Gilex se ponaša. Popravak potopne pumpe za bunar Vodomet: sami otklanjate kvarove. Popravka kabla za napajanje odvodne pumpe

Fondacija

Pravovremena popravka Gilex pumpe vlastitim rukama garancija je dugog vijeka trajanja u dobrom stanju. Najčešće kvarovi uređaja uključuju smanjenje tlaka kućišta potopljenih jedinica, izgaranje namota motora i uništavanje lopatica radnog kola kada na njih dođu preveliki elementi.
Članak predlaže upoznavanje sa karakteristikama Gilex pumpi i opisuje kratke upute za popravak i rad opreme.

Koje karakteristike imaju Gilex pumpe za bušotine?

Vodomet pumpa, čiji je opći izgled prikazan na fotografiji, prilično je popularan model u kategoriji budžeta. Njegova cijena je pristupačna za mnoge vlasnike svojih parcela, uređaj možete kupiti u gotovo svakoj prodavnici vodovoda. Ima veliki broj pozitivnih recenzija.

Neke karakteristike jedinice su sljedeće:

Gilex vodene mlazne pumpe, u poređenju sa drugim sličnim uređajima, bolje reaguju na čistoću pumpane vode. Ako u tečnosti ima pijeska, pumpa neće dugo trajati.
Povećan sadržaj nečistoća gvožđa i kreča u vodi neće se najbolje odraziti na dugovečnost njenog rada.
Vodeni top zahtijeva ugradnju električne zaštitne opreme:

stabilizator napona;
mašina koja odgovara nazivnoj snazi pumpe.

Preporučljivo je kupiti uređaj za zaštitu od rada na suho.
Ne biste trebali koristiti Gilex pumpe kapaciteta 3,6 kubnih metara. m/sat u slabe bunare, sa protokom od 0,5 do 1 kubni metar. m/sat.

Savjet: Kada kupujete pumpu od Gilexa, morate je instalirati u bunar samo sa čistom vodom, ne smije biti padova napona u napajanju, koristite stabilizator i sve vrste zaštite. Parametri pumpe i bunara moraju odgovarati jedni drugima.

Dijagnoza kvarova pumpe

Kao i svaka oprema, i Gilex pumpe se pokvare, te ih je potrebno što prije popraviti kako ne bi ostale bez vode, pogotovo ljeti. Pumpa je prilično jednostavan mehanizam koji nije mnogo kompliciran.
Njegov dizajn uključuje:

Motor.
Okvir.
Kontakti.
Zaptivka osovine.
Radno kolo i drugi elementi.

U međusobnoj interakciji postupno se troše, što može zahtijevati njihovu popravku.
Gilex površinske pumpe se montiraju sa hidrauličnim akumulatorima i ugrađuju u posebnu prostoriju, što doprinosi njihovoj većoj sigurnosti, za razliku od potopnih pumpi Gileks - Vodomet linije, koje su stalno u vodi i uklanjaju se za zimu, što naknadno otežava njihovu upotrebu.

Savjet: Relativna jednostavnost dizajna omogućava vam da sami popravite jedinice. Glavna stvar je da ne napravite grešku koja bi mogla povećati materijalne troškove.

Vrlo je lako dijagnosticirati najčešće kvarove:

Ako pumpa ne reaguje prilikom spajanja struje, potrebno je provjeriti kontakte i dovodnu žicu. U tom slučaju, uređaj se rastavlja i kontakti se dijagnosticiraju testerom. Ako na jednom od njih nema signala, to znači da je oštećen.
Neprirodna boja elementa ili može biti vlažan također može ukazivati na njegovu neprikladnost. Ako je reakcija pozitivna, potrebno je potražiti uzrok u kabelu, možda je pokvaren. Ovo se često odnosi na potopljene pumpe, gdje je kabel ovješen i slabo zaštićen.
Neravnomjeran rad, klikovi ili „gušenje“ jedinice ukazuju na probleme s impelerom ili čak motorom. U tom slučaju potrebno je rastaviti pumpu i pažljivo pregledati sve elemente. Radno kolo je možda napuklo ili su ležajevi pokvarili.
Ako motor pokvari, problem se mora tražiti u njemu.

Savjet: Gilex motor pumpe je prilično delikatan mehanizam, posebno u potopljenim modelima. Ako je njegov namotaj izgorio, zamjena nije tako laka. Stoga je bolje koristiti novi motor, koji kompanija Gilex isporučuje kao rezervne dijelove za svoje proizvode.

Zbog pojave “suvog rada” može se jako istrošiti, pa čak i izgorjeti u Gilex - Jumbo stanicama.
Vrlo često u takvim modelima postoje kvarovi vezani za pritisak u sistemu. U ovom slučaju razlozi mogu biti:

kvarovi u presostatu. Prilično je lako provjeriti i konfigurirati;
problemi sa hidrauličnim akumulatorom. Ovdje membrana koja sadrži zrak može puknuti ili na neki drugi način biti oštećena. U tom slučaju je potrebno djelomično rastavljanje rezervoara. Nedostatak vazduha u membrani dovodi do stvaranja neravnoteže u celom sistemu, što znači i pad pritiska.
Pumpa se pokvarila, što se dešava prilično rijetko. Obično radni elementi pokvare i uređaj se ne može nositi s pumpanjem, što je praćeno blagim zujanjem, slabim pritiskom i lošom rotacijom radnog kola.

Kako popraviti potopljene modele Gilex pumpi

Popravak površinskih i potopljenih pumpi se međusobno razlikuje.
Redoslijed popravke za podvodni uređaj je sljedeći:

Jedinica se izvlači i suši.
Gornje kućište ili poklopac se uklanja.
Mehanizmi za unos vode se uklanjaju, za što je bolje koristiti škripac. Ali morate biti oprezni kada radite, tijelo je šuplje iznutra, što ga čini slabim.
Dio pumpe je rastavljen. Ako se u ovoj fazi otkrije kvar, može se popraviti, inače ćete morati krenuti prema motoru.
Plastični prsten za vadičep se uklanja i motor se izvlači.
Žice se pažljivo izvlače i procjenjuje se njihovo stanje.
Po završetku popravka, netoksično ulje se ulijeva u motor i pumpa se sastavlja obrnutim redoslijedom.

Savet: Ulje u motoru treba da bude bezopasno. Glicerin je najprikladniji za to, jer ne zagađuje okolnu tečnost.

