Složena električna kola i opisi. Jednostavni obrasci za početnike. Simboli u električnim krugovima

Danas se želim još jednom dotaknuti tako zanimljive teme kao što je čitanje električnih dijagrama.

Već sam pričao o tome u jednom od videa na mom YouTube kanalu "kako čitati električne dijagrame" Koristeći tokarilicu kao primjer (pogledajte ovaj video na kraju članka), tada sam odgovorio na pitanje jednog od čitatelja koji je imao poteškoća s razumijevanjem električnog kola.

Ispostavilo se da je ova tema mnogima veoma zanimljiva i sada želim da vam kažem kako "čitati" dijagram električnog kola relejna zaštita u energetskom sektoru.

Tačnije, neću ja ispričati priču, već Dmitrij Vasilevski, koji se profesionalno bavi dizajnom relejne zaštite i automatizacije. Usput, evo Dmitrijevog video kanala na YouTubeu, idite i pretplatite se na vijesti, lično mi se jako sviđa kako Dmitrij jasno i jasno prenosi složene informacije o relejnoj zaštiti.

Dmitry Vasilevsky. Kako raditi sa dijagramom strujnog kruga relejne zaštite?

Šematski dijagrami kompleta relejne zaštite i automatizacije su drugi po važnosti i složenosti u cijelom projektu. Bez obzira na to što trebate učiniti - razviti koncept ili provjeriti gotov, rad s njim zahtijeva određene kvalifikacije. Gledajući, na primjer, šemu relejne zaštite transformatora 110/10 kV, u početku ne znate za šta da se uhvatite. Da, postoji transformator od 110 kV, ponekad je dovoljan ulaz od 10 kV da bude "mračno u očima"

Kako pojednostaviti rad sa dijagramom kola bez žrtvovanja kvaliteta?
U nastavku ću govoriti o tehnikama koje i sam koristim.

Jedemo slona u dijelovima
Ako pogledate cijeli dijagram odjednom, onda najvjerovatnije neće izaći ništa dobro - previše je informacija. Morate podijeliti krug na nezavisne dijelove i raditi sa svakim zasebno. Za krugove relejne zaštite s mikroprocesorskim terminalima, takvi se dijelovi mogu podijeliti na 10:
1. Dijagram objašnjenja;
2. Mjerni krugovi (strujni i naponski krugovi);
3. Prekidač pogonskih kola;
4. Krugovi radne struje (uključujući terminalno napajanje);
5. Alarmna kola;
6. Izlazna kola (uključujući kola vozila i rezervne izlaze);
7. ACS kola;
8. Pomoćni krugovi (grijanje, rasvjeta, utičnice, itd.);
9. Spisak elemenata (može biti odvojen od principa);
10. Tabele ili logičke dijagrame za parametrizaciju (mogu se odvojiti u poseban dio).

Prednosti:
1) Kompletnost podataka možete provjeriti na dijagramu.
Ne sadrži svaki komplet za zaštitu releja svih 10 sekcija, ali ako neki odjeljak nedostaje, onda se zapitajte zašto ga nema? Ako možete adekvatno odgovoriti na ovo pitanje, onda je sve u redu, ali ako vam je teško, onda postoji velika vjerovatnoća greške.
primjer:
Pitanje: zašto u kompletu transformatora 10 kV (stavka 3) nema pogonskih kola?
Odgovor: jer nema prekidača u TN ćeliji. Ovo je sasvim logično.
Drugi primjer:
Pitanje: zašto u kompletu za relejnu zaštitu ulaza 10 kV nedostaju informacije za parametriranje terminala relejne zaštite (klauzula 10)?
Odgovor:...nema odgovora. To znači da je ovo greška, posebno ako terminal ima fleksibilnu logiku.
I tako dalje. Budući da mozak radi mnogo brže nego što čitate ove primjere, zapravo i nije toliko dosadno

2) Dobivate jasan sistem za verifikaciju kola
Umjesto intuitivnih osjećaja, zapravo imate kontrolnu listu na kojoj trebate proći kroz sve tačke i označiti sva polja.
Možete sačuvati ovu kontrolnu listu i proslijediti je drugim ljudima. Na primjer, izvođaču prije razvoja kola kako bi se smanjio broj grešaka.
Sistemsko znanje je mnogo vrednije od intuitivnog znanja.

“Nisu svi lanci stvoreni jednaki”
Prethodni odjeljak prikazuje 10 dijelova dijagrama kola. Za sada je ovo samo lista zadataka. Moramo dati prioritet njihovoj implementaciji!

Morate razumjeti - postoji mnogo kola, ali postoji nekoliko kritičnih koji određuju 80% performansi kola. Nema ih mnogo - oko 20% od ukupnog broja. Ako vam se ova veza čini poznatom, nije.
Ovo je Pareto princip - 20% napora daje 80% rezultata.
Njegov uticaj se može videti svuda - ne samo u relejnoj zaštiti. Sami procenti nisu važni i mogu varirati u velikoj mjeri. Na primjer, ne 20/80, već 10/90. Važno je da ne možemo posvetiti jednak trud i vrijeme svim dijelovima kola. Rezultat će biti loš.
Pogotovo ako vam nedostaje vremena! A kada se dizajnira, to se obično uvijek dogodi

Koja su najkritičnija područja dijagrama kola?
Vjerujem da slijedeće (za relejnu zaštitu i automatizaciju određene veze):
– mjerni krugovi (100% kritični);
– Pogonski krugovi prekidača (100% kritično);
– Krugovi radne struje (otprilike 40% ovih kola su kritični - ostali su pomoćni)
– Izlazna kola (otprilike 40% ovih kola su kritična - ostali su pomoćni);
– Tabele ili logičke dijagrame za parametrizaciju (za MP relejnu zaštitu i automatizaciju, otprilike 30% funkcija je kritično - ostale su pomoćne).
Ako ne znate šta da preuzmete, uzmite ove lance i ozdravite ih. To će vam omogućiti da izbjegnete ozbiljne greške u dizajnu i, u budućnosti, velike nesreće na gradilištu.
Ovo je savjet prvenstveno za dizajnere početnike. I sama sam bila takva i užasno sam zabrljala jer sam hvatala sve, a obično ne ono što mi je trebalo
Prednosti:
Efikasan rad pod vremenskim pritiskom i velikim količinama informacija

P.S. Ovaj princip ne znači da preostala kola ne moraju biti napravljena. Neophodno je, naravno, ali na kraju, nakon što su svi kritični poslovi završeni.

