Bajonet sa dva creva. Kako vezati bajonet čvor: jednostavno, dvostruko, klizno

Vodovod

Koristeći opisanu metodu, možete brzo vezati čvorove, pričvrstiti jedan kraj užeta za radijator, za nogu kreveta (stola), baciti drugi kraj kroz prozor i, ako je potrebno, spustiti se niz uže (npr. , u slučaju požara).
Moguća je i takva situacija. Morate izvući auto zaglavljen u blatu. Tu je dugačko uže i ljudi spremni da pomognu. Da biste im olakšali povlačenje, zavežite "požarne stepenice" na tlu tako da čvorovi idu otprilike na svaki metar.

II. Nezategnuti čvorovi

Jednostavan polubajonet(Sl. 9). Jednostavan polubajonet, koji je najjednostavniji čvor bez zatezanja, široko se koristi u pomorstvu. Služi kao završni element mnogih čvorova. Omotajte kraj kabla oko predmeta za koji želite da vežete kabl, zatim oko korenskog kraja kabla i provucite ga u nastalu petlju.
Nakon toga, pričvrstite pokretni kraj kabla hvataljkom na korijenski kraj. Ovako vezan čvor pouzdano izdržava snažnu vuču. Može se kretati prema objektu, ali nikada neće biti uvučen.
Jednostavan polubajonet se koristi za spajanje dva kabla sa "stranim" i "vlastitim" krajevima.

Rice. 9. Jednostavan polubajonet

Jednostavan bajonet(Sl. 10). Dva identična polubajoneta čine čvor, koji mornari nazivaju jednostavnim bajonetom. Izraz “baciti pola bajoneta” znači dodati već napravljenom čvoru još jedno nošenje i ukrštati trni kraj oko korijenskog kraja sajle. Na dijagramu je prikazan čvor bez zatezanja koji se široko koristi u pomorstvu - jedan od najjednostavnijih i najpouzdanijih čvorova za pričvršćivanje vezova na privezne stupove, bitove, topove i bitve. Da biste razlikovali pravilno vezan bajonet od pogrešnog bajoneta, dvije petlje čvora moraju se približiti. Ako to rezultira izbijeljenim čvorom (vidi sliku 48), onda to znači da je obični bajonet pravilno vezan. Za takav bajonet, njegov krajnji kraj, i nakon prvog i iza drugog klina, treba da se proteže podjednako iznad ili ispod njegovog kraja. Obrnuti, odnosno pogrešno vezan, jednostavan bajonet (Sl. 10, b), trkaći kraj nakon drugog kamenčića ide u suprotnom smjeru, a ne isto kao nakon prvog. Kada se spoje dvije petlje bajoneta obrnutog čvora, umjesto izbijeljena ispostavilo se govedačvor (vidi sliku 46). Ako su polubajoneti jednostavnog bajoneta napravljeni u različitim smjerovima, onda kada se kabel zategne oni će se spojiti i čvor će biti zategnut. Glavna upotreba jednostavnog bajoneta u floti je da pričvrsti krajeve za vez za privezne uređaje, da pričvrsti tipke teretnih bumova na kundake i oči, i da pričvrsti privjesak za teret za teret koji se podiže.
Maksimalan broj polubajoneta u takvom čvoru ni pod kojim okolnostima ne bi trebao biti veći od tri, jer je to sasvim dovoljno i snaga čvora u cjelini neće se povećati s većim brojem polubajoneta. Pouzdanost ove privezne jedinice rječito pokazuju stare engleske nautičke poslovice: “Dva polubajoneta spasila su kraljičin brod” i “Tri polubajoneta su više nego dovoljna za kraljevsku jahtu”.
Mornari često koriste dva jednostavna bajoneta da privremeno spoje dva konopa za privez, sajle i biserne uže.
Na obali, ova jednostavna, ali pouzdana jedinica može se koristiti u svim slučajevima kada je kabel potrebno privremeno pričvrstiti za neki predmet radi snažnog vučenja, na primjer, za kuku prilikom vuče automobila.

Rice. 10. Jednostavan bajonet:

A – pravilno vezan; 6 – obrnuto (pogrešno)

Bajonet za krevet(Sl. 11). Stoljećima je krevet za mornare na brodovima bio platneni viseći krevet u obliku viseće mreže s tankim madracem od drobljenog pluta. U tlocrtu ima oblik pravougaonika, čije male stranice imaju osam ušica za tzv. Ovi privjesci su spojeni u prstenove, koji su pak ovješeni klinovima za vez na posebne ušice u gredama ili na šipke napravljene u kokpitu broda za vješanje ležajeva noću. Preko dana su smotani ležajevi zajedno sa jastukom, ćebetom i čaršavom odlagani u takozvane mreže na sprat uz bočne strane na palubi i služili su kao pouzdan parapet od topovskih kugli i gelera tokom bitke. Uveče, prije gašenja svjetla, na komandu “Ležaj dolje!” nosili su ih ispod palube i visili. Vezivanje čvora da biste okačili krevet je ozbiljan posao. Ovdje trebate koristiti čvor koji se ne zateže, lako se odvezuje i čvrsto drži. Najvažnije je da se ne pokvari sam od sebe pod uticajem neprekidnog ljuljanja broda. Mornari su koristili razne čvorove da okače svoje krevete, ali bajonet se smatrao najpouzdanijim.

pirinač. 11. Bajonet za krevet

Jednostavan bajonet sa šljaka(Sl. 12). Ovaj se čvor razlikuje od običnog bajoneta po jednom dodatnom crijevu oko predmeta na koji je kabel pričvršćen. Služi i uglavnom za pričvršćivanje sajli i užadi prilikom privezivanja pomoću stupova, bitova i motki, ali se, za razliku od običnog bajoneta, koristi u slučajevima kada nema potrebe za brzim otpuštanjem konopa za vez. Ovaj čvor je zgodan i za pričvršćivanje kabla na udicu, vatru, oko itd. Dva crijeva oko predmeta čine ovaj čvor pouzdanijim tokom dužih boravaka, u svakom slučaju, zbog dodatnog crijeva, neće se pohabati tako brzo kao jednostavan bajonet.

Rice. 12. Jednostavan bajonet sa crijevom

Jednostavan bajonet sa dvije šljake(Sl. 13). U stvari, ovo je također vrsta jednostavnog bajoneta. Razlika u odnosu na prethodni čvor je dodatno, treće crijevo. Povećava snagu čvora ako se kabel stalno trenje o stub ili grize. Pričvršćivanje kabla na kuku pomoću ove jedinice je vrlo pouzdan način.

Rice. 13. Jednostavan bajonet sa dvije kuke

Bajonet sa zanošenjem(Sl. 14). Ako za jednostavan bajonet s dva crijeva potonja prolaze sa strane pričvrsne točke korijenskog kraja, tada se s ovom jedinicom postavljaju po jedno sa svake strane. To daje čvoru veću simetriju; kada se promijeni smjer povlačenja, čvor se manje pomiče duž predmeta za koji je vezan.
Da biste bajonet vezali mašnom, prvo morate napraviti jedno crijevo oko predmeta s trkačkim krajem, zaokružiti ga iza korijenskog kraja i ponovo napraviti crijevo, ali u drugom smjeru. Nakon toga slijede jedan ili dva polubajoneta.

Rice. 14. Bajonet sa zanošenjem

Ribarski bajonet (sidreni čvor)(Sl. 15). Jedan od najvažnijih slučajeva korištenja čvora u pomorstvu je vezivanje sidrenog užeta za sidro. Tokom pet hiljada godina transporta, ljudi nisu mogli smisliti pouzdaniji čvor za ovu svrhu od ribarskog bajoneta. Provjeren stoljetnim iskustvom u pomorskoj praksi, ovaj čvor je prepoznat od strane mornara svih zemalja kao najpouzdaniji za pričvršćivanje užeta na oko ili na okov sidra.
Bajonet za pecanje (ili sidreni čvor) je u određenoj mjeri sličan običnom bajonetu s crijevom (vidi sliku 12). Razlikuje se od njega po tome što prvi od dva polubajoneta dodatno prolazi unutar crijeva koje hvata predmet. Prilikom korištenja ovog čvora za sidro, uvijek je potrebno uhvatiti trni kraj hvatom za glavni. U ovom slučaju, čak i uz vrlo jaku vuču, ribolovni bajonet se ne zateže i čvrsto drži. Može se bezbedno koristiti u svim slučajevima kada se radi sa kablovima kada su podložni jakoj vuči.

Rice. 15. Bajonet za pecanje (sidreni čvor)

Nazad bajonet(Sl. 16). Prilikom privezivanja brodova na molove i vezove, često se javlja situacija kada je vrlo teško zatvoriti kraj kabla oko stupa ili balvana. Ponekad se morate doslovno zavući ispod mola da biste provukli kraj kroz balvan ili oko s pramca čamca ili čamca. Korištenjem reverznog bajoneta možete jednom obmotati uže oko željenog predmeta i istovremeno vezati čvor sa dvije motike oko predmeta za koji pričvršćujete konop za privez. Da biste to učinili, kraj kabla je potrebno presavinuti na pola na dužini od 2-3 metra i, namotavši ga naprijed oko predmeta, povući omču prema sebi. Sada u ovu omču treba uvući povodni kraj sajle, a na korijenskom kraju ukloniti labavu i završiti čvor sa dva polubajoneta. Obrnuti bajonet je zgodan za upotrebu u slučajevima kada je pristup predmetu na koji želite da pričvrstite kabl otežan ili nezgodan za vezivanje čvora, na primer, za kuku za vuču nekih marki automobila.

Rice. 16. Bajonet unazad

Bajonet jarbola(Sl. 17). Ovdje originalna kombinacija dva dobra čvora proizvodi pouzdan i jednostavan čvor. Najprije se oko predmeta za koji je kabel pričvršćen (vidi sl. 48) veže izbijeljeni čvor i na korijenskom kraju kabla se pravi običan bajonet, koji je, kao što je poznato, također modificirani izbijeljeni čvor. Da bi se spriječilo da bajonet jarbola postane previše zategnut, prvi čvor nije u potpunosti zategnut.

Rice. 17. Bajonet jarbola

Vučna jedinica(Sl. 18). Ova jedinica se koristi za pričvršćivanje sajle na kuku za vuču ili za ugriz. Oni mogu odgoditi ili otpustiti kraj za vuču. Zahvaljujući uzastopnom nanošenju nekoliko kablovskih creva na svrdlo, kraj za vuču se može izvući iz svrdla, a kada zategnutost kule oslabi, može se ponovo izvući u obliku petlji nabačenih preko vrha bit.

Rice. 18. Jedinica za vuču

Port hub(Sl. 19). Držanje sintetičkog konopa za vez na paru bitve je jednostavna stvar. Ali što ako umjesto dvostruke stupove imate na raspolaganju jednu (ili griz), a na kraju linije za privez nema svjetla? U tu svrhu postoji nekoliko originalnih jedinica u pomorskoj praksi. Objasnimo princip jednog od njih, koji se može klasificirati kao čvorovi bez zatezanja.
Prvo, trebate napraviti nekoliko crijeva oko jednog stupa s krajem kabla za privez. Nakon toga, preklopiti kraj na pola i u ovom obliku, u petlji, provući ga ispod zategnutog korijenskog dijela sajle, okrenite petlju za 360 stepeni i bacite na vrh stuba. Ovaj čvor ne klizi i čvrsto drži. Kabel se može osloboditi u svakom trenutku, čak i ako je konop za vez pod jakom napetošću. Da biste to učinili, morate lagano odabrati trni kraj koji prolazi ispod korijenskog kraja i povećati petlju, nakon čega ga neće biti teško baciti sa stupića.

Rice. 19. Lučko čvorište

III. Čvorovi za vezivanje dva kabla

Hrastov čvor(Sl. 20). Mornari ga koriste samo u izuzetnim slučajevima, kada postoji potreba da se dva kabla vrlo brzo povežu. Iako je spajanje biljnih kabela s hrastovim čvorom prilično pouzdano, ima ozbiljan nedostatak: čvrsto zategnuti čvor je vrlo teško kasnije odvezati, pogotovo ako se smoči. Osim toga, kabel vezan u takav čvor ima manju snagu i tokom rada stvara opasnost da se zapne za nešto tokom svog kretanja. Njegove jedine pozitivne osobine su brzina kojom se može vezati i njegova pouzdanost.
Da biste spojili dva kabla, njihove krajeve je potrebno saviti po dužini i, 15-20 centimetara od rubova, spojiti oba kraja u jednu cjelinu jednostavnim čvorom.
Ne pokušavajte vezati sintetičke sajle i uže ovim čvorom: puzi po njima.

Rice. 20. Hrastov čvor

flamanskičvor (slika 21). Ovo je jedan od najstarijih pomorskih čvorova koji se koristio na brodovima za spajanje dva kabla, tankih i debelih. Zapravo, ovo je ista osmica, vezana na oba kraja. Postoje dva načina za vezanje ovog čvora. Prvi je prikazan na dijagramu.
Prvo napravite osmicu na kraju jednog od kablova povezanih zajedno (vidi sliku 3). Umetnite kraj drugog kabla prema izlazu na kraju i ponovite figuru "8" vezanu na prvom sajlu. Nakon toga uhvatite svaka dva kraja, lijevo i desno, i počnite ravnomjerno zatezati čvor, pokušavajući zadržati njegov oblik. Da biste konačno zategli čvor, povucite korijenske krajeve kablova.
Da biste spojili dva kabla sa flamanskim čvorom drugom metodom, stavite krajeve kablova koji se spajaju paralelno jedan s drugim tako da se dodiruju otprilike duž jednog metra. U ovom trenutku zavežite osmicu sa dva presavijena kabla. U tom slučaju ćete je morati nositi okolo i uvući u omču zajedno sa kratkim krajem jednog od kablova i dugačkim glavnim. Upravo je to neugodnost druge metode vezivanja flamanskog čvora.
Spoj dva kabla sa flamanskim čvorom smatra se vrlo jakim. Ovaj čvor, čak i ako je čvrsto zategnut, ne oštećuje kabel, a relativno ga je lako odvezati. Osim toga, ima izvrsnu kvalitetu - ne klizi i sigurno se drži na sintetičkoj užadi.

