Uređaj tokarilice - zbog čega radi? Restauracija vodilica na tokarskom čeljusti Tekstolitne ploče na čeljusti tokarilice


Strugovi za metal, u svojoj ukupnoj masi, imaju približno isti raspored - raspored čvorova. U ovom članku ćemo navesti i opisati glavne čvorove, princip njihovog rada i svrhu.

Glavni čvorovi su:

  • krevet;
  • headstock;
  • vreteno;
  • mehanizam za dovod;
  • caliper;
  • pregača;
  • back baka.

Video lekcija o uređaju strugova za metal

krevet

Glavni fiksni dio mašine je okvir koji se sastoji od 2 vertikalna rebra. Između njih nalazi se nekoliko poprečnih poprečnih greda koje osiguravaju krutost i stabilnost statora.

Krevet se nalazi na nogama, njihov broj zavisi od dužine kreveta. Dizajn nogu-ivičnjaka je takav da mogu pohraniti alate potrebne za rad mašine.

Gornje poprečne šine ležaja služe kao vodilice za pomicanje čeljusti i stražnjeg nosača duž njih. Upoređujući sheme alatnih strojeva, lako je vidjeti da se u nekim dizajnima koriste 2 vrste vodiča:

  • prizmatični za pomicanje čeljusti;
  • ravna vodilica za hod zadnjeg stožca. U vrlo rijetkim slučajevima zamjenjuje se prizmatičnim tipom.

Headstock

Dijelovi koji se nalaze u naglavnom nosaču služe za podupiranje i rotaciju radnog predmeta tokom njegove obrade. Ovdje su čvorovi koji reguliraju brzinu rotacije dijela. To uključuje:

  • vreteno;
  • 2 ležaja;
  • remenica;
  • mjenjač odgovoran za podešavanje brzine rotacije.

Glavni dio glave u tokarskom stroju je vreteno. Na njegovoj desnoj strani, okrenutoj prema zadnju, nalazi se navoj. Na njega su pričvršćene stezne glave koje drže radni komad. Samo vreteno je montirano na dva ležaja. Preciznost obavljenog rada na mašini zavisi od stanja sklopa vretena.

Mjenjač pogled odozgo

U prednjem dijelu se nalazi gitara izmjenjivih zupčanika, koja je dizajnirana za prijenos rotacije i momenta sa izlaznog vratila mjenjača na osovinu kutije za napajanje za rezanje različitih navoja. Podešavanje hoda čeljusti vrši se odabirom i preuređivanjem različitih zupčanika.

Gitara izmjenjivih zupčanika Optimum tokarilice Gitara sovjetskog struga za metal

Malo je vjerovatno da još uvijek možete pronaći uređaj za metalni strug s monolitnim vretenom. Moderne mašine imaju šuplje modele, ali to ne pojednostavljuje zahtjeve za njima. Kućište vretena mora izdržati bez otklona:

  • dijelovi s velikom težinom;
  • maksimalna napetost remena;
  • pritisak rezača.

Posebni zahtjevi postavljaju se na vratove na koje se ugrađuju u ležajeve. Njihovo brušenje mora biti pravilno i čisto, hrapavost površine nije veća od Ra = 0,8.

U prednjem dijelu rupa ima konusni oblik.

Ležajevi, vreteno i osovina moraju stvarati jedan mehanizam tokom rada, bez mogućnosti stvaranja nepotrebnih otkucaja koji mogu biti posljedica nepravilnog bušenja rupe u vretenu ili nepažljivog brušenja vratova. Prisutnost zračnosti između pokretnih dijelova stroja dovest će do nepreciznosti u obradi radnog komada.

Stabilnost vretena osiguravaju ležajevi i mehanizam za podešavanje prednaprezanja. Pričvršćen je za desni ležaj pomoću probušene bronzane čahure u obliku vrata. Izvana se njegov otvor poklapa s utorom na tijelu glave kuke. Navlaka ima jednu prolaznu rupu i nekoliko ureza. Čaura je pričvršćena u utičnicu naglavne glave maticama navrnutim na njegove navojne krajeve. Matice čahura se koriste za podešavanje prednaprezanja podijeljenog ležaja.

Mjenjač je odgovoran za promjenu brzine rotacije. Desno od remenice je pričvršćen zupčanik, desno od remenice, zupčanik je postavljen na vreteno. Iza vretena se nalazi valjak sa slobodno rotirajućim rukavom sa još 2 zupčanika. Kroz vrat, valjak pričvršćen u nosače, prenosi se rotacijski pokret. Zupčanici različitih veličina omogućavaju vam da mijenjate brzinu rotacije.

Nabrajanje udvostručuje broj radnih brzina tokarilice. Struktura tokarilice za metal pomoću nabrajanja omogućava vam da odaberete prosječnu brzinu između osnovnih. Da biste to učinili, samo bacite pojas iz jedne brzine u drugu ili postavite ručicu u odgovarajući položaj, ovisno o dizajnu stroja.

Vreteno prima rotaciju od elektromotora preko remenskog pogona i mjenjača.

Mehanizam za hranjenje

Mehanizam za dovod govori čeljusti željeni smjer kretanja. Smjer se određuje šmeklom. Sama navlaka se nalazi u kućištu zaglavlja. Upravlja se vanjskim ručkama. Osim smjera, možete promijeniti i amplitudu kretanja čeljusti pomoću izmjenjivih zupčanika različitog broja zuba ili kutije za napajanje.

U shemi strojeva s automatskim uvlačenjem nalaze se vodeći vijak i valjak. Prilikom izvođenja radova visoke preciznosti koristi se olovni vijak. U drugim slučajevima - valjak, koji vam omogućava da držite vijak u savršenom stanju duže za složene elemente.

Gornji dio čeljusti je mjesto za pričvršćivanje rezača i drugih alata za tokarenje potrebnih za obradu različitih dijelova. Zbog pokretljivosti čeljusti, rezač se nesmetano kreće u smjeru potrebnom za obradu radnog komada, od mjesta na kojem se na početku rada nalazila čeljust sa rezačem.

Prilikom obrade dugih dijelova, hod nosača duž vodoravne linije stroja mora odgovarati dužini radnog komada koji se obrađuje. Ova potreba određuje sposobnost čeljusti da se kreće u 4 smjera u odnosu na središnju točku mašine.

Uzdužni pokreti mehanizma se javljaju duž saonica - horizontalnih vodilica okvira. Poprečno dovođenje rezača vrši se drugim dijelom čeljusti, krećući se duž horizontalnih vodilica.

Križni (donji) klizač služi kao osnova za okretni dio čeljusti. Uz pomoć rotacionog dijela nosača, postavlja se kut obratka u odnosu na pregaču stroja.

Pregača

Pregača, kao i prednji dio, iza svog tijela skriva čvorove potrebne za pokretanje mehanizama mašine, povezujući čeljust sa zupčanikom i vodećim vijkom. Upravljačka dugmad mehanizama pregače postavljena su na tijelo, što pojednostavljuje podešavanje hoda čeljusti.

Stražnja je pokretna, služi za fiksiranje dijela na vretenu. Sastoji se od 2 dijela: donjeg - glavne ploče i gornjeg, koji drži vreteno.

Pomični gornji dio pomiče se duž donjeg okomito na horizontalnu os mašine. To je neophodno kod okretanja dijelova u obliku konusa. Osovina prolazi kroz zid uzglavlja, može se okretati polugom na stražnjoj strani stroja. Nosač je pričvršćen za okvir običnim vijcima.

Svaki strug je individualan u svom rasporedu, uređaj i sklop mogu se malo razlikovati u detaljima, ali u malim i srednjim strojevima ova opcija je najčešća. Raspored i sheme teških velikih strugova razlikuju se ovisno o njihovoj namjeni, visoko su specijalizirani.

Strugovi se široko koriste u modernoj industriji, na primjer, takvi modeli, jer vam omogućavaju obavljanje mnogih operacija na obradi cilindričnih dijelova. Njihov dizajn u velikoj mjeri ovisi o modelima, ali uvijek postoje slični elementi, jer su glavni dijelovi isti za sve, čak i ako imaju svoje karakteristike. Čeljust tokarilice je jedan od najvažnijih dijelova mašine, jer je odgovorna za podešavanje rezača. Upravo je njegov izgled napravio revolucionarni korak u proizvodnji alatnih mašina. Ovaj element je namijenjen za pomicanje onoga što se nalazi u držaču alata prilikom obrade radnog komada u nekoliko ravnina.

Kretanje se vrši u tri, u odnosu na osovinu mašine, glavna pravca:

  • poprečno;
  • Uzdužni;
  • Nagnuto.

Kretanja u zadatim pravcima vrše se i ručno i mehaničkim pojačalima.

foto: potporni uređaj za strug

Tokarska čeljust ima takve sastavne dijelove kao što su:

  1. Donji klizač (ili uzdužni oslonac);
  2. Lead crew;
  3. Poprečni klizač (ili poprečni oslonac);
  4. Rotary plate;
  5. vodiči;
  6. Glava za rezanje (držač alata);
  7. Screw;
  8. vijci za pričvršćivanje;
  9. Fixing handle;
  10. Matica za pričvršćivanje;
  11. Top slide;
  12. vodiči;
  13. Ručka za pomicanje rotacijske ploče;
  14. Ručka za uključivanje automatskog dodavanja;
  15. Ručka koja omogućava kontrolu kretanja duž okvira;

Princip rada čeljusti

Tokarska čeljust ima vrlo složen sistem upravljanja, jer uključuje mnogo dijelova. Svaki od elemenata obavlja svoju vlastitu funkciju, osiguravajući ukupne performanse mehanizma. Na primjer, oslonac tokarilice za rezanje vijaka ima donji klizač br. 1 koji se može pomicati duž šina za vrijeme rada kako bi se približio radnom komadu. Pokret se reguliše ručkom br. 15. Zbog kretanja duž saonica, osigurano je uzdužno pomicanje duž radnog komada.