Pronađite greške prije nego što vidite dijagram
Moj bivši šef je jednom rekao da je “profesionalizam sposobnost predviđanja grešaka”. Iako se tada nisam bavio relejnom zaštitom, zapamtio sam njegove riječi i ovaj princip primjenjujem u svom dosadašnjem radu.

Poenta je da u svakom dijelu dijagrama postoje greške koje se najčešće prave. Ako znate ove "tipične greške", onda rad sa krugom postaje brz i lak.

Na primjer, za strujne krugove kompleta za relejnu zaštitu i automatizaciju, najčešća greška je kršenje polariteta pri spajanju CT-a na terminal. Ova greška je toliko česta i raširena da sam čak odlučio napraviti video o stvaranju strujnih kola. Ako ste zainteresovani, prvi video možete pronaći ovdje http://www.youtube.com/watch?v=9Cqyxg1bSy4
Ostali video snimci na istom kanalu.

Za pogonske krugove, ovo je kontakt za punjenje opruge (spreman za uključivanje). Negde je zatvoreno, negde otvoreno. Ovdje vrijedi pogledati dijagram zajedno s algoritmima terminala.

Za strujne strujne krugove to su obično kontrolne tipke i tipke za odabir načina upravljanja (MU/RC). Tema se čini jednostavnom, ali postoji mnogo opcija za izvršenje. Štaviše, različite operativne organizacije ponekad imaju potpuno suprotna mišljenja. Takođe “zabavna” tema su strujna kola za zaštitu od luka, posebno u proizvodnim objektima. Ja sam jedan od prvih koji ih gleda.

Posebno je efikasno ovu tehniku ​​koristiti sa drugom, tj. potražite "tipične greške" u kritičnim kolima!

Ovo je također vrlo korisno kada se procjenjuje nivo projekta ili dizajnera - brzo tražite greške. Ako su tamo, ne morate gledati ostalo. Sve je već jasno.

Treća metoda je vjerovatno najteža od svih jer zahtijeva određeni nivo znanja i iskustva. Nažalost, ovo ne predaju na institutu. Prva dva se mogu početi koristiti odmah, bez dodatne pripreme.

Primjer čitanja dijagrama struga:

Dmitry Vasilevsky: Kako raditi sa dijagramom relejne zaštite i automatizacije.

Bit će mi drago vidjeti vaše komentare, ako imate bilo kakvih tehničkih pitanja, pitajte ih na forumu, tu odgovaram na pitanja - .

Pretplatite se na moj kanal na YouTube-u !

Najnoviji video sa kanala "Savjeti električara":

Pogledajte još mnogo video zapisa o kućnoj elektrici!

Budite prvi koji će saznati o novostima na stranici!

Električni krugovi moraju biti sastavljeni u skladu sa GOST 2.702-75. U kodu kola, njegov tip je označen slovom E (električni). Tip kola je označen brojevima:

• 0 - ujedinjeni
• 1 - strukturni
• 2 - funkcionalan
• 3 - fundamentalno
• 4 - instalacija
• 5 - priključci
• 6 - general
• 7 - lokacije

Ispostavilo se da je to u kodu dijagram električnog kola treba da postoji oznaka - E3.

Da biste naučili kako čitati dijagrame kola, morate razumjeti oznake pojedinih elemenata, i naučite da zamislite kako će sistem kao cjelina funkcionirati. Razmotrimo osnovne elemente i principe konstrukcije električnih dijagrama kola.

Označavanje komunikacijskih vodova na električnim šemama

Pojedinačni elementi na električnim dijagramima povezani su punim linijama, koje mogu simbolizirati različite kablove, kanale, sabirnice i žice.

Presjek nepovezanih žica je prikazan na sljedeći način:

Tačka se postavlja na spoju komunikacijskih linija.

Neutralna žica označeno slovom N, i uzemljenje- ikona:

Kontakti

Važan element električnih kola su sklopni kontakti ili ključevi kako ih zovu. Najčešći su pravljenje, lomljenje i kontakti za zamenu, njihova oznaka je prikazana na slici.

Da bi se razumjelo kako će sistem raditi pri prebacivanju kontakta, potrebno je mentalno premjestiti kontaktni element s jedne komunikacione linije na drugu.

Kontrole

Relej koristi se u mnogim električnim pogonima.

Kada struja prođe kroz namotaj releja, kontakt se prebacuje; veza između kontrolnog releja i kontakta može se prikazati isprekidanom linijom.

Također, povezani relej i kontakt mogu imati istu slovnu oznaku.

Vremenski releji za prednju i opadajuću ivicu su označeni:

Reed prekidač - prekidački kontakt koji se aktivira kada je izložen magnetskom polju ima sljedeći električni krug:

Aktuatori

A elektromagneti su najčešći aktuatori u električnim sistemima:

Izvori energije

Oznaka generatora - uređaja koji pretvara mehaničku energiju u električnu prikazana je na slici.

Ostali izvori napajanja su prikazani na sljedećoj slici.

Signalni uređaji

Signalni uređaji - lampe, LED diode - često su naznačeni na električnim dijagramima. Ovi uređaji su prikazani na sljedeći način:

Merni instrumenti

Najčešće oznake koje se nalaze na električnim dijagramima su ampermetar, voltmetar, ili opšta oznaka mjernog uređaja.

Zajednički elementi

Malo shema može bez takvih elemenata kao što su otpornik, kondenzator, dioda. Identifikacija ovih uređaja prikazana je na sljedećoj ilustraciji.

Oznaka tiristora i operacionih pojačala prikazana je na slici.

Oznaka tranzistora na dijagramu

Električno kolo tranzistora - elemenata električnog sistema koji mogu kontrolirati struju u izlaznom kolu kada su pod utjecajem ulaznog signala, prikazano je na slici.

Logički elementi

Na električnim dijagramima možete pronaći dva načina označavanja logičkih elemenata „I“, „ILI“, „DA“, „NE“.

Kako čitati električnu šemu

1. Provedite opće upoznavanje sa električnim krugom, pročitajte sve napomene i tehničke zahtjeve.
2. Uporedite oznake elemenata u električnom kolu sa.
3. Pronađite izvore napajanja na dijagramu i odredite vrstu struje.
4. Pronađite elektromotore na električnoj shemi i odredite njihov sistem napajanja.
5. Identifikujte uređaje za zaštitu električnog sistema - osigurače, prekidače, itd., i identifikujte područje njihovog rada.
6. Označite kontrolne elemente na dijagramu električnog kola, odredite koji krugovi su aktivirani ili onemogućeni i uključeni prilikom prebacivanja svakog upravljačkog čvora.
7. Analizirajte rad svakog električnog kruga električnog kruga, identificirajte glavne i pomoćne uređaje na njemu, odredite uvjete njihovog rada i, ako je potrebno, upoznajte se s tehničkom dokumentacijom za električne uređaje.
8. Na osnovu analize rada pojedinih električnih kola izvući zaključke o radu električnog sistema u cjelini.