Rice. 21. Flamanski čvor

Vodeni čvor(Sl. 22). Spajanje dva kabla s vodenim čvorom smatra se ne manje jakim. Da biste ga vezali, postavite užad koja se vezuje tako da su krajevi okrenuti jedan prema drugome tako da im krajevi idu paralelno i dodiruju jedan drugog. Držeći u jednoj ruci donji i korijenski kraj dva različita sajla, počnite da njima pletete hrastov čvor (vidi sl. 20), ali umjesto jednog izbočenja korijenskog kraja napravite dva. Pre nego što konačno zategnete čvor, proverite da li jedan par krajeva izlazi iz petlje odozgo, a drugi odozdo, kao što je prikazano na dijagramu (vidi sliku 22).
Jedinica za vodu je jednostavna i pouzdana. Nije našla široku upotrebu u mornarici, jer pri jakom gazu postaje toliko zategnuta da ga je vrlo teško odvezati.

Rice. 22. Vodeni čvor

Babi čvor(Sl. 23). Rezerviramo unaprijed da je autor namjerno stavio ovaj čvor u knjigu, kao primjer za objašnjenje principa ostalih morskih čvorova.
Ženski čvor... Koliko se ironije i prezira može čuti od mornara prema ovom primitivnom i, nažalost, čvoru koji se čvrsto ukorijenio u našu svakodnevicu! Ono što mornari ne bi trebali je da vežu ženski čvor. Pomorac koji je ovaj čvor nesrećom vezao čak i na obali sigurno će biti ismijani od strane njegovih kolega: kažu, sramota za flotu! Ali, nažalost, među kopnenim ljudima ovaj čvor je univerzalan. Ogromna većina ljudi koji nisu upoznati sa nameštanjem, ili oni koji se po svojoj profesiji ne bave užadima, užadima ili nitima, koriste ženski čvor u svim slučajevima kada treba da vežu, vežu ili vežu. Čini se da su ljudi, koji su naučili ovaj čvor u djetinjstvu, toliko snažno vjerovali u njegovu utilitarnu prirodu da ne žele ni čuti o drugim složenim morskim čvorovima. I, ipak, ozbiljno govoreći, ovaj izdajnički čvor izazvao je mnogo nevolja kroz istoriju čovječanstva i čak odnio mnoge ljudske živote.

Rice. 23. Babi čvor.

A– uzorak za pletenje; b– pretvaranje ženskog čvora u običan bajonet

Babi čvor se sastoji od dva polučvora vezana uzastopno jedan iznad drugog u istom smjeru. Ako njime vežete dva užeta i povučete ga, odmah možete vidjeti da se počinje kretati po užetu i kliziti po njemu. A ako je vezan blizu jednog od vezanih krajeva užeta, onda kada se povuče, može skliznuti i sigurno će skliznuti ako su vezani užad različite debljine. Nažalost, ne znaju svi za ovo i nastavljaju ga koristiti.
Kod nas je ovaj čvor dobio ime po tome što su žene od pamtivijeka njime vezivale krajeve marama (vrlo je zgodno za tu svrhu). U inostranstvu ga zovu „bakin“, „glup“, „teleći“, „lažni“, „novorođeni“ čvor.
Ali, začudo, mornari i ribari nekih zemalja koriste ženski čvor u svom poslu. Osim njegovih negativnih osobina (klizanje i nerazvezivanje), uhvatili su jedno od njegovih pozitivnih svojstava - pod određenim uvjetima, odmah se pretvara u običan bajonet (vidi sliku 10) - u jedan od najjednostavnijih i najpouzdanijih morskih čvorova za osiguranje priveza plovila na obali za bitvu, bivnu ili priveznu bivnicu. Ali da biste privezali običnu bajonetu prilikom privezivanja, morate sići s broda na obalu i to učiniti direktno kod kamina ili iznijeti kraj na obalu kako bi oni koji stoje na obali to mogli učiniti. Ali ispostavilo se da se običan bajonet može vezati za privezni stub bez napuštanja broda na kopnu. A to se radi uz pomoć ženskog čvora, prezrenog od mornara... Za to se na kraju sajle napravi omča koju namjeravaju izvući na obalu da bi je pričvrstili običnim bajonetom oko motke, vodni kraj kabla je povezan sa korenom sa ženskim čvorom, koji nije do kraja zategnut. Sa boka broda ova petlja se baca na motku. Prilikom povlačenja glavnog dijela konopa za privez, ženski čvor se pretvara u običnu bajonetu.
Autor ove knjige je više puta vidio kako se mali motorni i ribarski čamci na ovaj način vezuju u lukama Perzijskog zaljeva, Japana i indijske obale Karamandel.

“Svekrva” čvor(Sl. 24) Iznenađujuće, ali istinito. Neki ljudi, kada vežu dva užeta, nekako uspeju da vežu takozvani „taštinski“ čvor, koji pomalo podseća na ženski čvor. Ako u potonjem trčeći krajevi izlaze iz čvora s jedne strane, onda u čvoru svekrve izlaze s različitih strana dijagonalno.
Čvor "svekrve" jednako je podmukao kao i ženski (ako ne i više). Ne treba ga koristiti ni pod kojim okolnostima. Autor ga je stavio u knjigu da pokaže kako se ne vezuju čvorovi. Međutim, od ovog opasnog čvora možete napraviti prekrasan čvor koji se zove "biljni" (vidi sliku 31).

Rice. 24. “Svekrvin čvor”

Ravni čvor(Sl. 25). Ovaj divni čvor vrijedi detaljnije reći o njemu. Arheološki nalazi ukazuju da su ga Egipćani koristili otprilike pet hiljada godina prije nove ere. Stari Grci i Rimljani su ga zvali Nodus Hercules - Herkulov ili Herkulov čvor, jer je mitski heroj Herkules na taj način vezao kožu lava kojeg je ubio na svojim grudima. Rimljani su koristili ravan čvor za šivanje rana i liječenje prijeloma kostiju. Sastoji se od dva polučvora, uzastopno vezana jedan iznad drugog u različitim smjerovima. Ovo je uobičajeni, najjednostavniji način pletenja (Sl. 25, A).
Mornari, koji od davnina koriste ovaj čvor za vezivanje kablova, koriste drugačiji način vezivanja (Sl. 25, b). Tkalci koji ravan čvor vezuju prekinute niti pređe vezuju ga na poseban način koji im odgovara (Sl. 25, V).
Autor knjige ima slobodu da konstatuje da je napravljena gruba greška u tumačenju karakteristika direktnog čvora i preporukama za njegovu upotrebu, objavljenim u svim domaćim publikacijama bez izuzetka. To do danas nije ispravljeno, zaboravili su na to i vjerovali da ovaj čvor “pouzdano služi za vezanje dva kabla približno iste debljine” i da je “jako teško odvezati ako se stegne”.
To nam o direktnom čvoru govore moderni nautički priručniki i udžbenici objavljeni u našoj zemlji posljednjih godina. “Ravan čvor se koristi za vezanje dva kabla približno iste debljine. Uz jaku napetost i vlagu, ravan čvor postaje zategnut i može biti vrlo težak za odvezivanje. Stoga, kada se debele sajle vežu ravnim čvorom, potrebno je u čvor umetnuti „kočnicu“ (Priručnik za pomorsku praksu. M.: Voenizdat, 1969, str. 192). Gotovo isto se govori o direktnom čvoru u atlasu V.V. Grigoriev i V.M. Gryaznova „Radovi na opremanju broda“ (M.: Traneport, 1975, str. 3): „Pravi čvor se koristi kada se vežu kablovi približno iste debljine. Kada postoji velika opterećenja na spojenim kablovima, kao i kada se kablovi pokvase, ravan čvor postaje veoma zategnut. Da bi se spriječilo pretjerano zatezanje, drveni umetak se ubacuje u petlje čvora.”
Ideja o uzimanju grebena s ravnim čvorom današnjim će se pomorcima činiti apsurdnom. Ali upravo su ovim, ravnim čvorom, u vrijeme jedriličarske flote uzimali grebene na brodove s ravnom opremom: u dvije sezone grebena vezivali su gornji dio ravne ploče jedra za liniju grebena. Grebenski čvor (vidi sl. 94) služio je za hvatanje grebena na malim plovilima (jalovi, dugi čamci i jahte), podizanje dijela jedra duž donjeg kraka i spajanje s grebenskim iglicama.
Autor ovih redova je prije nekoliko godina skrenuo pažnju da se u gotovo svim pomorskim rječnicima i udžbenicima iz pomorske prakse u našoj zemlji u prošlom vijeku, dotični čvor nosio dva naziva – „ravni“ i, kako je nije čudno, to je takođe "greben". Na primjer, pogledajmo "Objašnjavajući morski rječnik" koji je sastavio V.V. Bahtina i objavljeno u Sankt Peterburgu 1894. (str. 265–266): „Grebenski čvor; desni čvor) plete se sa dva kraja. Prvo se plete jednostavan čvor, zatim se kraj koji je ispružen desnom rukom prebacuje na lijevu, a drugi kraj, uzet iznad prvog, provlači se ispod njega i zateže. Iz ovoga možete vidjeti da se grebenski čvor sastoji od dva jednostavna čvora pletena jedan iznad drugog. Odgovarajući krajevi oba jednostavna čvora moraju biti na istoj strani cijelog čvora, samo se tada naziva ravnim; inače će izaći kosi čvor.”
Sovjetski admiral K.S. Samoilov u svom dvotomnom „Pomorskom rječniku” (M.–L.: Voenmorizdat, 1939–1941, str. 465) daje i drugo ime za ovaj čvor: „Ravan čvor (Reef Knot) - čvor koji spaja dva kraja za slabu vuču, jer kod jakog vučenja (ako ne stavite kočnicu u sredinu čvora), on se toliko zateže da se ne može odvezati i morat će se rezati.”
Napravivši izlet u stare i moderne enciklopedije, priručnike, rječnike i udžbenike o pomorstvu, objavljene u inostranstvu, autor može konstatovati sljedeće.
Na engleskom je ravan čvor bio i još se zove “The Reef Knot”. Ovo ime je u svoj pomorski rečnik uveo engleski admiral Džon Smit 1627. Izraz "ravni čvor" (The Square Knot) uveo je u engleski pomorski jezik američki pisac Richard Dana 1841. Poznat je po tome što se, kao pravnik po struci, zaposlio kao obični mornar na trgovačkom jedrenjaku, plovio dvije godine i nakon toga objavio veličanstvenu knjigu “Dvije godine kao mornar” i sastavio odličan engleski objašnjavajući pomorski rječnik. Pored ova dva imena, mornari koji govore engleski nazivaju pravi čvor mornara, ispravan, jak i običan. Ali službeni i najčešći naziv čvora, koji nazivamo ravnim čvorom, na engleskom je i dalje "The Reef Knot" - grebenski čvor. Skandinavski pomorci to zovu grebenskim čvorom: Šveđani - "Rabandsknop", Danci i Norvežani - "Raabandsknob".
Ispostavilo se da se ravan čvor u danima jedriličarske flote prvenstveno koristio ne "za vezivanje kablova približno iste debljine", već za uzimanje grebena. Evo što se o tome govori u jednom od najboljih engleskih pomorskih rječnika o jedrenju – “Rječniku morskih termina”, koji je sastavio A. Anetsd 1897. godine, a koji se od tada redovno iznova izdaje svakih 5-7 godina u Glasgowu: “The najčešći čvor za vezivanje je greben ili ravan čvor. Primjenjiv je u mnogim slučajevima, kao na primjer za vezivanje lufa jedra za gaf, za dvorište i sl., ali je ime (čvor grebena) dobio zbog činjenice da su godišnja doba grebena uvijek bila vezana ovim čvorom. .”
Preciznu i sveobuhvatnu formulaciju ravnog čvora daje René de Kerchove u svom „Međunarodnom pomorskom rječniku“ (New York, 1972.): „Čvor grebena je čvor koji se sastoji od dva uzastopno povezana polučvora, koji se koriste za vezivanje. kablovi iste debljine. Obično se koristi za reefing jedra zbog lakoće s kojom se može razviti.”
Ono što podrazumijevamo pod nazivom "reef not" (vidi sliku 94) u svim priručnicima o pomorskoj praksi na engleskom ne naziva se samo "The Reef Knol", već "The Slipped Reef Knot" (klizni grebenski čvor) ili "The Draw Knot” i “The Half Bow Knot”. Rene ds Keršov piše o tome ovako: „Klizni grebenski čvor je čvor, sličan običnom grebenskom čvoru, koji se još lakše odvezuje. Naziva se i Polovina mašnog čvora.”
Kako se može razvezati ravan čvor, koji je, prema karakteristikama koje su jednoglasno prihvatili naši stručnjaci, toliko zategnut da se ne može odvezati i moraće se preseći?” Ravni čvor, čak i ako je mokar i čvrsto zategnut, može se odvezati vrlo jednostavno, za 1-2 sekunde. Vežite ravan čvor kao što je prikazano na gornjem dijagramu na Sl. 25, G. Uzmite krajeve u lijevu ruku A I B, a desno - krajevi IN I G.Čvrsto ih povucite u različitim smjerovima i zategnite čvor što je moguće čvršće. Nakon toga uzmite kraj korijena u lijevu ruku

Nijedan ribar ne može obavljati svoj omiljeni posao bez čvorova. Iskusni ribar uvijek će moći pouzdano kombinirati nekoliko vrsta ribarske linije u štapu za pecanje, čvrsto vezati udicu, žlicu ili drugu opremu i popraviti sve što je potrebno na ribolovnoj liniji.

Akvarijum je pametno vezati ispod ulova kako se ne bi olabavio. Poznavanje čvorova posebno je korisno za one koji pecaju u moru. Uvijek je potrebno imati informaciju kako pravilno vezati čvor kako se ne bi poništio u pogrešno vrijeme.

Članak je posvećen vrstama čvorova koji će pronaći svoju primjenu ne samo u ovim situacijama. Svaki od čvorova se može smatrati jedinstvenim, jer se može koristiti bilo gdje.

Reći ćemo vam šta je to čvor, koju vrstu čvora je prikladnije koristiti u datoj situaciji, kao i kako ih pravilno pletati.

Čvor je stari način spajanja jednog ili više užadi. Pojavljuje se vezivanjem i isprepletanjem "tečećih" i "korijenskih" krajeva užeta, konopa ili ribarske linije.

Pokretni kraj je labavi dio sajle s kojim formiramo čvor. Korijenski kraj je drugi dio kabla, fiksiran u nepokretnom stanju.

Svi postojeći čvorovi su podijeljeni u grupe prema njihovoj namjeni. U našoj priči ćemo govoriti o čvorovima bez zatezanja, koji se široko koriste u pomorstvu, pa čak i ribolovu.

Da budemo konkretni, razmotrit ćemo sljedeće čvorove:

Jednostavan bajonet.
Jednostavan bajonet sa crevom.
Jednostavan bajonet sa dvije kuke.
Bajonet sa prenošenjem.
Ribarski bajonet.
Jednostavan polubajonet.