Prilikom rastavljanja pumpe, problemi se mogu prilično lako riješiti:

Problemski kontakti su obrisani alkoholom ili zalemljeni.
Polomljene žice se zamjenjuju novim.
Oštećeni potrošni materijal ili rotirajući dijelovi smiju se zamijeniti samo. Njihova popravka košta više nego što koštaju.
Popravke motora je bolje prepustiti stručnjaku koji će ga rastaviti, očistiti i popraviti. Osim toga, dat će garanciju na određeni period.

Kako se popravljaju Gilex površinske pumpe

Ako se pojave znaci kvara pumpe, potrebno je ukloniti njeno kućište i provjeriti sve sisteme.
Redosled rada je sledeći:

Oprema je isključena sa struje i hidrauličnog akumulatora, a tečnost u crevu se ispušta.
Stražnja strana kućišta je odvrnuta.
Njegovi pokretni dijelovi se uklanjaju.
Komora pumpe je rastavljena.
Radno kolo i brtve se uklanjaju.
Motor se pažljivo izvlači.
Žice su kontrolisane.
Nakon završetka radova na popravci pumpe, ona se ponovo sastavlja obrnutim redoslijedom.

Ovaj tip uređaja može se popraviti u bilo kojoj fazi. Tijelo im je jednodijelno, što olakšava skidanje pumpe, a dijelovi se ne moraju uzastopno skidati i odspajati. Ako se pojave problemi s impelerom ili potrošnim materijalom, jednostavno ih je potrebno zamijeniti. Kontaktima se može pristupiti preko kamere motora, što je glavni problem, ali nije teško.
Hidraulični akumulator se rastavlja tako što se odvoji crijevo i odvrne ploča. Nakon toga se membrana izvlači. Nije preporučljivo da sami pravite relej, može se lako oštetiti.
Video u ovom članku pokazuje kako popraviti bilo koju Gilex pumpu. Pravovremena popravka bilo koje opreme ključ je njenog dugog rada u dobrom stanju.

Uzimanje vode iz dubokih bunara i bunara garancija je njenog visokog kvaliteta. To su upravo one vrste inženjerskih konstrukcija koje većina vlasnika seoskih kuća postavlja za sebe. U ove izvore vode najčešće se postavljaju potapajuće pumpe za duboke bunare, jer su to najpouzdaniji agregati sa dovoljnom snagom i performansama.

Među uređajima za crpljenje vode koji su pristupačni i traženi među kupcima je i pumpa marke Vodomet rusko-kineske kompanije Gilex. Vlasnici često sami popravljaju ovu potopljenu jedinicu s visokom lakoćom održavanja..

Redovno održavanje autonomnog vodosnabdijevanja nužno uključuje i preventivni pregled pumpne opreme. Usklađenost s ovim jednostavnim pravilom omogućava vam da produžite vijek trajanja pumpe i sigurno spriječite kvar opreme u najneočekivanijem trenutku. Osim toga, morate znati.

Svaki revni vlasnik trebao bi imati vještine rastavljanja pumpe i poznavati njenu strukturu.

Kako funkcioniše “vodeni top”?

Oprema ove marke odnosi se na potopljene modele centrifugalnog tipa. Ovisno o oznaci, pumpe mogu biti opremljene višestepenim ili jednostepenim mehanizmom radnog kola (posebne lopatice za dovod tekućine u cijevi).

Tijelo jedinice je izrađeno od nehrđajućeg čelika i ima oblik izduženog cilindra sa malim poprečnim promjerom. U unutrašnjosti se nalaze dva odjeljka smještena u vertikalnoj projekciji. Gornji prostor zauzima motor. Između odjeljka motora i pumpe nalazi se zaptivni gumeni zid kroz koji prolazi osovina motora. U odjeljku pumpe na osovinu su ugrađeni dijelovi sa elementima propelera. Kompletan set vijaka i diskova često se naziva impeler.

Po izgledu, dijelovi radnog kola mogu se podijeliti u četiri tipa:

Radno kolo je napravljeno od bijele plastike i ima oblik pečurke - izgleda kao disk s oštricama postavljenim na malu nogu.
Staklo je izrađeno od crnog poliamida i ima konkavni oblik. Staklo koje se nalazi neposredno pored pregrade za pumpu je označeno belim obodom.
Dno je od crnog poliamida - dio koji se ubacuje u čaše. Uz njegovu pomoć, čaše se pretvaraju u strukturu s dvostrukim dnom.
Antifrikciona podloška je dio umetnut između čašica i radnog kola. Može biti plava ili bela u zavisnosti od lokacije u mehanizmu. Mašina za pranje sprečava habanje delova.

Prilikom pokretanja, motor počinje da rotira osovinu zajedno sa svim elementima radnog kola, stvarajući centrifugalnu silu za podizanje vode. Broj stupnjeva (skupovi radnog kola i posude) ovisi o modelu pumpe.

Standardne tehničke karakteristike mogu se razmotriti na primjeru modela "Vodeni top 60-52":

snaga – 700 vati;
pritisak – 52 metra;
produktivnost – 3,6 kubnih metara na sat;
filtrabilne čestice – do 1,5 centimetara;
temperatura radne tečnosti – od 1 do 35 stepeni Celzijusa;
koristi se samo sa čistom vodom;
Dužina električnog kabla je 20 metara.

Ova jedinica je dizajnirana za duboko ronjenje do 25-30 metara.

Sadrži tihi rad. Ne podiže donji mulj - voda u bunaru ostaje čista. Jedini nedostatak je nedostatak pouzdane zaštite od pregrijavanja. Proizvođač se u potpunosti oslanjao na prirodno hlađenje kroz vodu koja cirkuliše u kućištu.

Alati i demontaža

Dizajn pumpe je prilično jednostavan. Svi dijelovi se uzastopno stavljaju na osovinu motora. Kada je kućište zatvoreno, struktura se drži na mjestu poklopcem kućišta. Dakle, da biste pregledali jedinicu, potrebno je samo ukloniti poklopac.

Za rastavljanje će vam trebati:

šrafciger;
plinski ključ (broj tri);
gumeni čekić.

Kako se ne biste zbunili u velikom broju malih dijelova, preporučuje se da ih položite na stol ispred sebe, slijedeći redoslijed prema uklanjanju iz kutije. Jedinica se sastavlja obrnutim redoslijedom. Prije montaže precizira se u kojem smjeru se osovina okreće. Da biste to učinili, pokrenite motor na nekoliko sekundi. Svi dijelovi radnog kola postavljeni su u smjeru kretanja - lopatice bi trebale dovode vodu do ruba i usisavati je iz središta konstrukcije.

