Ce document confirmă faptul transportului. Fluxul documentelor și caracteristicile contabile: transport rutier de marfă. Livrarea va fi organizată de vânzător


Viața noastră modernă este imposibilă fără transportul de mărfuri. Aproape fiecare rus cel puțin o dată în viață se confruntă cu problema transportului de mobilier, bunuri sau echipamente. Și asta ca să nu mai vorbim de faptul că alimentele, bunurile de uz casnic etc. trebuie livrate în magazine în fiecare zi. Transportul mărfurilor este necesar în toate sferele vieții umane. Cu toate acestea, procesul de transport al mărfurilor nu este atât de simplu pe cât ar părea la început.

Pentru ca încărcătura să fie livrată fără probleme către destinatar, trebuie să aveți grijă de documentele însoțitoare. Fără acestea, camionul care efectuează transportul poate fi amendat sau chiar reținut.

Toate documentele însoțitoare necesare pot fi împărțite în două grupuri: de bază și suplimentare. Prima grupă include:

    Foarte de transport. Acest document trebuie păstrat la șoferul camionului în timpul transportului de mărfuri. Se eliberează de către firma de transport care efectuează transportul;

    scrisoare de trăsură. Această lucrare poate fi numită cea principală din întreaga listă de documente. Pregătirea acestuia trebuie efectuată de expeditorul încărcăturii. Când completați factura în secțiunea de transport, trebuie să indicați informații despre șofer, mașină și traseu. Secțiunea mărfuri conține date despre greutatea, costul și cantitatea mărfurilor și lucrurilor transportate, precum și o listă detaliată a acestora.

    În plus, scrisoarea de trăsură enumeră documente suplimentare pentru marfa transportată (care sunt disponibile). Avizul de trăsură se eliberează în patru exemplare. Acestea sunt eliberate expeditorului, destinatarului, transportatorului de marfă, iar al patrulea este atașat la factura clientului pentru plata pentru transportul mărfurilor;

    Al treilea document principal este un acord încheiat între expeditor (sau destinatar) și compania de transport. Șoferul autoturismului care efectuează transportul poate să nu aibă originalul, ci o copie a prezentului acord, dar acesta trebuie să fie certificat de una dintre părți. Să remarcăm că contractul este un document foarte important; acesta confirmă că livrarea acestei mărfuri este încredințată acestui transportator.

    Contractul poate fi înlocuit și cu o împuternicire pentru transportul mărfurilor. Acesta trebuie eliberat de expeditorul sau destinatarul încărcăturii pe numele șoferului vehiculului. Este certificat printr-un sigiliu.

Documentația suplimentară include:

    Lista de ambalare. Este obligatoriu dacă scrisoarea de trăsură nu conține o listă completă a mărfurilor transportate;

    Certificate de calitate, conformitate, pașapoarte. Prezența lor este determinată de tipul de marfă transportată;

    Pentru a evita probleme inutile cu inspectorii poliției rutiere, mulți transportatori atașează documentelor însoțitoare un acord între furnizor și cumpărător, facturi etc, deși nu sunt acte obligatorii.

Ne-am familiarizat cu documentația care trebuie să însoțească marfa transportată. Totuși, pe lângă aceasta, șoferul care efectuează transportul trebuie să aibă propriul pachet de documente. Include:

  • permis de conducere;
  • un document care dă dreptul de a dispune sau de a deține un autoturism (împuternicire, certificat de înmatriculare);
  • certificat de finalizare a GTO;
  • o copie a contractului de munca dintre sofer si firma de transport in cazul in care soferul nu este proprietarul vehiculului;
  • polita de asigurare RCA;
  • Dacă se transportă produse alimentare, aveți nevoie și de pașaport sanitar pentru vehicul.

Astfel, prezența tuturor documentelor de mai sus vă va permite să fiți sigur că nu vor exista întârzieri în timpul transportului mărfurilor din cauza neînțelegerilor cu polițiștii rutieri.

Organizația oferă servicii de transport pentru transportul mărfurilor folosind propriul transport, dar uneori atrage și alți transportatori de marfă pentru a presta servicii și în această situație se dovedește a fi un intermediar.

În această situație, organizația emite facturi către clienți pentru plata serviciilor de transport de mărfuri furnizate, dar nu atașează acestor aplicații un cupon de ruptură al foii de transport și TTN (din moment ce nu transportul nostru a fost cel care a transportat marfa). În același timp, clienții de transport ne solicită în continuare aceste documente.

Cine ar trebui să le scrie? Dacă sunt emise de o terță parte, atunci unde se va indica faptul că transportul a fost încredințat organizației noastre și am primit plata pentru serviciile prestate de la client?

Relațiile dintre părți legate de furnizarea de servicii de transport de mărfuri sunt reglementate de capitolul 40 din Codul civil al Federației Ruse.<Перевозка>. Astfel, articolul 784 din Codul civil al Federației Ruse stabilește că transportul de mărfuri, pasageri și bagaje se efectuează pe baza unui contract de transport, care determină condițiile pentru transportul mărfurilor. În acest caz, încheierea unui contract de transport de mărfuri este confirmată prin întocmirea unei scrisori de trăsură (clauza 2 a articolului 785 din Codul civil al Federației Ruse).

Furnizarea de servicii intermediare pentru transportul mărfurilor este formalizată printr-un acord de expediere a transportului (capitolul 41 din Codul civil al Federației Ruse). În cadrul unui contract de expediere a transportului, una dintre părți (expeditorul) se obligă, contra cost și pe cheltuiala celeilalte părți (clientul), să execute sau să organizeze prestarea serviciilor legate de transportul mărfurilor specificate în contractul de expediție ( clauza 1 din articolul 801 din Codul civil al Federației Ruse). În acest caz, condițiile de îndeplinire a acordului de expediție de transport sunt determinate de acordul părților, cu excepția cazului în care se stabilește altfel prin Legea federală nr. 87-FZ din 30 iunie 2003 „Activități de expediție de transport”, alte legi sau alte acte juridice ( clauza 3 din articolul 801 din Codul civil al Federației Ruse).

În conformitate cu Regulile privind activitățile de transport și expediere (aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 8 septembrie 2006 nr. 554), următoarele documente de expediere fac parte integrantă din acordul de expediție de transport:

Instrucțiuni către expeditor (determină lista și condițiile pentru prestarea serviciilor către client). În practică, o astfel de comandă este de obicei numită aplicație;

Chitanța de expediere (confirmă faptul că expeditorul a primit marfa pentru transport de la client). Se completează dacă un expeditor este implicat în transport;

Bon de depozit (confirmă faptul că expeditorul a acceptat marfa de la client pentru depozitare), clauza 5 din Reguli.

În acest caz, acordul de expediere transport poate prevedea că părțile la acord pot folosi alte documente de expediere nespecificate în clauza 5 din Reguli.

Notă! Regulile privind activitățile de transport și expediere nu prevăd furnizarea unei scrisori de parcurs și (sau) a unui TTN către client (client). Prin urmare, furnizarea acestor documente în cadrul acordului de expediție de transport nu este necesară.