Pogledali smo osnovne oznake elemenata električnog pogona, znajući koje možete naučiti čitati neke električne dijagrame. Naravno, da biste razumjeli rad složenih električnih sistema pomoću dijagrama kola, morat ćete proučiti druge oznake. Možete nam reći koje simbole biste željeli vidjeti u komentarima na članak.

Otkazivanje elektronskih komponenti modernog automobila može dovesti do toga potpuna imobilizacija. Dobro je ako se ovo dogodilo u blizini vaše kuće ili posla, ali ako se to dogodi na autoputu ili u prirodi, takav kvar vas može koštati izuzetno skupo: i u novcu, i u smislu izgubljenog vremena, pa čak i (nadam se da neće ne dolazi do toga) zdravlje!

Zašto je korisno razumjeti auto elektriku?

Čak i ako niste tehnički nastrojeni ili vam prihodi dozvoljavaju da ne razmišljate o takvim svakodnevnim detaljima, zamjena običnog pregorelog osigurača na dugom putovanju znatno će vam olakšati život. Ne govorim ni o onim slučajevima kada vas serviseri, ne želeći da razumiju problem vašeg automobila, pozivaju da promijenite sve senzore zaredom, trošeći značajne svote novca na ovaj "vrtuljak" (koji, inače, ponekad ne garantuje pozitivan rezultat). Stoga vam predlažem da ne odustajete prije vremena i pokušate samostalno dijagnosticirati kvar vašeg automobila, a za to bi bilo lijepo imati električne dijagrame pri ruci, i što je najvažnije, moći ih čitati i razumjeti.

Električna kola? - čak i školarac može da shvati!

Kada sam se prvi put susreo sa šematskim električnim dijagramom automobila, shvatio sam da su principi njegove konstrukcije i označavanje elemenata na njemu standardizovani, a oni elementi koji su prisutni u svim automobilima su označeni na isti način, bez obzira na proizvođača automobila. . Dovoljno je jednom shvatiti kako čitati takve električne dijagrame i lako ćete razumjeti šta je prikazano na njemu, čak i ako je ovo prvi put da vidite određeni dijagram iz određenog automobila, a nikada se niste ni popeli ispod haube. od toga.

Grafičke oznake elemenata kola mogu se neznatno razlikovati; osim toga, postoje crno-bijele i verzije u boji. Ali oznaka slova je svuda ista. Osim shematskih električnih dijagrama, korisno je imati dijagrame koji ukazuju na fizičku lokaciju (u prostoru) na tijelu raznih kabelskih svežnja, konektora i točaka uzemljenja - to će vam pomoći da ih brzo pronađete. Dakle, pogledajmo primjere takvih kola, a zatim nastavimo s opisom njihovih elemenata.

Dijagram kola ne pokazuje fizičke relativne položaje elemenata, već samo pokazuje kako su ti elementi međusobno povezani. Važno je shvatiti da ako su dva elementa na takvom dijagramu prikazana jedan pored drugog, na samom tijelu mogu biti na potpuno različitim mjestima.

Šematski raspored električnih komponenti na tijelu

Takav dijagram nosi drugu vrstu informacija: usmjeravanje kabelskih pletenica i približnu lokaciju konektora na tijelu.

Trodimenzionalni precizan dijagram lokacije električnih komponenti automobila

Postoje i dijagrami koji tačno pokazuju kako i kuda prolaze kablovske trase u karoseriji automobila, kao i tačke uzemljenja.

Standardni elementi dijagrama kola automobila

Hajde da konačno počnemo da ispitujemo elemente dijagrama i naučimo kako da ga čitamo.

Standardna strujna kola i spoj elemenata

Električni krugovi - elementi kola koji prenose struju, prikazani su linijama: na vrhu dijagrama nalaze se krugovi s pozitivnim potencijalom ("plus" baterije), a na dnu - s nultim potencijalom, tj. masa (ili negativna baterija).

Krug 30 - dolazi od pozitivnog terminala akumulatora, 15 - od akumulatora preko prekidača za paljenje - "Ignition 1" Krug broj 31 - uzemljenje

Neke žice također imaju digitalnu oznaku na mjestu spajanja na uređaj; ova digitalna oznaka vam omogućava da odredite odakle dolazi bez praćenja kola. Ove oznake su kombinovane u standardu DIN 72552(često korištene vrijednosti):

Radi praktičnosti, veze između elemenata na dijagramima boja prikazane su različitim bojama koje odgovaraju bojama žica, a na nekim dijagramima je prikazan i poprečni presjek žice. Na crno-bijelim dijagramima boje spojeva su označene slovima:

Ponekad možete pronaći prazan krug u čvoru - to znači da ova veza ovisi o konfiguraciji automobila, a linije su obično potpisane.

Oznaka konektora na električnoj shemi - konektori

Pin br. 2 konektora C301 je povezan sa pinom br. 9 konektora C104, koji zauzvrat ide na pin br. 3 konektora C107

Žice u ožičenju automobila povezuju se na nekoliko načina, a jedan od njih su konektori. Konektori su označeni slovom “C” i serijskim brojem. Na slici lijevo vidite šematski prikaz spojeva dijelova žice kroz konektore. Općenito, ispravnije bi bilo reći ne "pin broj 2", A "Terminal br. 2", ako na dijagramu naiđete na takav koncept, sada ćete znati da je ovo serijski broj veze (kontakta) u konektoru.

Pa, na ovoj slici možete vidjeti kako su kontakti u konektorima numerirani i kako ih pravilno prebrojati da biste saznali koji je pin koji. Kontakti su numerisani sa “majčinske” strane od gornjeg ugla s leva na desno red po red. Sa "tatine" strane se, shodno tome, ogleda.

Usput, iz nekog razloga, na mnogim forumima konektori za automobile nazivaju se "trikovima", a na Googleu nema informacija o ovoj "etimologiji". Ako znate ili pogađate odakle je došlo ovo ime, pišite u komentarima, nemojte se stidjeti.