Redosled rastavljanja:

Veliki odvijač se postavlja u otvor kućišta namenjen za sigurnosni kabl. Uz njegovu pomoć, jedinica se drži na mjestu. Istovremeno se u donjem dijelu kućišta sa strane filtera odvrne vijak.
Filter kućišta se uklanja i mehanizam pumpe se uzastopno rastavlja - čaše, impeler i podloške su položene na stol.
Potporni prsten se skida sa zadnjeg stakla pomoću odvijača. Ovo nije lako uraditi! Da bi se držalo tijelo pumpe, mora se postaviti u rupu posebno izrezanu na stolu. Ne preporučuje se upotreba škripca, jer postoji velika vjerovatnoća deformacije kućišta. Motor se postavlja u rupu sa radnom osovinom nadole, a gornji okov se udara gumenim čekićem. Svrha operacije je da se postigne oslobađanje potpornog prstena.
Čim prsten izađe iz žljebova, vraća se u horizontalni položaj. Motor je povučen. Istovremeno se drži kablom za napajanje, a prsten se istovremeno uklanja pomoću odvijača. Lagano kuckanje je dozvoljeno (bez toga će prsten teško izaći).
Motor se tada može ukloniti ako je potrebno radi pregleda ili popravke. Uklanja se nakon rasklapanja preko tijela.
Gumene brtve se uklanjaju iz odjeljka za ožičenje i poklopac se uklanja. Nakon toga, motor se izbacuje maljem. Odvijač se polako kreće u krug!
U ovoj fazi možete promijeniti ulje.

Potrebno je oko 0,5 litara. Koristi se samo glicerin! Budući da će svako mašinsko ulje u slučaju nesreće uzrokovati opasnu kontaminaciju bunara.

Procedura montaže radnog kola:

Nakon zaptivanja motornog prostora, možete početi sa montažom mehanizma pumpe.
Prvo se na osovinu ugrađuje podloška na koju se postavlja radno kolo (široka strana prema motoru, uska noga prema dolje). Konstrukcija je učvršćena sljedećom podloškom.
Zatim se na osovinu stavlja staklo sa bijelim obodom, koje služi da se naslanja na prsten na dnu motora.
Dno se stavlja u čašu (vrat prema izlazu iz čaše).
Zatim se postavlja podloška i drugi dio radnog kola (takođe bijeli).
Redoslijed radnji se ponavlja dok se mehanizam za pumpanje ne završi.
Montaža se završava ugradnjom brtve (unutar kućišta), poklopca sa filterom i zatezanjem vanjskog vijka.

Važne tačke

Kao što je gore pomenuto, ne možete koristiti grubu silu tokom rastavljanja. Takođe se ne preporučuje upotreba škripca. Kućište pumpe je prilično krhka struktura koja se lako deformiše.

Ako nije moguće čvrsto pritisnuti osovinu višestepenim radnim kolom i osigurati pouzdano pričvršćivanje poklopca kućišta, potrebno je zamijeniti istrošenu brtvu. Odabire se u vodovodnom odjelu prema vanjskom prečniku. Gumeni prsten mora imati pravougaoni otvor kako bi se smjestio kraj osovine motora.
Ne možete koristiti običan metalni čekić za istiskivanje motora. To može dovesti do deformacije dijelova i oštećenja pumpe. Koristi se samo gumeni čekić.
Ako pumpa ne dovodi vodu, ali se čuje slabo zujanje motora, kvar možda nije začepljen impeler, već istrošenost čašica i diskova sa lopaticama. Pokvareni dijelovi moraju se zamijeniti novim. Izvana, oštrice na dijelovima izgledaju istrošeno.
Ako je pumpa uključena i ne ispušta zvukove, a kućište provodi struju, to su znakovi da je vlaga ušla u kondenzator (voda je ušla kroz ulaz kabela u odjeljak). Neispravan kondenzator treba zamijeniti.

Potrebne dijelove možete naručiti u servisnim centrima ili u tvornici proizvođača. U potonjem slučaju, cijena jedinica će ugodno zadovoljiti kupca.

Nakon zamjene dijelova, treba uzeti u obzir da plutajući kotači (propeleri) imaju tendenciju sagorijevanja jedan u drugi, smanjujući razmake između svih dijelova mehanizma pumpe. Ovo sprečava unutrašnje curenje i povećava efikasnost opreme. Ali takvo mljevenje i skupljanje traje neko vrijeme.

Potopljene pumpe moraju da rade u teškim uslovima. Stalno su izloženi vodi, vibracijama, niskim temperaturama, abrazivnim česticama itd. Ali unatoč činjenici da su jedinice izrađene od dijelova s velikom marginom sigurnosti, s vremenom se u njima pojavljuju različiti kvarovi. Da biste popravili pumpe za vodu vlastitim rukama, morate se upoznati s glavnim simptomima koji ukazuju na određene kvarove u opremi.

Ako se uoče kvarovi u radu potopljene pumpe, ne treba je uvijek ukloniti iz bunara radi pregleda. Ova preporuka se odnosi samo na crpne stanice gdje ugrađen presostat. Zbog toga se uređaj možda neće uključiti, ne isključiti ili stvoriti loš pritisak vode. Stoga se prvo provjerava funkcionalnost senzora pritiska, a tek nakon toga, ako je potrebno, pumpa se uklanja iz bunara.

Bitan! U slučaju potapajućih pumpi koje rade bez hidrauličnih akumulatora, uvijek ih treba ukloniti sa osovine na najmanji znak kvara.

Biće lakše dijagnosticirati kvar pumpe za vodu ako se prvo upoznate s najčešćim kvarovima ove jedinice.

Pumpa ne radi

Razlozi zbog kojih pumpa ne radi mogu biti sljedeći.

Isključila se električna zaštita. U tom slučaju trebate isključiti uređaj iz mreže i ponovo uključiti uređaj. Ako se ponovo pokvari, onda problem ne treba tražiti u opremi za pumpanje. Ali kada je mašina normalno uključena, nemojte ponovo uključivati pumpu, prvo morate pronaći razlog zašto je zaštita aktivirana.
Osigurači su pregoreli. Ako nakon zamjene ponovo izgore, onda trebate potražiti uzrok u napojnom kabelu jedinice ili na mjestu gdje je spojen na električnu mrežu.
Kabl je oštećen, nalazi se pod vodom. Trebali biste ukloniti uređaj i provjeriti kabel.
Isključila se zaštita pumpe od suvog startovanja." Prije pokretanja uređaja, uvjerite se da je uronjen u tekućinu do potrebne dubine.

Također, razlog zašto se uređaj ne uključuje može biti u nepravilnom radu tlačnog prekidača instaliranog u crpnoj stanici. Potrebno je podesiti početni pritisak motora pumpe.