Na istom klizaču se pomiče i poprečni nosač tokarilice T3, koji vrši poprečne pomake duž svojih vodilica br.12. Dakle, sve ovo pokriva područje kretanja, koje leži okomito na os rotacije obratka. Usput, ako ste zainteresirani za arhitektonsko projektovanje zgrada i objekata, idite na stranicu http://aec-project.ru/services/proektirovanie/.

Na poprečnom klizaču se nalazi rotirajuća ploča br. 4, koja je pričvršćena za nju posebnom maticom br. 10. Vodilice br. 5 su postavljene na rotirajućoj ploči, duž koje vodi gornji klizač br. 11. Gornjim klizačem upravlja se okretnom ručkom br. 13. Gornji klizač rotira u horizontalnoj ravni istovremeno s pločom. Upravo ovaj čvor osigurava kretanje rezača, koje se izvodi pod kutom prema osi rotacije dijela.

Rezna glava, ili kako je još nazivaju, držač alata, br. 6, pričvršćena je na gornji klizač uz pomoć specijalnih vijaka br. 8 i ručke br. 9. Kretanje od pogona čeljusti se prenosi preko olovnog zavrtnja br. 2 na olovnu osovinu koja se nalazi ispod ovog istog zavrtnja. To se može učiniti automatski ili ručno, ovisno o modelu.

Osnovni pokreti čeljusti

  • Poprečno kretanje se izvodi okomito na os rotacije obratka i koristi se u slučajevima kada je potrebno obraditi nešto duboko u površini radnog komada;
  • Uzdužno pomicanje vrši se duž radnog predmeta i koristi se u slučajevima kada je potrebno ukloniti gornji sloj ili okrenuti navoj na radnom komadu;
  • Koso kretanje se vrši duž nagnute ravni i značajno proširuje mogućnosti obrade ove opreme.

Podešavanje čeljusti tokarilice

Čeljust struga se tokom rada istroši i zahtijeva podešavanje pojedinih dijelova kako bi nastavio da radi ispravno:

  • Podešavanje zazora. Kako se klizač za vođenje istroši, pojavljuje se razmak koji ne bi trebao postojati. Njegov izgled može uzrokovati smetnje u ravnomjernom kretanju saonica, zaglavljivanjem na jednom mjestu i nedostatkom ljuljanja pri primjeni bočnih sila. Da biste ispravili ovu situaciju, potrebno je pomaknuti vodilice u pravilan položaj i eliminirati višak zazora. To se radi uz pomoć klinova, a kolica se pritisne na vodilice.
  • Podešavanje zazora. Ako se pojavi zazor u pogonu zavrtnja, može se lako eliminisati podešavanjem matice za pričvršćivanje koja se nalazi na uređaju.
  • Podešavanje brtve. Prilikom dugotrajnog rada na krajevima izbočine kolica dolazi do začepljenja i istrošenosti zaptivki, što se može lako pratiti po pojavi prljavih pruga koje ostaju pri pomicanju kreveta. U tom slučaju, za podešavanje uređaja, podlogu od filca treba oprati, a zatim natopiti uljem. Ako je potpuno istrošen, lakše ga je zamijeniti novim.

Popravka čeljusti struga

Čeljust se vremenom istroši i može se slomiti. U osnovi, habanje je primjetno duž vodilica uređaja. Na površini klizača za vođenje može se vremenom razviti mala udubljenja koja ometaju normalno kretanje. Da biste to spriječili, potrebno je osigurati pravovremenu njegu i podmazivanje, ali ako se to ipak dogodilo, tada se površina vodilica mora izravnati ili zamijeniti ako više nije moguće popraviti.

Čeljust mašine 16K20 također često pati od kvarova na kolicima. Proces popravke počinje obnavljanjem njegovih donjih vodilica, koje su povezane s vodilicama kreveta. Zatim biste trebali pristupiti obnavljanju okomitosti ravnine vagona. Kada se vrši popravka nosača mašine, potrebno je provjeriti relativni položaj u obje ravnine, što se radi pomoću nivelmane. Također, ne zaboravite na vraćanje okomitosti odgovarajućih dijelova, koji bi trebali stati ispod pregače i mjenjača koji se nalaze u blizini.

Strugovi se široko koriste u modernoj industriji, na primjer, modeli kao što je TV-320 strug za rezanje vijaka, jer vam omogućavaju obavljanje mnogih operacija na obradi cilindričnih dijelova. Njihov dizajn u velikoj mjeri ovisi o modelima, ali uvijek postoje slični elementi, jer su glavni dijelovi isti za sve, čak i ako imaju svoje karakteristike. Čeljust tokarilice je jedan od najvažnijih dijelova mašine, jer je odgovorna za podešavanje rezača. Upravo je njegov izgled napravio revolucionarni korak u proizvodnji alatnih mašina. Ovaj element je dizajniran za pomicanje alata za rezanje, koji se nalazi u držaču alata, prilikom obrade radnog komada u nekoliko ravnina.

Kretanje se vrši u tri, u odnosu na osovinu mašine, glavna pravca:

  • poprečno;
  • Uzdužni;
  • Nagnuto.

Kretanja u zadatim pravcima vrše se i ručno i mehaničkim pojačalima.

foto: potporni uređaj za strug

Tokarska čeljust ima takve sastavne dijelove kao što su:

  1. Donji klizač (ili uzdužni oslonac);
  2. Lead crew;
  3. Poprečni klizač (ili poprečni oslonac);
  4. Rotary plate;
  5. vodiči;
  6. Glava za rezanje (držač alata);
  7. Screw;
  8. vijci za pričvršćivanje;
  9. Fixing handle;
  10. Matica za pričvršćivanje;
  11. Top slide;
  12. vodiči;
  13. Ručka za pomicanje rotacijske ploče;
  14. Ručka za uključivanje automatskog dodavanja;
  15. Ručka koja omogućava kontrolu kretanja duž okvira;

Tokarska čeljust ima vrlo složen sistem upravljanja, jer uključuje mnogo dijelova. Svaki od elemenata obavlja svoju vlastitu funkciju, osiguravajući ukupne performanse mehanizma. Na primjer, oslonac tokarilice za rezanje vijaka ima donji klizač br. 1 koji se može pomicati duž šina za vrijeme rada kako bi se približio radnom komadu. Pokret se reguliše ručkom br. 15. Zbog kretanja duž saonica, osigurano je uzdužno pomicanje duž radnog komada.

Na istom klizaču se pomiče i poprečni nosač tokarilice T3, koji vrši poprečne pomake duž svojih vodilica br.12. Dakle, sve ovo pokriva područje kretanja, koje leži okomito na os rotacije obratka.

Na poprečnom klizaču se nalazi rotirajuća ploča br. 4, koja je pričvršćena za nju posebnom maticom br. 10. Vodilice br. 5 su postavljene na rotirajućoj ploči, duž koje vodi gornji klizač br. 11. Gornjim klizačem upravlja se okretnom ručkom br. 13. Gornji klizač rotira u horizontalnoj ravni istovremeno s pločom. Upravo ovaj čvor osigurava kretanje rezača, koje se izvodi pod kutom prema osi rotacije dijela.

Rezna glava, ili kako je još nazivaju, držač alata, br. 6, pričvršćena je na gornji klizač uz pomoć specijalnih vijaka br. 8 i ručke br. 9. Kretanje od pogona čeljusti se prenosi preko olovnog zavrtnja br. 2 na olovnu osovinu koja se nalazi ispod ovog istog zavrtnja. To se može učiniti automatski ili ručno, ovisno o modelu.

  • Poprečno kretanje se izvodi okomito na os rotacije obratka i koristi se u slučajevima kada je potrebno obraditi nešto duboko u površini radnog komada;
  • Uzdužno pomicanje vrši se duž radnog predmeta i koristi se u slučajevima kada je potrebno ukloniti gornji sloj ili okrenuti navoj na radnom komadu;
  • Koso kretanje se vrši duž nagnute ravni i značajno proširuje mogućnosti obrade ove opreme.

Čeljust struga se tokom rada istroši i zahtijeva podešavanje pojedinih dijelova kako bi nastavio da radi ispravno:

  • Podešavanje zazora. Kako se klizač za vođenje istroši, pojavljuje se razmak koji ne bi trebao postojati. Njegov izgled može uzrokovati smetnje u ravnomjernom kretanju saonica, zaglavljivanjem na jednom mjestu i nedostatkom ljuljanja pri primjeni bočnih sila. Da biste ispravili ovu situaciju, potrebno je pomaknuti vodilice u pravilan položaj i eliminirati višak zazora. To se radi uz pomoć klinova, a kolica se pritisne na vodilice.
  • Podešavanje zazora. Ako se pojavi zazor u pogonu zavrtnja, može se lako eliminisati podešavanjem matice za pričvršćivanje koja se nalazi na uređaju.
  • Podešavanje brtve. Prilikom dugotrajnog rada na krajevima izbočine kolica dolazi do začepljenja i istrošenosti zaptivki, što se može lako pratiti po pojavi prljavih pruga koje ostaju pri pomicanju kreveta. U tom slučaju, za podešavanje uređaja, podlogu od filca treba oprati, a zatim natopiti uljem. Ako je potpuno istrošen, lakše ga je zamijeniti novim.