Adevărat, în practică, majoritatea clienților solicită în continuare expeditorului să le furnizeze copii ale acestor documente. De regulă, acest lucru se datorează faptului că, în timpul inspecțiilor, majoritatea reprezentanților autorităților fiscale solicită confirmarea furnizării serviciilor de transport de mărfuri cu aceste documente de transport specifice. Pentru a nu-și pierde clienții, majoritatea expeditorilor de marfă, de regulă, „se întâlnesc la jumătatea drumului” față de dorințele clienților lor și oferă copii ale documentelor specificate.

Să luăm în considerare procedura de pregătire a unor astfel de documente.

scrisoare de trăsură sau scrisoare de trăsură

Pentru a înregistra mișcarea articolelor de inventar și plățile pentru transportul lor rutier, se aprobă o scrisoare de însoțire (Formular 1-T). Rezoluția Comitetului de Stat de Statistică al Rusiei din 28 noiembrie 1997 N 78 (denumită în continuare Rezoluție). Potrivit acestei Rezoluții, persoanele juridice care operează vehicule și fiind expeditori și destinatari ai mărfurilor transportate rutier trebuie să utilizeze Formularul unificat 1-T.

În opinia noastră, din cele spuse rezultă că procedura de eliberare și emitere a unui caiet de sarcini (inclusiv cine trebuie să-l emită) ar trebui stabilită prin contractul de transport de mărfuri. Rețineți că, în practică, Formularul 1-T este de obicei emis de proprietarul vehiculului, adică. transportor de marfă.

Scrisoarea de trăsură conține informații despre data întocmirii documentului, numele și adresa expeditorului și transportatorului, o indicație a locului, data acceptării mărfii și locul destinat livrării acesteia, numele și adresa destinatarul etc. TTN servește drept bază pentru contabilizarea lucrărilor de transport și efectuarea plăților către transportator.

Secțiunea de transport din Formularul 1-T definește relația dintre clienții vehiculelor și organizațiile care dețin vehicule care transportau mărfuri. În situația descrisă în întrebare, organizația dvs. încheie un contract de transport de mărfuri și, în consecință, plătește pentru serviciile transportatorului, prin urmare, în coloana „Plătitor” a secțiunii de bunuri din TTN și în „Client ( plătitor)” din secțiunea transport a facturii, trebuie indicate detaliile organizației dumneavoastră. Aceasta este o confirmare directă că transportul a fost comandat special de organizația dvs.

Foarte de transport

Foartele de transport pentru camion sunt principalul document contabil primar care, împreună cu specificația tehnică pentru transportul mărfurilor comerciale, determină indicatorii pentru înregistrarea activității materialului rulant și a șoferului, precum și pentru calcularea salariilor șoferului și efectuarea plăților pentru transportul mărfurilor.

Conform Rezoluției de mai sus, la transportul mărfurilor se folosește Formularul N 4-c (la bucată), cu condiția plății pentru munca vehiculului la cote de lucru. Formularul N 4-p (în funcție de timp) este utilizat cu condiția plății pentru munca vehiculului la un tarif bazat pe timp și este conceput pentru transportul simultan de mărfuri de până la doi clienți pe parcursul unei zile lucrătoare (schimb) a șoferului.

Scrisorile de trăsură în formularele N 4-с și 4-п se eliberează șoferului împotriva semnăturii de către o persoană împuternicită pentru o singură zi lucrătoare (tur), cu condiția predării de către șofer a scrisorii de parcurs din ziua anterioară de muncă. Completarea foii de parcurs înainte de a o elibera șoferului se efectuează de către dispeceratul organizației care deține vehiculul sau o persoană autorizată în acest sens. Datele rămase sunt completate de către angajații organizației de transport și clienți.

Astfel, clientul completează cupoane de rupere ale foii de transport, care servesc ca bază pentru organizație - proprietarul vehiculului pentru a prezenta o factură clientului de transport. Cuponul de rupere corespunzător este atașat facturii pentru plata serviciilor de transport de mărfuri. În același timp, scrisoarea de transport în sine, care repetă înregistrări identice cu cuponul clientului despre momentul în care mașina a fost operată de către client, rămâne la transportator.

Vă rugăm să rețineți că în cuponul client din coloana<Заказчик>Organizația dumneavoastră poate fi indicată numai dacă la locul de descărcare este prezent un reprezentant al organizației dumneavoastră cu sigiliu. Dar, de regulă, în practică acest lucru este rar. Prin urmare, cuponul clientului poate conține detalii despre expeditorul direct și destinatarul încărcăturii pentru o anumită expediție.

Și aici se pune întrebarea: cum, în acest caz, poate organizația dumneavoastră să confirme implicarea sa într-un anumit transport?

După cum sa menționat mai sus, condițiile generale pentru transportul mărfurilor trebuie să fie stipulate în acordul de expediere a transportului (clauza 3 a articolului 801 din Codul civil al Federației Ruse). În acest caz, condițiile specifice de transport (cum ar fi, de exemplu, ruta de transport, data și ora livrării vehiculului), în opinia noastră, ar trebui să fie determinate de o anexă la contract sub forma unei cereri completate. pentru un anumit transport de mărfuri. Apoi, în opinia noastră, confirmarea faptului că transportul a fost încredințat organizației dumneavoastră nu va fi problematică.

Următoarele documente confirmă prestarea serviciilor de transport de mărfuri:

Cuponul clientului și (sau) TTN, care reflectă data, direcția de transport (de unde, unde), marca și indică numărul vehiculului prin care a fost transportată marfa și alte date;

Un act privind furnizarea de servicii pentru transportul de mărfuri, care este întocmit sub orice formă în conformitate cu paragraful 2 al articolului 9 din Legea federală privind contabilitatea din 21 noiembrie 1996 nr. 129-FZ.

Dacă documentele specificate corespund solicitării specifice a clientului, atunci nu se poate nega că transportul a fost încredințat organizației dumneavoastră.

Este posibil să se confirme plata de către client pentru un anumit transport dacă o copie a cuponului clientului și (sau) TTN (așa cum este solicitat de clienții dvs.) este atașată la factura pentru plata transportului și în factura în sine, în documentul nostru. opinie, este recomandabil să indicați data, traseul de transport, Nr. și data cererii clientului sau a certificatului de prestare a serviciilor aferent acestui transport.

Vânzarea și achiziționarea de către organizații de active materiale implică în cele mai multe cazuri transferul acestora către un nou proprietar. Costurile de livrare pot fi asociate atât cu achiziționarea de bunuri, cât și cu costurile de vânzare la vânzarea mărfurilor. Astfel, costurile de transport ale organizațiilor implicate în comerț se pot ridica la sume foarte importante. Cu siguranță vor stârni interesul inspectorilor fiscali în timpul unui control fiscal la fața locului. Aceasta înseamnă că pentru a minimiza riscurile fiscale, un contabil ar trebui să acorde o atenție deosebită atât contabilității fiscale a cheltuielilor de transport, cât și întocmirii documentelor primare care confirmă aceste cheltuieli.