Povezivanje žica u automobilu - spojni blokovi (Splice)

Osim konektora, žice u automobilu su povezane pomoću paketa kratkospojnika ili spojnih blokova (u električnim dijagramima na engleskom - Splice). Vezni blokovi su označeni, kao što vidite na slici, slovom “S” i serijskim brojem, na primjer: S202, S301.

Neki električni dijagrami imaju poseban opis svakog bloka i namjenu žica povezanih s njim. Glavna karakteristika spajanja od konektora je da je povezana grupa žica: postoji jedna ulazna žica i grupa odlaznih potrošača, obično su to strujne sabirnice.

Označavanje osigurača na električnim krugovima

Drugi element električnog kola koji prenosi energiju je osigurač. Osigurači u automobilu imaju dvije oznake: Ef - osigurač u motornom prostoru(osigurač motora) i F (osigurač) - osigurač u unutrašnjosti automobila. Kao iu svim drugim slučajevima, nakon oznake se nalazi serijski broj osigurača i jačina struje (u Amperima) za koju je dizajniran. Svi osigurači se nalaze u blizini - u blokovima osigurača i releja.

Oznaka automobilskih releja: pinout, kontakti

Automobilski relej obično ima 4 ili 5 kontakata, koji imaju standardnu ​​numeraciju (ali postoje i slučajevi kada se numeracija ne poklapa). U ovom slučaju, dva kontakta su upravljačka: 85 i 86, a ostali su prekidači kroz koje prolaze značajne struje. Releji se, kao i osigurači, nalaze uglavnom u blokovima ispod haube i u putničkom prostoru, ali postoje slučajevi ugradnje releja na bilo koje nepredvidivo mjesto, posebno kada ga instalira neko drugi.

Simboli automobilskih senzora na dijagramima

1. Senzor praznog hoda (IAC)
2. Elektronska kontrolna jedinica motora (ECU)
3. Senzor temperature rashladne tečnosti
4. Senzor položaja leptira za gas (TPS)
5. Senzor apsolutnog tlaka zraka (MAP) usisnog razvodnika
6. Senzor pritiska klima sistema
7. Senzor temperature vazduha usisnog razvodnika

Gornji dijagram ne prikazuje sve senzore koji mogu biti u automobilu. Simboli senzora se također mogu razlikovati, ali svi su obično označeni, kao i svi drugi elementi koji pretvaraju energiju u električnoj mreži vozila.

Simboli za složene elemente na automobilskim dijagramima - primjeri dijagrama

Pogledajmo sada kako su složeniji i nestandardni elementi naznačeni na električnom dijagramu, kao što su starter, zavojnica za paljenje i drugi, a mi ćemo dati nekoliko primjera dijagrama na kojima su prikazani. Na različitim dijagramima, slika takvih elemenata može se promijeniti, ali elementi su uvijek označeni i intuitivno nacrtani, stoga će samo neki od njih biti navedeni u nastavku, inače će ovaj članak potrajati.

1. Punjiva baterija
2. Zazhinagia Castle
3. Instrument tabla
4. Prekidač
5. Starter
6. Generator

Ako se sjećate svog školskog kursa fizike, u dijagramu prikazanom iznad naći ćete već poznate simbole, na primjer: električni motor, dioda, ključ, baterija, žarulja sa žarnom niti. Ovi simboli, poznati gotovo svima, pomažu razumjeti značenje i svrhu uređaja u mreži automobila koji pretvaraju električnu energiju.

1. Ingnition coil
2. Elektronska kontrolna jedinica motora (ECU)
3. Senzor položaja radilice

U ovom dijagramu se već pojavljuje složeniji element kola kao što je upravljačka jedinica ili kontroler. Svaki element automobilske mreže koji sadrži mikro krugove ili tranzistorske prekidače označen je ikonom koja prikazuje tranzistor. Skrećem vam pažnju na činjenicu da u ovom primjeru iznad nisu prikazani svi pinovi ECU - samo oni koji su potrebni posebno na ovom dijagramu. Na dijagramima ispod vidjet ćete i sliku ECU-a.

1. Upravljačka jedinica motora (ECU)
2. Oktanski korektor
3. Elektromotor (u ovom slučaju pumpa za gorivo)
4. Senzor koncentracije kiseonika

Ovaj dijagram još jednom prikazuje ECU, ali s različitim izlazima; usput, iz tipki nacrtanih na ECU-u možete razumjeti koju funkciju kontroler obavlja u ovom slučaju: zatvara ove vodove na masu, odnosno napaja elementi spojeni na ove žice i pozitivni terminal baterije

1. Elektromagnetski ventil za recirkulaciju izduvnih gasova
2. Dvosmjerni ventil
3. Gravitacioni ventil
4. Instrument tabla
5. Elektronska upravljačka jedinica motora
6. Senzor brzine

U ovom primjeru dijagrama vidimo sliku ventila; imajte na umu da su kontakti dvosmjernog ventila numerirani, za razliku od ostalih. Slika senzora brzine prikazuje tranzistor, što znači da se u elementu nalazi poluvodički element.

1. Prekidač vanjskog svjetla
2. Prekidač pokazivača smjera
3. Prekidač za kontrolu dometa farova
4. Korektor lijevog fara
5. Lijevi far automobila
6. Korektor desnog farova
7. Desno auto far

Ovaj dijagram prikazuje komande rasvjete vozila. Kompleksni prekidači poput prekidača za paljenje ili prekidača vanjskog osvjetljenja imaju skup kontakata između kojih se struja prebacuje na različitim položajima prekidača. Dijagram jasno pokazuje u kom režimu prekidača koji su kontakti povezani.

Auto elektrika? Lako kao pita!

Dakle, pogledali smo najčešće elemente električnih kola automobila, pogledali kako su prikazani na dijagramima i koje su ključne karakteristike prisutne. Iskreno se nadam da vas je ovaj članak nečemu naučio ili čak pomogao u teškoj situaciji s kvarom automobila. Ako imate bilo kakvih pitanja, bilo bi sjajno da ih napišete u komentarima ispod ovog članka. Sretno svima na cestama i vidimo se u sljedećim člancima o auto elektrici!

Svako ko razumije značenje veza i simbola koji zapravo čine bilo koje električno kolo čita ga kao knjigu. Veza između elemenata, njihove svrhe i opći princip rada određenog mehanizma odmah postaje jasna. Sve oznake na električnim krugovima su skup jednostavnih geometrijskih oblika (krugovi, pravokutnici, kvadrati, itd.), kao i razne linije (pune, izlomljene) i tačke, koje se često postavljaju na mjestima njihovog presjeka (susjednosti).