Kada se odlučimo za čvorove, možemo početi da ih detaljno analiziramo: kakav čvor, kako se radi, gde se koristi, uputstva korak po korak za izvršavanje čvora.

Da biste stvorili snažan, kvalitetan čvor, prvo se morate upoznati s glavnim principima i tehnikama pletenja čvorova.

"Jednostavan bajonet"

“Jednostavan bajonet” je čvor koji se sastoji od dva jednostavna polubajoneta. Omogućava nam da formiramo petlju koja se ne steže.

Besmisleno je na njemu plesti više od tri polubajoneta, dodatni polubajonet neće učiniti nastali čvor jačim.

Čvor "jednostavnog bajoneta" jedan je od najjednostavnijih čvorova bez zatezanja.

Ribolovci ga mogu koristiti za pričvršćivanje čamca za farbanje za oko na zidu ili, ako je potrebno, lako vezati udicu za udicu.

Uvjerite se da je čvor pravilno vezan. Ispravnost čvora možete utvrditi pomicanjem petlji.

Čvor će biti pravilno vezan ako trni kraj, i u prvom polubajonetu i u drugom, izađe na istoj strani.

Ako pomjerite petlje i izgledom vas podsjeća na kravlji čvor umjesto izbijeljenog čvora, to znači da ste to učinili pogrešno i ako je napetost prevelika, poluigle će se spojiti i čvor će se stegnuti.

Kako pravilno plesti "Jednostavni bajonet"?

Tehnologija pletenja jednostavnog bajoneta praktički se ne razlikuje od "pola bajoneta". Treba samo dodati još jedan polubajonet.

Trkaći kraj omotamo oko predmeta, počevši od stražnje strane;
Pletemo dva polubajoneta uzastopno;
Oba kraja užeta zategnemo kanapom;
Zategnite čvor.

Napomena: korištenje ovakvog čvora za vezanje udice za sintetičku ribolovnu liniju je loša ideja. Ako je povlačenje previše, vaš čvor će početi kliziti.

"Jednostavan bajonet sa šljakom"

“Jednostavan bajonet sa crijevom” razlikuje se od jednostavnog bajoneta samo po dodatnom crijevu. Uže je okretanje užeta oko fiksnog objekta.

Jednostavni bajoneti s remenima koriste se kada je potrebno čvrsto vezati konopac za stacionarni predmet, na primjer, čamac za mol.

Ovog čvora mogu zapamtiti oni ribari koji na brodu izlaze na pecanje i ne žele da u jednom trenutku napusti mol bez vlasnika. Pravilno vezan jednostavan bajonet s crijevom ne zateže se čak ni uz produženu napetost.

Kao i druge vrste čvorova, bajonet s crijevom ima prednost u tome što se može odvezati bez dodatnog napora. Unatoč činjenici da se ovaj čvor teško može nazvati pouzdanim, još uvijek je tražen među nautičarima i ribarima.

Kako biste izbjegli neugodne situacije, dajemo savjet: da biste povećali razinu pouzdanosti čvora, prije učvršćivanja krajeva, zategnite čvor.

Kako pravilno plesti "Jednostavni bajonet sa crijevom":

Omotajte kraj za trčanje oko predmeta od pozadi prema naprijed;
Napravite još dva okreta u istom smjeru;
Formirajte polubajonet oko glavnog kraja sa izlaznim krajem;
Napravite još jedan polubajonet na kraju korijena;
Zavežite oba kraja čvrsto tankim špagom;
Zategnite čvor.
Čestitamo, čvor je spreman!

"Jednostavan bajonet sa dva šlaga"

“Jednostavan bajonet sa dva crijeva” razlikuje se od prethodnog čvora po dodatnom crijevu. Dodatno crijevo stvara dodatnu pouzdanost za čvor, zbog čega se uže trlja pri manjoj brzini.

Čvor se nikada neće čvrsto stegnuti, bez obzira na to kakvo je opterećenje na njega, ali može se odmotati ako se odgovarajuće opterećenje ne primijeni na trčanje.

Savjet: pričvrstite krajeve užeta tankim špagom, a za pouzdanost možete prethodno zategnuti čvor.

U slučajevima kada uže može biti izloženo čestom trenju ili dugotrajnoj vuči, najbolje je zamisliti jednostavan bajonet s dva crijeva.

To će spriječiti brzo trošenje užeta pod visokim naponom. Može se koristiti kada postoji potreba za dugotrajnim pričvršćivanjem brodskog užeta na pristaništu.

Kako pravilno plesti "Jednostavan bajonet sa dva pramena":

Omotajte kraj za trčanje oko predmeta i donesite ga odostraga;
Napravite još dva okreta s krajem za trčanje;
Povucite kraj za trčanje, omotajte ga oko korijenskog kraja i, kroz nastalu petlju, povucite kraj za trčanje. Tako se dobije pola bajoneta.
Napravite još pola bajoneta;
Zavežite oba kraja tankim kanapom i zategnite čvor.

"Bajonet s prijenosom"

„Bajonet sa lukom“ je čvor koji je nekoliko puta jači u odnosu na obični bajonet sa dva creva. Njegova razlika je u tome što kabel ne klizi preko predmeta na koji je čvor pričvršćen, pa stoga nije potrebno pričvršćivanje krajeva na ovaj čvor.

Odsustvo klizanja daje prednosti pri nagloj promjeni smjera vuče.

Dobra je ideja bezbedno vezati akvarijum za stacionarni predmet, pa čak i ako postoji struja u vodi, akvarijum se neće poništiti i voda neće uzeti vaš ulov.

Kako pravilno plesti "Bajonet sa izlivom":

Okrenite kraj za trčanje oko predmeta, smjer: nazad prema naprijed;
Povucite kraj za trčanje iza glavnog i okrenite predmet sada sprijeda prema natrag;
Zatim prevucite kraj preko korijenskog kraja, zatim ga uzmite iza kraja korijena i uvucite u rezultirajuću petlju - imat ćete jedan polubajonet;
Ponovite da napravite još jednu polovinu bajoneta;
Učvrstite krajeve kanapom i zategnite čvor.

"Ribarski bajonet"

"Ribarski bajonet" jedan je od primjera čvorova bez zatezanja, kao i jedna od najstarijih i najpouzdanijih metoda, koja je još uvijek tražena među pomorcima.

U svom tkanju sličan je jednostavnom bajonetu s crijevom, međutim, još uvijek postoji razlika. U ribarskom bajonetu, prije pletenja dva polubajoneta, uže se provlači kroz dodatno crijevo.

Njegovo drugo ime je "Anchor Knot", što ukazuje na njegovu direktnu svrhu. U osnovi, ovaj čvor se koristi za čvrsto i sigurno pričvršćivanje kabela pomoću ankera.

Koriste ga ne samo nautičari, već i ribari koji vole ići u pecanje čamcem ili motornim čamcem. Ovaj čvor se može koristiti u svim slučajevima kada će na sajlu biti veliko povlačenje - neće se stegnuti, ali se neće ni odvezati.

Kako pravilno plesti "Ribarski bajonet":

Uvucite kraj u anker prsten odostraga;
Prođite kroz prsten u istom smjeru još jednom;
Provucite kraj iza kutnjaka i provucite kroz nastale petlje;
Prođite trkaći kraj prvo "iza", a zatim "ispred" glavnog, a zatim ga usmjerite u petlju - formira se polubajonet;
Zategnite čvor.
Povucite dva kraja užeta zajedno i pričvrstite ih kanapom.

"Jednostavan polubajonet"

"Jednostavni polubajonet" je najčešći i najstariji tip čvora. Ima široku primjenu, budući da je jedan od elementarnih čvorova bez zatezanja.

Sama po sebi, ova jedinica ne predstavlja nikakvu pouzdanost, međutim, s fiksnim pokretnim krajem, efikasno se nosi sa bilo kojim porivom.

Nije bitno koja je sila zatezanja primijenjena na čvor, on se nikada neće zategnuti; najviše će stegnuti omču i tako krenuti prema objektu.

Njegov glavni zadatak je osigurati druge vrste čvorova.

Međutim, može biti korisno i za ribare: na primjer, brzo vezati svoje plovilo za mol ako je zaustavljanje kratko ili, ako je potrebno, privremeno spojiti dijelove ribarske linije.

Kako pravilno plesti "Jednostavni polubajonet":

Trebali biste omotati kraj za trčanje oko predmeta, donoseći ga odostraga;
Zatim ga rastegnite, omotajte oko korijenskog kraja i provucite kraj u rezultirajuću petlju;
Osigurajte oba kraja tankim konopcem;
Zategnite čvor.
Nakon ovih pokreta, jednostavan polubajonet je spreman!

Kao što je spomenuto na početku članka, rekli smo vam o konceptu "čvora", dali smo vam opis nekoliko nestezajućih morskih čvorova koji se mogu koristiti u ribolovu i pružili korak-po-korak upute za pletenje svaki od čvorova.

Svi čvorovi su dobri na svoj način i pokazaće svoje sposobnosti u datoj situaciji. Ako vaš čvor ne izdrži i povuče se, pregledajte upute korak po korak za vezanje određenog čvora i ponovite ponovo.

Pravilno vezan čvor nikada neće propasti. Pozitivna strana svih ovih čvorova je što se ne odvezuju pod utjecajem napetosti i, ako je potrebno, ako je čvor pravilno vezan, može se brzo odvezati.

Raspon primjene čvorova koji se ne zatežu prilično je širok: od vezivanja udice do uže za pecanje, završavajući pričvršćivanjem plovila na molu.

Koliko je prošlo otkako ste imali zaista VELIKI ULOV?

Kada ste zadnji put ulovili desetine OGROMNIH štuka/šarana/deverike?

Od ribolova uvijek želimo dobiti rezultate - uloviti ne tri smuđa, već desetkilogramske štuke - kakav ulov! Svako od nas sanja o tome, ali ne može svako.

Dobar ulov se može postići (a to znamo) zahvaljujući dobrom mamcu.

Može se pripremiti kod kuće ili kupiti u ribarskim trgovinama. Ali prodavnice su skupe, a da biste pripremili mamac kod kuće, morate potrošiti dosta vremena, a pošteno rečeno, domaći mamac ne funkcioniše uvek dobro.

Znate ono razočaranje kada kupite mamac ili ga pripremite kod kuće i ulovite samo tri ili četiri basa?

Dakle, možda je vrijeme da koristite istinski funkcionalan proizvod, čija je efikasnost dokazana i naučno i u praksi na rijekama i ribnjacima Rusije?

Daje isti rezultat koji sami ne možemo postići, pogotovo što je jeftin, što ga razlikuje od ostalih sredstava i nema potrebe da trošite vrijeme na proizvodnju - naručite ga, isporučeno je i možete krenuti!

Naravno, bolje je pokušati jednom nego čuti hiljadu puta. Štaviše, sada je sezona! Ovo je odličan bonus prilikom naručivanja!

Saznajte više o mamcu!

Jednostavan čvor(Sl. 1). Ovo je najjednostavniji od svih poznatih čvorova. Da biste ga vezali, potrebno je da napravite polučvor sa kliznim krajem kabla na njegovom korijenskom kraju. Može se vezati na kraju ili na sredini užeta. Da bi se to postiglo, kraj kabla se jednom nosi oko njegovog korijenskog dijela i uvlači u nastalu petlju.

Ovisno o tome kako je vezan, jednostavan čvor može biti lijevi (sl. 1, a) ili desni (sl. 1, b).

Ovo nije samo najjednostavniji od svih čvorova, već i najmanji po veličini. Kada se kabel povuče, postaje toliko zategnut da ga je ponekad vrlo teško odvezati. Savršeno joj pristaje ruska narodna poslovica: "Nema velikog čvora, ali čvrstog".

Ovaj čvor, kao nijedan drugi, kvari kabel, jer ga jako savija. Ako, na primjer, za podizanje utega koristite novu biljnu (konopljinu, manilsku ili bilo koju drugu) sajlu, na kojoj ostane razvezan jednostavan čvor, tada će se sajla, iako je dizajnirana za podizanje određenog tereta, puknuti i mjesto gdje se čvor veže jednostavnim čvorom Općenito je prihvaćeno među nautičarima da će snaga novog biljnog sajla, na kojem se uz jaku vuču vezao jednostavan čvor, a zatim odvezao, biti upola manja od čvrstoće istog kabela na kojem nije bilo čvora.

Ipak, jednostavan čvor se dugo koristio u mornarici. Prilikom rada s biljnim kablovima služio je kao privremeno sredstvo za sprječavanje rasplitanja peta i niti. Također je vezan u pravilnim razmacima od 20-30 centimetara na zakošenim stupovima pramčanika i floka kako noge mornara ne bi klizile pri radu s prednjim kosim jedrima. Jednostavan čvor uspješno je korišten za pričvršćivanje drvenih balustera na privremene olujne ljestve. Ribari iz nekih zemalja koristili su ovaj čvor da zauzmu takozvani "španski greben": vezali su gornji ugao floka kako bi smanjili njegovu površinu. Ovo su, možda, svi slučajevi upotrebe jednostavnog čvora od strane mornara u prošlosti.

Jednostavan čvor može biti koristan u svakodnevnom životu. Ponekad čovjek upadne u nevolju: tokom požara, da bi spasio život, veže konopac u čvorove od traka čaršava. Obično se u ovom slučaju koristi ravan ili ženski čvor (vidi dole slike 25, 23). Kada koristite potonje, morate vezati jednostavan čvor na krajevima trake lima. Ovo će garantovati da se ženski čvor neće raspetljati pod težinom osobe koja će se spuštati po vezanom užetu sa prozora.

Za vezivanje na kraju konca uvijek se koristi jednostavan čvor kako bi se spriječilo da isklizne iz materijala i da se spriječi odmotavanje kraja užeta ako osoba ne zna nanijeti oznaku. Jednostavan čvor, unatoč svojoj primitivnosti i svojstvu da je vrlo čvrst, sastavni je dio mnogih čvorova, o kojima ćemo govoriti kasnije.

"Krvavi" čvor(Sl. 2). Ovaj čvor se razlikuje od običnog čvora po tome što se njegov krajnji kraj, umetnut u omču, još jednom omota oko korijenskog dijela sajle. Ovo skoro udvostručuje veličinu čvora.

Drevni stanovnici Perua - Inke - koristili su slične čvorove s različitim brojem šlaga u pisanju čvorova koje su izmislili. Vezivanjem čvorova na užadima određene boje i sa brojem crijeva unutar svakog čvora od jedan do devet, brojali su do petocifrenog broja.

Postoje dva načina za pletenje takvih čvorova. Ako broj crijeva nije veći od tri, izrađuju se povodnim krajem kabela unutar petlje (sl. 2, a), a ako je više, onda se crijeva izrađuju oko korijenskog dijela kabla i Radni kraj se provlači unutra (sl. 2, b).