Pentru a face acest lucru, în primul rând, este necesar să se studieze cu atenție termenii contractelor încheiate și este important să se urmărească nu numai condițiile în care mărfurile sunt livrate, ci și momentul transferului dreptului de proprietate asupra bunurilor de la vânzătorului către cumpărător.

În conformitate cu paragraful 1 al articolului 458 din Codul civil, cu excepția cazului în care contractul de cumpărare și vânzare nu prevede altfel, obligația vânzătorului de a transfera bunurile către cumpărător se consideră îndeplinită în momentul de față:

  • livrarea bunurilor către cumpărător sau către persoana indicată de acesta, dacă contractul prevede obligația vânzătorului de a livra bunurile;
  • punerea mărfurilor la dispoziția cumpărătorului, în cazul în care bunurile trebuie transferate cumpărătorului sau unei persoane indicate de acesta la locația mărfii.
Bunurile sunt considerate a fi puse la dispoziția cumpărătorului atunci când, până la momentul specificat în contract, bunurile sunt gata pentru transfer în locul potrivit și cumpărătorul, în conformitate cu termenii contractului, cunoaște că disponibilitatea bunurilor pentru transfer.

Bunurile nu sunt considerate gata pentru transfer dacă nu sunt identificate în scopurile contractului prin marcare sau altfel. În același timp, în conformitate cu clauza 2 a articolului 458 din Codul civil al Federației Ruse, în cazurile în care obligația vânzătorului de a livra bunurile sau de a transfera bunurile la locația sa către cumpărător nu rezultă din cumpărare și vânzare. acord, obligația vânzătorului de a transfera bunurile către cumpărător este considerată îndeplinită în momentul livrării mărfurilor către transportator sau organizație de comunicare pentru livrarea către cumpărător, cu excepția cazului în care contractul prevede altfel.

În plus, în conformitate cu prevederile art. 491 din Codul civil, contractul de cumpărare și vânzare poate prevedea și alte aspecte ale transferului dreptului de proprietate.

De exemplu, după plata integrală sau parțială de către cumpărător a mărfurilor.

În acest caz, momentul transferului bunurilor către cumpărător (transportator) nu va fi asociat cu transferul dreptului de proprietate.

Contabilul trebuie să se asigure că cheltuielile în scopuri contabile fiscale nu includ următoarele costuri de transport:

  • care sunt efectuate fără a indica obligația companiei de a livra bunurile pe cheltuiala proprie,
  • mărfuri „străine” (proprietatea mărfurilor nu aparține companiei care a plătit livrarea). În acest caz, există servicii de livrare a mărfurilor către companie - proprietarul mărfurilor. Astfel de servicii pot fi „specificate” în contractul de cumpărare și vânzare sau furnizate în conformitate cu contractul de servicii.
În articol se vor discuta cerințele legislației actuale privind impozitele și taxele pentru procedura de contabilizare a cheltuielilor de transport în scopul contabilizării fiscale a impozitului pe venit și documentele primare necesare pentru confirmarea acestor cheltuieli.

Caracteristicile contabilității fiscale a cheltuielilor de transport

În primul rând, să ne uităm la posibilele situații care apar în timpul transportului de mărfuri:

1. Livrarea mărfurilor se efectuează de către una dintre părți conform contractului de cumpărare și vânzare.

1.1. Marfa se livreaza de catre furnizor, dar pe cheltuiala cumparatorului.

Costul serviciilor de transport este plătit de cumpărător separat de costul mărfurilor.

1.2. Marfa se livreaza de catre cumparator, dar pe cheltuiala furnizorului.

Costul serviciilor de transport este plătit de furnizor.

1.3. Marfa este livrată fie de către cumpărător, fie de către vânzător, în funcție de transferul dreptului de proprietate.

Costul serviciilor de transport este achitat de firma care organizeaza livrarea.

2. Livrarea mărfurilor se efectuează de către o firmă care oferă servicii de expediere.

Costurile de transport ale cumpărătorului sunt contabilizate în conformitate cu prevederile art. 320 din Codul fiscal.

Astfel, conform acestui articol, valoarea costurilor de distribuție include cheltuielile contribuabilului - cumpărătorul de bunuri pentru livrarea acestor bunuri.

Atunci când se împart costurile în directe și indirecte, costurile de livrare sunt clasificate drept costuri directe.

Articolul 320 din Codul Fiscal al Federației Ruse se referă la valoarea costurilor pentru livrarea (costurile de transport) a mărfurilor achiziționate. la depozit contribuabil - cumpărător de bunuri dacă aceste cheltuieli nu sunt incluse în prețul de achiziție al acestor bunuri.

Totodată, se determină cuantumul cheltuielilor directe în ceea ce privește costurile de transport aferente soldului mărfurilor nevândute. conform mediei dobânda pentru luna curentă, luând în considerare soldul reportat la începutul lunii în următoarea ordine:

1) se determină cuantumul cheltuielilor directe atribuibile soldului mărfurilor nevândute la începutul lunii și efectuate în luna curentă;

2) se determină costul achiziționării bunurilor vândute în luna curentă și costul achiziționării soldului mărfurilor nevândute la sfârșitul lunii;

3) procentul mediu se calculează ca raport dintre valoarea costurilor directe (articolul 1) și costul mărfurilor (articolul 2);

4) cuantumul cheltuielilor directe aferente soldului mărfurilor nevândute se determină ca produs dintre procentul mediu și costul soldului mărfurilor la sfârșitul lunii.

În plus, costurile de livrare sunt incluse în costul activelor fixe și al activelor necorporale achiziționate (clauza 1 a articolului 257 din Codul fiscal al Federației Ruse).

Pentru vânzător, în conformitate cu paragraful 1, alineatul 1, articolul 253 din Codul fiscal al Federației Ruse, costurile de livrare a mărfurilor sunt incluse în costurile asociate cu producția și vânzările.

În plus, în conformitate cu paragraful 6 al paragrafului 1 al articolului 254 din Codul fiscal al Federației Ruse, lucrările (serviciile) de natură de producție includ și servicii de transport:

1. Organizații terțe (inclusiv antreprenori individuali).

2. Diviziunile structurale ale contribuabilului însuși pentru transportul mărfurilor în cadrul organizației, în special deplasarea:

  • materii prime (materiale),
  • unelte,
  • Detalii,
  • spatii goale,
  • alte tipuri de marfă
de la depozitul de baza (central) pana la ateliere (departamente) si livrarea produselor finite in conformitate cu termenii contractelor.

Documentația necesară pentru confirmarea costurilor de transport

În conformitate cu paragraful 1 al art. 252 din Codul fiscal, în scopul contabilizării fiscale a impozitului pe venit, contribuabilul reduce venitul primit cu suma cheltuielilor efectuate (cu excepția cheltuielilor specificate la articolul 270 din Codul fiscal al Federației Ruse).

Totodată, cheltuielile sunt recunoscute drept cheltuieli justificate și documentate efectuate pentru desfășurarea activităților care vizează generarea de venituri.