Čeljust struga 1K62 se vremenom istroši i može se slomiti. U osnovi, habanje je primjetno duž vodilica uređaja. Na površini klizača za vođenje može se vremenom razviti mala udubljenja koja ometaju normalno kretanje. Da biste to spriječili, potrebno je osigurati pravovremenu njegu i podmazivanje, ali ako se to ipak dogodilo, tada se površina vodilica mora izravnati ili zamijeniti ako više nije moguće popraviti.

Čeljust mašine 16K20 također često pati od kvarova na kolicima. Proces popravke počinje obnavljanjem njegovih donjih vodilica, koje su povezane s vodilicama kreveta. Zatim biste trebali pristupiti obnavljanju okomitosti ravnine vagona. Kada se vrši popravka nosača mašine, potrebno je provjeriti relativni položaj u obje ravnine, što se radi pomoću nivelmane. Također, ne zaboravite na vraćanje okomitosti odgovarajućih dijelova, koji bi trebali stati ispod pregače i mjenjača koji se nalaze u blizini.

www.metalstanki.com.ua

Podrška za strug. Uređaj i popravka čeljusti tokarilice. Crteži čeljusti

Opšti pogled na sklop čeljusti sa pregačom

Podrška za strug za urezivanje vijaka. Pogled u većem obimu

Nosač univerzalnog struga je dizajniran za pomicanje rezača fiksiranog u držaču alata duž ose vretena, preko ose vretena i pod uglom u odnosu na os vretena.

Čeljust mašine ima poprečnu strukturu i sastoji se od tri glavne pokretne jedinice - nosača čeljusti, poprečnog klizača čeljusti, saonica za sečenje. U tehničkoj literaturi ovi se čvorovi nazivaju drugačije, na primjer, nosač čeljusti se može nazvati - donji klizač, uzdužni klizač, uzdužni nosač. U našem opisu ćemo se pridržavati terminologije iz Uputstva za upotrebu za mašinu 1k62.

Čeljust se sastoji od sljedećih glavnih dijelova (slika 13):

  1. Nosač za uzdužno pomicanje čeljusti duž vodilica (uzdužni klizač, donji klizač)
  2. Mašinski krevet
  3. Poprečni tobogan (poprečni nosač)
  4. Sanjke za rezanje (gornje sanke, rotacijske sanke)
  5. Poprečni vijak za dovod
  6. Odvojiva matica bez zazora
  7. Ručka za ručno umetanje križnog nosača
  8. Zupčanik za mehaničko napajanje poprečnog nosača
  9. Gramofon
  10. Držač alata sa četiri položaja

U kružnim vodilicama poprečnog nosača 3 ugrađena je rotirajuća ploča 9, u čijim se vodilicama pomiče rezni klizač 4 sa četveropozicijskim držačem alata 10. Ova konstrukcija vam omogućava da ugradite i pričvrstite rotirajuću ploču rezačem klizite pod bilo kojim uglom u odnosu na os vretena. Kada se ručka 11 okrene u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, držač alata 10 se podiže oprugom 12 - jedan od njegovih donjih otvora izlazi iz zasuna. Nakon fiksiranja držača alata u novi položaj, on se steže okretanjem ručke 11 u suprotnom smjeru.

Mehanizam pregače nalazi se u kućištu pričvršćenom na nosač čeljusti (Sl. 14). Od pogonskog vratila kroz niz zupčanika se okreće pužni točak 3. Rotaciju sa osovine I prenose zupčanici osovine II i III. Na ovim vratilima su ugrađene spojnice 2, 11, 4 i 10 sa krajnjim zupcima, koji omogućavaju kretanje čeljusti u jednom od četiri smjera. Uzdužno pomicanje čeljusti se vrši pomoću zupčanika 1, a poprečno pomoću vijka (nije prikazan na slici 14) koji se okreće od zupčanika 5. Ručka 8 služi za kontrolu matične matice 7 olovnog vijka 6. Osovina sa ekscentrima 9 blokira vodeći vijak i olovnu osovinu, tako da nije bilo moguće istovremeno uključiti napajanje čeljusti sa njih.

Fotografija nosača i poprečnog klizača čeljusti

Nosač čeljusti (donji klizač, uzdužni klizač) kreće se duž vodilica okvira duž osi vretena. Kolica se pokreće i ručno i mehanički pomoću mehanizma za uvlačenje. Kretanje kočije se prenosi pomoću pregače koja je čvrsto pričvršćena za kočiju. Nosač se može pričvrstiti na krevet pomoću stezne šipke i zavrtnja za teške radove trimanja.

Pregača sadrži mehanizme i zupčanike dizajnirane za pretvaranje rotacijskog kretanja vodeće rolne i olovnog vijka u pravolinijsko-translacijsko kretanje nosača čeljusti, uzdužnih i poprečnih klizača. Pregača je čvrsto pričvršćena na nosač čeljusti.

U gornjem dijelu nosača, okomito na osu vretena, nalaze se vodilice lastinog repa za ugradnju poprečnog klizača čeljusti.

Glavni parametri za pomicanje nosača čeljusti za mašinu 1k62:

  • Najveći uzdužni pomak čeljusti ručno sa ručnim kotačićem .. 640 mm, 930 mm, 1330 mm za RMT 750, 1000, 1500
  • Najveći uzdužni pomak čeljusti duž pogonske osovine .. 640 mm, 930 mm, 1330 mm za RMT 750, 1000, 1500
  • Najveći uzdužni pomak čeljusti duž vodećeg vijka .. 640 mm, 930 mm, 1330 mm za RMT 750, 1000, 1500
  • Pomicanje kočije za jednu podjelu udova .. 1 mm

Poprečni klizač čeljusti postavljen je na nosač čeljusti i pomiče se po vodilicama nosača u obliku lastinog repa pod uglom od 90° prema osi vretena. Poprečni klizač se također pokreće i ručno i mehanički pomoću mehanizma za uvlačenje. Poprečni klizač se pomiče u vodilicama donjeg klizača pomoću zavrtnja i matice bez zazora. Kod ručnog uvlačenja, vijak se okreće uz pomoć ručke 7, a kod mehaničkog dodavanja - od zupčanika 8.

Nakon određenog perioda rada stroja, kada se pojavi razmak na bočnim površinama lastinog repa, točnost stroja se smanjuje. Da bi se ovaj razmak smanjio na normalnu vrijednost, potrebno je zategnuti klinastu šipku koja je dostupna za tu svrhu.

Da bi se uklonio zazor vodećeg zavrtnja poprečnog klizača kada se istroši matica koja pokriva vodeći vijak, potonji je napravljen od dvije polovice, između kojih je ugrađen klin. Zatezanjem klina sa vijkom prema gore možete gurnuti obje polovice matica i odabrati razmak.

Poprečni klizač može biti opremljen stražnjim stupom alata koji se koristi za žljebove i druge radove poprečnog dodavanja.

U gornjem dijelu poprečnog klizača nalaze se kružne vodilice za ugradnju i fiksiranje rotacione ploče sa klizačem.

  • Najveći pomak klizača .. 250 mm
  • Pomicanje saonica za jednu podjelu udova .. 0,05 mm

Fotografija sklopa čeljusti mašine bez pregače

Rezni klizač (gornji klizač) je montiran na rotirajući dio poprečnog nosača i kreće se po vodilicama rotacionog dijela ugrađenog u kružnu vodilicu poprečnog klizača. Ovo omogućava da se klizač alata zajedno sa držačem alata postavi pod bilo kojim uglom u odnosu na osovinu mašine prilikom okretanja konusnih površina.

Klizač za rezanje se kreće duž vodilica rotacionog dijela ugrađenog u kružnu vodilicu poprečnog klizača. Ovo vam omogućava da ugradite gornji klizač zajedno sa držačem alata sa maticama koje su olabavljene pod uglom u odnosu na os vretena mašine od -65° do +90° prilikom okretanja konusnih površina. Okretanjem ručke za stezanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, rezna glava se otpušta i držač se povlači, a zatim rotira u željeni položaj. Okretanjem ručke unazad, rezna glava se steže u novi fiksni položaj. Glava ima četiri fiksna položaja, ali se može fiksirati iu bilo kojem srednjem položaju.

Na gornjoj površini rotacionog dijela nalaze se vodilice u obliku lastinog repa, duž kojih se pri rotaciji ručke pomiče incizalni (gornji) klizač čeljusti.

Saonice za rezanje imaju četverostranu reznu glavu za fiksiranje rezača i imaju nezavisno ručno uzdužno kretanje duž vodilica rotacionog dijela čeljusti.

Točno kretanje saonica određuje se pomoću brojčanika.

Glavni parametri za pomicanje klizača čeljusti za mašinu 1k62:

  • Najveći ugao rotacije klizača za rezanje.. -65° do +90°
  • Cijena jednog dijela skale rotacije.. 1°
  • Najveći pokret sekutića .. 140 mm
  • Pomicanje incizivnih saonica za jednu podjelu ekstremiteta .. 0,05 mm
  • Najveći dio držača rezača .. 25 x 25 mm
  • Broj rezača u glavi rezača.. 4

Restauracija i popravka vodilica čeljusti

Prilikom popravke vodilica čeljusti potrebno je vratiti vođice nosača, poprečni klizač, okretni klizač i gornji klizač.