Pumpa radi, ali ne pumpa

Također može postojati nekoliko razloga zašto uređaj ne pumpa vodu.

Zaporni ventil je zatvoren. Trebalo bi da isključite uređaj i polako otvorite slavinu. U budućnosti ne biste trebali pokretati pumpnu opremu sa zatvorenim ventilom, inače će propasti.
Nivo vode u bunaru je pao ispod pumpe. Potrebno je izračunati dinamički nivo vode i uroniti uređaj na potrebnu dubinu.
Kontrolni ventil se zaglavio. U tom slučaju potrebno je rastaviti ventil i očistiti ga, ako je potrebno, zamijeniti ga novim.
Usisni filter je začepljen. Za čišćenje filtera, hidraulična mašina se uklanja, a mrežica filtera se čisti i pere.

Niske performanse uređaja

Savjet! Ako performanse pumpne opreme padnu, prvo biste trebali provjeriti napon u mreži. Upravo zbog svoje smanjene vrijednosti motor agregata ne može dobiti potrebnu snagu.

Smanjene performanse također uzrokuju:

djelomično začepljenje ventila i slavina instaliranih u vodovodnom sistemu;
djelomično začepljena dizna cijev uređaja;
smanjenje pritiska na cjevovodu;
neispravno podešavanje presostata (odnosi se na crpne stanice).

Često uključivanje i isključivanje uređaja

Ovaj problem se javlja ako je potopljena pumpa radi u sprezi sa hidrauličnim akumulatorom. U tom slučaju česta pokretanja i zaustavljanja jedinice mogu biti uzrokovana sljedećim faktorima:

pritisak u hidrauličnom rezervoaru je pao ispod minimuma (podrazumevano bi trebalo da bude 1,5 bara);
pukla je gumena kruška ili membrana u rezervoaru;
Prekidač pritiska ne radi ispravno.

Voda se opskrbljuje pulsno

Ako primijetite da voda iz česme ne teče u stalnom toku, to je znak da je nivo vode u bunaru pao ispod dinamičkog nivoa. Potrebno je dublje spustiti pumpu ako to dozvoljava razmak do dna okna.

Možete čuti zujanje mašine, ali voda ne pumpa

Ako pumpa bruji i voda se ne ispumpava iz bunara, može biti nekoliko razloga:

„lijepljenje“ propelera uređaja za njegovo tijelo je došlo zbog dugotrajnog skladištenja uređaja bez vode;
kondenzator za pokretanje motora je neispravan;
pad napona u mreži;
Radno kolo pumpe je zaglavljeno zbog prljavštine nakupljene u kućištu uređaja.

Jedinica se ne isključuje

Ako automatizacija ne radi, pumpa će raditi bez zaustavljanja, čak i ako se u hidrauličnom rezervoaru stvori preveliki pritisak (što se vidi iz očitavanja manometra). Sve je krivo presostat, neispravan ili pogrešno podešen.

Nijanse kvarova ovisno o marki pumpe

Prilikom rada pumpi različitih proizvođača, uočeno je da neke marke uređaja često pate od istih kvarova. Iz ovoga proizilazi da ovi modeli jedinica imaju svoje karakteristične karakteristike u pogledu pojave kvarova.

Vodolija

Aquarius pumpe imaju sklonost pregrijavanju, posebno ako rade u plitkim bunarima. Ako se jeftin model pokvari, popravak košta otprilike 50% cijene novog uređaja. Ako uređaj pokvari, lakše ga je baciti nego popraviti.

Grundfos

Većina modela ovog proizvođača ima sistem ventila. Postoji i posebna toplotna izolacija oko motora. Ponekad dolazi do kvarova pumpe zbog kvara navedenih dijelova. Budući da se termoizolacijska brtva nalazi oko motora, morat će se ukloniti iz kućišta radi popravka.

Baby

Uređaji "Malysh" su proizvodi domaćih proizvođača. Troškovi popravka jedinica ove marke nisu visoki, a vlasnici uređaja sami popravljaju većinu kvarova. Glavni kvar koji se često javlja u ovoj pumpi je pojava jake buke kada hidraulična mašina radi bez ispumpavanja tečnosti. Ovakvo ponašanje aparata znači da je došlo do puknuća u središnjoj osi koja drži sidro i membranu.

Gilex

Motor u vrtložnim i rotacionim pumpama tipa "Dzhileks" je punjen uljem. Zbog toga su česti kvarovi ovih jedinica curenje ulja iz motora. Može se dopuniti samo u servisnom centru.

Bitan! Mnogi na internetu savjetuju korištenje transformatorskog ulja ili običnog glicerina umjesto originalnog uljnog punjača. Naravno, ovo je vrlo obeshrabreno, osim ako sebi niste postavili cilj da uništite svoju opremu na neobičan način.

Brook

Postoji mišljenje da se rad drenažnih pumpi "Rucheek" može nastaviti bez zaustavljanja 7 sati ili više. To se objašnjava posebnošću njihovog dizajna, koji zadovoljava sve evropske standarde. Ali uprkos tome, uređaj izložen pregrijavanju kao i pumpe drugih proizvođača. Stoga se preporučuje da mu date vremena da se "odmori" nakon svaka 2-3 sata rada uređaja.

markiz (Marcus)

Vlasnici Marcus pumpe za bunar ponekad primjećuju da se uređaj uključuje tek nakon blagog udarca ili u cijev koja ide do njega, ili nakon udarca u samu hidrauličnu mašinu. Ovaj kvar se objašnjava sa " kvarenje radnog kola, koji će se morati očistiti rastavljanjem jedinice.

Kako rastaviti jedinicu za dijagnosticiranje kvara

Ako se pumpa pokvari i zahtijeva zamjenu dijelova koji se nalaze unutar njenog kućišta, uređaj će se morati rastaviti. Potopna pumpa se sastoji od odjeljka za motor i odjeljka s jednim ili više impelera, čija je svrha zahvatanje vode. Ispod je dijagram strukture onog dijela centrifugalne pumpe gdje su ugrađeni impeleri.

Kao što se može vidjeti sa slike, impeleri su ugrađeni na osovinu jedinice. Što ih je više, to je veći pritisak koji stvara pumpa. U drugom odeljku hidraulične mašine se nalazi rotacioni motor. Nalazi se u zatvorenoj kutiji, a da biste je otvorili, morate znati neke nijanse.

Dakle, da biste prešli s teorije na praksu i rastavili pumpu, slijedite ove korake (ovisno o proizvođaču, dizajn jedinice može se razlikovati).