Cheltuieli documentate înseamnă cheltuieli confirmate de:

  • documente întocmite în conformitate cu legislația Federației Ruse,
  • documente întocmite în conformitate cu obiceiurile comerciale aplicate în țara străină pe teritoriul căreia au fost efectuate cheltuielile relevante,
  • documente care confirmă indirect cheltuielile efectuate.
Pentru a rezuma cele de mai sus, pentru a confirma cheltuielile de transport în scopuri contabile ale impozitului pe venit, organizațiile au nevoie de documente științifice primare executate corespunzător.

La momentul transferului mărfurilor de la furnizor la cumpărător se întocmesc următoarele documente:

  • scrisoare de trăsură în formularul nr.TORG-12,
  • scrisoare de trăsură în formularul nr. 1-T (TTN),
  • Alte documente necesare (certificate de conformitate, pașapoarte etc.).
Scrisoarea de trăsură TORG-12 și TTN sunt documente de expediere care sunt transferate cumpărătorului împreună cu mărfurile, indiferent de transferul dreptului de proprietate asupra acestui produs.

În acest caz, data indicată în documentele de expediere este de obicei data transferului riscurilor de pierdere accidentală și deteriorare accidentală a mărfurilor de la furnizor către cumpărător.

În plus, la încheierea unui acord cu o companie de transport la momentul în care această societate prestează servicii de transport, a borderoul de parcurs.

În conformitate cu art. 2 din Legea federală din 8 noiembrie 2007 nr. 259-FZ „Carta transportului auto și transportului electric urban terestre”, un conosament este un document de transport care confirmă încheierea unui acord de transport de mărfuri.

În conformitate cu clauza 2 a articolului 785 din Codul civil al Federației Ruse, încheierea unui contract de transport de mărfuri este confirmată de pregătirea și livrarea mărfurilor către expeditor. borderoul de parcurs(conosament sau alt document pentru marfă prevăzut de charta sau codul de transport relevant).

Foaia de parcurs confirmă faptul încheierii unui contract de transport.

În conformitate cu art. 8 din Charter, marfa pentru care nu a fost emisă o scrisoare de trăsură nu este acceptată de către transportator pentru transportul mărfurilor (scrisoarea Ministerului Transporturilor al Rusiei din 20 iulie 2011 nr. 03-01/08-1980is).

Forma și procedura de completare a scrisorii de trăsură sunt stabilite prin Regulile pentru transportul rutier de mărfuri, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 15 aprilie 2011 nr. 272.

Foaia de parcurs definește condițiile pentru transportul mărfurilor, inclusiv costul serviciilor transportatorului.

În plus, formularul scrisorii de trăsură conține toate detaliile necesare stabilite prin clauza 2 a articolului 9 din Legea federală din 21 noiembrie 1996. Nr. 129-FZ „Cu privire la contabilitate”:

  • Titlul documentului;
  • data întocmirii documentului;
  • numele organizației în numele căreia a fost întocmit documentul;
  • conținutul unei tranzacții comerciale;
  • măsurarea tranzacțiilor comerciale în termeni fizici și monetari;
  • denumirile funcțiilor persoanelor responsabile cu executarea tranzacției comerciale și corectitudinea executării acesteia;
  • semnăturile personale ale acestor persoane.
Totodată, continuă să fie în vigoare Regulile generale pentru transportul rutier de mărfuri, aprobate de Ministerul Transporturilor Rutiere al RSFSR la 30 iulie 1971, conform cărora documentul principal destinat contabilizării deplasării. a obiectelor de inventar și plăți pentru transportul lor pe drumuri este scrisoarea de însoțire.

Formularul avizului de trăsură N 1-T a fost aprobat prin Hotărârea Comitetului de Stat pentru Statistică din 28 noiembrie 1997 Nr. 78.

TTN este întocmit în patru exemplare, dintre care unul este atașat de către organizație - proprietarul vehiculului la factura de transport și transmis plătitorului-client al vehiculului.

Astfel, atât scrisoarea de trăsură, cât și scrisoarea de trăsură din formularul N 1-T sunt în prezent în vigoare.

În același timp, atât TTN, cât și scrisoarea de transport îndeplinesc toate cerințele pentru documentele care confirmă implementarea cheltuielilor de transport de către organizație.

Rezoluția Comitetului de Stat de Statistică al Rusiei din 25 decembrie 1998 nr. 132 „Cu privire la aprobarea formelor unificate de documentație contabilă primară pentru contabilitatea operațiunilor comerciale” a aprobat scrisoarea de trăsură nr. TORG-12, se referă la documentația contabilă primară pentru contabilitatea operațiunilor comerciale și este utilizat pentru înregistrarea vânzării (emisiunii) de bunuri și materiale organizație terță.

Cu toate acestea, atunci când livrează mărfuri cu ajutorul companiilor de expediție, contribuabilii se confruntă uneori cu faptul că aceste companii nu furnizează documentele primare în întregime.

Astfel de companii refuză să emită un TTN, argumentându-și poziția spunând că transportă mărfuri „consolidate”.

Unii furnizori de servicii de transport oferă clienților facturi în formă liberă, fără semnături, iar unii oferă clienților un certificat de finalizare a lucrărilor elaborat de ei.

Trebuie avut în vedere faptul că nu există o formă unificată de act pentru prestarea serviciilor de transport.

În conformitate cu paragraful 2 al art. 9 din Legea nr.129-FZ „Cu privire la contabilitate”, documentele contabile primare sunt acceptate în contabilitate dacă sunt întocmite în forma cuprinsă în albumele formelor unificate de documentație contabilă primară, precum și documentele a căror formă nu este prevăzută în prezentele. albumele trebuie să conțină detaliile obligatorii prevăzute de prezentul alineat.

Mai jos vom lua în considerare comentariile Ministerului Finanțelor și Serviciului Fiscal Federal al Rusiei, care pot fi folosite ca ghid pentru selectarea unui set de documente care confirmă cheltuielile de transport.

Astfel, contribuabilul va putea minimiza riscurile fiscale asociate cu recunoașterea cheltuielilor de transport în scopuri contabile fiscale pentru impozitul pe venit.

Această poziție este stabilită în Scrisoarea Ministerului de Finanțe al Rusiei din 22 decembrie 2011. Nr. 03-03-10/123:

„Astfel, dacă există un contract de transport de mărfuri, confirmarea costurilor organizației pentru transportul rutier de mărfuri și a faptului transportului acesteia se realizează pe baza atât scrisoarea de parcurs, cât și scrisoarea de parcurs forma N 1-T utilizate în contabilitate și contabilitate fiscală.

In cazul in care contractul de transport nu a fost incheiat si cumparatorul scoate marfa din depozitul expeditorului folosind propriul transport, serviciile de transport nu sunt prestate si nu se intocmeste scrisoarea de parcurs, iar costurile transportului marfii si transportul acesteia. sunt confirmate printr-o scrisoare de transport pentru vehicul.

