de la Moscova la Vladivostok într-o săptămână.
7. Linia principală Baikal-Amur. Conectează drumurile din Siberia de Est și Orientul Îndepărtat, conectează Tașkent cu stația Sovetskaya Gavan. A fost creat ca parte a neconstruit Great Northern Route.

Servicii pentru construirea unui traseu

Transportul feroviar rusesc este folosit de 1 miliard 300 de milioane de pasageri în fiecare an, adică aproximativ fiecare locuitor al țării călătorește cu calea ferată de 9 ori pe an.

Trebuie remarcat faptul că această cifră scade în fiecare an. În URSS, de exemplu, au fost 15 călătorii pe locuitor pe an, ceea ce poate fi explicat printr-o creștere a numărului de vehicule personale în rândul populației.

Folosind atlasele geografice feroviare ale Rusiei, puteți stabili calea călătoriei planificate.

Dar cel mai convenabil serviciu online care vă permite să vedeți harta completa căile ferate din Rusia de bună calitate în limba rusă și determină ruta - aceasta este Google Maps.

Cu ajutorul lor, puteți:

• calculați traseul în funcție de coordonatele date;
• vizualizați panorame interactive la scară largă ale străzilor diferitelor orașe, realizate cu ajutorul comunicațiilor prin satelit;
• calculați timpul de călătorie și distanța pentru diferite feluri transport;
• combinați moduri de transport pentru a alege cea mai bună opțiune;
• calculați modele alternative de călătorie;
• uitați-vă la poza părților problematice ale drumurilor unde se organizează ambuteiaje, în timp ce Google dă o prognoză pentru a rezolva situația.

aplicația Yandex. Hărțile funcționează mai bine în RF. Contine harta detaliata Calea ferată a Rusiei cu orașe, realizată în timp real folosind sateliți. Serviciul poate afișa pe ecran lungimea căilor ferate, locația trenurilor în mișcare și orarul trenurilor de pe rută. Împreună cu Yandex.