Od davnina jedriličarske flote, takve višestruke jednostavne čvorove mornari iz različitih zemalja nazivali su "krvavim". Registar kazni za mornare u mornaričkim flotama u prošlosti uključuje premlaćivanje linjanjem i bičevima, koje su zvali „mačke“, a koje su danas zaboravljene. Bile su to pletenice pletene od konoplje, koje je imalo od sedam do trinaest pletenica, ali češće - devet. Svaka od pletenica završavala se čvorom na kojem je bilo od dva do devet pramenova. “Mačke” su se dijelile na proste i lopove. Potonji su bili teži. Bičevani su zbog krađe,

Kada je kažnjen "mačkom", mornar koji je prekršio ruke spušten je za ruke na naribani otvor, koji je bio postavljen okomito na palubu, ili na cijev topa. U pravilu, cijela posada broda bila je postrojena uz obje strane, a čamac (ili njegov pomoćnik) je uz udarce bubnjeva udarao žrtvu po golim leđima "mačkom". Broj udaraca je bio na desetine. Ovisno o prekršaju, mornar je mogao dobiti od jedan do dvanaest desetina kao kaznu. Obično se nakon trećeg udarca pojavila krv na leđima "krivca", jer su čvorovi, čvrsto vezani na krajevima "mačjih" pletenica, prosijecali kožu (otuda i naziv čvora). Nakon prvih desetak udaraca, krvavi repovi "mačke" su se spojili u jedan snop i udarci su postali nepodnošljivi, mornari su izgubili svijest i umrli u stanju šoka. Da ne bi izgubili dobro obučene mornare na ovaj način u mirnodopskim vremenima, Britanski Admiralitet je sredinom 17. veka izdao svetogorstvenu naredbu: nakon prvih desetak udaraca, čamac je bio dužan da odvoji prase "mačke" koji se slijepio krvlju. Ovaj postupak se zvao "češljanje mačke". Ponavljalo se nakon svakih desetak udaraca. Ali ni najtvrđi mornari nisu mogli izdržati šest desetina udaraca, izgubili su svijest od bola i umrli.

U modernom engleskom jeziku sačuvan je idiomatski izraz "To scraich the cat" - "češljati mačku", koji, podsjećajući na varvarsku kaznu na brodovima, sada ima značenje "olakšati patnju".

Danas je „krvavi“ čvor izgubio svoju svrhu i koristi se na druge načine kako u svakodnevnom životu tako i u raznim profesijama, na primjer, u krojanju i knjigovezanju za podebljanje kraja konca.

Osam(Sl. 3). Ovaj čvor se smatra klasičnim. On čini osnovu desetak drugih, složenijih jedinica različite namjene. U obliku u kojem je ovdje prikazan, ovaj čvor u pomorstvu služi kao izvrstan čep na kraju sajle kako se potonji ne bi izbio iz remenice bloka. Za razliku od običnog čvora, ne oštećuje kabel čak ni uz jaku vuču i uvijek se može lako odvezati. Da biste vezali osmicu, potrebno je da zavojite kraj kabla oko glavnog, a zatim ga provucite u rezultirajuću petlju, ali ne odmah, kao u običnom čvoru, već tako što ćete ga prvo dovesti iza sebe.

Rice. 3 – Osam

Broj osam se široko koristi u svakodnevnom životu. Prije svega, vrlo je pogodan za pričvršćivanje kabela kada prođe kroz rupu u predmetu, na primjer, u drvenoj ručki pokretača užeta vanbrodskog motora.

Ovaj čvor se može koristiti za ručke užeta drvene kante ili kade, ako uže prolazi kroz dvije rupe na izbočenim krajevima drvenih letvica. U ovom slučaju, nakon provlačenja užeta kroz obje rupe, zakovice se vezuju u obliku osam na njegovim krajevima na vanjskim stranama. Pomoću dvije osmice možete sigurno pričvrstiti konopac za dječje sanke. Kako biste spriječili da vam ruka sklizne s kraja povodca za pse, preporučujemo da vežete osmicu. Osim toga, dobro služi za pričvršćivanje žica na klinove violina, gitara, mandolina, balalajka i drugih muzičkih instrumenata.

Stevedorski čvor(Sl. 4). Kao i broj osam, ovaj čvor je graničnik za sajle koje prolaze kroz remenice blokova. Plete se na isti način, ali sa jedinom razlikom što se prednji kraj ubacuje u omču nakon što se dva puta omota oko korijenskog kraja sajle. Prilikom zatezanja ovog čvora, morate paziti da se crijeva na kraju korijena ne uvrću i ne skliznu u petlju. Čvrst stevidorski čvor lakše je odvezati ako povučete omču koja je bliže kraju korijena.

Ime ovog čvora je američkog porijekla. Prvi put se pojavio u Websterovom engleskom rječniku 1890. Sastavljači ovog rječnika su ga posudili iz priručnika o vezivanju čvorova, koji je objavila američka kompanija za užad Stevedore Ropes.

Mrtvooki čvor(Sl. 5). U danima jedriličarske flote, ovaj drevni morski čvor koristio se za zatezanje omotača uz pomoć užeta za kablove i mrtvih očiju. Bio je vezan na kraju užeta kako bi se potonji držao u rupi mrtvog oka. Dijagram prikazuje dva načina pletenja. Prva metoda (slika 5, a), zasnovana na jednostavnom čvoru, uključuje umetanje trkaćeg kraja u petlju odozdo između korijena i godišnjih krajeva, a zatim provlačenje ispod sebe. Druga metoda vezivanja mrtvog čvora (slika 5, b) uključuje vezivanje osmice i uvlačenje oba kraja u odgovarajuće petlje, kao što je prikazano sa dvije strelice.

Posebnost mrtvog čvora je u tome što se relativno lako odvezuje, čak i ako je čvrsto zategnut.

Oyster čvor(Sl. 6). Uprkos nazivu, ovaj čvor, poput osmice, zbog svoje simetrije, uspješno koriste muzičari za pričvršćivanje žica violine, gitare, mandoline i drugih muzičkih instrumenata na klinove. Po veličini, zategnuti čvor od kamenica mnogo je veći od osmice, pa se stoga koristi u slučajevima kada su rupe na klinovima iz nekog razloga veće nego što je potrebno za određenu žicu.

Ovaj čvor ima jednu posebnost vezivanja: zateže se u dva koraka (slika 6, a). Prvo zavežite jednostavan čvor (pogledajte sliku 82 ispod) i zategnite ga. Nakon što provučete kraj kabla u omču, ponovo zategnite čvor. Ako se čvor ostrige zategne u jednom koraku, onda je formiran pogrešno.

Na sl. 6, b prikazuje dijagram čvora ostrige, koji ukazuje na njegovu simetriju. U ovom obliku može poslužiti kao dobar ukrasni ukrasni čvor za doradu ženske haljine ili kao uzorak za vez.

Rice. 7. Više osam

Više osam(Sl. 7). Zamislite da trebate vezati konopac oko velike kartonske kutije, bale ili starog kofera. Učinivši to, otkrili ste da je jedan i pol metar užeta ostao neiskorišten. Vezivanjem trkaćeg kraja užeta oko njegovog dijela za koji morate nositi ovaj teret, pomoću ponovljene osmice, ne samo da ćete skratiti uže, već ćete napraviti i udobnu ručku za ovaj teret. Čvor "više osmica" može se koristiti u svim slučajevima kada postoji potreba da se kabel privremeno skrati ili isključi nepouzdani dio njegove dužine iz rada ako postoji bojazan da će puknuti. Višestruka osmica je dobra ručka i za povodac za pse i za dječje uže.

Da bi čvor bio ravnomjeran i čvrst, dok ga vežete, zategnite svako crijevo, pomjerajući ga prema prethodnom. Ako kasnije budete trebali upotrijebiti cijelu dužinu užeta, više osmica je lako odvezati. Bez obzira koliko je čvrsto zategnut, ovaj čvor neće oštetiti uže.

"Pozarni izlaz"(Sl. 8). U svakodnevnim aktivnostima pomoraca, toplana, graditelja, vatrogasaca, planinskih spasilaca i penjača, često se javlja potreba za korištenjem takozvanog privjeska sa razmišljanjima. U mornarici, privezak je okomito viseće biljno uže koje je gornjim dijelom pričvršćeno za nešto, a razmišljanja su zadebljanja na njemu, upletena u njega u obliku čvorova, u pravilnim razmacima. Uz pomoć takvih sajli, mornari se ukrcavaju na čamce koji stoje uz bok broda. No, proizvedeni privjesak s razmišljanjima nije uvijek pri ruci kada hitno morate pretjerati užetom ili se popeti na strmi zid ako nema ni ljestvi ni merdevina za oluju. Zamislite, na primjer, ovu situaciju. Čovjek je pao s palube broda u luci u vodu. Na palubi je labav namotaj biljnog užeta. Ako bacite kraj nekome ko je pao, malo je vjerovatno da će se moći popeti na brod: sajla može biti sintetička, a u luci se obično nalazi sloj ulja na površini vode. Ruke osobe koja je pala u more klizit će duž kabla koji nema razmišljanja. U takvoj situaciji "požarna stepenica" dolazi u pomoć.

Kao što je već spomenuto, jednostavan čvor je sastavni dio mnogih korisnih čvorova. Protivpožarna stepenica se sastoji od niza jednostavnih čvorova koji se vrlo brzo pletu jedan za drugim (20 čvorova se može vezati za pola minute). Veličanstven je u svojoj jednostavnosti i djelotvornosti, ali zahtijeva vještinu i preciznost u izvođenju.

Pletenje ovog čvora počinje formiranjem određenog broja klinova namotanih jedan iza drugog. Uzmite kraj kabla u lijevu ruku, odmaknuvši se 15-20 centimetara od njegove ivice. Napravite prvi kamenčić promjera ne više od 10 centimetara tako da korijenski kraj kabela bude na dnu. Zatim napravite potpuno isti kamenčić i pritisnite ga palcem lijeve ruke na vrhove ostalih. Na potpuno isti način napravite 5-7 klinova, ravnomjerno položenih jedan na drugi. Kako biste spriječili da se pomaknu ili zapetljaju, stavite ih na ispružene prste (osim palca) lijeve ruke. Dobićete neku vrstu „čaše“ od užeta. Pažljivo ga skinite s prstiju kako se ne bi raspao ili spljoštio. Sada ubacite kraj za trčanje, koji ste držali u lijevoj ruci, unutar ove "šalice" i izvucite je na drugu stranu. Stavite „čašu“ na lijevi dlan i stegnite je sa svih strana sa pet prstiju. Savijenim vrhovima prstiju desne ruke držite gornje crijevo „čašice“ i polako, bez trzaja, povucite nagore trzajući kraj sajle koji viri iz „čaše“. Kako se ovaj kraj izvlači, na njemu će se vezati jednostavni čvorovi. Njihov broj će odgovarati broju napravljenih klinova, a razmak između njih će odgovarati dužini njihovog obima.

Moguća je i takva situacija. Morate izvući auto zaglavljen u blatu. Tu je dugačko uže i ljudi spremni da pomognu. Da biste im olakšali povlačenje, zavežite "požarne stepenice" na tlu tako da čvorovi idu otprilike na svaki metar.

II. NEZATEGNUTI ČVOROVI

Nakon toga, pričvrstite pokretni kraj kabla hvataljkom na korijenski kraj. Ovako vezan čvor pouzdano izdržava snažnu vuču. Može se kretati prema objektu, ali nikada neće biti uvučen.

Jednostavan polubajonet se koristi za spajanje dva kabla sa "stranim" i "vlastitim" krajevima.

Na dijagramu je prikazan čvor bez zatezanja koji se široko koristi u pomorstvu - jedan od najjednostavnijih i najpouzdanijih čvorova za pričvršćivanje vezova na privezne stupove, bitove, topove i bitve. Da biste razlikovali pravilno vezan bajonet od pogrešnog bajoneta, dvije petlje čvora moraju se približiti. Ako to rezultira izbijeljenim čvorom (vidi sliku 48), onda to znači da je obični bajonet pravilno vezan. Za takav bajonet, njegov krajnji kraj, i nakon prvog i iza drugog klina, treba da se proteže podjednako iznad ili ispod njegovog kraja. Za obrnuti, odnosno pogrešno vezan jednostavan bajonet (sl. 10, b), trni kraj nakon drugog kamenčića ide u suprotnom smjeru, a ne isto kao nakon prvog. Kada se spoje dvije petlje bajoneta sa obrnutim čvorom, umjesto izbijeljenog, dobije se kravlji čvor (vidi sliku 46). Ako su polubajoneti jednostavnog bajoneta napravljeni u različitim smjerovima, onda kada se kabel zategne oni će se spojiti i čvor će biti zategnut. Glavna upotreba jednostavnog bajoneta u floti je da pričvrsti krajeve za vez za privezne uređaje, da pričvrsti tipke teretnih bumova na kundake i oči, i da pričvrsti privjesak za teret za teret koji se podiže.

Maksimalan broj polubajoneta u takvom čvoru ni pod kojim okolnostima ne bi trebao biti veći od tri, jer je to sasvim dovoljno i snaga čvora u cjelini neće se povećati s većim brojem polubajoneta. Pouzdanost ove privezne jedinice rječito pokazuju stare engleske nautičke poslovice: “Dva polubajoneta spasila su kraljičin brod” i “Tri polubajoneta su više nego dovoljna za kraljevsku jahtu”.

Mornari često koriste dva jednostavna bajoneta da privremeno spoje dva konopa za privez, sajle i biserne uže.

Na obali, ova jednostavna, ali pouzdana jedinica može se koristiti u svim slučajevima kada je kabel potrebno privremeno pričvrstiti za neki predmet radi snažnog vučenja, na primjer, za kuku prilikom vuče automobila.

Rice. 11. Bajonet za krevet

Ovi privjesci su spojeni u prstenove, koji su pak ovješeni klinovima za vez na posebne ušice u gredama ili na šipke napravljene u kokpitu broda za vješanje ležajeva noću. Danju su ležajevi, smotani zajedno sa jastukom, ćebetom i čaršavom, bili odloženi u takozvane mreže na sprat uz bočne strane na palubi i služili su kao pouzdan parapet od topovskih kugli i gelera tokom bitke. Uveče, prije gašenja svjetla, na komandu “Ležaj dolje!” nosili su ih ispod palube i visili. Vezivanje čvora da biste okačili krevet je ozbiljan posao. Ovdje trebate koristiti čvor koji se ne zateže, lako se odvezuje i čvrsto drži. Najvažnije je da se ne pokvari sam od sebe pod uticajem neprekidnog ljuljanja broda. Mornari su koristili razne čvorove da okače svoje krevete, ali bajonet se smatrao najpouzdanijim.