În cazul în care expeditorul livrează în mod independent mărfurile în depozitul cumpărătorului, în furnizarea de servicii de transport apar relații juridice civile legate de necesitatea de a conveni asupra condițiilor și costului transportului mărfurilor, precum și asupra locului și data livrării mărfurilor. .

În acest caz, cheltuielile contribuabilului pentru transportul rutier de mărfuri și faptul transportului acesteia sunt confirmate atât prin scrisoarea de parcurs, cât și prin formularul N 1-T.”

În scrisoarea sa din 27 februarie 2012. Nr.03-03-06/1/99, la întrebarea despre necesitatea folosirii atât a TTN cât și a foii de parcurs, Ministerul Finanțelor răspunde la următoarele:

„Astfel, întrucât scrisoarea de trăsură servește la contabilizarea lucrărilor de transport și a decontărilor între clienți și transportator pentru serviciile prestate pentru transportul mărfurilor, prezența acesteia în organizație este o condiție necesară pentru acceptarea cheltuielilor asociate transportului mărfurilor pentru impozitul pe profit. scopuri.

Scrisoarea de trăsură este obligatorie a fi completată, întrucât stabilește procedura de organizare a transportului mărfurilor, i.e. scopul său diferă de scopul formei N 1-T.”

În același timp, în Scrisoarea Serviciului Fiscal Federal al Rusiei din 21 martie 2012. Nr. ED-4-3/4681@ (în care Serviciul Fiscal Federal face referire la scrisoarea de mai sus a Ministerului Finanțelor din 22 decembrie 2011 Nr. 03-03-10/123)

contribuabililor li se permite să utilizeze un singur document corect compilat.

Fie TTN, fie scrisoare de transport:

„...De reținut că Codul fiscal, pentru a confirma, în scopul calculării impozitului pe venit, cheltuielile unei organizații pentru transportul mărfurilor, inclusiv rutier, nu stabilește obligația de a deține ambele documente. elaborat în conformitate cu legislația Federației Ruse.

În acest sens, un document care confirmă, în scopuri de impozit pe profit, faptul cheltuielilor efectuate pentru transportul rutier de mărfuri, poate fi oricare dintre cele două documente enumerate mai sus, document întocmit în conformitate cu legislația Federației Ruse.

Pe baza celor de mai sus, în scopul calculării impozitului pe venit se confirmă costurile transportului rutier de mărfuri disponibilitatea va fi suficientă executat corespunzător unul dintre documente:

  • sau scrisoare de parcurs
  • sau o scrisoare de trăsură în formularul N1-T.”
Această scrisoare a Serviciului Fiscal Federal al Rusiei trebuie să fie comunicată autorităților fiscale inferioare și contribuabililor.

La analizarea explicațiilor date de Ministerul Finanțelor și Serviciul Fiscal Federal, trebuie avut în vedere faptul că scrisorile atât ale Ministerului Finanțelor, cât și ale Serviciului Fiscal Federal sunt consultative și nu obligatorii.

Totodată, ținând cont de prevederile Codului Fiscal, prezența a cel puțin unui document dintre cele două de mai sus (aviz de însoțire sau scrisoare de transport) va constitui o dovadă documentară suficientă a costurilor suportate pentru livrarea mărfurilor de către societatea de transport. .

    Ekaterina Annenkova, auditor certificat de Ministerul de Finanțe al Federației Ruse, expert în contabilitate și fiscalitate al Agenției de Informații „Clerk.Ru”

Compania JSC Honeywell își exprimă recunoștința față de compania ServiceLogistic pentru munca pe termen lung (cooperăm de mai bine de 10 ani) și munca fructuoasă în domeniul serviciilor de transport. Vă mulțumim pentru nivelul înalt al serviciilor oferite, abordarea profesională a sarcinilor atribuite și respectarea strictă a termenilor de cooperare. Rezultatele pozitive obținute cu participarea dumneavoastră directă oferă companiei noastre încredere în perspectivele de cooperare ulterioară

101 91

Firma „VEGA INSTRUMENTS” SRL folosește de câțiva ani serviciile de transport ale companiei „ServisLogistic” SRL. Experiența vastă a companiei în livrarea de mărfuri în Moscova și Rusia ne ajută să rezolvăm sarcinile atribuite în cel mai eficient mod, ceea ce, la rândul său, ajută compania noastră să se dezvolte activ. Expedierea la timp a mărfurilor, livrarea fiabilă și implementarea corectă a acordurilor sunt principalele avantaje ale ServiceLogistic LLC. Ne exprimăm sincera mulțumire companiei pentru realizarea transportului de marfă la un nivel înalt.

78 54

Compania Major Express LLC cooperează activ cu ServiceLogistic LLC de mulți ani în domeniul transportului de mărfuri în Moscova, regiunea Moscova și regiunile Rusiei. Flota proprie de vehicule, experiența vastă și abordarea individuală a clienților permit ServiceLogistic LLC să rezolve rapid chiar și cele mai complexe probleme. Ne exprimăm recunoștința față de managerii ServiceLogistic LLC. Vă mulțumim pentru atenție, responsabilitate, integritate și profesionalism în munca dumneavoastră!

34 10

Compania OLMA SRL exprimă recunoștință echipei ServiceLogistic pentru profesionalismul și calitatea înaltă a serviciilor oferite. Datorită cooperării pe termen lung cu ServiceLogistic LLC, precum și recomandărilor managerilor în domeniul optimizării transportului de mărfuri, am obținut rezultatele dorite. Clienții noștri sunt mulțumiți de fiabilitatea și sincronizarea transportului de mărfuri în Moscova și regiune folosind vehiculele companiei ServiceLogistic.

34 12

FrigoStar LLC își exprimă recunoștința companiei ServiceLogistic pentru livrarea fiabilă și la timp a echipamentelor frigorifice în Moscova și regiunea Moscovei. Pe parcursul unui an de cooperare, compania ServiceLogistic, care oferă și servicii de transport în Rusia, a devenit un partener de încredere pentru noi. Toate bunurile sunt livrate la timp, fără sughiț sau probleme.

23 13

În prezent, companiilor de transport se impun cerințe mari, atât în ​​ceea ce privește fiabilitatea serviciilor oferite, cât și costul adecvat al transportului de mărfuri. De-a lungul multor ani de cooperare cu diverse companii de transport, compania noastră a găsit un partener de încredere pentru serviciile de transport în persoana companiei ServiceLogistic.

28 9

Interpan Company LLC confirmă faptul cooperării cu ServiceLogistic LLC, care s-a impus ca furnizor de servicii logistice la un nivel foarte înalt. Compania noastră este pentru cooperarea doar cu o companie modernă, care se adaptează rapid, care se străduiește să construiască munca în condiții reciproc avantajoase, care este compania ServiceLogistic.