Odvrnite 2 zavrtnja koja drže rešetku uređaja.
Skinite sito i rukom okrenite osovinu motora. Ako se ne okreće, problem može biti ili u motornom prostoru ili u dijelu uređaja za pumpanje.
Prvo morate rastaviti dio za pumpanje uređaja. Odvrnite 4 vijka koji drže kanal za kabl za napajanje i odvojite ga od kućišta uređaja.
Zatim bi trebali odvrnuti 4 matice koje drže prirubnicu pumpe.
Nakon što odvrnete pričvršćivače, odvojite pumpni dio uređaja od motora. U ovoj fazi moguće je utvrditi u kojoj sekciji je došlo do zastoja. Ako se osovina odjeljka pumpe ne okreće, potrebno je rastaviti ovu jedinicu.
Odvrnite sve pričvršćivače koji drže donju prirubnicu dijela pumpe jedinice.
Adapter se mora zašrafiti u priključak koji se nalazi na vrhu bloka, koji će zaštititi navoj od oštećenja.
Osigurajte pumpu u škripcu.
Nakon odabira odgovarajućeg alata, odvrnite donju prirubnicu.
Sada možete izvući sklop impelera i pregledati ga kako biste identificirali bilo kakve probleme.
Zatim biste trebali provjeriti potporno vratilo da li je istrošeno ili zapušteno.
Da biste zamijenili (ako je potrebno) impelere, morate učvrstiti osovinu u škripcu i odvrnuti gornju maticu.
U sljedećoj fazi, blokovi se uklanjaju, peru i, ako je potrebno, zamjenjuju novima.
Ponovno sastavljanje pumpnog dijela uređaja vrši se obrnutim redoslijedom.
Za rastavljanje elektromotora potrebno ga je učvrstiti u škripcu.
Zatim biste trebali ukloniti plastičnu zaštitu prirubnice odvrtanjem zatvarača.
Uklonite pričvrsni prsten koji drži poklopac na mjestu pomoću kliješta.
Uklonite poklopac pomoću ravnog odvijača.
Skinite gumenu membranu sa kućišta.
Uklonite kondenzator.
U ovoj fazi možete provjeriti nivo ulja, njegovu kvalitetu, identificirati uzrok zaglavljivanja itd. Blok motora se sastavlja obrnutim redoslijedom.

Zamena i popravka neispravnih delova

Sada kada znate kako rastaviti hidrauličnu mašinu, možete pokušati sami popraviti potopnu pumpu.

U osnovi, do blokiranja radnog kola dolazi zbog zabijajući ih peskom ili zbog stvaranja naslaga prljavštine na njima. Osim toga, impeleri se mogu zalemiti kada dođe do visoke temperature u bloku kada pumpa radi u praznom hodu (na suvo). Da biste popravili ovaj dio jedinice, potrebno je ukloniti impeler(e) i ukloniti nakupljenu prljavštinu. Ako su impeleri oštećeni, treba ih zamijeniti novim.

Motor

Ne preporučuje se samostalno popravljati motor pumpe, jer dijagnosticiranje ove jedinice i naknadni popravci zahtijevaju posebno znanje i potrebnu opremu.

U nekim modelima pumpi, uklanjanje motora će zahtijevati istiskivanje pomoću posebne opreme. Zamjena uljne brtve i ležaja takođe se vrši u servisnom centru.

Ako motor bruji i ne upali, onda biste trebali provjeriti kondenzator. Nalazi se u bloku pumpe u koji je ugrađen motor.

Savjet! Prije rastavljanja bloka motora, pokušajte okrenuti osovinu motora s isključenim blokom pumpe. Ako se osovina okreće, razlog može biti da su impeleri zaglavljeni.

Ali kada se osovina s impelerima okreće bez problema, tada kako biste eliminirali šum u vodenoj pumpi, trebate odspojiti kondenzator i zamijeniti ga novim. Naravno da je bolje provjerite ovaj dio multimetrom, budući da slični simptomi mogu biti uzrokovani kratkim spojem u namotajima motora.

Motor vodene pumpe nalazi se u posebnoj čaši napunjenoj uljem, a po njegovom stanju moguće je utvrditi neke kvarove u bloku elektromotora.

Ulje ima karakterističan, neprijatan miris. To znači da je motor još uvijek u radnom stanju, ali je radio pod velikim preopterećenjima.
Oblačno ulje– voda je ušla u kućište motora zbog pukotine na kućištu ili kvara uljne brtve (manžete).
Crno ulje neprijatnog mirisa. U ovom slučaju možemo s velikim povjerenjem reći da je lak gorio na zavojnicama motora.

Bitan! Normalno, ulje treba da bude providno. Njegova količina je određena modelom jedinice. U prosjeku, zapremina ulja koja se sipa u komoru je 0,5 litara.

Ako su prilikom otvaranja motora uočene gore navedene promjene u kvaliteti ulja, tada prvo morate popraviti ovu jedinicu, a tek onda napuniti novo mazivo.

Šta je fenomen kavitacije

Svi znaju šta je otopljeno u vodi neki gasovi. Kada se tečnost kreće određenom brzinom, u njoj se ponekad formiraju zone razrjeđivanja. U ovim područjima niskog pritiska, mjehurići plina počinju izlaziti iz vode. Kada mjehurići uđu u zonu visokog pritiska, kolabiraju. Ovaj proces se događa oslobađanjem velike količine energije, koja uništava impelere i spiralu pumpe. Sljedeća fotografija prikazuje rotor jedinice uništen kavitacijom.

Energija kolapsa mjehurića može stvoriti udarni talasi izazivanje vibracija. Širi se po cijeloj jedinici i utječe ne samo na impeler, već i na ležajeve, vratilo i zaptivke, uzrokujući da ovi dijelovi brzo postanu neupotrebljivi.

Efekt kavitacije se najčešće može uočiti u crpnim stanicama koje rade na usis. U takvim sistemima, impeler stvara vakuum, zbog kojeg voda izlazi kroz crijevo iz bunara. Ali ako postoji nedostatak tekućine na ulazu u pumpu, tada nastaje preveliki vakuum u području radnog kola, uzrokujući kavitaciju.

Bitan! Najočigledniji znakovi kavitacije su vibracije cijevi i same pumpe, kao i povećana buka tokom njenog rada. Ako se ne preduzmu mjere za otklanjanje ovog procesa, on može potpuno uništiti stanicu.