Jednostavan bajonet sa crevom(Sl. 12). Ovaj se čvor razlikuje od običnog bajoneta po jednom dodatnom crijevu oko predmeta na koji je kabel pričvršćen.

Služi i uglavnom za pričvršćivanje sajli i užadi prilikom privezivanja pomoću stupova, bitova i motki, ali se, za razliku od običnog bajoneta, koristi u slučajevima kada nema potrebe za brzim otpuštanjem konopa za vez. Ovaj čvor je zgodan i za pričvršćivanje kabla na udicu, vatru, oko itd. Dva crijeva oko predmeta čine ovaj čvor pouzdanijim tokom dužih boravaka, u svakom slučaju, zbog dodatnog crijeva, neće se pohabati tako brzo kao jednostavan bajonet.

Bajonet za ribolov (sidreni čvor)(Sl. 15). Jedan od najvažnijih slučajeva korištenja čvora u pomorstvu je vezivanje sidrenog užeta za sidro. Tokom pet hiljada godina transporta, ljudi nisu mogli smisliti pouzdaniji čvor za ovu svrhu od ribarskog bajoneta. Provjeren stoljetnim iskustvom u pomorskoj praksi, ovaj čvor je prepoznat od strane mornara svih zemalja kao najpouzdaniji za pričvršćivanje užeta na oko ili na okov sidra.

Bajonet za pecanje (ili sidreni čvor) je u određenoj mjeri sličan običnom bajonetu s crijevom (vidi sliku 12). Razlikuje se od njega po tome što prvi od dva polubajoneta dodatno prolazi unutar crijeva koje hvata predmet. Prilikom korištenja ovog čvora za sidro, uvijek je potrebno uhvatiti trni kraj hvatom za glavni. U ovom slučaju, čak i uz vrlo jaku vuču, ribolovni bajonet se ne zateže i čvrsto drži. Može se bezbedno koristiti u svim slučajevima kada se radi sa kablovima kada su podložni jakoj vuči.

Rice. 16. Bajonet unazad

Obrnuti bajonet(Sl. 16). Prilikom privezivanja brodova na molove i vezove, često se javlja situacija kada je vrlo teško zatvoriti kraj kabla oko stupa ili balvana. Ponekad se morate doslovno zavući ispod mola da biste provukli kraj kroz balvan ili oko s pramca čamca ili čamca. Korištenjem reverznog bajoneta možete jednom obmotati uže oko željenog predmeta i istovremeno vezati čvor sa dvije motike oko predmeta za koji pričvršćujete konop za privez. Da biste to učinili, kraj kabla je potrebno presavinuti na pola na dužini od 2-3 metra i, namotavši ga naprijed oko predmeta, povući omču prema sebi. Sada u ovu omču treba uvući povodni kraj sajle, a na korijenskom kraju ukloniti labavu i završiti čvor sa dva polubajoneta. Obrnuti bajonet je zgodan za upotrebu u slučajevima kada je pristup predmetu na koji želite da pričvrstite kabl otežan ili nezgodan za vezivanje čvora, na primer, za kuku za vuču nekih marki automobila.

Prvo, trebate napraviti nekoliko crijeva oko jednog stupa s krajem kabla za privez. Nakon toga, preklopiti kraj na pola i u ovom obliku, u petlji, provući ga ispod zategnutog korijenskog dijela sajle, okrenite petlju za 360 stepeni i bacite na vrh stuba. Ovaj čvor ne klizi i čvrsto drži. Kabel se može osloboditi u svakom trenutku, čak i ako je konop za vez pod jakom napetošću. Da biste to učinili, morate lagano odabrati trni kraj koji prolazi ispod korijenskog kraja i povećati petlju, nakon čega ga neće biti teško baciti sa stupića.

III. ČVOROVI ZA POVEZIVANJE DVA KABLA

Da biste spojili dva kabla, njihove krajeve je potrebno saviti po dužini i, 15-20 cm od rubova, spojiti oba kraja u jednu cjelinu jednostavnim čvorom.

Ne pokušavajte vezati sintetičke sajle i uže ovim čvorom: puzi po njima.

Flamanski čvor(Sl. 21). Ovo je jedan od najstarijih pomorskih čvorova koji se koristio na brodovima za spajanje dva kabla, tankih i debelih. Zapravo, ovo je ista osmica, vezana na oba kraja. Postoje dva načina za vezanje ovog čvora. Prvi je prikazan na dijagramu.

Prvo napravite osmicu na kraju jednog od kablova povezanih zajedno (vidi sliku 3). Umetnite kraj drugog kabla prema izlazu na kraju i ponovite figuru "8" vezanu na prvom sajlu. Nakon toga uhvatite svaka dva kraja, lijevo i desno, i počnite ravnomjerno zatezati čvor, pokušavajući zadržati njegov oblik. Da biste konačno zategli čvor, povucite korijenske krajeve kablova.

Da biste spojili dva kabla sa flamanskim čvorom drugom metodom, stavite krajeve kablova koji se spajaju paralelno jedan s drugim tako da se dodiruju otprilike duž jednog metra. U ovom trenutku povežite osmicu sa dva kabla presavijena zajedno. U ovom slučaju, morat ćete ga nositi okolo i uvući ga u omču zajedno sa kratkim krajem jednog od kablova i dugačkim glavnim kablom. Upravo je to neugodnost druge metode vezivanja flamanskog čvora.

Spoj dva kabla sa flamanskim čvorom smatra se vrlo jakim. Ovaj čvor, čak i ako je čvrsto zategnut, ne oštećuje kabel, a relativno ga je lako odvezati. Osim toga, ima izvrsnu kvalitetu - ne klizi i sigurno se drži na sintetičkoj užadi.

Jedinica za vodu je jednostavna i pouzdana. Nije našla široku upotrebu u mornarici, jer pri jakom gazu postaje toliko zategnuta da ga je vrlo teško odvezati.

Babi čvor(Sl. 23). Rezerviramo unaprijed da je autor namjerno stavio ovaj čvor u knjigu, kao primjer za objašnjenje principa ostalih morskih čvorova.

Ženski čvor... Koliko se ironije i prezira može čuti od mornara prema ovom primitivnom i, nažalost, čvoru koji se čvrsto ukorijenio u našu svakodnevicu! Ono što mornari ne bi trebali je da vežu ženski čvor. Pomorac koji je ovaj čvor nesrećom vezao čak i na obali sigurno će biti ismijani od strane njegovih kolega: kažu, sramota za flotu! Ali, nažalost, među kopnenim ljudima ovaj čvor je univerzalan. Ogromna većina ljudi koji nisu upoznati sa nameštanjem, ili oni koji se po svojoj profesiji ne bave užadima, užadima ili nitima, koriste ženski čvor u svim slučajevima kada treba da vežu, vežu ili vežu. Čini se da su ljudi, koji su naučili ovaj čvor u djetinjstvu, toliko snažno vjerovali u njegovu utilitarnu prirodu da ne žele ni čuti o drugim složenim morskim čvorovima. I, ipak, ozbiljno govoreći, ovaj izdajnički čvor izazvao je mnogo nevolja kroz istoriju čovječanstva i čak odnio mnoge ljudske živote.

Kod nas je ovaj čvor dobio ime po tome što su žene od pamtivijeka njime vezivale krajeve marama (vrlo je zgodno za tu svrhu). U inostranstvu ga zovu „bakin“, „glup“, „teleći“, „lažni“, „novorođeni“ čvor.

Ali, začudo, mornari i ribari nekih zemalja koriste ženski čvor u svom poslu. Osim njegovih negativnih osobina (klizanje i nerazvezivanje), uhvatili su jedno od njegovih pozitivnih svojstava - pod određenim uvjetima, odmah se pretvara u običan bajonet (vidi sliku 10) - u jedan od najjednostavnijih i najpouzdanijih morskih čvorova za osiguranje priveza plovila na obali za bitvu, bivnu ili priveznu bivnicu. Ali da biste privezali običnu bajonetu prilikom privezivanja, morate sići s broda na obalu i to učiniti direktno kod kamina ili iznijeti kraj na obalu kako bi oni koji stoje na obali to mogli učiniti. Ali ispostavilo se da se običan bajonet može vezati za privezni stub bez napuštanja broda na kopnu. A to se radi uz pomoć ženskog čvora, prezrenog od mornara... Za to se na kraju sajle napravi omča koju namjeravaju izvući na obalu da bi je pričvrstili običnim bajonetom oko motke, vodni kraj kabla je povezan sa korenom sa ženskim čvorom, koji nije do kraja zategnut. Sa boka broda ova petlja se baca na motku. Prilikom povlačenja glavnog dijela konopa za privez, ženski čvor se pretvara u običnu bajonetu.

"Svekrva" čvor(Sl. 24). Iznenađujuće ali istinito. Neki ljudi, kada vežu dva užeta, nekako uspeju da zavežu tzv.

Mornari, koji od davnina koriste ovaj čvor za vezivanje kablova, koriste drugačiji način vezivanja (Sl. 25, b).

Tkalci koji koriste ravan čvor za vezanje prekinutih niti pređe vezuju ga na poseban način koji im odgovara (Sl. 25, c).

Autor knjige ima slobodu da konstatuje da je napravljena gruba greška u tumačenju karakteristika direktnog čvora i preporukama za njegovu upotrebu, objavljenim u svim domaćim publikacijama bez izuzetka. To do danas nije ispravljeno, zaboravili su na to i vjerovali da ovaj čvor “pouzdano služi za vezanje dva kabla približno iste debljine” i da je “jako teško odvezati ako se stegne”.

To nam o direktnom čvoru govore moderni nautički priručniki i udžbenici objavljeni u našoj zemlji posljednjih godina. „Pravi čvor se koristi za spajanje dva kabla približno iste debljine. Uz jaku napetost i vlagu, ravan čvor postaje zategnut i može biti vrlo težak za odvezivanje. Stoga, kada se debele sajle vežu ravnim čvorom, potrebno je u čvor umetnuti „kočnicu“ (Priručnik za pomorsku praksu. M.: Voenizdat, 1969, str. 192). Gotovo isto se kaže o direktnom čvoru u atlasu V. V. Grigorijeva i V. M. Gryaznova „Spremanje broda“ (M.: Transport, 1975, str. 3): „Direktni čvor se koristi kada se vežu kablovi približno iste debljine . Kada postoji velika opterećenja na spojenim kablovima, kao i kada se kablovi pokvase, ravan čvor postaje veoma zategnut. Da bi se spriječilo pretjerano zatezanje, drveni umetak se ubacuje u petlje čvora.”

Ideja o uzimanju grebena s ravnim čvorom današnjim će se pomorcima činiti apsurdnom. Ali upravo su ovim, ravnim čvorom, u vrijeme jedriličarske flote uzimali grebene na brodove s ravnom opremom: u dvije sezone grebena vezivali su gornji dio ravne ploče jedra za liniju grebena. Grebenski čvor (vidi sl. 94) služio je za hvatanje grebena na malim plovilima (jalovi, dugi čamci i jahte), podizanje dijela jedra duž donjeg kraka i spajanje s grebenskim iglicama.

Autor ovih redova je prije nekoliko godina skrenuo pažnju da se u gotovo svim pomorskim rječnicima i udžbenicima iz pomorske prakse u našoj zemlji u prošlom vijeku, dotični čvor nosio dva naziva – „ravni“ i, kako je nije čudno, to je takođe "greben". Na primjer, pogledajmo “Objašnjavajući morski rječnik” koji je sastavio V. V. Bahtin i objavljen u Sankt Peterburgu 1894. (str. 265–266): “Pravi čvor ili grebenski čvor (Reef Knot; Right Knot) je pleten od dva završava .

Prvo se plete jednostavan čvor, zatim se kraj koji je ispružen desnom rukom prebacuje na lijevu, a drugi kraj, uzet iznad prvog, provlači se ispod njega i zateže. Iz ovoga možete vidjeti da se grebenski čvor sastoji od dva jednostavna čvora pletena jedan iznad drugog. Odgovarajući krajevi oba jednostavna čvora moraju biti na istoj strani cijelog čvora, samo se tada naziva ravnim; inače će izaći kosi čvor.”

Sovjetski admiral K. S. Samoilov u svom dvotomnom „Pomorskog rečnika“ (M.–L.: Voenmorizdat, 1939–1941, str. 465) takođe daje drugo ime za ovaj čvor: „Ravan čvor (Reef Knot) – čvor koji služi za vezanje dva kraja za slabu vuču, jer se kod jakog vučenja (ako ne stavite kočnicu u sredinu čvora) toliko zateže da se ne može odvezati i moraće se rezati.”

Napravivši izlet u stare i moderne enciklopedije, priručnike, rječnike i udžbenike o pomorstvu, objavljene u inostranstvu, autor može konstatovati sljedeće.

Na engleskom je ravan čvor bio i još se zove “The Reef Knot”. Ovo ime je u svoj pomorski rečnik uveo engleski admiral Džon Smit 1627. Termin "ravni čvor" (The Square Knot) uveo je u engleski pomorski jezik američki pisac Richard Dana 1841. godine. Poznat je po tome što se, kao pravnik po struci, zaposlio kao obični mornar na trgovačkom jedrenjaku, plovio dvije godine i nakon toga objavio veličanstvenu knjigu “Dvije godine kao mornar” i sastavio odličan engleski objašnjavajući pomorski rječnik. Pored ova dva imena, mornari koji govore engleski nazivaju pravi čvor mornara, ispravan, jak i običan. Ali službeni i najčešći naziv čvora, koji nazivamo direktnim čvorom, na engleskom je i dalje "The Reef Knot" - grebenski čvor. Skandinavski pomorci to zovu grebenskim čvorom: Šveđani - "Rabandsknop", Danci i Norvežani - "Raabandsknob".

Ispostavilo se da se ravan čvor u danima jedriličarske flote prvenstveno koristio ne "za vezivanje kablova približno iste debljine", već za uzimanje grebena. Evo što se o tome govori u jednom od najboljih engleskih pomorskih rječnika o jedrenju – “Dictionary of Marine Terms”, koji je sastavio A. Anetsd 1897. godine, a koji se od tada redovno obnavlja svakih 5-7 godina u Glasgowu: “Najviše uobičajeni čvor za vezivanje je greben ili ravan čvor. Primjenjiv je u mnogim slučajevima, kao na primjer za vezivanje lufa jedra za gaf, za dvorište i sl., ali je ime (čvor grebena) dobio zbog činjenice da su godišnja doba grebena uvijek bila vezana ovim čvorom. .”