20 10

Compania Automotive Transportation Center cooperează de câțiva ani cu compania ServiceLogistic în domeniul livrării de mărfuri în toată Rusia cu vehicule individuale. Prezența flotei proprii de vehicule a companiei ServiceLogistik și experiența vastă în livrarea de mărfuri în toată Moscova și Rusia ne ajută să rezolvăm cel mai eficient sarcinile atribuite pentru livrarea mărfurilor de grupaj, ceea ce, la rândul său, ajută compania noastră să se dezvolte activ. Livrarea la timp și fiabilă a mărfurilor în toată Rusia, implementarea corectă a acordurilor sunt principalele avantaje ale ServiceLogistic LLC. Vă exprimăm recunoștința pentru cooperarea dumneavoastră cu compania noastră și așteptăm cu nerăbdare să cooperăm în continuare.

26 11

Inzhelektrokomplekt LLC își exprimă recunoștința față de compania ServiceLogistic, cu care cooperăm de câțiva ani. De la începutul activității sale, compania s-a impus ca un partener de încredere și profesionist. Compania noastră este foarte încântată să coopereze cu manageri personali care sunt mereu în contact și gata să ajute în rezolvarea problemelor complexe. În plus, aș dori să remarc în mod deosebit participarea vie, umană și interesul pentru obținerea unui rezultat final excelent, care face munca nu numai productivă, ci și plăcută. Sperăm din suflet pentru continuarea cooperării reciproc avantajoase și o muncă fructuoasă cu compania dumneavoastră.

20 7

De-a lungul întregii perioade de lucru, nu am avut niciun comentariu referitor la calitatea serviciilor pe care le furnizați. Nu este un secret pentru nimeni că atunci când orice transportator de marfă comunică cu furnizorii și/sau clienții organizației clienților serviciilor de transport, deseori apar probleme în comunicarea cu departamentele de logistică ale companiilor atât care transmit, cât și care primesc mărfuri (probleme controversate privind, de exemplu, încărcarea și descărcarea transportului, întârzierile și timpii de întrerupere a transportului în procesul de încărcare/descărcare etc.). În acest sens, pe lângă evaluarea generală ridicată a profesionalismului, receptivității și flexibilității în munca angajaților organizației dumneavoastră, aș dori să remarc separat capacitatea angajaților Service Logistics LLC de a rezolva prompt și pozitiv problemele legate de orice nivel care se ridică „pe pământ”.

26 6

Mulțumim din suflet companiei ServiceLogistic, care ne oferă servicii pentru livrarea produselor prin cablu. Principalul avantaj al muncii noastre este livrarea de mărfuri fiabilă și sigură în toată Rusia. Merită subliniată munca managerilor de logistică pentru executarea excelentă a sarcinilor atribuite. Ori de câte ori este necesar, managerii sunt în contact și gata să ofere o soluție rapidă la toate problemele legate de livrarea mărfurilor. Ne exprimăm recunoștința pentru calitatea înaltă a serviciilor oferite și așteptăm cu nerăbdare o cooperare reciproc avantajoasă.

24 6

Ne exprimăm sincera mulțumire companiei ServiceLogistic pentru efectuarea transportului de mărfuri la un nivel înalt. Sperăm că cooperarea noastră în domeniul transporturilor va continua să fie la fel de benefică și productivă reciproc. Suntem încrezători că responsabilitatea și competența dumneavoastră inerente vor contribui la dezvoltarea și prosperitatea în continuare a companiei dumneavoastră.

22 4

SA Lumon își exprimă recunoștința pentru livrarea promptă și sigură a mărfurilor cu vehicule de diferite capacități de transport. Pe parcursul mai multor ani de cooperare, compania ServiceLogistic s-a impus ca un partener de încredere în serviciile de transport. Datorită cooperării cu compania ServiceLogistic în domeniul livrării mărfurilor cu vehicule individuale în toată Rusia, precum și recomandărilor managerilor în domeniul optimizării, am obținut rezultatele dorite în ceea ce privește costul și timpul de livrare.

22 4

Rețeaua de farmacii „Sănătatea ta” își exprimă recunoștința companiei „ServisLogistic” LLC pentru organizarea fiabilă a livrării de mărfuri: vitrine și echipamente pentru deschiderea farmaciilor din Moscova și regiunea Moscovei. Toate transporturile se efectuează în limitele de timp stabilite de compania noastră, șoferii sunt mereu în legătură și au cunoștințe excelente despre Moscova și regiunea Moscovei. Managerii companiei sunt întotdeauna disponibili pentru comunicare, ceea ce vă permite să rezolvați rapid problemele urgente de orice complexitate. Dorim să urăm companiei ServiceLogistic prosperitate și să o recomandăm ca furnizor de încredere de servicii de transport.

18 5

OO „ELECTROSHIELD-EM” își exprimă aprecierea și recunoștința față de compania „Service Logistics”, care ne oferă servicii de transport în Moscova și regiunea Moscovei. Un factor important în muncă este fiabilitatea și organizarea rapidă. O atenție deosebită trebuie acordată dorinței companiei ServiceLogistic de a construi lucrări care sunt convenabile pentru client - managerul personal al companiei noastre este întotdeauna în contact și gata să ajute în rezolvarea oricăror probleme de transport.

19 4

Mulți ani de experiență a companiei InEnKom LLC cu compania de transport și expediere ServiceLogistic LLC ne permite să vorbim despre tine ca pe un partener de încredere, care cu siguranță își îndeplinește obligațiile. Atitudinea atentă și responsabilă a managerilor, eficiența și profesionalismul angajaților companiei în efectuarea lucrărilor îndeplinesc cele mai înalte standarde de calitate în transportul de mărfuri.

20 3

Ne exprimăm recunoștința companiei ServiceLogistic pentru furnizarea de încredere a serviciilor de transport. In zilele noastre este destul de greu sa gasesti o firma de transport care sa ofere raportul optim pret/calitate al serviciilor prestate. Compania ServiceLogistic îndeplinește pe deplin cerințele companiei noastre. Livrarea mărfurilor în toată Rusia se efectuează conform unui program dat, iar profesionalismul șoferilor nu este pus în discuție. Managerii companiei sunt disponibili pentru comunicare, ceea ce le permite să rezolve probleme de orice complexitate în orice moment.

18 4

Compania Provodnik este recunoscătoare angajaților companiei ServiceLogistic pentru asistența acordată în timp util în domeniul transportului de mărfuri în toată Rusia. Lucrarea este efectuată în mod fiabil și în siguranță, iar raportul preț-calitate este la un nivel decent. Mulțumiri speciale managerilor companiei pentru rezolvarea promptă a problemelor emergente cu încărcarea și redirecționarea mărfurilor în timpul transportului. Clienții și-au primit încărcătura la timp și în deplină siguranță. Vom fi bucuroși să cooperăm în continuare.

18 4

NFtrade LLC își exprimă recunoștința față de compania Service Logistics, care ne oferă servicii de livrare a mărfurilor în Moscova și regiunea Moscovei. Principalul avantaj al muncii noastre este livrarea de mărfuri fiabilă și sigură.

15 4

Compania StroyKapitalStolitsa LLC își exprimă recunoștința companiei ServiceLogistic pentru furnizarea de încredere a serviciilor de transport pe teritoriul Federației Ruse. Managerii companiei studiază cu atenție ruta cea mai optimă și mai puțin costisitoare și iau în considerare toate caracteristicile legate de transportul mărfurilor prin diverse tipuri de transport.