Da biste spriječili pojavu kavitacije u pumpama, trebate se pridržavati sljedećeg pravila: mora biti više vode na ulazu nego na izlazu. To se može postići na nekoliko načina:

trebali biste pomaknuti uređaj malo bliže izvoru;
možete povećati promjer usisne cijevi (crijevo);
da bi se smanjio otpor u usisnom dijelu, usisna cijev se može zamijeniti cijevi od glađeg materijala;
ako u usisnoj cijevi ima mnogo zavoja, onda, ako je moguće, njihov broj treba smanjiti;
Poželjno je da sve krivine imaju velike radijuse okretanja.

Savjet! Usisno crijevo stanice ne smije se spuštati u bunar na dubinu veću od 8 metara. Obično je maksimalna dubina uranjanja crijeva (cijevi) naznačena u priručniku za opremu.

Teško je pronaći alternativu drenažnoj pumpi u privatnom dvorištu. Bez toga će biti teško ispumpati podrum poplavljen podzemnim vodama, odvoditi vodu iz bazena i isprazniti poplavljene drenažne kolektore. Međutim, tehnologija ne traje vječno, pa se uređaj može pokvariti, a prije kupovine novog morat ćete nekako shvatiti kako riješiti probleme. U ovoj će situaciji pomoći popravak drenažne pumpe sa ili bez plovka.

Dizajnerske karakteristike uređaja bez plutanja

Približna brzina pumpanja vode odvodnim sistemom je oko 180 litara u minuti. Radna snaga zavisi od sledećih faktora:

uslove pod kojima se radi;
udaljenost od izvora vode;
stepen potapanja u tečnost;
kontaminacija dizane tečnosti.

Potrebno je uzeti u obzir da popravka drenažnih pumpi može biti potrebna nakon ispumpavanja previše tople vode, jer nisu svi modeli dizajnirani za rad u ekstremnim uvjetima.

Struktura drenažne opreme

Moderna drenažna pumpa bez plovka ima par cijevi u svom dizajnu:

ulaz, u kontaktu sa usisanom površinom tečnosti iz rezervoara;
ispust, preusmjeravanje vode na područje koje odredi vlasnik.

Tokom procesa, kapljice tekućine ne smiju pasti u područje elektromotora, jer to može dovesti do njegovog kvara. Kako biste izbjegli popravku fekalnih pumpi ili drugih drenažnih sistema, vrijedi osigurati da se pumpanje odvija brže od dotoka u kontejner.

Kanalizacijski sistemi se mogu spajati preko cijevi, a moraju biti vrlo jasno postavljeni u odnosu na prečnike kanalizacijskih cijevi, čime se praktično eliminira moguća pojava praznina.

Glavna prednost drenažne pumpe bez plutanja je njen visok stepen mobilnosti. Istovremeno, popravak drenažnih pumpi ovog tipa je lakši od njihovih analoga.

Dizajn plovnih uređaja

Šeme koje koriste float su sigurnije. Relativno niska cijena ovih jedinica također je pozitivan faktor. Plovni element odgovoran za isključivanje obično se nalazi u zasebnoj plastičnoj kutiji.

Postoje dvije vrste takvih elemenata:

lagana, relevantna za odvodnju vode i vodosnabdijevanje;
teške, tražene u atmosferskim odvodima i kanalizaciji.

Prilikom odabira plovka potrebno je provjeriti njegovu maksimalnu nepropusnost i kvalitetnu izolaciju dovodnog kabela.

Najčešći problemi

Ako fekalna pumpa ne radi ili je potreban popravak Gilex pumpi, onda sljedeći slučajevi mogu biti mogući uzroci kvarova:

namotaj motora je izgorio i može se pojaviti karakterističan miris;
plovak se može zaglaviti ispod horizontale lansiranja;
startni kondenzator je pokvario;
radno kolo je uklinjeno zbog ulaska stranih mehaničkih čestica.

Također je potrebno sami popraviti Gilex pumpu ako čujete brujanje, ali voda ne pumpa:

štap je slomljen;
radni ventil je oštećen;
nosač šipke amortizera se olabavio;
Električni kabl je oštećen.

Ova lista uključuje najpopularnije uzroke kvarova, ali se događaju pojedinačne situacije ili nekoliko hitnih situacija istovremeno.

Restauratorski radovi

Popravak Gilex pumpe ili druge opreme za odvodnju vlastitim rukama nije uvijek moguć bez posebnih alata. U nekim slučajevima, čak ni oni neće pomoći, jer će biti potrebna skupa zamjena dijelova ili cijelih jedinica.

Najpopularnije vrste popravka su oslobađanje plovka ili uklanjanje čestica koje blokiraju rotaciju vlakana. Također ćete moći sami popraviti amortizer ili zamijeniti kabel. Amortizer je fiksiran u rastavljenom kućištu. Navoji na montažnim vijcima su zategnuti, a gornje matice moraju biti zategnute.

Potrebno je neko vrijeme za popravak kabela, a ne mogu se svi modeli zamijeniti vlastitim rukama.

Ako se štap slomi, ovaj dio je praktički nepopravljiv. Morat ćete kupiti novu opremu. Popravka ventila je također neisplativa operacija.

Ako imate znanje iz elektrotehnike i postoji dovoljna količina žice za premotavanje elektromotora, onda se ovaj postupak provodi kod kuće. Neki servisi nude ovaj dio popravke Gilex pumpi za relativno malu naknadu.

VIDEO: Demontaža i popravka drenaže

Popravka oštećenog kabla

Oštećenje kabla možda neće biti uočljivo u svim situacijama. Izlizani namotaj bit će vidljiv izvana, ali je problematično odrediti prekid unutarnjeg dijela bez vanjskih znakova.

Važno je odrediti tačku na kojoj je došlo do kvara. Jedno od popularnih mesta je krivina u blizini utikača ili gde kabl ulazi u kućište pumpe. U ovoj situaciji iskusni stručnjaci djeluju ručnom verifikacijom.

Da biste izvršili restauratorske radove, morat ćete rastaviti kućište, ali može doći do neugodnih iznenađenja povezanih s upotrebom odvijača egzotičnog oblika. Ovo se često koristi za zaštitu proizvoda od neprofesionalne manipulacije.

Prilikom demontaže poklopca, morate ga pažljivo ljuljati, bez naglih trzaja, kako ne biste oštetili namotaj. Šupljina sadrži zatezač. Obično se demontira odvrtanjem 3 ili 4 vijka.

Kabel se mora ukloniti i preseći više od tačke loma, nakon čega će se morati vratiti nazad. Međutim, ova operacija nije tako jednostavna kao što se čini na prvi pogled. Žica natečena vodom povećat će se u promjeru i neće se vratiti u rupu ili žljeb. Mala količina mašinskog ulja će priskočiti u pomoć, što olakšava instalaciju.