Vraćanje vodilica nosača čeljusti je najteži proces i zahtijeva mnogo više vremena u odnosu na popravak drugih dijelova čeljusti

Prilikom popravke vagona potrebno je obnoviti:

  1. paralelnost površina 1, 2, 3 i 4 vodilica (slika 51) i njihova paralelnost sa osom 5 vijka za poprečno dovođenje
  2. paralelnost površina 1 i 3 s ravninom 6 za pričvršćivanje pregače u poprečnom smjeru (u smjerovima a - a, a1 - a1) i uzdužnim smjerovima (u smjerovima b - b, b1 - b1)
  3. okomitost poprečnih vodilica u smjeru v-in na uzdužne vodilice 7 i 8 (u smjeru v1 - v1, u spoju s okvirom
  4. okomitost površine 6 kolica za pričvršćivanje pregače na ravan za pričvršćivanje kutije za napajanje na okvir
  5. poravnanje otvora pregače za vodeći vijak, olovnu osovinu i osovinu mjenjača sa njihovim osovinama u kutiji za napajanje

Prilikom popravke kolica potrebno je održavati normalan spoj zupčanika pregače sa letvicom i mehanizmom za poprečno dovođenje. Metode preračunavanja i korekcije ovih zupčanika koje postoje u praksi su neprihvatljive, jer se time krše odgovarajući dimenzionalni lanci alatnih mašina.

Popravke ne treba započinjati s površina vagona koje se spajaju s okvirom, jer je u ovom slučaju položaj kolica, dobiven kao rezultat neravnomjernog trošenja ovih vodilica, takoreći fiksiran. Istovremeno, restauracija svih ostalih površina povezana je s nerazumno visokim radnim intenzitetom popravnih radova.

Stoga, popravak vodilica treba započeti s površinama 1, 2, 3 i 4 (Sl. 51), koje se spajaju s poprečnim klizačem čeljusti.

Restauracija vodilica nosača ugradnjom kompenzacijskih jastučića

Restauracija vodilica nosača ugradnjom kompenzacijskih jastučića izvodi se sljedećim redoslijedom.

  1. Nosač se postavlja na vodilice kreveta i postavlja nivo na površinu za poprečni tobogan. Između spojnih površina kolica i kreveta postavljaju se tanki klinovi sa blagim nagibom (najmanje 1 °) i položaj kolica se podešava dok se mjehur nivoa ne postavi na nulu. Zatim se olovkom označavaju granice izbočenih dijelova klinova i, nakon uklanjanja, na označenim mjestima određuje se količina nagiba lagera. Ova vrijednost se uzima u obzir prilikom rendisanja uzdužnih vodilica kolica.
  2. Nosač sa držačem (vidi sl. 35) se postavlja na sto mašine. Kontrolni valjak se postavlja u otvor za vijak. Na gornjoj i bočnoj tvornici izbočenog dijela valjka, instalacija nosača je podešena paralelno sa hodom stola sa tačnošću od 0,02 mm na dužini od 300 mm i fiksirana. Provjera se vrši pomoću indikatora pričvršćenog na mašini. Odstupanje se utvrđuje kada se stol pomjeri.
  3. Ravnine 1 i 3 bruse se sukcesivno sa konusnim čašastim točkom, zrnatosti 36-46, tvrdoće CM1-CM2, sa brzinom rezanja 36-40 m/s i brzinom posmaka 6-8 m/min. Ove površine moraju biti u istoj ravni sa tačnošću od 0,02 mm. Zatim se površine 2 i 4 bruse uzastopno.

    Čistoća površine mora biti u skladu sa V 7; neravnost, međusobna neparalelnost, kao i neparalelnost s osi vijka dopuštena je ne više od 0,02 mm duž dužine vodilica. Neparalelnost se provjerava pomoću uređaja (vidi sliku 12).

  4. Nosač postavite na sto rende sa ravnima 1 i 3 na četiri merne ploče (nisu prikazane na slici). Kontrolni valjak se postavlja u otvor za vijak. Ugradnja nosača se provjerava na paralelnost s poprečnim hodom čeljusti s preciznošću od 0,02 mm na dužini od 300 mm. Provjera se vrši pomoću indikatora (fiksiranog u držaču alata) duž gornje i bočne tvornice izbočenog dijela kontrolnog valjka. Na površine 1 i 2 (Sl. 52) postavlja se kontrolni valjak 4 i mjeri se razmak a (od površine stola do gornje generatrike kontrolnog valjka) pomoću postolja i indikatora. Mjerenja se vrše na oba kraja valjka. Određuje se i dimenzija b (od površine stola do površine 3).
  5. Uzastopno se blanjaju površine 1, 2 i 3. Kod rendisanja površina 1 i 2 minimalni sloj metala treba ukloniti dok se ne eliminiše izobličenje.

    Ako je trošenje ovih površina manje od 1 mm, potrebno je odrezati veći sloj metala tako da debljina postavljenih obloga bude najmanje 3 mm. Zbog toga će prednji dio kočije na mjestu gdje je pričvršćena pregača biti nešto viši od stražnjeg dijela. Dozvoljeno je odstupanje od 0,05 mm za dužinu od 300 mm. To će produžiti vijek trajanja mašine bez popravke, jer kada se čeljust slegne, prvo će se izravnati, a tek onda će početi da se deformira.

    Zatim se na ove površine postavlja kontrolni valjak 4, razmak se ponovo određuje gore navedenim metodom i utvrđuje razlika u odnosu na prethodno izvršeno mjerenje veličine. Prilikom rendisanja površine skida se metalni sloj jednak urađenom mjerenju kosine (vidi operaciju 1 ovog tehnološkog postupka), dodaje se razlika između dva mjerenja udaljenosti a i 0,1 mm. Na primjer, sa nagibom od 1,2 mm i razlikom u mjerenjima od - 0,35 mm, sa površine 3 uklanja se metalni sloj jednak 1,2 + 0,35 + 0,1 = 1,65 mm. Zatim se mjeri udaljenost b od koje se oduzima prethodno postavljena veličina (vidi operaciju 4). Razlika između dva navedena mjerenja će odgovarati količini uklonjenog metalnog sloja.

    Profil blanjanih vodilica se provjerava prema kontrolnom šablonu, koji odgovara profilu vodilica ležišta.

  6. Kolica se postavlja na popravljene vodilice, a stražnja stezna šipka je pričvršćena na kolica. Na kočiju je pričvršćena pregača (sl. 53). Telo kutije za napajanje je ugrađeno na okvir. U rupice (za pogonsko vratilo) kutije za napajanje i pregače postavljeni su kontrolni valjci sa izbočenim dijelom dužine 200-300 mm. Poravnanje kontrolnih valjaka i horizontalni položaj poprečnih vodilica kolica određuju se postavljanjem mjernih klinova ispod vodilica kolica (preciznost poravnanja 0,1 mm) i debljinom postavljenih preklopa (lamela).

    7. Rice. 53. Šema za mjerenje poravnanja rupa u kutiji za napajanje pregače

    Poravnanje se provjerava pomoću mosta i indikatora, horizontalnost se provjerava pomoću nivoa.

  7. Odabire se tekstolit marke PT potrebne debljine, uzimajući u obzir dopuštenje od 0,2-0,3 mm za struganje. Izrežite trake koje po veličini odgovaraju vodilicama nosača (Sl. 54)

    8. Dimenzije kompenzacijskih jastučića za obnavljanje nosača vodilica, ovisno o količini istrošenosti ležajeva vodilica, date su u tabeli. 4

    Prilikom postavljanja preklopa od livenog gvožđa, oni se prethodno blanjaju, a zatim bruse do željene debljine.

    Pogledajte stranicu 5-8 za vodilice.

  8. Rendisane (bez struganja) površine vagona pažljivo se odmašćuju acetonom ili avionskim benzinom pomoću tampona svijetlih boja. Površine obloga se također odmašćuju (ove površine prethodno se čiste brusnim papirom ili pjeskare). Odmašćene površine se suše 15-20 minuta.
  9. Epoksidni ljepilo se priprema u količini od 0,2 g po 1 cm² površine. Nanesite tanak sloj ljepila na svaku površinu koju lijepite pomoću lopatice od drveta ili metala (moraju se odmastiti). Površine podmazane ljepilom, prekrivači se nanose na spojne površine vagona i lagano trljaju kako bi se uklonili mjehurići zraka. Na vodilice se postavlja list papira (sprečavajući prodiranje ljepila na njih), a na njega je postavljena kolica bez stezanja. U tom slučaju, potrebno je osigurati da se obloge ne pomiču sa svojih mjesta. Nakon što se ljepilo stvrdne, koje traje 24 sata na temperaturi od 18-20°C, treba ukloniti nosač iz vodilica kreveta i ukloniti list papira.

    10. Gustoća lijepljenja se određuje laganim tapkanjem. Zvuk bi u ovom slučaju trebao biti monoton u svim područjima.

  10. Na preklopima se izrađuju uljni žljebovi, a zatim se površine vagona stružu duž vodilica okvira. Istovremeno, potrebno je pomoću alata provjeriti okomitost uzdužnih vodilica na poprečne vodilice kolica (vidi sliku 17). Odstupanje (konkavnost) nije dozvoljeno više od 0,02 mm na dužini od 200 mm. Okomitost ravnine kolica za pričvršćivanje pregače na ravan za pričvršćivanje kutije za napajanje na okvir se provjerava pomoću nivelmane (Sl. 55, poz. 3). Dozvoljeno je odstupanje od najviše 0,05 mm na dužini od 300 mm.

Restauracija vodilica nosača čeljusti akriloplastom (stirakril TŠ)

Vraćanje tačnosti vodilica kolica sa akrilnom plastikom u ovom tehnološkom procesu, koji se realizuje u specijalizovanoj LOMO mašinskoj radionici, izvodi se uz minimalan fizički rad i značajno smanjenje radnog intenziteta rada.

Prije svega, popravljaju se površine koje se spajaju s vodilicama kreveta. Sa ovih površina odseče se metalni sloj od oko 3 mm. Istovremeno, tačnost ugradnje na sto za rendisanje je 0,3 mm po dužini površine, a završna obrada mora biti u skladu sa VI. Zatim se nosač postavlja na učvršćenje. U tom slučaju se kao osnova uzima ravnina 6 (vidi sliku 35) za pričvršćivanje pregače i osa otvora za poprečni vijak.