122 26

Compania TK TsvetKompleksMetall își exprimă recunoștința echipei ServiceLogistic pentru calitatea înaltă a serviciilor oferite în domeniul livrării de structuri metalice. Avantajul livrării mărfurilor de către Service Logistic este fiabilitatea ridicată și siguranța livrării mărfurilor în toată Rusia. O atenție deosebită merită organizarea și elaborarea de înaltă calitate a proiectelor complexe. Compania ServiceLogistic a făcut o treabă excelentă de a livra mărfuri pentru construcția de instalații olimpice pentru Jocurile Olimpice de la Soci 2014 - în 2 luni au fost livrate aproximativ 4.000 de tone de structuri metalice și scaune de înălțime conform unui program dat.

18 5

Compania ServiceLogistic este partenerul nostru în domeniul livrării de mărfuri în toată Rusia, Moscova și regiune. O caracteristică distinctivă a lucrului cu ServiceLogistic este livrarea promptă de încredere și organizarea ridicată a angajaților organizației.

13 5

Echipa ALTERNATIVE BUSINESS COMPANY AMPER LLC își exprimă recunoștința față de ServiceLogistic pentru livrarea promptă a mărfurilor la Moscova. În persoana ServiceLogistic, am găsit un partener de încredere în domeniul serviciilor de transport, al cărui avantaj principal este livrarea fiabilă și sigură a mărfurilor în toată Rusia.

15 4

Cooperarea noastră cu compania ServiceLogistic a continuat din 2012. În această perioadă, compania ServiceLogistic s-a impus ca un partener de afaceri de încredere. Datorită principiului principal de funcționare al companiei - formarea de parteneriate cu clienții bazate pe cooperare reciprocă și profesionalism, aceasta ocupă, în opinia noastră, o poziție stabilă în sectorul transporturilor și logisticii.

17 3

Compania ServiceLogistic este partenerul nostru în domeniul logisticii de 2 ani. În perioada de cooperare, compania și-a confirmat statutul profesional ridicat, competența și activitatea în rezolvarea sarcinilor atribuite. Toate lucrările sunt finalizate la timp, în termenele strict specificate. Angajații companiei fac față cu competență responsabilităților lor și sfătuiesc rapid cu privire la toate problemele care apar în domeniul logisticii.

16 4

Ne exprimăm recunoștința față de Service Logistic LLC pentru livrarea promptă și fiabilă a 100 de tone de grafit de-a lungul rutei Moscova-Perm. În perioada de cooperare, compania Service Logistics și-a confirmat statutul profesional ridicat, competența și activitatea în rezolvarea sarcinilor atribuite.

17 3

Compania SK Comfort LLC își exprimă recunoștința companiei ServiceLogistic pentru furnizarea promptă și sigură a serviciilor de transport în Moscova și regiunea Moscovei. În cadrul cooperării noastre cu compania ServiceLogistic, care s-a impus ca un partener de încredere în domeniul transportului de mărfuri cu vehicule individuale, ne-am rezolvat problemele și am obținut rezultatele necesare în ceea ce privește timpul de livrare a mărfurilor.

17 4

Prin această scrisoare vă exprimăm recunoștința pentru cooperarea dintre companiile noastre în ultimul an. Compania ServiceLogistic a îndeplinit așteptările noastre, atât în ​​promptitudinea și fiabilitatea executării comenzilor de transport, cât și în responsabilitatea sa..

18 5

Ne exprimăm recunoștința față de ServiceLogistic LLC pentru abordarea responsabilă a sarcinilor atribuite. Pe parcursul a 1 an de colaborare, compania s-a impus ca un partener de încredere pentru serviciile de transport. În ciuda numărului mare de companii de transport din Rusia și a concurenței foarte ridicate pe piața serviciilor de transport din Moscova și regiune, în acest moment am acordat preferință companiei ServiceLogistic, ai cărei angajați responsabili și experimentați sunt capabili să deservească rapid și fiabil zeci. și sute de comenzi de transport.

18 6

Compania BIT Business Automation își exprimă recunoștința față de ServiceLogistic LLC pentru furnizarea de servicii de expediere de marfă de încredere. De remarcat profesionalismul ridicat al angajaților companiei, care se manifestă în toate etapele cooperării.

21 5

Pe parcursul colaborării noastre fructuoase, compania ServiceLogistic a îndeplinit cu conștiință și responsabilitate toate condițiile aplicațiilor noastre. Avantajul incontestabil al companiei de transport „Service Logistic” este răspunsul său rapid la solicitări, o abordare sensibilă a problemelor complexe care apar și rezolvarea tuturor sarcinilor necesare într-un timp scurt, ceea ce asigură cea mai confortabilă interacțiune.

18 7

Prin această scrisoare, compania SPAS LLC dorește să-și exprime recunoștința echipei ServiceLogistic pentru livrarea fiabilă și promptă a mărfurilor în toată Moscova și Rusia. Pe parcursul mai multor ani de cooperare fructuoasă, putem recomanda cu încredere ServiceLogistic LLC clienților și partenerilor noștri ca un partener profesionist și de încredere, care își prestează serviciile în timp util.

21 6

Compania CJSC „KPBS” își exprimă recunoștința companiei de transport SRL „ServisLogistic” pentru organizarea excelentă a transportului prin transport de dimensiuni mici în Moscova și regiunea Moscovei. De-a lungul mai multor ani de cooperare, compania ServiceLogistic s-a impus ca un partener de încredere, capabil să desfășoare rapid logistică în Moscova și regiune. Toate serviciile necesare, inclusiv expedierea mărfurilor și livrarea expres, au fost finalizate la timp și cu o calitate înaltă.

20 7

În timpul cooperării noastre cu compania, ServiceLogistic LLC s-a impus ca un partener de încredere în domeniul transportului de mărfuri. Toate lucrările au fost finalizate la timp și de înaltă calitate. Este de remarcat faptul că compania oferă o gamă completă de servicii de transport și realizează proiecte complexe, incluzând atât operațiuni de încărcare și descărcare, cât și depozitare a mărfurilor.

22 6

Compania TV Tok își exprimă recunoștința profundă față de compania Service Logistics pentru logistica fiabilă cu o trecere în centrul Moscovei. În timpul cooperării noastre, compania ServiceLogistic s-a impus ca un partener responsabil. Comandam constant autoturisme cu lift hidraulic si treceri la centru pe care ni le pune la dispozitie firma dumneavoastra si suntem multumiti atat de conditiile de lucru, cat si de masini moderne, de incredere.

18 9

Confirmarea costurilor de transport - documente,servirea acestui scop sunt extrem de importante în justificarea acestui tip de cost. Cum să documentăm aceste cheltuieli și ce nuanțe trebuie luate în considerare, vom lua în considerare în materialul nostru.

Care sunt costurile de transport?