Spojnicu nije potrebno skidati, jer to može dovesti do oštećenja dijela.

Kabl se postavlja na svoje mjesto, vraća se zatezač i osigurava pouzdana izolacija. Prilikom postavljanja poklopca na svoje mjesto, potrebno je osigurati jasno poravnanje žljebova za pričvršćivanje na tijelu kako bi se osigurala maksimalna nepropusnost.

VIDEO: Zašto se sistem odvodnje ne pokreće

Zašto radna pumpa ne pumpa?

Vrlo često oprema počinje kvariti ne iz nekog određenog razloga, već, na primjer, tijekom kritičnih padova napona u električnoj mreži. Ako dođe do kvara pumpe, preporučljivo je provjeriti napon. Normalno bi to trebalo biti 220-240V. Ako je ovaj indikator ispravan, onda se pitanje popravka već može riješiti.

Da biste izbjegli probleme s namotajem i općenito s radom opreme, potrebno je ugraditi stabilizator napona, koji tokom rada poravnava utikač i sva oprema radi ispravno.

Šema ronjenja

Također, vizualno netaknuta i funkcionalna pumpa možda neće pumpati vodu iz sljedećih razloga:

u dovodu vode se nakupio zrak;
nema dovoljno količine vode za rad - potrebno je dublje spustiti crijevo ili samu pumpu, ako govorimo o potopljenoj;
dovod vode nije uronjen u vodu;
ako je tzv “žaba” je blokator brzine u praznom hodu, može se zaglaviti i prekinuti napajanje opreme.

Gore navedeni problemi mogu se vrlo lako ispraviti - dovoljno je ili potpuno uroniti dio za dovod vode u vodu ili ga nagnuti tako da sav zrak izađe, ili jednostavno otkačiti zaglavljenu "žabu". Općenito, treba napomenuti da se svi problemi moraju blagovremeno otkloniti i taj posao povjeriti profesionalcima.

VIDEO: Popravka drenažne pumpe

Crpna stanica je možda i najviše najbolje tehničko rješenje za nesmetan rad autonomnog vodovoda. Oprema odabrana uzimajući u obzir sve parametre savršeno funkcioniše u jednom sistemu, održavajući konstantan pritisak u cevima i regulišući nesmetan start pumpe.

Domaći modeli takve opreme zapravo ni na koji način nisu inferiorni od svojih stranih kolega, pa čak imaju i povoljniju cijenu u odnosu na njih. Osim toga, prvobitno su dizajnirani da rade u našim uvjetima i stoga imaju povećanu otpornost na udare napona u električnoj mreži, kao i na druge nepovoljne faktore.

Jedan od najtraženijih na domaćem tržištu su proizvodi ruske kompanije "Džileks", koja takođe proizvodi pumpne stanice visokog kvaliteta i lakoće održavanja.

Glavne karakteristike

Primjer će biti budžetska crpna stanica "Jumbo 70/50 P-50 DOM", koja se može kupiti po cijeni od 10.600 rubalja. Ali, unatoč cijeni, oprema je sposobna osigurati vodu seoskoj kući bez stvaranja problema za njene vlasnike.

Karakteristike popravke

Sve pumpe marke odlikuju se svojom jednostavnošću dizajna.

Jednostavne kvarove možete popraviti sami bez kontaktiranja servisnog centra. Ali čak i kod posebno složenih problema neće biti poteškoća. Proizvođač proizvodi komplete za popravku i rezervne dijelove za sve modele. U radionici možete zamijeniti bilo koji dio ili sklop pumpnog sistema. I ova popravka će koštati relativno malo u usporedbi s popravkom stranih pumpi.

Glavni kvarovi povezani su s kvarovima ili kvarom pumpe, kao i s kvarom automatskog upravljačkog sistema, koji uključuje presostat - centralnu jedinicu automatizacije crpne stanice.

Treba napomenuti da površinske pumpe imaju dug vijek trajanja zbog pažljivog održavanja u posebno opremljenim prostorijama s konstantnom temperaturom i niskom vlagom zraka.

Potopni modeli tipa "Water Jet", koji se stalno nalaze u bunaru, brže se troše. Stručnjaci preporučuju da se pumpa za duboke bunare zimi izvadi iz vode ako je vlasnici ne koriste. Usklađenost s ovim jednostavnim pravilom održat će uređaj u radnom stanju dugi niz godina.

Karakteristična karakteristika pumpi je ranjivost motora. Velika opterećenja i rad na suho često oštećuju namotaj. Nije ekonomski isplativo mijenjati se. Bolje je odmah kupiti novi motor. Stoga, ako pumpa pokvari, logično bi bilo tražiti uzrok kvara na motoru. I ovo nije nužno izgorjeli namotaj. Radno kolo je možda pokvarilo, žica je možda oštećena ili je potrebno očistiti kontakte.

Rezervni dijelovi

“70/50 P-50 HOUSE” ima izdržljivo kućište od polipropilena punjenog staklom. Svi navojni dijelovi su izrađeni od mesinga, što vam omogućava rastavite jedinicu radi tehničkog pregleda i popravke. Prisutnost ugrađenog ejektora omogućava vam da koristite opremu za sakupljanje vode iz bilo kojeg rezervoara, rezervoara za navodnjavanje, bunara i bunara, dubine do devet metara.

Nabavku rezervnih dijelova za garancijske i postgarantne popravke vrši proizvođač regionalnim servisnim centrima. Lista ovih organizacija priložena je tehničkom listu proizvoda. Slanje poštom iz fabrike na zahtjev potrošača trenutno nije predviđeno.

Međutim, neispravnu jedinicu ili rezervni dio možete naručiti i putem internetskih trgovina.

Okvirna cijena nekih rezervnih dijelova:

hidraulični akumulator - od 990 rub. (24 litre);
membrana - od 400 rub. (rezervoar 24 l);
"kruška" - do 1.000 rubalja;
presostat - od 600 rubalja;
popravka motora (premotavanje) - do 1.500 RUB;
radno kolo - od 196 rubalja.

Uobičajeni kvarovi

Crpna stanica uključuje sljedeće važne tehničke komponente:

Hidraulični akumulator;
površinska pumpa sa ugrađenim ejektorom;
relej za nadzor pritiska u sistemu;
Manometar je glavni mjerni instrument stanice.

Pumpa ima zatvoreno kućište. Za zaštitu od pregrijavanja unutra su ugrađeni ventilator i termalni zaštitnik. Modeli površinskog tipa izuzetno su osjetljivi na pregrijavanje tokom rada na suho.