Nakon poravnanja i fiksiranja kolica, minimalni sloj metala se uklanja sa površina poprečnih vodilica, čime se ne postiže paralelnost površina 1 i 3 vodilica (vidi sliku 51) sa površinom 6 u poprečnom smjeru. od 0,03 mm, međusobna neparalelnost površina 2 i 4 - ne više od 0,02 mm po dužini površina. Sanacija ovih površina je završena dekorativnim struganjem sa uklapanjem spojnih površina poprečnog klizača i klina.

Daljnja obnova tačnosti položaja kočije vrši se pomoću stirakrila i izvodi se u sljedećem redoslijedu:

  1. Izbušene su četiri rupe, urezani navoji i postavljena četiri vijka 4 i 6 (sl. 55) sa maticama. Ista dva vijka postavljena su na okomitu zadnju površinu (ne vidi se na slici) kolica 5. Istovremeno, u srednjem dijelu vodilica izbušene su dvije rupe prečnika 6-8 mm;
  2. Prethodno blanjane površine vagona, koje se spajaju s vodilicama kreveta, pažljivo se odmašćuju tamponima svijetle tkanine natopljene acetonom. Odmašćivanje se smatra završenim nakon što je posljednji bris očišćen. Zatim se površine suše 15-20 minuta;
  3. Tanki jednolični izolacijski sloj se utrlja na popravljene vodilice kreveta komadom sapuna za pranje rublja, koji stirakrilom štiti površine od prianjanja;
  4. Nosač se postavlja na ležajeve vodilice, pričvršćuje se stražnja stezna šipka, montira se pregača, ugrađuju se vodeći vijak i olovna osovina, povezuju ih sa kutijom za dovod, te se postavlja nosač koji ih podupire;
  5. Centrirajte osi olovnog zavrtnja i olovnog vratila u kecelju sa njihovim osovinama u kutiji za uvlačenje i proverite pričvršćivačem 7. Centriranje se vrši zavrtnjima 4 i 6, kao i vijcima postavljenim na zadnjoj vertikalnoj površini kolica. .

Istovremeno, pri centriranju se utvrđuje: okomitost poprečnih nosača vodilice na vodilice okvira pomoću učvršćenja 1 i indikatora 2; paralelnost ravnine kočije za pričvršćivanje pregače na vodilice kreveta - nivo 8; okomitost ravnine kočije ispod pregače na ravan za kutiju za dovod na okviru - nivo 5.

Nakon što su svi položaji provjereni i vijci za podešavanje učvršćeni maticama, uklanjaju se vodeći vijak i osovina, kao i pregača. Zatim se površine vagona 1 (Sl. 56) i kreveta zapečate plastelinom sa strane pregače i stražnje potisne šipke; četiri lijevka 2 su napravljena od plastelina uz rubove vagona, a dva lijevka 3 su napravljena oko izbušenih rupa u srednjem dijelu vodilica.

Rastvor stirakrila se sipa u srednji levak jedne od vodilica sve dok nivo tečnog stirakrila u krajnjim levcima ne dostigne nivo srednjeg levka; sipa se i druga vodilica.

Nosač na okviru se drži 2-3 sata na temperaturi od 18-20 ° C, zatim se vijci odvrću i rupe ispod njih zatvaraju čepovima s navojem ili stirakrilom. Nakon toga, kolica se uklanjaju iz vodilica okvira, ploče se čiste, uklanjaju plastične plime, izrezuju se žljebovi za podmazivanje vodilica (ove površine se ne stružu). Ovim je završena popravka vodilica nosača i nastavlja se sastavljanje čeljusti.

Pri izvođenju popravaka na ovaj način, složenost operacija se smanjuje za 7-10 puta u odnosu na struganje i 4-5 puta u odnosu na razmatranu kombinovanu metodu i iznosi samo 3 standardna sata. To osigurava visokokvalitetan popravak.

Popravak poprečnog klizača

Prilikom popravke saonica postižu se ravnost 1, 2, 3 i 4 (sl. 57) i međusobna paralelnost površina 1 i 2. Vrlo je zgodno sanirati sanke brušenjem. U tom slučaju popravak se izvodi na sljedeći način.

  1. Površine 2, 3 i 4 su očišćene od ogrebotina i ogrebotina.. Površina 2 se provjerava na pločici za farbanje, a površine 3 i 4 - na boji pomoću kalibracionog klina (kutnog ravnala)
  2. Postavite klizač sa površinama 2 na magnetni sto brusilice i izbrusite „kako čistu“ površinu 1. (Zagrijavanje dijela tokom brušenja nije dozvoljeno). Površinska obrada V 7, dozvoljena ravnost do 0,02 mm.
  3. Sanjke se postavljaju sa uzemljenom površinom na magnetni sto, a površina 2 je brušena, održavajući paralelnost sa ravninom 1. Neparalelnost je dozvoljena do 0,02 mm. Mjerenje se vrši mikrometrom, na tri ili četiri tačke sa svake strane. Površinska obrada V7.
  4. Montirajte sanke sa ravninom 1 na magnetni sto. Provjerite paralelnost površine 4 na tablici na indikatoru. Odstupanje od paralelizma nije dozvoljeno više od 0,02 mm po cijeloj dužini dijela. Glavu za mljevenje stroja postavite pod uglom od 45° i izbrusite površinu 4 sa krajnjom stranom kotača. Završna obrada V7.
  5. Površina 3 je poravnata tako da bude paralelna sa hodom mašine i tlom kao što je navedeno u paragrafu 4.
  6. Ugradite sanke s površinama 2, 3 i 4 na popravljene vodilice kolica i provjerite da li su površine spojene. Otisci boje trebaju biti ravnomjerno raspoređeni po svim površinama i pokrivati ​​najmanje 70% njihove površine. Sonda debljine 0,03 mm ne smije proći između spojnih površina nosača i klizača. Ako sonda prođe ili čak "ugrize", potrebno je ostrugati površine 2, 3 i 4, provjeravajući boje duž vodilica nosača.

Popravka gramofona

Popravak saonica počinje sa površinom 1 (Sl. 58, a), koja se struže, provjerava se boja na uglačanoj spojnoj površini poprečnih saonica. Broj otisaka mastilom mora biti najmanje 8-10 na površini od 25 X 25 mm.

Zatim izvršite popravku površina brušenjem sljedećim redoslijedom.

  1. Ugradite rotirajući klizač sa izgrebanom površinom na poseban učvršćivač 6 i poravnajte površine 3 ili 4 tako da budu paralelne sa stolom. Dozvoljeno je odstupanje od najviše 0,02 mm duž dužine vodilica.
  2. Površine 2, 5, 5, 4 bruse se uzastopno.. Brušenje se vrši čeonom pločom abrazivnog točka konusnog oblika, zrna 36-46, tvrdoće CM1-CM2. Obrada površine mora biti najmanje V7. Zagrijavanje dijela tokom brušenja nije dozvoljeno.

Vodiće površine 2 i 5 moraju biti paralelne sa ravninom 1. Neparalelnost nije veća od 0,02 mm duž cijele dužine. Mjerenja se vrše mikrometrom na tri ili četiri točke na svakoj strani dijela.

Neparalelnost površine 3 i površine 4 dozvoljena je ne više od 0,02 mm po cijeloj dužini.

Mjerenje se vrši na uobičajen način: mikrometrom i dva kontrolna valjka.

Provjerite ugao od 55° koji formiraju vodilice 2, 3 i 4, 5 prema šablonu na uobičajen način.

Vrhunski popravak sanjki

Kada je površina 1 istrošena (Sl. 58, b), treba je obraditi na strugu i postaviti čahuru tankih zidova na epoksidni ljepilo. Zatim se popravka nastavlja sljedećim redoslijedom.

  1. Površina 2 se struže, provjerava se boja duž spojne ravnine rezne glave. Broj otisaka mastilom mora biti najmanje 10 na površini od 25 X 25 mm
  2. Ugradite gornji klizač sa izgrebanom ravninom na učvršćenje 6 (slično onoj prikazanoj na slici 58, a) i poravnajte površinu 5 da bude paralelna sa hodom stola (slika 58, b). Dozvoljeno je odstupanje od najviše 0,02 mm duž dužine vodilica.
  3. Brusite površine 3 i 6. Neparalelnost ovih površina sa površinom 2 je dozvoljena najviše 0,02 mm
  4. Površina brušenja 5
  5. Poravnajte površinu 4 paralelno sa stolom s tačnošću od 0,02 mm po cijeloj dužini površine
  6. Izbrusiti površinu 4
  7. Površine 3, 5 i 6 se provjeravaju na tačnost spajanja s vodilicama rotacionog tobogana na boju na uobičajen način, po potrebi se podešavaju struganjem.

Ugradnja vodećeg vijka i pogonskog vratila

Ova operacija je isključena ako je kolica popravljena prema tabeli. 5.

Poravnanje osovina vodećih zavrtnja i pogonskog vratila, dovodne kutije i pregače vrši se prema sledećem tipičnom tehnološkom postupku.