Bilo koji krug često sadrži elemente ne samo "čiste" električne, već i automatizacije, na primjer, iste elektronike. Svaka vrsta elementa ima svoje simbole, koji se odražavaju u relevantnim standardima. Postoji mnogo priručnika u kojima je sve detaljno opisano.

Prikladno je navesti GOST-ove, koji će biti najkorisniji pri čitanju većine električnih dijagrama. U zagradama je navedena godina kada je dokument stupio na snagu.

• br. 2.747 (1968) – o veličinama simbola.
• br. 2.756 (1976) – elektromehanički uređaji/osjetljivi dijelovi.
• br. 2.710 (1981) – alfanumeričke oznake.
• br. 21.404 (1985) – za elemente automatizacije.
• br. 2.755 (1987) – priključci i sklopni elementi.
• br. 21.614 (1988) - opšti simboli.
• br. 2.709 (1989) – kontaktne veze i žice.

Među navedenim standardima, koji odražavaju simbole, ima i onih koji više ne važe. Ali mnoge porodice još uvijek koriste kućanske aparate proizvedene u SSSR-u (na primjer, frižidere), a revni vlasnici ne žure da se rastanu od njih.

Barem, ako ne u stanu, onda barem u seoskoj kući, definitivno se koriste, jer je za razliku od novih modela, "stara" oprema dokazala svoju pouzdanost u praksi. Ako su popravci potrebni, morat ćete koristiti dijagrame koji su isporučeni s jedinicama, a izrađeni su prema zastarjelim GOST-ovima.

Kada čitate bilo koji dijagram, morate obratiti pažnju na sve dodatke i fusnote. Posebno moraju navesti specifikaciju elemenata (posebno u staroj dokumentaciji). Ova informacija je dovoljna za odabir analoga ako nedostaje potreban dio.

Astana-2005

MINISTARSTVO POLJOPRIVREDE REPUBLIKE KAZAHSTAN

KAZAHSKI DRŽAVNI AGROTEHNIČKI UNIVERZITET

NJIH. S. SEIFULLINA

Sorokin V.G., Nogai A.S., Ansabekova G.N.,

TUTORIAL

« Tehnike konstruisanja i čitanja električnih dijagrama»

za energetske specijalnosti: 2102, 2104, 2105.

Astana - 2005

Pregledano i odobreno “Odobravam”

Za objavljivanje na sastanku edukativnog

Državni agrotehnički univerzitet po imenu. S.Seifullina

Univerzitet nazvan po S. Seifullina __________ _______________

Protokol br. __od______________ (Potpis) (Puno ime)

“___” ____________ 2005

Sorokin V.G. – vanredni profesor, dr Zavod za elektroenergetiku i menadžment Kaz ATK

Nogai A.S. Profesor Katedre za elektrosnabdijevanje.

Ansabekova G.N. - v Predavač na Katedri za elektrosnabdijevanje

Udžbenik je sastavljen u skladu sa zahtjevima nastavnog plana i programa i privremenog standardnog nastavnog plana i programa za disciplinu „Elektrotehnički crteži“ i sadrži sve potrebne podatke za savladavanje ovog predmeta.

Udžbenik je namijenjen studentima specijalnosti 2102, 2104, 2105 na ruskom jeziku.

Recenzenti:: Pyastolova I.A., Ph.D., vanredni profesor Katedre za rad električne opreme Kazahstanskog državnog agrotehničkog univerziteta po imenu. S. Seifullina

Nurahmetov T.N., profesor, Odsjek za radio elektroniku, Evroazijski nacionalni univerzitet. L. Gumileva

Razmotreno i odobreno na sastanku Odeljenja za elektrosnabdevanje.

Protokol br._ 2_ __ od “_ 30_ _ “__09_ ________2005

Recenzirano i odobreno od strane metodološke komisije Fakulteta energetike.

Protokol br. _3___ od “_ 16 __ “__10_ _____2005

© Kazahstanski državni agrotehnički univerzitet nazvan po. S. Seifullina

Uvod

U savremenim uslovima, zasićenost svih sektora nacionalne privrede i svakodnevnog života (bez obzira na oblike svojine) električnim proizvodima, instalacijama, instrumentima, komunikacijama, računarima, pa čak i električnim igračkama, zahtevaju pravila za njihov jasan, jedinstven obris. i čitanje svih vrsta električnih crteža značajno se povećalo. Mora se reći da su moderne električne instalacije toliko složene da ih je gotovo nemoguće proizvesti, upravljati ili popraviti „iz memorije“ bez crteža. Takvi crteži su električni dijagrami.

Ako je crtež, nazvan jezik tehnologije, međunarodno sredstvo za prijenos tehničkih informacija, tada su konvencionalni grafički i slovni simboli odobreni međudržavnim standardom međunarodna abeceda jezika crteža.

Projektna (projektna) dokumentacija se dijeli na grafičku (crteži i dijagrami) i tekstualnu (objašnjenja, proračuni, tehničke specifikacije itd.)

Naravno, razvoj takve dokumentacije provode iskusni električari.

U procesu izučavanja ove discipline na prvoj godini i izrade predmeta i diploma u narednim predmetima, student stiče praktične vještine, akumulira referentni materijal o elementima, sklopovima i blokovima električnih proizvoda, uči da slobodno čita električna kola i automatska kola, i koristiti ga u praktičnim aktivnostima.

Osnove ovih znanja su neophodne za sve tehničke specijalnosti i specijalizacije inženjerskih fakulteta.

Svrha ovog udžbenika je da sistematizuje osnove znanja iz elektrotehničkih disciplina, podučava pravila električnog crtanja, usvaja početni referentni informacioni materijal, kao i savlada osnove čitanja električnih kola i kola automatizacije.

Opće informacije

Tokom naučnih, projektantskih i projektantskih radova, kao i prilikom postavljanja, montaže, rada i popravke električnih instalacija i projekata elektrifikacije, glavni jedinstveni regulatorni dokument su električna kola koja su regulisana međunarodnim i državnim standardima, najčešće uključena u „Jedinstveni sistem projektne dokumentacije“ (ESKD) GOST 2721-74, 2752-74, 2755-87. Na primjer, GOST 2702-75, Pravila za izvođenje električnih krugova.

U skladu sa državnim i međunarodnim standardima glavne vrste i vrste kola koja se koriste u projektima elektrifikacije i električni proizvodi u skladu sa GOST 2701-84 numerisani su odgovarajućim kodovima koji se sastoje od slova i brojeva (vidi tabelu 1), koji su utisnuti na crtežu.