Costurile de transport reprezintă costurile unei organizații asociate cu furnizarea de servicii pentru livrarea diferitelor mărfuri: mărfuri, materiale, mijloace fixe. În funcție de modalitatea de transport, tipul mărfurilor, precum și de locurile de plecare și de destinație, lista documentelor care justifică cheltuielile poate varia.

Potrivit paragrafului 1 al art. 252 din Codul fiscal al Federației Ruse, un contribuabil poate lua în considerare cheltuielile atunci când calculează impozitul pe venit dacă are:

  • documentarea;
  • justificare economică.

Astfel, pentru a afișa costurile de transport ca cheltuieli la determinarea bazei de impozitare a impozitului pe venit, este important să aveți confirmarea reală a acestora pe hârtie.

Citiți despre caracteristicile contabilității fiscale pentru cheltuielile de transport în material .

Cel mai comun tip de serviciu de transport este livrarea mărfurilor de la furnizor la cumpărător. Partea care suportă ea însăși costurile este determinată de termenii contractelor de vânzare. Pot fi suportate costuri:

  • vânzător de mărfuri;
  • cumpărător.

În acest caz, transportul poate fi efectuat de următoarele persoane:

  • de către vânzător însuși;
  • de către cumpărător folosind propriul vehicul;
  • o societate terță cu care fie vânzătorul, fie cumpărătorul încheie un acord.

Să luăm în considerare caracteristicile documentării costurilor de livrare efectuate de vânzător și cumpărător atunci când transportăm mărfuri în mod independent sau cu implicarea unui intermediar.

Despre clasificarea costurilor de transport în scopuri contabile fiscale, a se vedea materialul .

Ce documente trebuie să aveți la livrarea mărfurilor?

La vânzarea mărfurilor, vânzătorul este obligat să furnizeze cumpărătorului:

  • factura (exceptie - aplicarea unui regim special);
  • scrisoarea de parcurs sub forma TORG-12;
  • alte documente de transport - borderoul (Bill of Lading) și conosamentul (BW).

TORG-12 este un document primar întocmit de vânzător în 2 exemplare (unul pentru el însuși, celălalt pentru cumpărător). Conține informații despre activele vândute și reprezintă o confirmare a transferului dreptului de proprietate asupra acestora de la vânzător la cumpărător.

TN (Anexa 4 la Decretul Guvernului Federației Ruse din 15 aprilie 2011 nr. 272) stabilește costul serviciilor de transport, adică valoarea costurilor de transport. Acesta conține informații:

  • despre părțile la tranzacție;
  • mărfuri și materiale transportate;
  • documente aditionale;
  • vehicul de livrare;
  • punctul și data încărcării/descărcării mărfurilor;
  • data livrării mărfii;
  • alte date.

Totodată, documentul tehnic nu este un document pe baza căruia pot fi valorificate bunurile, ci servește ca document primar pentru justificarea costurilor de transport.

În ceea ce privește TTN (Formularul 1-T), acesta este documentul principal care nu numai că confirmă costurile de transport ale organizației, dar reflectă și informațiile necesare pentru anularea și valorificarea articolelor de inventar. CTN conține două părți - mărfuri și transport și include, de asemenea, următoarele detalii:

  • numărul TTN;
  • data întocmirii acestuia;
  • informatii despre produs;
  • detaliile părților la tranzacție;
  • alte date prevăzute de Decretul Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse din 28 noiembrie 1997 nr. 78.

Ce documente pot justifica transportul mărfurilor de către furnizor?

Transportul mărfurilor de către furnizor poate fi înțeles ca 2 variante de livrare:

  • Furnizorul livrează în mod independent bunurile cumpărătorului.
  • Furnizorul incheie un acord cu transportatorul, care transporta marfa la destinatie.

Dacă furnizorul, atunci când întocmește un acord cu cumpărătorul, prevede furnizarea de bunuri pe cont propriu, atunci livrarea se poate face ținând cont de următoarele caracteristici:

  1. Furnizorul poate să nu evidențieze separat costul livrării în contract, ci să îl includă în prețul mărfurilor (primul caz).
  2. Furnizorul are dreptul de a specifica costul de livrare in contract (al doilea caz).

În funcție de condițiile de mai sus, documentația serviciilor de livrare se modifică:

  • În primul caz, furnizorul întocmește doar o scrisoare de parcurs, care va confirma faptul livrării și costurile acesteia.
  • În al doilea caz, el trebuie să emită cumpărătorului un conosament (Bill of Lading) sau un conosament (BW).

Dacă furnizorul a angajat un intermediar pentru transportul mărfurilor, fluxul de documente va fi următorul:

  • Furnizorul poate emite un TTN în 4 exemplare. În acest caz, un exemplar rămâne la furnizor, celelalte trei sunt transferate intermediarului care efectuează transportul. Intermediarul, după ce a finalizat livrarea, transferă 3 exemplare ale TTN-ului cumpărătorului, care își pune semnătura pe acestea. Un exemplar rămâne la cumpărător. În baza celor 2 rămase, intermediarul întocmește un act de servicii prestate. În acest caz, una dintre copiile TTN, semnată de cumpărător, este returnată vânzătorului împreună cu actul.
  • Dacă furnizorul, în locul TTN, decide să emită un TTN, vor trebui făcute trei copii ale acestui document: una este destinată transportatorului, a doua vânzătorului și a treia cumpărătorului. Faptul prestării serviciilor de transport pentru furnizor poate fi confirmat de TN semnat de cumpărător și transportator.

Cum se justifică transportul efectuat de către cumpărător?

De menționat că atunci când cumpărătorul transportă în mod independent mărfurile din depozitul vânzătorului, TN și TTN nu sunt întocmite. Iar justificarea cheltuielilor efectuate de cumpărător vor fi documentele de călătorie emise de acesta (scrisoarea Ministerului de Finanțe al Rusiei din 22 decembrie 2011 Nr. 03-03-10/123).

Dacă cumpărătorul încheie un acord cu un intermediar, atunci acțiunile sale trebuie să fie după cum urmează:

  • Puteți emite un TTN în 4 exemplare, unde cumpărătorul completează doar secțiunea de transport. După aceasta, documentele specificate sunt transferate transportatorului pentru completare de către furnizorul secțiunii de mărfuri. După ce a completat TTN-ul, furnizorul predă transportatorului 3 copii. După ce a acceptat încărcătura, cumpărătorul păstrează un exemplar pentru el și înmânează transportatorului restul de 2 exemplare, pe baza cărora întocmește un act.
  • Dacă cumpărătorul întocmește un TN, el trebuie să se indice ca destinatar și expeditor. Acest TN este întocmit în 2 exemplare - unul rămâne la cumpărător, celălalt este transferat organizației de transport.

Dovada documentară a cheltuielilor pentru transportul internațional are propriile sale caracteristici. Despre ei - în materialele noastre:

Rezultate

Costurile de transport apar în aproape orice activitate comercială. Deținerea tuturor documentelor justificative necesare este de mare importanță atât pentru furnizori, cât și pentru cumpărători, deoarece le permite să reducă costul plății impozitelor pe venit.


2024 winplast.ru.