  1. Ugradite tijelo kutije za punjenje i pričvrstite ga na okvir vijcima i iglama
  2. Ugradite nosač u sredinu okvira i pričvrstite vijke na stražnju steznu šipku nosača
  3. Instalirajte pregaču i spojite je na nosač pomoću vijaka (pregača možda neće biti montirana u potpunosti sastavljena)
  4. Kontrolni trnovi se ugrađuju u otvore kutije za dovod i pregače za olovni vijak ili olovnu osovinu. Krajevi trna trebaju stršiti za 100-200 mm i imati isti promjer izbočenog dijela sa odstupanjem od najviše 0,01 mm (zazor trnova u rupama je neprihvatljiv).
  5. Pomaknite kolica sa keceljom na kutiju za dovod dok se krajevi trna ne dodirnu i izmjerite količinu njihovog neusklađenosti (u slobodnom prostoru) pomoću ravnala i mjernog mjerača.
  6. Vratite poravnanje otvora za vodeći vijak i pogonsko vratilo u kutiji za dovod i pregači tako što ćete instalirati nove jastučiće, strugati vodilice ili jastučiće za nosač, ponovno instalirati kutiju za uvlačenje.

Dozvoljeno odstupanje od poravnanja rupa u kutiji za napajanje i pregači: u vertikalnoj ravni - ne više od 0,15 mm (os rupe pregače može biti samo viša od rupe u kutiji za dovod), u horizontalnoj ravni - ne više od 0,07 mm.

Ponovnu ugradnju kutije po visini treba izvršiti kada se popravljaju vodilice nosača bez kompenzacijskih jastučića. Istovremeno se izrezuju rupe u kutiji za napajanje za vijke koji ga pričvršćuju na okvir. Prilikom pomicanja kutije u vodoravnom smjeru, potrebno je izrezati rupe u nosaču za vijke za pričvršćivanje pregače: potonje se također moraju pomaknuti, a zatim ponovo pričvrstiti.

Crteži nosača tokarilice za urezivanje vijaka 1k62

Opšti pogled na nosač tokarilice za rezanje vijaka. Pogled u većem obimu

Nosivi uređaj za strug za rezanje vijaka. Pogled u većem obimu

Nosivi uređaj za strug za rezanje vijaka. Pogled u većem obimu

Nosivi uređaj za strug za rezanje vijaka. Pogled u većem obimu

Nosivi uređaj za strug za rezanje vijaka. Pogled u većem obimu

Lathe caliper lap

Popravka čeljusti struga

Struganje kolica

Kataloški imenik alatnih mašina

Pasoši i priručnici mašina za rezanje metala

Imenik mašina za obradu drveta

Kupite katalog, referentnu knjigu, bazu podataka: Cjenik informativnih publikacija

Pekelis G.D., Gelberg B.T. L., "Inženjering". 1970

stanki-catalog.ru

Strug za zavrtnje

Jedno od najvažnijih dostignuća mašinstva početkom 19. veka bilo je širenje alatnih mašina sa čeljustima - mehaničkim držačima za sekač. Koliko god na prvi pogled ovaj dodatak stroju ne izgledao jednostavan i beznačajan, može se bez preterivanja reći da je njegov utjecaj na poboljšanje i distribuciju strojeva bio jednako velik kao i utjecaj Wattovih promjena u parnoj mašini. . Uvođenje čeljusti odjednom je dovelo do poboljšanja i smanjenja cijene svih strojeva, dalo je poticaj novim poboljšanjima i izumima. Nosač je dizajniran da se kreće tokom obrade reznog alata, fiksiran u držaču alata. Sastoji se od donjeg klizača (uzdužni oslonac) 1, koji se pomiče duž vodilica okvira uz pomoć ručke 15 i osigurava kretanje rezača duž radnog komada. Na donjem klizaču duž vodilica 12 pomiče se poprečni klizač (poprečni oslonac) 3, koji osigurava kretanje rezača okomito na os rotacije obratka (dijela). Na poprečnom klizaču 3 nalazi se rotirajuća ploča 4 koja je pričvršćena navrtkom 10. Gornji klizač 11 se pomiče (pomoću ručke 13) duž vodilica 5 okretne ploče 4, koja zajedno sa pločom 4 može rotirati u vodoravnoj ravnini u odnosu na poprečni klizač i osigurati kretanje rezača pod kutom u odnosu na os rotacije obratka (dijela). Držač alata (glava za sečenje) 6 sa vijcima 8 pričvršćen je za gornji klizač pomoću drške 9, koja se pomera duž vijka 7. Čeljusti se pokreću od vodećeg zavrtnja 2, od vodećih osovina koje se nalaze ispod vodećeg vijka, ili ručno. Uključivanje automatskog dodavanja se vrši pomoću ručke 14.


Uređaj za poprečnu potporu je prikazan na donjoj slici. Duž vodilica uzdužne čeljusti 1, vodeći vijak 12, opremljen ručkom 10, pomiče klizač poprečne čeljusti. Vodeći vijak 12 je jednim krajem učvršćen u uzdužni oslonac 1, a drugim krajem spojen na navrtku (koja se sastoji od dva dijela 15 i 13 i klina 14) koja je pričvršćena za poprečni klizač 9. Zatezanje vijak 16, razdvojite (klin 14) matice 15 i 13, pri čemu. odabire se razmak između vodećeg vijka 12 i matice 15. Količina pomaka poprečne čeljusti je određena krakom 11. Na poprečnu čeljust (sa maticama 7) pričvršćena je rotirajuća ploča 8, uz koju se gornji dio rotiraju se klizač 6 i držač alata 5. Na nekim mašinama se u poprečni klizač 9 ugrađuje stražnji držač alata 2 za žljebljenje, sečenje i druge radove koji se mogu izvoditi pomicanjem poprečnog oslonca, kao i konzola 3 sa štitom 4 koji štiti radnika od strugotina i tekućine za rezanje.


unakrsna podrška

turner.narod.ru

Podrška za strug.

Nosač (vidi sliku 1a) je dizajniran da se kreće tokom obrade reznog alata, fiksiran u držaču alata. Sastoji se od donjeg klizača (uzdužni oslonac) 1, koji se pomiče duž vodilica okvira uz pomoć ručke 15 i osigurava kretanje rezača duž radnog komada. Na donjem klizaču duž vodilica 12 pomiče se poprečni klizač (poprečni oslonac) 3, koji osigurava kretanje rezača okomito na os rotacije obratka (dijela). Na poprečnom klizaču 3 nalazi se rotirajuća ploča 4 koja je pričvršćena navrtkom 10. Gornji klizač 11 se pomiče (pomoću ručke 13) duž vodilica 5 okretne ploče 4, koja zajedno sa pločom 4 može rotirati u vodoravnoj ravnini u odnosu na poprečni klizač i osigurati kretanje rezača pod kutom u odnosu na os rotacije obratka (dijela). Držač alata (glava za sečenje) 6 sa vijcima 8 pričvršćen je za gornji klizač pomoću drške 9, koja se pomera duž vijka 7. Čeljusti se pokreću od vodećeg zavrtnja 2, od vodećih osovina koje se nalaze ispod vodećeg vijka, ili ručno. Uključivanje automatskog dodavanja se vrši pomoću ručke 14.

Rice. 1a. Čeljust za strug 16K20

Tehnička čeljusna stezna glava

Na strugovima se koriste stezne glave s dvije, tri i četiri čeljusti s ručnim i mehaniziranim stezanjem. U samocentrirajućim stezaljkama s dvije čeljusti, fiksirani su odljevci i otkovci različitih oblika; čeljusti takvih steznih glava obično su dizajnirane da drže samo jedan dio. U samocentrirajućim stezaljkama s tri čeljusti, fiksirani su predmeti okruglog i šesterokutnog oblika ili okrugle šipke velikog promjera. U četveročeljusnim samocentrirajućim stezaljkama, kvadratne šipke su fiksirane, a u steznim glavama s individualnim podešavanjem čeljusti, pravokutni ili asimetrični dijelovi su fiksirani. Samocentrirajuća stezna glava s tri čeljusti sa ručnim stezanjem je najčešći uređaj za držanje dijelova na strugovima.Posjedujući moćan, ali osjetljiv mehanizam, stezna glava vam omogućava da sigurno montirate dijelove sa visokom preciznošću centriranja, kako za visoku obradu tako i za finiju rad. Stezna glava za strug se može montirati na vreteno mašine ili uređaja. Najrasprostranjenija samocentrirajuća stezna glava s tri čeljusti (slika ispod). Bregovi 1, 2 i 3 patrone istovremeno se pokreću uz pomoć diska 4. Na jednoj strani ovog diska napravljeni su žljebovi (koji imaju oblik arhimedove spirale), u kojima se nalaze donje izbočine bregastih i na drugoj je urezan konusni zupcanik, spojen sa tri konusna zupcanika 5. Kada se jedan od kotaca 5 okrene kljucem, disk 4 (zahvaljujuci zupcaniku) se takodje okrece i, pomocu spirale, istovremeno i ravnomjerno pomiče sva tri grebena duž žljebova tijela patrone 6. Ovisno o smjeru rotacije diska, bregovi se približavaju ili odmiču od središta stezne glave, stežući ili otpuštajući dio. Zupci se obično izrađuju u tri faze i očvršćavaju se kako bi se povećala otpornost na habanje. Postoje bregovi za pričvršćivanje radnih predmeta na unutarnju i vanjsku površinu; pri pričvršćivanju duž unutrašnje površine, radni komad mora imati rupu u koju se mogu postaviti ekseri.

Za proizvodnju i obradu metalnih dijelova potreban je strug. Profesionalna oprema je prilično skupa, pa kako biste uštedjeli novac, možete vlastitim rukama napraviti domaći strug za metal. To se može učiniti na nekoliko načina, a crteži takvog proizvoda lako se mogu pronaći na Internetu. Za proizvodnju možete koristiti improvizirane materijale, ali veličina stroja može biti bilo koja.