Tabela 1. Glavni tipovi i tipovi strujnih krugova koji se koriste u projektima elektrifikacije

Na primjer, u pečatima crteža kolegijalnog ili diplomskog projekta „Šema električnih kola“ šifrirano je ABVG.HHHHHH 25/É3, a dijagram povezivanja automatskih uređaja, kojih u kompleksu ima nekoliko tipova, je šifrirano kao ABVG.HHHHHH 253 A4.2 A4, itd.

Električna kola se izrađuju na listovima (formatima) sljedećih veličina: A0-841*1189; A1-594*841; A2-420*594; A3-297*420; A4-210*297-GOST 2.301-68

Električna kola se razvijaju i isporučuju za upotrebu, obično kao kompletan set. Na primjer: - standardni set: strukturne, funkcionalne, sheme kola i ožičenja.

Uzeti zajedno, električni dijagrami moraju sadržavati dovoljno informacija za dizajn, proizvodnju, instalaciju, konfiguraciju, rad i popravak proizvoda, a istovremeno moraju biti racionalni, kompaktni i laki za čitanje. Stoga je potrebno razumjeti njihovo značenje (formuliranje), poznavati tehnike crtanja i pravila za njihovo čitanje. Ključni pojmovi i definicije dati su u tabeli 2.

Tabela 2. Termini i definicije

Vrste električnih kola

Strukturni dijagrami

Strukturni dijagram definira glavne funkcionalne dijelove proizvoda, njihovu svrhu i odnose (na primjer, vidi sliku 1.1).

Funkcionalni dijelovi na dijagramu su prikazani kao pravokutnici.

Grafička konstrukcija dijagrama treba da pruži što vizuelniji prikaz redosleda interakcije funkcionalnih delova u proizvodu, za šta je u svakom delu naznačen naziv funkcija i napravljeni su objašnjavajući (indikativni) natpisi i parametri.

Z.U.

UE

PE

V.E.

OU.

R.O.

NJIH.

Funkcionalni dijagrami

Funkcionalni dijagram objašnjava određene procese funkcionisanja upravljanja, kako električnih tako i tehnoloških, koji se odvijaju u sistemu i uređaju u cjelini, te u pojedinačnim dijelovima i elementima.

Ovi dijagrami će biti detaljnije razmotreni kao funkcionalni i tehnološki dijagrami automatizacije u 2. dijelu knjige.

Šematski dijagrami

Šematski (potpuni) dijagram - dijagram koji definira kompletan sastav elemenata, čvorova i veza između njih, kao i elemente s kojima ulazna i izlazna kola počinju i završavaju (konektori, stege, stezaljke itd.) i daje detaljan prikaz. ideja o principima rada proizvoda (instalacija).

Osnovni zahtjevi standarda za pravila za implementaciju dijagrama kola sadržani su u GOST 2.710-81, GOST 2.755-87, GOST 2.721-74, GOST 34.201-89, GOST 21.403-80.

Šeme su nacrtane za uređaje, aparate i sisteme koji su u isključenom (bez napona) stanju.

Referentni grafički materijal električnih kola u pravilu ne odgovara mjerilu i općenitom izgledu elementa, pa standardi uvode zahtjeve za crtanje elemenata u obliku konvencionalnih grafičkih slika i primjenu konvencionalnih alfanumeričkih oznaka, što prirodno uvodi određene poteškoće u proučavanju.

Da biste smisleno čitali dijagrame, morate razumjeti šta je na njima prikazano. Da biste to uradili, trebalo bi da: poznajete terminologiju i razumete sistem za konstruisanje grafičkih i alfanumeričkih simbola elemenata kola; znati u kojim slučajevima se koristi jedna ili druga oznaka.

Konvencionalni grafički simboli formiraju se od najjednostavnijih geometrijskih oblika: kvadrata, pravokutnika, krugova, kao i od punih i isprekidanih linija i tačaka. Njihovom kombinacijom prema sistemu predviđenom standardom moguće je lako prikazati sve što je potrebno: aparate, instrumente, električne mašine, mehaničke i električne komunikacione vodove, vrste veza namotaja, vrstu struje, prirodu i metode regulacije itd. .

Konstruisati konvencionalne grafičke simbole znači obezbediti poseban znak za svaki element, ali tada bi bile potrebne desetine hiljada složenih simbola. Budući da se svaki dan pojavljuju novi elementi i uređaji, novi načini povezivanja i nemoguće je unaprijed dati oznake za sve slučajeve. Simbole bi bilo teško i prikazati i pročitati.

Kako bi pojednostavili sliku i čitanje, standardi i pravila dozvoljavaju da se prilično jasni fragmenti u dijagramima crtaju bez detalja (blokovi, kabeli, konektori, logički elementi, itd.) ili da se koriste dodatne općenito prihvaćene slike.

Za proučavanje i korištenje u obrazovnom procesu nudi se sljedeći referentni materijal: konvencionalni slovni simboli i konvencionalne grafičke slike.

Konvencionalno, alfabetske i digitalne oznake u električnim krugovima dodijeljene su svim elementima, uređajima i funkcionalnim grupama u obliku jednoslovnih i dvoslovnih kodova s ​​brojevima GOST 2.710-81 (preporučuje se korištenje dvoslovnih kodova).

Alfanumeričke oznake su namenjene za beleženje informacija o elementima i uređajima u kodu, bilo štampanim na crtežima, ili korišćenim kao informacija u tekstualnim dokumentima.

U električnim krugovima, oznaka položaja elementa sastoji se od tri dijela koji imaju nezavisno semantičko značenje i napisani su bez razdvajanja oznaka i razmaka (slova latinične abecede), vidi tabelu. 3

U prvom dijelu jedno slovo (kod od jednog slova) ili nekoliko slova (dvoslovni kod) označavaju vrstu elemenata, na primjer, R-otpornik, PA-ampermetar.

U drugom dijelu označite broj elementa među sličnim (R1, R1, C1, C2, HL1, HL2 itd.). Dozvoljeno je dodavanje konvencionalnog broja prikazanog dijela uređaja kroz tačku na broj uređaja (na primjer, KV1.5 je peti kontakt releja KV1). Međutim, obično pri izradi šematskih električnih dijagrama, uključujući odvojeni način izvođenja, različitim elementima istog tipa, na primjer, kontaktima jednog uređaja (releja, itd.), nisu dodijeljene posebne oznake položaja; imaju istu oznaku kao i uređaj kojem pripadaju. Dakle, svi kontakti KV releja će imati oznaku položaja KV1. Prvi i drugi dio oznake su obavezni.