Preciznu i sveobuhvatnu formulaciju ravnog čvora daje René de Kerchove u svom „Međunarodnom pomorskom rječniku“ (New York, 1972.): „Čvor grebena je čvor koji se sastoji od dva uzastopno povezana polučvora, koji se koriste za vezivanje. kablovi iste debljine. Obično se koristi za reefing jedra zbog lakoće s kojom se može razviti.”

Ono što podrazumijevamo pod nazivom “reef not” (vidi sliku 94) u svim priručnicima o pomorskoj praksi na engleskom ne naziva se samo “The Reef Knot”, već “The Slipped Reef Knot” (klizni grebenski čvor) ili “The Draw Knot" i "The Half Bow Knot". Rene ds Kershov piše o tome ovako: „Klizni grebenski čvor je čvor sličan običnom grebenskom čvoru koji se još lakše odvezuje. Naziva se i Polovični luk čvor."

Kako se može razvezati ravan čvor, koji je, prema karakteristikama koje su jednoglasno prihvatili naši stručnjaci, toliko zategnut da se ne može odvezati i moraće se preseći?” Ravni čvor, čak i ako je mokar i čvrsto zategnut, može se odvezati vrlo jednostavno, za 1-2 sekunde. Vežite ravan čvor kao što je prikazano na gornjem dijagramu na Sl. 25, d. Uzmite krajeve A i B u lijevu ruku, a krajeve C i D u desnu. Snažno ih povucite u različitim smjerovima i zategnite čvor što je moguće čvršće. Nakon toga uzmite korijenski kraj A u lijevu ruku (da vam ne isklizne iz ruke, napravite nekoliko remena oko dlana). Uzmite kraj B za trčanje u desnu ruku (može se namotati i oko dlana). Povucite krajeve oštro i čvrsto u različitim smjerovima. Ne puštajući kraj A iz lijeve ruke, desnom rukom stisnite preostali dio čvora u šaku, držeći ga palcem i kažiprstom. Povucite kraj korijena A ulijevo - čvor je razvezan.

Cijela tajna je da kada trzajem krajeve A i B u različitim smjerovima, ravan čvor se pretvara u dva polubajoneta i potpuno gubi sva svojstva. Također će se lako poništiti ako uzmete korijenski kraj A u desnu ruku i snažno povučete kraj B ulijevo. Samo u tom slučaju kraj A se tada mora povući udesno, a preostali dio čvora (poluigle) - ulijevo. Kada razvezujete ravan čvor na ovaj način, imajte na umu da ako ste trkaći kraj povukli udesno, povucite glavni kraj ulijevo i obrnuto.

Prilikom razvezivanja ravnog čvora, ne treba zaboraviti da, ma kojom silom je bio zategnut, jedan od njegovih trkaćih krajeva mora biti povučen istom silom. Čak i mokri ravan čvor, vezan na najdebljoj biljnoj sajli, koja je bila pod jakom vučom (bez umetnute kočnice), uvijek se može odvezati tako što se jedan od trčećih krajeva vuče na stalak ili vitlo. U svakom slučaju, nema potrebe da sečete kabl.

Dakle, čitalac se sada očito slaže da je karakteristika direktnog čvora, koja se iz nepoznatog razloga pojavila u proteklih sedamdeset godina u našoj zemlji, pogrešna. Štoviše, za naše autore priručnika o pomorskoj praksi i opremanju izuzetno je važno da preispitaju tumačenje same suštine direktnog čvora i preporuke za njegovu upotrebu.

Očigledno, samo u našoj zemlji postoji bezrazložno poštovan odnos prema ovoj jedinici. Mornari iz drugih zemalja tretiraju ga trezvenije i čak s predrasudama. Primjerice, niti jedan strani priručnik o čvorovima ne sadrži tako opasnu preporuku za ravan čvor, što je sadržano u spomenutom „Priručniku za pomorsku praksu“: „Ravan čvor se koristi za spajanje dva kabla približno iste debljine. ”

Ashley Book of Knots (New York, 1977), nadaleko poznata u inostranstvu, kaže sljedeće o direktnom čvoru:
“Ranije je ovaj čvor imao posebnu namjenu u floti - koristio se za vezivanje grebenskih sezona jedara kada su uzimali grebene. Ranije ga pomorci nikada nisu koristili za spajanje dva užeta ako su potonji bili različite debljine ili izrade. Ne može se koristiti za spajanje dva kabla koji će biti podložni jakoj vuči. Ovaj čvor puzi i opasan je kada se pokvasi. Nakon vezivanja čvora, svaki njegov kraj mora biti pričvršćen konopcem za kraj korijena." Na drugom mjestu u svojoj knjizi, Ashley piše: “Ovaj čvor, koji se koristio za spajanje dva kabla, odnio je više života nego desetak drugih čvorova zajedno.”

Nekada poznati američki pomorski kapetan Felix Riesenberg, autor jednog od najboljih udžbenika za mornare na engleskom: “Standard Maritime Practice for Merchant Marine Sailors” (Njujork, 1922.) nije baš oduševljeno govorio o direktnom čvoru. Napisao je: „Greben, ili ravan čvor, kako mu ime kaže, služio je za vezivanje sezona grebena... Ovaj čvor se koristi u mnogim slučajevima, iako nikada ne može biti dovoljno pouzdan ako mu se ne zalijepi krajevi. Ne treba ga koristiti za vezivanje užadi za vuču. Ovo je dobra jedinica za pakovanje stvari, paketa itd.”

Nažalost, mnogi sastavljači raznih priručnika i priručnika za rigere, građevinare, vatrogasce, penjače i gorske spasioce i dalje preporučuju ravan čvor za spajanje dva kabla. Pokušajte da zavežete dva najlonska sajla „približno iste debljine“ ravnim čvorom i odmah ćete vidjeti da čak i uz ne baš jaku vuču ovaj čvor ne drži, a ako slučajno povučete jedan od njegovih kliznih krajeva, on će sigurno dovesti do tragedije.

I na kraju, završavajući našu raspravu o ravnom čvoru, napominjemo da je ovdje najparadoksnije to što su ga stari Rimljani nazivali „ženskim čvorom“, jer su upravo „Herkulovim čvorom“ mlade Rimljanke vezivale pojas svojih tunike u njihovoj bračnoj noći. Mladi muž je morao da razriješi ovaj čvor. A, prema legendi, ako je to učinio brzo, mlada nije bila u opasnosti od neplodnosti.

Lopovski čvor(Sl. 26). Na prvi pogled, gotovo se ne razlikuje od ravnog čvora (vidi sliku 25) i čini se da mu je sličan. Ali ako bolje pogledate, postaje jasno da iz nje dijagonalno izlaze trkaći krajevi lopovačkog čvora. Lopovski čvor, kao i čvor žene i svekrve, prikazani su radi preglednosti kako bi se naglasile njihove sličnosti i razlike s ravnim čvorom. Nije preporučljivo koristiti ova četiri čvora, jer su nepouzdani za spajanje dva kabla.

Zanimljivo je porijeklo naziva „lopovski čvor“. Pojavio se na engleskim ratnim brodovima početkom 17. vijeka. Krađa kraljevske imovine i krađa ličnih stvari mornara na britanskim brodovima smatrane su uobičajenim. Tih su godina mornari na ratnim brodovima svoje jednostavne stvari i hranu, uglavnom u obliku keksa, čuvali u malim platnenim vrećicama. Naravno, torba se ne može zaključati, može se samo vezati. Po pravilu, mornari su svoje lične torbe vezali ravnim čvorom. Lopovi, uglavnom regruti koji još nisu bili navikli na brodske obroke izgladnjelih, nakon što su otuđili tuđe kekse, nisu mogli pravilno da vežu čvor kojim je torba bila vezana. Pleli su nešto slično - čvor koji su mornari počeli zvati lopovskim čvorom. Postoji i druga verzija o porijeklu ovog imena: da bi dokazao čin krađe iz torbe, vlasnik je namjerno zavezao čvor vrlo sličan ravnom, a lopov je, ne obraćajući pažnju na ulov, vezao opljačkanu torbu sa ravnim čvorom. Ali kako god bilo, porijeklo čvora, kao i njegovo ime, povezani su s flotom.

Hirurški čvor(Sl. 27). Kao što je već opisano na početku ove knjige, čvorovi se dugo koriste u različite svrhe ne samo u pomorstvu, već i u medicini. Hirurzi ih još uvijek koriste za vezivanje ligaturnih niti kako bi se zaustavilo krvarenje i zašivanje tkiva i kože. U današnje vrijeme medicina još nije odustala od upotrebe čvorova, a liječnici ih vješto koriste. Prilikom abdominalnih operacija, hirurzi moraju postavljati šavove od katguta (posebnog materijala koji se dobija iz sluznog sloja crijeva ovna ili ovce), koji se povlači nakon 3-4 sedmice. Prilikom vezivanja, catgut klizi, a kada se na njemu prave čvorovi, kirurzi koriste posebne stezaljke.

Tokom mikrohirurških operacija, doktori koriste izuzetno tanak šavni materijal - sintetički konac 10-200 puta tanji od ljudske kose. Takav konac se može vezati samo pomoću posebnih stezaljki pod operativnim mikroskopom. Ovi se konci koriste kod šivanja zidova krvnih žila, na primjer, kod presađivanja prstiju ili kod šivanja pojedinih nervnih vlakana. Uglavnom se koriste ženski, ravni, izbijeljeni, hirurški čvorovi i takozvani „konstriktorski“ čvor, o čemu će biti riječi kasnije.

Kada vežete hirurški čvor, prvo napravite dva polučvora jedan za drugim sa dva kraja, koji se zatim povlače u različitim smjerovima. Zatim se na vrhu veže još jedan polučvor, ali u drugom smjeru. Rezultat je čvor vrlo sličan ravnom. Princip čvora je da prva dva polučvora sprečavaju da se dva kraja razdvoje dok se drugi polučvor plete na vrhu.

Ovaj čvor je zgodan za korištenje kada je potrebno zategnuti i vezati neku elastičnu balu ili teret užetom, a zategnutu prvu polovicu čvora na užetu, bez puštanja krajeva rukama, morate pritisnuti koljenom .

Akademski čvor(Sl. 28). Vrlo je sličan hirurškom čvoru, a razlikuje se samo po tome što umjesto jednog drugog polučvora ima dva. Razlikuje se od svog, da tako kažemo, progenitora - direktnog čvora - po tome što se trni kraj kabla dva puta omota oko trnog kraja drugog kabla, nakon čega se trni krajevi vode jedan prema drugom i ponovo dvaput omotaju oko njih. . Drugim riječima, postoje dva polučvora na dnu i dva polučvora na vrhu, ali vezani u suprotnom smjeru. Ovo akademskom čvoru daje prednost da kada je opterećenje na kablu veliko, on se ne zateže toliko kao ravan čvor i lakše se odvezuje na uobičajen način.

Ravni čvor(Sl. 29). Naziv "ravni čvor" došao je u naš pomorski jezik iz francuskog. Prvi ga je u svoj "Rječnik pomorskih termina" uveo poznati francuski brodograditelj Daniel Lascales 1783. godine. Ali čvor je, naravno, bio poznat mornarima svih zemalja mnogo prije toga. Ne znamo kako se to ranije zvalo. Dugo se smatralo jednim od najpouzdanijih čvorova za vezivanje kablova različitih debljina. Čak su vezali konoplje od konoplje i konopce za sidrenje.

Sa osam pletenica, ravni čvor nikada ne zateže previše, ne puzi i ne kvari kabel, jer nema oštre zavoje, a opterećenje na kablovima je ravnomjerno raspoređeno po čvoru. Nakon uklanjanja opterećenja na sajlu, ovaj čvor se lako odvezuje.

Princip ravnog čvora leži u njegovom obliku: zaista je ravan, a to omogućava odabir kablova koji su s njim povezani na bubnjevima vitla i vitla, na čijim preklopima njegov oblik ne ometa ravnomjerno postavljanje. narednih crijeva.

U pomorskoj praksi postoje dvije mogućnosti vezanja ovog čvora: labav čvor sa slobodnim krajevima koji su pričvršćeni za glavni ili polubajonete na njihovim krajevima (Sl. 29.a) i bez takvog čvora kada je čvor zategnut ( Slika 29.b). Ravni čvor vezan na prvi način (u ovom obliku se zove "Josephine čvor") na dva sajla različite debljine gotovo ne mijenja svoj oblik čak ni uz vrlo veliku vuču i lako se odvezuje kada se teret skine. Drugi način vezivanja koristi se za vezivanje užadi tanjih od sidrenih i priveznih užadi, iste ili gotovo iste debljine. U tom slučaju se preporučuje da se vezani ravni čvor prvo zategne rukom kako se ne bi uvrnuo prilikom oštrog povlačenja. Nakon toga, kada se na spojeni kabel dovede opterećenje, čvor puzi i uvija se neko vrijeme, ali kada se zaustavi, čvrsto se drži. Odvezuje se bez mnogo napora pomicanjem petlji koje pokrivaju krajeve korijena.

Kao što je već spomenuto, ravni čvor ima osam pletenica kablova i čini se da se može vezati na različite načine - postoji 2^8 = 256 različitih opcija za vezanje. Ali praksa pokazuje da neće svaki čvor iz ovog broja, vezan po principu ravnog čvora (naizmjenični presjek suprotnih krajeva "ispod i iznad"), sigurno držati. Devedeset posto njih je nepouzdano, a neke su čak i opasne za vezivanje užadi namijenjenih jakom povlačenju. Njegov princip ovisi o promjeni redoslijeda ukrštanja spojenih kabela u ravnom čvoru, a dovoljno je malo promijeniti taj redoslijed i čvor dobiva druge – negativne kvalitete.

U mnogim udžbenicima i priručnicima o pomorskoj praksi, objavljenim u našoj zemlji i inostranstvu, ravan čvor je prikazan na različite načine i u većini slučajeva pogrešno. To se događa kako zbog nemara autora, tako i zbog greške grafova, koji pri precrtavanju dijagrama čvora iz autorskih skica u jednoj boji ne mogu uvijek razaznati ide li kraj iznad ili ispod drugog kraja. . Ovdje je dat jedan od najboljih oblika ravnog čvora, testiran i testiran u praksi. Autor namjerno ne predstavlja druge prihvatljive varijante ovog čvora kako ne bi odvlačio pažnju čitatelja i ne bi mu dao priliku da pobrka dijagram ovog čvora s bilo kojim drugim. Prije upotrebe ovog čvora u praksi za bilo koji važan zadatak, prvo morate točno zapamtiti njegov dijagram i spojiti kablove točno prema njemu bez ikakvih, čak i najmanjih, odstupanja. Samo u ovom slučaju će vam ravni čvor služiti vjerno i neće vas iznevjeriti.