Nestabilno vodosnabdijevanje

Najčešći problem je dovod vode u trzajima i čest rad automatike, što povećava opterećenje motora pumpe. Ovo je znak problema sa akumulatorom ili presostatom.

Hidraulični akumulator

U akumulatoru možda nema zraka između kućišta kućišta i membrane ili sijalice. Da biste riješili problem, odvrnite zaštitnu kapicu na kraju kućišta i izmjerite tlak zraka kroz bradavicu pomoću auto-manometra. Prije provjere pumpa se isključuje sa električne mreže, a voda se ispušta kroz slavinu! Nedostatak pritiska se ispravlja pumpanjem vazduha pomoću auto pumpe. Pritisak se ponovo kontroliše. Njegovi optimalni parametri su od 1 do 1,5 atmosfere.

Relej se podešava pomoću ključa. Ispod zaštitnog poklopca koji se nalazi iznad otvora za spajanje vodovodne cijevi nalaze se dvije opruge sa maticama. Velika matica je odgovorna za podešavanje pritiska prebacivanja (minimalno očitavanje na manometru) - ova vrijednost se prvo podešava kada se pumpa isključi. Rezultat se zatim provjerava s uključenom pumpom pomoću ugrađenog manometra. Manja donja matica će pomoći u podešavanju pritiska isključivanja (veći broj na manometru). Rotirajući ga u smjeru kazaljke na satu, možete povećati indikator. U smjeru suprotnom od kazaljke na satu - smanjite ga. Podešavanje se mora kontrolisati prema tehničkom listu pumpe, koji ukazuje na optimalne vrijednosti razlike tlaka!

Ako voda curi iz bradavice, sijalica ili membrana je pukla. Potrebno je demontirati hidraulični akumulator, rastaviti kućište i zamijeniti pokvareni dio.

Neispravan relej utvrđuje se provjerom napona na kontaktima čvora pomoću kućnog testera. Ako se napon ne otkrije, potrebno je zamijeniti relej novim. Također, u nekim slučajevima pomaže čišćenje - pažljivo uklanjanje naslaga soli i prljavštine sa kontakata.

Spuštanje pritiska hidrauličkog akumulatora

Ponekad je uzrok curenja zraka smanjenje tlaka akumulatora. Mali nedostaci koji nastaju kao posljedica korozije uklanjaju se pomoću "hladnog zavarivanja" - posebnog zaptivača. Zamjena spremnika može koštati od 900 do 3.000 rubalja, ovisno o njegovoj veličini.

Uključivanje pumpe

Uključivanje noću, kada vlasnici ne koriste vodovodne cijevi, ukazuje na gubitak nepropusnosti vodovodnih cijevi. U ovom slučaju je prikladna pomoć vodoinstalatera. Poziv stručnjaka košta od 600 rubalja.

Nedostatak vode u sistemu

Voda ne teče kada je pumpa uključena. Ovo je znak kvara pumpe. U blizini jedinice možete primijetiti karakterističan miris topljene izolacije. Za Rješavanje problema će zahtijevati premotavanje motora ili njegovu zamjenu. Prije nego što kontaktirate servisni centar, morate provjeriti i očistiti električne kontakte u automatskoj kontrolnoj jedinici! U pola slučajeva razlog zbog kojeg se pumpa gasi leži upravo u takvoj "sitnici" kao što je začepljen kontakt.

Također, razlog nedostatka vode u slavini može biti kvar radnog kola - složenog propelerskog uređaja koji se nalazi u komori pumpe. Da biste otklonili kvar, potrebno je demontirati pumpu, otvoriti kućište i rastaviti radno kolo, zamjenjujući slomljeni dio novim. Za posao je potrebno barem minimalno tehničko znanje! Ako vlasnik to radi prvi put, bolje je kontaktirati servisni centar.

Konstantan rad pumpe

Postoje samo dva razloga za ovaj problem - nizak napon u električnoj mreži i pogrešna podešavanja presostata. Napon se može mjeriti pomoću testera. I pritisak isključivanja na releju se smanjuje (za to se koristi manja opruga s maticom). Zadatak majstora je da smanji gornje očitanje tlaka na mjeraču tlaka na kojem bi se pumpa trebala isključiti. Ako je gornji manometar previsok, pumpa ne može pumpati potreban pritisak, a automatska kontrola ne radi zbog neispravne postavke. Ovu grešku treba otkloniti.

Vazduh izlazi iz slavine

U tom slučaju trebate odmah isključiti stanicu iz električne mreže. Razlog za ovu nevolju je pad nivoa vode u bunaru ili bunaru. Da biste otklonili kvar, potrebno je produžiti cijev za dovod vode. To može biti i zbog curenja u vodovodnom sistemu. Kvar popravljaju vodoinstalateri.

Uradi dovoljno. Ovo će eliminisati probleme sa loše napravljenim izbacivačima.

DIY repair

Nažalost, kvarovi nisu uvijek jednostavni. Postoje i složeniji razlozi za kvar crpne stanice, koji se ipak mogu eliminirati vlastitim rukama.

Istrošenost uljne zaptivke motora dovodi do curenja vode za piće.
Da biste otklonili kvar, potrebno je demontirati pumpu i rastaviti kućište uklanjanjem radnog kola. Svi dijelovi su položeni na stol onim redoslijedom kojim su izvađeni iz kućišta!
Zaptivka sprečava curenje vode kroz osovinu. Da biste uklonili radno kolo, morat ćete odvrnuti vijak. Da biste to učinili, uklonite poklopac koji se nalazi iznad ventilatora za hlađenje i samog ventilatora sa suprotne strane pumpe.
Nakon toga možete stegnuti osovinu pomoću škripca - vijak će se odvrnuti bez problema. Uljna brtva je pričvršćena za osovinu pomoću pričvrsnog prstena. Prvo se uklanja prvi dio uljne brtve. Zatim se odvrću vijci na konzoli i uklanja se cijeli motor. Nakon toga se uklanja drugi dio uljne brtve. Nova uljna brtva se postavlja obrnutim redoslijedom.
Problemi s relejem (spora reakcija na pad tlaka, na primjer) često su povezani sa smanjenjem otvora koji ide do membrane releja zbog oksidacije metala i pojave naslaga na njemu.

Da bi se problem otklonio, stanica se isključuje i voda se ispušta iz sistema. Žice upravljačke jedinice su isključene.
Pomoću ključa odvrnite relej. Membranski blok se uklanja s njega, a rupa začepljena hrđom se čisti malim odvijačem.