Treći dio ukazuje na funkcionalnu namjenu elemenata (R1F-otpornik R1, koji se koristi kao zaštitni).

Dvoslovne šifre koje označavaju funkcionalnu namjenu elemenata date su u tabeli 3.

Tabela 3. Oznaka položaja elemenata kola (slovni kodovi)

Primjeri tipova elemenata	Kod
mjerni instrumenti:	P
Ampermetar	PA
Brojilo aktivne energije	P.I.
Brojilo reaktivne energije	PK
Ohmmetar	PR
Uređaj za snimanje:	PS
Voltmetar	PV
Wattmeter	PW
Prekidači i rastavljači u strujnim krugovima:	Q
Automatski prekidač	QF
Kratki spoj	QK
Rastavljač (granični prekidač)	QS
Transformatori, autotransformatori:	T
Strujni transformator	T.A.
Elektromagnetski stabilizator	T.S.
Transformator napona	TV
Kondenzatori	C
Generatori, napajanja:	G
Baterija	G.B.
Motori	M
Induktori, prigušnice, prigušnice	L
Odvodnici, osigurači, zaštitni uređaji:	F
Diskretni trenutni strujni zaštitni element	F.A.
Diskretni inercijski zaštitni element	FP
fitilj	F.U.
Diskretni naponski zaštitni element, odvodnik	F.V.
Razni elementi:	E
Grejni element	E.K.
Lampa za osvetljenje	EL
Releji, kontaktori, starteri:	K
Strujni relej	K.A.
Relej indikatora	KH
Elektrotermički relej	KK
Kontaktor, magnetni starter	K.M.
Vremenski relej	KT
Naponski relej	KV
Uređaj (pojačalo, jedinica, uređaji)	AA.
Pretvarači neelektričnih veličina u električnu energiju	B.A.
Uređaj za prikaz	M.A.
Integrirana kola: analogna, digitalna	DA,DD
Tranzistori	VT
Diodes	VD
Tiristor	VS
Prekidač-prekidač	S.A.
Prekidač na dugme	S.B.

Ako je potrebno, dijelovi električnih kola su označeni na dijagramu kako bi se identificirali dijelovi kola i mogu odražavati njihovu funkcionalnu svrhu na dijagramu. Dijelovi kola odvojeni prekidom ili zatvaranjem kontakata uređaja, namota releja, otpornika i drugih elemenata imaju različite oznake. Dijelovi kola odvojeni odvojivim ili trajnim kontaktnim vezama moraju imati iste oznake. Da bi se identificirale razlike u dijelovima krugova, dopušteno je dodavati brojeve ili druge oznake oznakama, na primjer, 75-4 (odjeljak 4 pripada upravljačkom krugu motora 75).

Oznake se postavljaju uzastopno sa ulaza izvora napajanja opterećenja, a dijelovi strujnog kola su postavljeni odozgo prema dolje i slijeva nadesno. Električni krugovi naizmjenične struje su označeni slovima koji označavaju faze i uzastopne brojeve (A, B, C, A1, B1, C1, itd.).

Ulazni izlazni DC strujni krugovi su označeni polaritetom: plus “+”, minus “-”. Dijelovi kola pozitivnog polariteta označeni su parnim brojevima, a dijelovi negativnog polariteta neparnim brojevima. Upravljački krugovi (pokretanje i zaustavljanje elektromotora, alarmi, zaštita, blokada, mjerenje) označeni su uzastopnim arapskim brojevima.

Niz brojeva se može postaviti unutar funkcionalnog kola. Označavanje se može obaviti brojevima uzimajući u obzir funkcionalne karakteristike kola, što čini krug lakšim za čitanje, na primjer:

Krugovi mjerenja, upravljanja, regulacije………………….od 1 do 399

Signalni krugovi…………………………………………………………….od 400 do 799

Strujni krugovi…………………………………………………………………………...od 800 do 999

Oznaka (broj) se postavlja blizu krajeva ili u sredini dijela lanca (ako je lanac okomit, lijevo od slike dijela lanca, ako je horizontalan, iznad slike dijela).

Za dodatne informacije o principu rada komponenti i pojedinačnih uređaja, dijagram kola je dopunjen tabelama, bilješkama i ciklogramima. Tabela 4 može poslužiti kao ilustracija takvih informacija.

Tabela 4. Ciklogram.

Kontakt

Vrijeme u minutama

Kontakt zadatak

K1

CEP kontrola motora

K2

Kontrola mešalice

K3

Kontrola ventilatora

K4

Kontrola ventila 1

K5

Kontrola ventila 2

K6

Kontrola ventila 3

Konvencionalno grafičke slike elementi se izrađuju u linijama debljine od 0,2 do 1 mm. (u zavisnosti od formata lista i funkcionalnog značaja). Tako, na primjer, za opće strujne krugove možete koristiti vodove debljine 1 mm, za strujne krugove pojedinačnih potrošača - debljine do 0,6 mm, za upravljačke krugove - debljine 0,2-0,4 mm. Uobičajeno, grafičke slike glavnih elemenata prikazane su u tabeli 5.