Ovaj pomorski čvor neophodan je za vezivanje dva sajla (čak i čeličnih, na koje će se primijeniti značajna sila, na primjer, pri izvlačenju teškog kamiona koji je traktorom zaglavio pola točka u blatu).

Čvor bodeža(Sl. 30). U inozemnoj praksi opremanja ovaj čvor se smatra jednim od najboljih čvorova za spajanje dvaju biljnih kablova velikog promjera. Nije jako složen u svom dizajnu i prilično je kompaktan kada se zategne.

Najprikladnije ga je vezati ako prvo položite kraj kabla u obliku figure "8" na vrh korijenskog kraja. Nakon toga provucite produženi kraj drugog sajla u petlje, provlačeći ga ispod srednjeg preseka osmice i dovedite ga iznad drugog preseka prvog sajla. Zatim, pokretni kraj drugog kabela mora se provući ispod korijenskog kraja prvog kabela i umetnuti u petlju na slici osam, kao što je prikazano strelicom na dijagramu na Sl. 30. Kada je čvor zategnut. dva prolazna kraja oba kabla strše u različitim smjerovima. Čvor bodeža je lako odvezati ako olabavite jednu od vanjskih petlji.

"Biljni" čvor(Sl. 31). Unatoč imenu, ova elementarna jedinica je prilično pouzdana i može izdržati teška opterećenja. Osim toga, može se lako odvezati u nedostatku vuče. Princip čvora je pola bajoneta sa drugim krajevima (slika 31, a).

Paketni čvor(Sl. 32). Njegovo ime sugerira da je pogodan za vezivanje vrećica i snopova. Jednostavan je, originalan i dizajniran za brzo pletenje. Čvor paketića pomalo podsjeća na čvor trave. Što se tiče snage, nije inferioran u odnosu na potonje.

Ribarski čvor(Sl. 33). U Rusiji je ovaj čvor dugo imao tri imena - šuma, ribolov i engleski. U Engleskoj se zove engleski, u Americi - riječni ili vodeni put.

To je kombinacija dva jednostavna čvora vezana zaobljenim krajevima oko krajeva vanzemaljskog korijena. Da biste vezali dva sajla ribarskim čvorom, potrebno ih je staviti jedan prema drugom i jednim krajem napraviti jednostavan čvor, a drugi kraj provući kroz njegovu omču i oko korijenskog kraja drugog kabla i također vezati jednostavan čvor. Zatim morate pomaknuti obje petlje jedna prema drugoj tako da se spoje i zategnu čvor. Ribarski čvor, unatoč svojoj jednostavnosti, može se sigurno koristiti za vezanje dva kabla približno iste debljine. Snažnim povlačenjem zateže se tako čvrsto da ga je praktički nemoguće odvezati. Široko se koristi od strane ribara za vezivanje užeta (ne sintetičke) i za pričvršćivanje uzica na uže.

Zmijski čvor(Sl. 34). Ovaj se čvor smatra jednim od najpouzdanijih čvorova za vezivanje sintetičke ribolovne opreme. Ima dosta tkanja, simetričan je i relativno kompaktan kada se stegne. Uz određenu vještinu, s njim možete čak i vezati žice klavira. Da biste to učinili, mjesto na kojem je konopac vezano mora se temeljito odmastiti i premazati šelakom.

Zmijski čvor se može uspješno koristiti za vezivanje dva kabla od bilo kojeg materijala kada je potrebna jaka i pouzdana veza.

čvor za tkanje(Sl. 35). U tkanju postoji oko dvadesetak originalnih čvorova za vezivanje prekinutih niti prediva i za spajanje novih kalema. Glavni zahtjevi koje nameću specifičnosti proizvodnje na svaki čvor tkanja su brzina kojom se može vezati i kompaktnost čvora, koji osigurava slobodan prolaz konca kroz mašinu. Iskusni tkalci su zaista virtuozi u vezivanju svojih genijalnih čvorova! Pokidani konac vežu u samo sekundi. To moraju učiniti bez zaustavljanja mašine. Gotovo svi čvorovi tkanja namijenjeni su prvenstveno za trenutno vezivanje, tako da je u slučaju loma konca osiguran nesmetan rad razboja.

Neki od čvorova tkanja su vrlo slični morskim čvorovima, ali se razlikuju od ovih potonjih po načinu vezivanja. Nekoliko čvorova za tkanje odavno su posuđivali mornari u svom izvornom obliku i pouzdano im služe.

Čvor za tkanje prikazan na sl. 35, može se nazvati "bratom" sklopa klapa. Jedina razlika je u načinu vezivanja iu tome što se potonji veže u krengel ili u jedro, dok se tkani čvor plete sa dvije sajle. Princip čvora tkanja smatra se klasičnim. Ovo je zaista oličenje pouzdanosti i jednostavnosti.

Svestrani čvor(Sl. 36). Ovaj čvor je po svom principu sličan čvoru za tkanje. Jedina razlika je u tome što su u vezanom čvoru trni krajevi usmjereni u različitim smjerovima - to je vrlo važno kod vezivanja niti prediva.Nije inferioran tkačkom čvoru ni po jednostavnosti ni po snazi i jednako se brzo veže. Ovaj čvor je poznat i po tome što na osnovu njega možete vezati "kralja čvorova" - pramenski čvor (vidi sliku 76).

Poljski čvor(Sl. 37). Može se preporučiti za vezivanje tankih kablova. Široko se koristi u tkanju i smatra se pouzdanim čvorom.

Clew knot(Sl. 38). Ime je dobilo po riječi “plahta – pribor koji se koristi za upravljanje jedrom, rastežući ga za jedan donji ugao ako je koso, a istovremeno za dva ako je pravo i okačeno s dvorišta. Listovi su dobili naziv po jedru na koje su pričvršćeni. Na primjer, prednje i glavno jedro su oprema kojom se postavljaju donja jedra - prednje i glavno jedro, respektivno. Mars-ploče služe za postavljanje gornjih jedara, flomasteri povlače nazad ugao floka, a prednji flok povlače nazad ugao prednjeg jedra, itd. U jedriličarskoj floti ovaj čvor se koristio kada je to bilo potrebno. za vezanje pribora za vatrena jedra u sredini, kao što je gornja jedra-folija.

Čvor je jednostavan i vrlo ga je lako odvezati, ali u potpunosti opravdava svoju svrhu - sigurno drži čap u vrhu jedra. Čvrsto zatezanje ne oštećuje kabl.

Princip ove jedinice je da tanki krajnji kraj prolazi ispod glavnog i, kada se povuče, pritisne se na njega u petlji koju formira deblji kabel. Kada koristite spojnicu, uvijek treba imati na umu da se čvrsto drži samo kada se vuča primjenjuje na sajlu. Ovaj čvor je pleten gotovo na isti način kao i ravan, ali njegov krajnji kraj prolazi ne pored glavnog, već ispod njega.

Čvor se najbolje koristi za pričvršćivanje kabla na gotovu petlju, krengel ili naprstak. Ne preporučuje se korištenje čvora na sintetičkom užetu, jer klizi i može izbiti iz petlje. Za veću pouzdanost, spojni čvor je pleten crijevom. U ovom slučaju, sličan je čvoru; razlika je u tome što je njegovo crijevo napravljeno više od petlje na korijenskom dijelu kabela oko prskanja. Čvor je sastavni dio nekih vrsta pletenih ribarskih mreža.

Sklop kočionog zgloba(Sl. 39). Baš kao i klapni čvor, ime je dobio po nazivu zupčanika - gornjeg lima, koji služi za razvlačenje uglova donjeg ruba pravog jedra pri postavljanju gornjih jedara. Ako se za vezivanje pojedinačnih listova donjih jedara koristi čvor za spajanje, onda se čvor na gornjoj strani koristi za vezivanje gornjih listova i limova, gornjih haljara i boom-bram-hara, kao i gornjih listova.

Čvor sa klupkom je pouzdaniji od klupčanog čvora jer se ne odvezuje odmah kada povlačenje kabla prestane. Razlikuje se od čvora u obliku kuke po tome što je petlja (ili krengel) okružena pokretnim krajem ne jednom, već dvaput, a također se dva puta provlači ispod glavnog kraja.

U danima jedriličarske flote, čvor gornjeg lista bio je široko korišten pri radu s opremom. Koristio se kada je trebalo u vatru uneti neku vrstu opreme, na primer, gornje limove i gornje limove. Obično su se družili s Bram-Ginsima u Bram-halleu i Gins-ima u topenantu donjih dvorišta.

Čvor je pouzdan i za vezivanje dva kabla različite debljine. Dobro se drži na sintetičkim kablovima jednake debljine.

Docker čvor(Sl. 40). U pomorskoj praksi često postaje potrebno pričvrstiti mnogo tanji kabel na debelo uže. Uvijek postoji takva potreba kada je brod vezan za mol, kada se s palube treba snabdjeti jedan ili više konopa za privez. Postoji nekoliko načina za pričvršćivanje kraja odljevka na konop za privez koji nema svjetlo, ali najčešći od njih je korištenje pristaništa.

Da biste vezali ovaj čvor, krajnji kraj debelog kabela na koji namjeravate pričvrstiti tanki kabel mora biti presavijen na pola. U petlju formiranu odozdo ubacite tanak kabl, napravite jedan krug oko korenskog dela debelog kabla, provucite ga ispod tankog kabla, zatim preko radnog kraja debelog kabla i, prolazeći ispod tri kabla, uvucite ga u petlja. Dockerov čvor je dovoljno pouzdan da koristi kraj za bacanje za povlačenje (ili podizanje na palubu s obale) tešku priveznicu i brzo se odvezuje. Najbolje je koristiti kao privremeni čvor.

Krznarski čvor(Sl. 41). Čini se čudnim da je ovaj divni čvor, dugo poznat krznarima, još uvijek ostao neprimijećen od strane mornara. Njegova šema govori sama za sebe. Relativno je jednostavan, ima dovoljno ukrštene krajeve i kompaktan (Sl. 41, a). Osim toga, krznarski čvor ima izvrsno svojstvo: dizajniran za snažnu vuču, čvrsto se zateže, ali i odvezuje bez većih poteškoća. Ovaj čvor se može uspješno koristiti za vezivanje sintetičkih sajli i konopa za pecanje. Na sl. 41, b prikazuje drugi način pletenja.

Liana čvor(Sl. 42). Ovaj čvor, iako nije u širokoj upotrebi u mornarici, jedan je od originalnih i pouzdanih čvorova za vezivanje kablova. Jedinstven je po tome što se, uz vrlo jednostavno preplitanje svakog kraja posebno, čvrsto drži pod jakom vučom i, štoviše, vrlo se lako odvezuje nakon uklanjanja opterećenja na sajlu - samo pomaknite bilo koju od petlji duž odgovarajućeg korijenskog kraja i čvor se odmah raspada. Ne klizi na sintetičkoj konopci i može se uspješno koristiti od strane ribolovaca.

Lovački čvor(Sl. 43). Izum novog čvora penzionisanog engleskog doktora Edwarda Huntera 1979. godine izazvao je svojevrsnu senzaciju u pomorskim krugovima u mnogim zemljama. Britanski stručnjaci za patente, dajući Huntsruu patent za njegov izum, prepoznali su da je jedinica zaista nova. Štoviše, savršeno se drži na svim linijama, uključujući i najtanje sintetičke linije.

U suštini, lovački čvor je uspješno preplitanje dva jednostavna čvora vezana na krajevima kablova. Dr Hunter nije težio izmišljanju novog čvora, već ga je potpuno slučajno zavezao. Pošto prezime Hunter na engleskom znači “lovac”, ovdje se ovaj čvor naziva lovački čvor.

IV. ČVOLOVI ZA ZATEŽIVANJE

Samozatezni čvor(Sl. 44). Od svih primitivnih čvorova, ovo je možda najoriginalniji, kako kažu "ne može biti jednostavnije". Na korijenski dio kabela ove jedinice može se primijeniti potisak srazmjeran snazi kabela i on će sigurno držati. Što je potisak veći, crijevo jače pritiska slobodni kraj, a čvor se sam zateže. Ovo je u suštini najjednostavniji oblik omče (vidi sliku 65).

Ovu jedinicu treba koristiti sa velikom pažnjom. Uvijek imajte na umu da je siguran samo kada je vezan oko trupca i stalna sila se primjenjuje na kraj korijena. Ako se ova sila primjenjuje na kabel naizmjenično, kao u trzajima, tada bi krajnji dio mogao iskliznuti ispod korijenskog kraja kabela. Ima smisla koristiti samozatezni čvor u slučajevima kada je opterećenje obješeno s kraja korijena nepomično i smjer potiska do ovog kraja se ne mijenja.

Ova jedinica je pogodna za kačenje vreća žitarica ili žitarica na prečku u skladištima kako bi ih spasili od glodara. Otpuštanjem kliznog kraja sajle, viseća vreća se može glatko spustiti na prizemlje ili pod skladišta.

Samozatezni čvor sa polubajonetom(Sl. 45). Dodavanjem jedne ili dvije poluigle u samozatezni čvor, dobit ćemo pouzdaniji čvor koji se može koristiti za različite kućne potrebe.

Kravlji čvor(Sl. 46). Uprkos svom prozaičnom imenu, ovaj čvor se smatra dobrim morskim čvorom. Bez greške se drži ako se na sajlu primijeni vuča. Kravlji čvor je zapravo nepravilan (obrnuti) bajonet koji funkcionira u drugačijem kapacitetu.

Od davnina, ovaj čvor se koristio na brodovima za pričvršćivanje užadi na vanjske omote pomoću konopca i za privremeno pričvršćivanje sajle za oko prilikom istezanja radi spajanja i vezivanja.

Na obali, osim što su ovim čvorom krave (a i koze) zapravo vezane za kolac, koristi se i za povlačenje užeta za mačevanje.

Blind loop(Sl. 47). Ako se trni i korijenski krajevi kravljeg čvora (vidi sliku 46) spoje zajedno i povuče se na oba kraja, tada će se tako dobiveni čvor već zvati slijepa petlja. Ponekad se naziva i tag-čvor jer je vrlo pogodan za vezivanje ključeva, za odlaganje podloški i drugih predmeta koji imaju rupu, kao i za zatezanje vrata torbe prilikom vezivanja.

Klinčić(Sl. 48). Ovaj čvor je dobio ime zbog činjenice da su na brodovima dugo bili pričvršćeni za pokrove - poprečne dijelove smolenog kabela koji služe kao stepenice za penjanje na jarbole.