Svaki domaći tokarski stroj sastoji se od sljedećih elemenata:

  • pogon - glavni dio mehanizma, koji je odgovoran za njegovu snagu. Odabir pogona potrebne snage jedan je od najtežih zadataka. U malim tokarilicama za metal vlastitim rukama možete koristiti pogon iz konvencionalne mašine za pranje rublja ili bušilice. Obično snaga ovog elementa počinje od 200 W, a broj okretaja u minuti - od 1500;
  • krevet - noseći okvir konstrukcije, koji može biti izrađen od drvenih šipki ili čeličnog ugla. Krevet mora biti karakteriziran visokom čvrstoćom, inače bi se cijela konstrukcija mogla raspasti od vibracija tokom rada;

  • zadnji dio - izrađen od čelične ploče i zavarenog čeličnog ugla. Ploča se naslanja na vodilice, a glavna svrha stražnjeg dijela tokarilice vlastitim rukama je pričvršćivanje metalnog dijela tijekom obrade;
  • uzglavlje - dio sličan stražnjoj bati, ali montiran na pokretni okvir;
  • vodeći i robovski centri;
  • čeljust - potisni mehanizam za radni dio.

Obrtni moment sa motora na radni deo mašine može se preneti na više načina. Neko radije direktno instalira radni dio na osovinu motora - to štedi prostor i omogućava vam uštedu na rezervnim dijelovima. Ako ova opcija nije moguća, obrtni moment se može prenijeti pomoću trenja, remena ili lančanog pogona. Svaka od ovih opcija ima svoje prednosti i nedostatke.

Remenski pogon za električni motor je najjeftiniji i karakterizira ga prilično visoka razina pouzdanosti. Za njegovu proizvodnju možete koristiti remen za električni motor, uklonjen s bilo kojeg drugog mehanizma. Nedostatak remenskog pogona je što se remen vremenom može istrošiti i morat ćete ga mijenjati češće što intenzivnije radite sa mašinom.

Lančani pogon je skuplji i zauzima više prostora, ali će također trajati mnogo duže od remenskog. Frikcioni prenos ima srednje karakteristike između remena i lanca.

Koristan savjet! Kada sastavljate strug, odaberite vrstu zupčanika koja najbolje odgovara zadacima. Na primjer, za mini tokarilicu uradi sam, bolje je ugraditi radni dio direktno na osovinu.

Učinite sami tokarski čeljust: crteži, kako napraviti od improviziranih materijala

Čeljust je jedan od najvažnijih dijelova domaće strugove - o tome ovisi kvaliteta budućeg dijela, kao i količina vremena i truda koji utrošite na njegovu izradu. Ovaj dio se nalazi na posebnim sankama koje se kreću duž vodilica koje se nalaze na krevetu. Čeljust se može kretati u tri smjera:

  • uzdužno - radni dio mašine se kreće duž radnog komada. Uzdužno kretanje se koristi za pretvaranje navoja u dio ili za uklanjanje sloja materijala s površine metalnog obratka;

  • poprečno - kretanje okomito na os obratka. Koristi se za okretanje udubljenja i rupa;
  • koso - kretanje pod različitim uglovima za okretanje udubljenja na površini obratka.

Prilikom izrade čeljusti za strug vlastitim rukama, vrijedno je uzeti u obzir činjenicu da je ovaj dio podložan trošenju kao rezultat vibracija koje se javljaju tijekom rada. Zbog njih su pričvršćivači olabavljeni, postoji zazor, sve to utječe na kvalitetu proizvedenog dijela. Kako bi se izbjegli takvi problemi, čeljust se mora redovno podešavati i podešavati.

Podešavanje domaće čeljusti za tokarilicu vlastitim rukama vrši se prema prazninama, zazoru i uljnim brtvama. Podešavanje zazora je potrebno kada se zavrtanj odgovoran za pomicanje dijela u uzdužnoj i poprečnoj ravnini istroši. Kao rezultat trenja, čeljust počinje popuštati pod opterećenjem, što značajno smanjuje točnost izrade dijela. Zazore možete ukloniti umetanjem klinova između vodilica i nosača. Zazor dijela se eliminira pomoću pričvrsnog vijka.

Ako su uljne zaptivke u vašoj mašini istrošene, treba ih dobro oprati i natopiti svežim mašinskim uljem. U slučaju kritičnog trošenja, bolje je potpuno zamijeniti zaptivke novima.

Uređaj čeljusti: 1 - nosač čeljusti; 2 - olovni vijak; 3 - poprečni klizač čeljusti; 4 - rotirajući dio čeljusti; 5 - vodilice rotacionog dijela; 6 - držač alata; 7 - vijak za pričvršćivanje držača alata; 8 - vijci za pričvršćivanje; 9 - ručka za okretanje držača alata; 10 - matice; 11 - gornji dio čeljusti; 12 - poprečna vodilica; 13 - ručka za pomicanje gornjeg dijela čeljusti; 14 - ručka za pomicanje poprečnog klizača; 15 - ručka za uključivanje dovoda čeljusti iz vodećeg vijka; 16 - ručni kotač za uzdužno pomicanje čeljusti; 17 - kecelja

Učinite sami domaći tokarski stroj za metal vlastitim rukama: postupak montaže

Mehanizam se sastavlja sljedećim redoslijedom:

  1. Okvir mašine je sastavljen od metalnih greda i kanala. Ako ćete raditi s velikim dijelovima, onda se materijali za sastavljanje okvira moraju koristiti uz očekivanje velikog opterećenja. Na primjer, ako planirate raditi s metalnim prazninama dužine preko 50 mm, debljina materijala za okvir treba početi od 3 mm za uglove i od 30 mm za šipke.
  2. Na kanalima su ugrađena uzdužna osovina sa vodilicama. Osovine mogu biti zavarene ili pričvršćene vijcima.
  3. Glava je u izradi. Za izradu glave tokarilice vlastitim rukama koristi se hidraulički cilindar s debljinom stijenke od 6 mm ili više. Dva ležaja moraju biti utisnuta u cilindar.
  4. Okno je položeno. Za to se koriste ležajevi s velikim unutrašnjim promjerom.
  5. Mazivo se sipa u hidraulični cilindar.
  6. Ugrađeni su remenica i čeljust sa vodilicama.
  7. Električni pogon je montiran.

Osim toga, prema crtežima tokarilice "uradi sam" može se vidjeti da je napravljen nasadnik za povećanje stabilnosti reznog mehanizma, a na donjem dijelu konstrukcije pričvršćena je tanka metalna traka . Potonji služi za zaštitu radnog dijela mašine od deformacije tokom rada.

Koristan savjet! Tokarilica za metal "uradi sam" može se koristiti ne samo za namjeravanu svrhu, već i za brušenje i poliranje metalnih dijelova. Da biste to učinili, brusni točak je pričvršćen na električno vratilo.

Odabir elektromotora za mašinu

Najvažniji dio domaće strugove za metal, čiji se video lako može pronaći na internetu, je električni motor. Uz njegovu pomoć vrši se kretanje radnog dijela mašine. Shodno tome, snaga cijele strukture ovisi o snazi ​​ovog mehanizma. Odabire se ovisno o veličini metalnih praznina s kojima planirate raditi.

Ako planirate raditi na stroju s malim dijelovima, za to je sasvim prikladan motor snage do 1 kW. Može se ukloniti sa stare šivaće mašine ili bilo kojeg drugog sličnog električnog uređaja. Za rad s velikim dijelovima trebat će vam motor snage 1,5-2 kW.

Prilikom sastavljanja domaćeg tokarilice za metal prema gotovim crtežima, imajte na umu da svi električni dijelovi konstrukcije moraju biti sigurno izolirani. Ako nemate potrebno iskustvo s električnom opremom, bolje je potražiti pomoć od stručnjaka za povezivanje. Tako ćete biti sigurni u sigurnost rada i pouzdanost dizajna.

Izrada tokarilice od bušilice vlastitim rukama

Ako želite uštedjeti na rezervnim dijelovima i uvelike pojednostaviti zadatak sastavljanja domaće strugove, možete koristiti konvencionalnu električnu bušilicu kao pogon. Ovo dizajnersko rješenje ima niz prednosti:

  1. Mogućnost brzog sastavljanja i rastavljanja konstrukcije - bušilica se lako odvaja od kreveta i može se koristiti za namjeravanu svrhu.
  2. Lakoća nošenja i transporta mašine je dobra opcija ako morate da radite sa metalnim delovima u garaži i na ulici.
  3. Ušteda - bušilica djeluje ne samo kao električni motor, već i eliminira potrebu za korištenjem zupčanika, a također vam omogućava da koristite izmjenjive mlaznice kao radni alat.

Naravno, postoje i negativne strane tokarilice iz bušilice. Kako ovim alatom omogućiti obradu velikih dijelova? To je praktički nemoguće, jer bušilica ima relativno mali okretni moment i veliki broj okretaja. Naravno, ove parametre možete povećati ako i dalje instalirate remenski pogon i koristite ga za prijenos okretnog momenta s bušilice na vreteno, ali to će uvelike zakomplicirati dizajn, čija je glavna prednost jednostavnost i kompaktnost.

Izrada domaćeg stolnog tokarilice za metal na bazi bušilice ima smisla u slučajevima kada ne morate obavljati velike radove, a potrebno je okretati samo male detalje.

Da biste napravili tokarilicu za metal na bazi električne bušilice, trebat će vam isti dijelovi kao i za konvencionalni dizajn, s izuzetkom električnog motora i glave. Ulogu potonjeg također obavlja bušilica. S obzirom na kompaktnost dizajna, kao krevet se može koristiti običan stol ili radni sto, na koji će biti pričvršćene sve komponente mašine. Sama bušilica je pričvršćena u strukturu pomoću stezaljke i stezaljke.