Tabela 5. Konvencionalne grafičke slike električnih kola

Ime	Uslovna slika
Oznaka za opću upotrebu
Odvojena žica
Ukrštanje žica, komunikacijskih vodova A) bez priključka B) sa električnim priključkom	A) B)
Kabel, uprtač
Screened line
Smjer električnog signala
Mehanička veza
Mobilni uređaj za prikupljanje struje za EPS A) opšta oznaka B) kontrolisani noitograf	A) B)
Prihvatljiva slika kola trofaznih simetričnih sistema (jednolinijska slika)
A) uzemljenje B) kućište	A) B)
Kontakt A) demontažni B) trajni priključak C) utični konektor	A) B) C)
Električni automobili
Električna mašina A) opšta oznaka B) sa oznakom rotora i statora (jednolinija slika)	A) B)
Asinhrona mašina sa namotanim rotorom
Dvofazna asinhrona mašina
DC mašina
DC mašina sa mješovitom pobudom
Induktori, prigušnice, transformatori
Namotaj induktora, induktora, transformatora
Induktor sa feromagnetnim jezgrom
Reaktor
Monofazni transformator sa feromagnetnim jezgrom A) glavna slika B) prihvatljiva slika	A) B)
Trofazni transformator A) opšta oznaka B) tronamotaj	A) ili u)
Autotransformator A) trofazni B) jednofazni
Mjerni strujni transformator
Naponski transformator A) jednofazni B) trofazni	A) B)
Jezgro (magnetno jezgro) A) feromagnetno B) dijamagnetno	A) B)
Preklopni i kontaktni uređaji
Prekidač za napajanje visokog napona
Visokonaponski rastavljač
Kratki spoj
Zavojnica releja, kontaktora i magnetnog startera A) opšta oznaka B) termalni relej	A) IN)
Kontakt uređaja za prebacivanje A) uspostavljanje kontakta B) kontakt za otvaranje	A) B)
Utičnica A) otvoreno ožičenje B) zatvoreno ožičenje	A) B)
Kontakt sa mehaničkim priključkom (granični prekidač, prekidač pritiska)
Kontakt termičkog releja
Tropolni prekidač A) bez automatskog povratka B) sa automatskim povratom	A) B)
Normalno zatvoren kontakt sa retarderom (kontakt vremenskog releja) A) kada se aktivira B) kada se vrati	A) B)
Kontakt A) prekidač B) sa srednjim položajem	A) B)
Kontakt strujnog kruga
Prekidači sa dugmadima A) normalno otvoreni kontakt B) normalno zatvoreni kontakt	A) IN)
Kontakt elektrotermalnog releja (s razmakom)
Prekidač jednopolni, tropoložan (bar)
Prekidači sa složenim prebacivanjem
Otpornici, kondenzatori
Otpornik je konstantan
Varijabilni otpornik a) parametarski c) potenciometar c) reostat d) indeks e) termistor	A) B) C) D) E)
Električni grijač
Konstantni kondenzator A) opšta slika B) polarni C) elektrolitički	A) B) C)
Arrester
fitilj
Uređaji
Uređaj A) integrirajući (mjerilo električne energije) B) snimanje	A) B)
Električni mjerni uređaj (na primjer, ampermetar)
Signalna oprema
Žarulja sa žarnom niti A) rasvjeta i signalna lampa B) lampa	A) B)
Indikatori napunjeni gasom A) lampa niskog pritiska B) indikator znaka pražnjenja gasa
Sekundarni izvori energije i njihovi elementi
Vrsta struje i namjena A) konstantna B) jednofazna naizmjenična C) trofazna naizmjenična industrijska frekvencija D) naizmjenična visoka frekvencija	A B C D)
Galvanska ili baterijska ćelija	ili
pogonska jedinica
Dijagrami povezivanja mostnih dioda A) jednofazni B) trofazni	A) IN)
Zener diode a) jednostrane b) dvostrane	A) B)
Elementi elektronskih kola
A) dioda B) tiristor C) LED D) optospojnik	A B C D)
Tranzistori tipa A) p-p-p b) p-p-p	A) B)
Jednospojni tranzistor
Unipolarni tranzistori polja A) p-kanal B) p-kanal	A) B)
MIS – tranzistor
Elementi integrisane elektronske tehnologije
Osnovni element
Logička kola A) repetitor B) inverter (NE) C) zbrajanje (ILI) D) množenje (I)	A B C D)
Bipolarna ćelija (okidač)
Dekoder
Digitalni brojač
Operativno pojačalo

Gotovo svaki osnovni električni krug izgrađen je na bazi elementarnih kola i standardnih komponenti. Ovo uvelike pojednostavljuje razvoj, konstrukciju i čitanje kola bilo koje složenosti.

Preporučljivo je prikazati pojedinačne krugove osnovnih električnih krugova vodoravnim (vertikalnim) linijama (redovima) u nizu odozgo prema dolje (s lijeva na desno), određen redoslijedom veza i radom elemenata ugrađenih u njih. Ova metoda izvođenja kola naziva se red-by-line. Radi lakšeg pronalaženja elemenata na dijagramu, linije su numerisane: 1,2,3,4, itd. (vidi sliku 2)

Preklopni uređaji (kontakti, releji, prekidači na dugme, itd.) na dijagramima, u pravilu, trebaju biti prikazani u položaju koji odgovara odsustvu struje u svim krugovima kola i vanjskim prisilnim silama. Ako dijagram usvoji druge odredbe za takve uređaje, to treba navesti u napomeni. Kontakti signalno-upravljačkih uređaja prikazani su sa racionalnom vrijednošću njihovih parametara.

Slika 1.2 Primjer označavanja linijskih lanaca.

Ako je dijagram složen, radi lakšeg čitanja, na desnoj strani linija treba dati objašnjenja, na primjer: „Motor je uključen“ itd.

Uređaji na dijagramima mogu biti prikazani kombinovano ili odvojeno (slika 3). Kombiniranom metodom, komponente uređaja (na primjer, zavojnica i kontakti releja K1) prikazane su blizu jedna drugoj. Kod razmaknute metode, komponente se postavljaju na različita mjesta dijagrama tako da su pojedini dijelovi kola jasnije prikazani. Dozvoljeno je prikazivanje nekih uređaja na dijagramu razmaknuto, a drugih (strukturno složenije) - kombinovano. Također je dozvoljeno (ako je cijelo kolo izrađeno razmaknuto) na slobodnom polju lista dati grafičke oznake pojedinačnih uređaja izrađenih na kombinovani način (slika 1.3).

Slika 1.3. Šematski dijagram upravljanja elektromotorom:

a) – kombinovani način prikazivanja elemenata; b) – razmaknuti način prikazivanja elemenata: A1 – kontaktor; A2 – tasterska stanica; A3 – relej termičke zaštite; KM – magnetni starter: KK1, KK2 – kontakti releja termičke zaštite (A3).

Tako smo se upoznali sa tehnikom crtanja dijagrama elektroinstalacija (vidi tabelu 2). Kompleks električnih instalacija za transport, prenos, distribuciju (napajanje) električne energije naziva se električne mreže. Imaju kompleks nadzemnih i kablovskih vodova, trafostanica, rasklopnih uređaja, provodnika itd. Električne mreže do 1000V i preko 1000V.

Trafostanice omogućavaju transformaciju i distribuciju električne energije. U tu svrhu se na teritoriji trafostanice nalazi tehnološka električna oprema, povezana u skladu sa glavnom električnom shemom. Primjer toga je prikazan na slici 4.

Fig.4. Šema trafostanice 110 kV sa separatorima i kratkim spojevima.

Tehnike čitanja električnih dijagrama

Čitanje shematskog dijagrama počinje određivanjem namjene uređaja, sastava njegovog kruga (naponski dio, upravljačka jedinica, zaštita itd.) i upoznavanjem s popisom elemenata za koje svaki od njih nalazite na dijagramu, pročitajte sve napomene i objašnjenja.