Koristan savjet! Funkcionalnost tokarilice na bazi električne bušilice može se značajno proširiti dodavanjem raznih mlaznica i dodatnih uređaja u njen dizajn.

Koristeći domaći strug, ne samo da možete brusiti dijelove, već i nanositi boju na rotirajući radni komad, navijati žicu na transformator, napraviti spiralne zareze na površini dijela i izvoditi mnoge druge radnje. Osim toga, ako sastavite dodatak za fotokopirni stroj za stroj, tada uz njegovu pomoć možete brzo i bez napora proizvesti male identične dijelove.

Značajke rada tokarilica za metal vlastitim rukama, video upute kao način izbjegavanja grešaka

Kao i svaka druga oprema, domaći strugovi imaju svoje karakteristike koje se moraju uzeti u obzir prilikom montaže i rada. Na primjer, pri radu s velikim dijelovima ili pri korištenju snažnog elektromotora dolazi do jakih vibracija, što može dovesti do ozbiljnih grešaka u obradi dijela. Da biste se oslobodili vibracija, vodeći i pogonski centar mašine moraju biti postavljeni na istoj osi. A ako planirate instalirati samo vodeći centar, na njega treba pričvrstiti zupčasti mehanizam.

U stolnim tokarilicama za metal "uradi sam" ne preporučuje se ugradnja komutatora. Sklon je spontanom povećanju broja okretaja, što može dovesti do odlaska dijela. To zauzvrat može dovesti do ozljeda na radu ili oštećenja imovine. Ako je, međutim, nemoguće učiniti bez ugradnje kolektorskog motora, neophodno je ugraditi mjenjač s njim za smanjenje brzine.

Idealna opcija motora za domaći strug je asinhrona. Ne povećava brzinu tokom rada, otporan je na velika opterećenja i omogućava vam rad s metalnim prazninama širine do 100 mm.

Pravila za ugradnju i rad bilo koje vrste elektromotora za strug mogu se pogledati u brojnim video uputama na internetu. Uz njihovu pomoć nećete samo izbjeći uobičajene greške pri montaži, već ćete uštedjeti vrijeme i trud zbog vidljivosti materijala.

Sigurnosne mjere pri radu sa domaćim strugovima

Prilikom rada sa konstrukcijom moraju se poštovati određene sigurnosne mjere. Dakle, nakon sastavljanja mašine, morate provjeriti njene performanse. Vreteno treba da se okreće lako i bez odlaganja, prednji i zadnji centar moraju biti poravnati na zajedničkoj osi. Centar simetrije rotirajućeg dijela mora se poklapati s njegovom osom rotacije.

Na bilo kojem videu tokarilice vlastitim rukama možete vidjeti da je nakon montiranja elektromotora prekriven posebnim kućištem. Potonji služi ne samo za zaštitu operatera stroja, već i za zaštitu samog motora od prašine, metalnih čestica i prljavštine. Za mašinu napravljenu na bazi električne bušilice, takvo kućište nije potrebno.

Koristan savjet! Ako planirate instalirati strukturu zasnovanu na snažnom elektromotoru, uvjerite se da vaša električna mreža ima dovoljno snage za rad s njom. Kod kuće je bolje snaći se s motorom iz kućanskih aparata, koji će sigurno raditi od napona u vašoj utičnici.

Također se trebate pridržavati sljedećih sigurnosnih pravila:

  1. Radni alat mora biti paralelan s površinom radnog komada. U suprotnom se može odvojiti, što može dovesti do oštećenja mašine.
  2. Ako obrađujete krajnje ravnine, dio bi trebao biti naslonjen na stražnji dio. Vrlo je važno održavati poravnanje, inače rizikujete da dobijete neispravan dio.
  3. Da biste zaštitili svoje oči od metalnih strugotina i čestica, možete napraviti poseban štit ili jednostavno koristiti naočale.
  4. Nakon rada, konstrukciju je potrebno očistiti, ukloniti metalne opiljke i drugi proizvodni otpad. Pazite da mali dijelovi ne uđu u motor.

Opcije za nadogradnju domaće strugove

Ako vam je potreban mehanizam koji ne samo da može obavljati struganje, već i brusiti i farbati radni komad, osnovni stroj se može lako modificirati. Najbolje je to učiniti za dizajn zasnovan na električnoj bušilici, jer je u njemu najlakše zamijeniti radni dio.

Postoji nekoliko popularnih modifikacija tokarilice za metal. Kako napraviti konusnu rupu? Da biste to učinili, dvije datoteke moraju biti pričvršćene na bazu tako da formiraju trapez. Nakon toga se montira opružni mehanizam koji osigurava da se turpije povlače naprijed i pod uglom, što omogućava bušenje rupa u obliku konusa u dijelu.

Osim toga, za rad s metalnim dijelovima različitih dužina, možete napraviti mašinu sa sklopivom bazom. Uz pomoć nekoliko dasaka ili metalnih uglova, radni alat možete približiti ili udaljiti od pričvršćivača koji drže dio, kao i promijeniti veličinu razmaka između pričvršćivača. Najprikladnije je napraviti takav dizajn na temelju konvencionalnog stola ili radnog stola.

Ako na elektromotor pričvrstite brusni točak kao radni alat, stroj možete koristiti ne samo za poliranje površine dijela, već i za oštrenje noževa, makaza i drugih kućnih alata. Tako se strug pretvara u praktičan višenamjenski mehanizam.

Sastavljanje tokarilice kod kuće prilično je jednostavan zadatak, koji je dodatno pojednostavljen brojnim video uputama i crtežima s interneta. U isto vrijeme, konstrukciju možete doslovno sastaviti od improviziranih dijelova, koristeći stare kućanske aparate i otpad iz montažne i građevinske proizvodnje.

Glavna prednost samomontaže je ušteda troškova. Osim toga, vrijedi napomenuti i mogućnost samostalnog prilagođavanja dimenzija i snage uređaja kako biste ga prilagodili vašim potrebama. može biti ne samo velika, već i prilično minijaturna, dizajnirana za obradu malih dijelova.

Nosač (vidi sliku 1a) je dizajniran da se kreće tokom obrade reznog alata, fiksiran u držaču alata. Sastoji se od donjeg klizača (uzdužni oslonac) 1, koji se pomiče duž vodilica okvira uz pomoć ručke 15 i osigurava kretanje rezača duž radnog komada. Na donjem klizaču duž vodilica 12 pomiče se poprečni klizač (poprečni oslonac) 3, koji osigurava kretanje rezača okomito na os rotacije obratka (dijela). Na poprečnom klizaču 3 nalazi se rotirajuća ploča 4 koja je pričvršćena navrtkom 10. Gornji klizač 11 se pomiče (pomoću ručke 13) duž vodilica 5 okretne ploče 4, koja zajedno sa pločom 4 može rotirati u vodoravnoj ravnini u odnosu na poprečni klizač i osigurati kretanje rezača pod kutom u odnosu na os rotacije obratka (dijela). Držač alata (glava za sečenje) 6 sa vijcima 8 pričvršćen je za gornji klizač pomoću drške 9, koja se pomera duž vijka 7. Čeljusti se pokreću od vodećeg zavrtnja 2, od vodećih osovina koje se nalaze ispod vodećeg vijka, ili ručno. Uključivanje automatskog dodavanja se vrši pomoću ručke 14.

Rice. 1a. Čeljust za strug 16K20

Tehnička čeljusna stezna glava

Na strugovima se koriste stezne glave s dvije, tri i četiri čeljusti s ručnim i mehaniziranim stezanjem. U samocentrirajućim stezaljkama s dvije čeljusti, fiksirani su odljevci i otkovci različitih oblika; čeljusti takvih steznih glava obično su dizajnirane da drže samo jedan dio. U samocentrirajućim stezaljkama s tri čeljusti, fiksirani su predmeti okruglog i šesterokutnog oblika ili okrugle šipke velikog promjera. U četveročeljusnim samocentrirajućim stezaljkama, kvadratne šipke su fiksirane, a u steznim glavama s individualnim podešavanjem čeljusti, pravokutni ili asimetrični dijelovi su fiksirani. Samocentrirajuća stezna glava s tri čeljusti sa ručnim stezanjem je najčešći uređaj za držanje dijelova na strugovima.Posjedujući moćan, ali osjetljiv mehanizam, stezna glava vam omogućava da sigurno montirate dijelove sa visokom preciznošću centriranja, kako za visoku obradu tako i za finiju rad. Stezna glava za strug se može montirati na vreteno mašine ili uređaja. Najrasprostranjenija samocentrirajuća stezna glava s tri čeljusti (slika ispod). Bregovi 1, 2 i 3 patrone istovremeno se pokreću uz pomoć diska 4. Na jednoj strani ovog diska napravljeni su žljebovi (koji imaju oblik arhimedove spirale), u kojima se nalaze donje izbočine bregastih i na drugoj je urezan konusni zupcanik, spojen sa tri konusna zupcanika 5. Kada se jedan od kotaca 5 okrene kljucem, disk 4 (zahvaljujuci zupcaniku) se takodje okrece i, pomocu spirale, istovremeno i ravnomjerno pomiče sva tri grebena duž žljebova tijela patrone 6. Ovisno o smjeru rotacije diska, bregovi se približavaju ili odmiču od središta stezne glave, stežući ili otpuštajući dio. Zupci se obično izrađuju u tri faze i očvršćavaju se kako bi se povećala otpornost na habanje. Postoje bregovi za pričvršćivanje radnih predmeta na unutarnju i vanjsku površinu; pri pričvršćivanju duž unutrašnje površine, radni komad mora imati rupu u koju se mogu postaviti ekseri.


2023 winplast.ru.