Izbijeljeni čvor se sastoji od dva polubajoneta vezana u istom smjeru. Ovo je vrlo pouzdan čvor za zatezanje koji se drži besprijekorno sve dok se vuča primjenjuje na oba kraja sajle. Izuzetno je zgodan za pričvršćivanje kablova na objekte koji imaju glatku površinu, kao što su jarbol, dvorište, grana ili samo balvan. U doba jedriličarske flote, uz svoju osnovnu namjenu, čvor za izbjeljivanje služio je za vezivanje glavnih krajeva jarbola na jarbol.

Postoje dva različita načina vezanja izbijeljenog čvora. Prvi način se koristi u slučajevima kada je jedan od krajeva predmeta oko kojeg je vezan čvor otvoren i dostupan (Sl. 48, a), drugi, kada se kabl mora nositi direktno oko predmeta (Sl. 48, b).

Raspon primjene ove jedinice u svakodnevnom životu je vrlo širok. Uz njegovu pomoć možete pričvrstiti konopac za glatki stup ili prečku, vezati vreću, povući konopac između dva stupa, vezati tetivu za luk, privezati čamac za hrpu ili kolac iskopan na obali, pričvrstiti konopac za debeli kabl.

Jedinica za točenje je vrlo zgodna za dovođenje alata na visinu (na primjer, čekić pri radu na jarbolu). Prilikom tkanja mnogih vrsta ribarskih mreža, izbijeljeni čvorovi čine prvi red pletiva.

Međutim, kada koristite čvor za točenje, uvijek treba imati na umu da je pouzdan samo uz stalno povlačenje kabela ili užeta. Varijacija plutajućeg čvora je čvor plutače, koji služi za pričvršćivanje užeta plutače na trend sidra Admiraliteta. U potonjem slučaju, pokretni kraj kabla mora imati dugme i biti hvatan za vreteno ankera kandžom ili okvirom.

Rice. 49. Bajonet na uvlačenje

Bajonet na uvlačenje(Sl. 49). Na jedrenjacima je ovaj čvor našao još veću upotrebu od izbijeljenog. To se objašnjava činjenicom da je čak savršeniji i pouzdaniji od izbijeljenog. Može se koristiti i u slučajevima kada je smjer povlačenja sajle pod oštrim uglom u odnosu na trupac (dvorište, jarbol, itd.) ili na sajlu na koju je pričvršćen. Bajonet koji se uvlači drži čak i ako je potisak usmjeren gotovo duž trupca.

Za razliku od jedinice za točenje, klizni bajonet ima ne dva, već tri crijeva koja pokrivaju predmet: jedno s jedne strane korijenskog kraja i dva s druge.

Prilikom vezivanja ovog čvora potrebno je voditi računa o tome u kom smjeru će biti usmjereno povlačenje na kraju korijena i ovisno o tome vezati čvor. Lako je zapamtiti: koja je strana povlačenje - postoje dva crijeva. Nekada se klizni bajonet u mornarici koristio za podizanje šparta na vrh ako je kabl morao biti vezan kroz njihovu sredinu. Koristili su ga za vezivanje krajeva gordenisa kada su se penjali na rojeve lisičjih duhova. Također su blok sa pratnjom vezali za jarbol i za lisičjeg duha. Krajevi tornjeva bili su pričvršćeni zviždaljkom, također pomoću bajoneta koji se uvlači. Kada su čamci stajali uz bok broda na privjesku, na remenu ili vučeni, vezivali su se sa farbarima za limenku istim bajonetom na uvlačenje.

Kada koristite ovu jedinicu u svakodnevnom životu, ne zaboravite da je ona, kao i jedinica za izbjeljivanje, pouzdana samo pod opterećenjem i ne voli naglo slabljenje.

Fig. 50. "Constrictor"

"Constrictor"(Sl. 50). "Boa constrictor" je zoološki naziv za boa constrictor na latinskom. Poznato je da zmije kao što su boa constrictor, piton i anakonda ubijaju svoj plijen stežući ga u tri petlje svog tijela.

Čvor, poznat u cijelom svijetu pod ovim imenom, jedan je od najčvršće stegnutih čvorova. Istovremeno se smatra jednim od najtežih čvorova za odvezivanje. Po pravilu, nije ni odvezana, služi samo jednom. "Konstriktor" se dobro steže ako je vezan za okrugle predmete koji nemaju oštre uglove; u ovom slučaju je nezamjenjiv. Ovo je vrlo korisna i važna jedinica za naš svakodnevni život. Uz njegovu pomoć možete, na primjer, vrlo čvrsto vezati vreću, ventil komore za fudbalsku loptu, stisnuti gumeno crijevo koje curi, zategnuti smotani tepih, torbu, pamučno ćebe, vezati ruku huligana; nanesite podvezu na ranjeni ekstremitet i još mnogo toga. Sa ovim nevjerovatnim čvorom možete podići trup mrtvog medvjeda bez oštećenja njegove kože. Da biste to učinili, potrebno je uzeti drek ili kratak jak štap, staviti ga u usta životinje, za očnjake, i zavezati usta štapom "konstriktorom". Pričvrstite njegove krajeve na kuku ili privjesak za utege. Profesionalni rigeri koriste "konstriktor" da nanose privremene oznake na čeličnu sajlu na onim mjestima gdje je potrebno rezati. Na taj način sprečavaju odmotavanje kabla prije postavljanja trajnih tragova žice.

Rice. 51. Dvostruki "konstriktor"

Dvostruki konstriktor(Sl. 51). Iako je ovaj čvor složeniji od upravo opisanog, on se još više zateže. On se, kao i pojedinačni "konstriktor", smatra neizostavnim čvorom za stezanje u svakodnevnom životu.

Python čvor(Sl. 52). Kao što se piton gotovo ne razlikuje od boa constrictora, tako ni ovaj čvor nema posebne razlike od „konstriktora“. U principu su slični. Piton čvor je primenljiv za iste slučajeve kao i "konstriktor", a može biti veoma koristan i za vezivanje dve poprečne letvice (Sl. 52, b). Njihova veza pomoću ovog čvora bit će mnogo jača nego s ekserima.

Na primjer, pitonski čvor je zgodan za vezivanje drvenih letvica zmaja. Može se koristiti pri izradi pletene ograde, kada je potrebno jedno uže vezati za drugo pod pravim uglom.

Rudarski čvor(Sl. 53). Ova jedinica je jednostavna, originalna i pouzdana. Odlično se drži pod stalnim opterećenjem. Navodno je ime dobio zbog činjenice da se koristio u rudnicima. I iako se ne smatra pomorskim čvorom, može se uspješno koristiti i na kopnu i na moru.

Picket čvor(Sl. 54). Ovaj čvor pomalo podsjeća na izbijeljeni čvor, iako je njegov dijagram drugačiji. Može se koristiti u iste svrhe. Očigledno je ime dobio po tome što su ga koristili za vezivanje kabla za uspone prilikom pravljenja piketa.

Gaff čvor(Sl. 55). Već samo ime ukazuje da je iz porodice morskih čvorova. U naše vrijeme to je već zaboravljeno, očigledno zato što je nestala potreba za njim. Uvijek ga možete koristiti u svakodnevnom životu kada se pojavi potreba za brzim pričvršćivanjem kabela na neki cilindrični predmet.

Lisel čvor(Sl. 56). Na jedrenjacima, lisice su bile dodatna jedra koja su se postavljala sa svake strane ravnih jedara na posebnim stablima - lisicama. Ovim čvorom lisica je bila vezana iglama za ogradu lisice. Iako se folijski čvor više ne koristi u mornarici, može se koristiti za pričvršćivanje kabela na okrugli špalir.

Hail knot(Sl. 57). Na jedrenjaku, ravna jedra, koja su postavljana između gornjeg jedra i donjeg dvorišta, nazivala su se jedra. Ovisno o tome kojem jarbolu je jedro pripadalo, zvalo se "glavno jedro" na glavnom jarbolu ili "prednje jedro" na prednjem jarbolu. Oprema koja se koristila za podizanje jardi ovih jedara zvala se glavni-marsa-halyard i fore-marsa-halyard. Ove sprave su bile pričvršćene za dvorište pomoću čvora. Poput lisičjeg čvora, halyard čvor se smatra pouzdanim morskim čvorom. Može poslužiti dobroj svrsi u našem svakodnevnom životu.

Pike čvor(Sl. 58). On, kao i prethodna dva čvora, služi za pričvršćivanje kabla na cilindrične objekte. Čvor štuke je mnogo jednostavniji od čvora halyard.

kamil čvor(Sl. 59). Ako trebate vezati tanko uže za drugi deblji uže za povlačenje pod bilo kojim kutom, preporučujemo korištenje ovog produžetka. Kada je pravilno vezan, ne klizi ni lijevo ni desno. Uvijek se lako odvezuje, čak i ako se pokvasi i jako je zategnuto.

Zaustavni čvor(Sl. 60). Prilikom izvođenja raznih brodskih radova na palubi, ponekad je potrebno držati sajlu pod naponom. To se postiže korištenjem drugog kabela pričvršćenog zapornim čvorom na sajlu koju treba zadržati. Ako je povlačenje sajle koju treba zaustaviti je udesno, tada se trni kraj zaustavnog sajla postavlja na vrh sajle sa crijevom lijevo, pravi se drugo crijevo sa izmetom i kliznim krajem od zaustavna sajla se vodi prema prvom i drugom crevu, stegne se u njih, a zatim u uvijanju udesno oko sajle, praveći još jedno ili dva creva, a na dva-tri mesta stavljaju jake hvataljke ili ih pričvršćuju „ispod sebe”.

Swing unit(Sl. 61). Prilikom izrade vlastite ljuljačke od velike je važnosti izbor sajle i čvora kojim će se ovaj kabel pričvrstiti za prečku. Pouzdanost vaše domaće konstrukcije uglavnom ovisi o tome.
Ako odlučite da napravite ljuljašku u svojoj seoskoj kući ili u dvorištu kuće, nemojte tražiti drugu jedinicu.

Cik-cak čvor(Sl. 62). Naziv čvora savršeno odgovara njegovom obliku. Prilikom pletenja ovog čvora, trni kraj ide kao u cik-cak, prvo u jednom smjeru, a zatim u drugom. Cik-cak čvor je vrlo specifičan. Prvenstveno se koristi za povlačenje i osiguranje visokih hrpa tereta u otvorenom kamionskom krevetu opremljenom visokim nosačima. Ako, na primjer, na takvom kamionu treba prevesti nekoliko stotina rasvjetnih kutija, onda ih, prije svega, moraju sigurno osigurati. To se može učiniti pomoću dugog užeta pomoću cik-cak čvora. Najbolje je pričvrstiti uže oko nosača kamiona držeći ga u ruci, inače ćete svaki put morati povući cijelom dužinom užeta.

Prst čvor(Sl. 63). Ovaj jednostavan čvor je vrlo zgodan za pričvršćivanje slikara čamca ili čamca za motku, griz ili jednu stupicu. Da bi se pravilno vezao, pokretni kraj slikara treba presaviti na pola, zatvoriti sa strane, provući omču ispod oba kraja i prevući preko vrha motke.

Ugrizen čvor(Sl. 64). Koristi se i za privez manjih plovila za vez na biteng, pal ili priveznu bitvu. Pokretni kraj farbara ili konopa za privez omotava se oko zagriza, zatim se savija na pola u petlju i provlači ispod glavnog kraja. Ovdje se petlja jednom okreće za 180 stepeni i stavlja na vrh zagriza. Ova metoda pričvršćivanja kraja za vez je jednostavna i prilično pouzdana.

Rice. 65a – uzorak parenja omče

Omča sa polubajonetima(Sl. 65). Prije sto godina, u jedriličarskoj floti, bez ove jedinice, izvođenje mnogih brodskih radova bilo bi jednostavno nezamislivo.

Omča sa polubajonetima, zajedno sa bajonetom na uvlačenje, koristila se na brodovima za podizanje šparta - jarbola, dvorišta, gafova itd. Služila je za vezivanje balvana u vodi za vuču, služila je za utovar cilindričnih predmeta, i opterećene šine i telegrafske stubove. Isti čvor korišten je za pričvršćivanje glavnih krajeva limova jedra, gornjeg jedra i druge opreme gdje je bilo potrebno da krajevi budu spremni za brzi povratak. Omča bez polubajoneta često se koristila za pričvršćivanje konopa za privez za obalni stup.

Ovaj čvor, dokazan stoljetnim iskustvom na moru, dugo se koristio na obali. Naširoko ga koriste drvosječe. Na mnogim stranim jezicima naziv ovog čvora je “šumski čvor” ili “balvan čvor”.

Omča sa polubajonetima je pouzdan i vrlo čvrst čvor koji se izuzetno čvrsto steže oko predmeta koji se podiže. Pokretni kraj kabla se mora prevući preko korenskog kraja unutar petlje prema predmetu koji se steže. Nakon što je omča 3-4 puta okružena trkaćim krajem, izvlači se iz omče prema daljem kraju sa kojeg će doći do vuče.U isto vrijeme, omča se vrlo lako i jednostavno odvezuje kada se vuča na graničnicima sajle.

Da biste podigli stablo od nekoliko tona ili tešku metalnu cijev bez opasnosti po ljudski život, nije potrebna nikakva specijalna oprema za montažu dizalice. Možete se snaći sa biljnim sajlom odgovarajuće čvrstoće ili čeličnom sajlom. Ali za to morate biti u stanju da pravilno vežete ovaj čvor. Uvijek treba biti pletena malo dalje od sredine trupca (cijevi). Nakon što se iz petlje koja čini čvor ukloni klizač sajle, povlači se prema kraju predmeta koji se podiže, od kojeg će biti vuča, i prave se dva polubajoneta. Ali, u pravilu, dva polubajoneta se prave prije početka vezivanja omče, budući da je korijenski kraj hvataljke već osiguran (sutana 65, b). Olabavost sajle između omče i polubajoneta mora se odabrati prije podizanja. Nakon podizanja predmeta dizalicom, bolje je da ga dostavite na svoje mjesto u jednom koraku, bez spuštanja na tlo. Uvijek treba imati na umu da se ova jedinica mora provjeriti prije svakog podizanja (ako se izvodi u dva koraka). Također je važno u kojem smjeru napraviti polubajonete na trupcu. Treba ih položiti duž spuštanja kabla. Podizanje teških predmeta omčom bez polubajoneta smatra se opasnim.

V. LOBAVE PETLJE

Oak loop(Sl. 66). Ovo je najjednostavnija petlja od svih postojećih petlji bez zatezanja. Plete se jednostavnim čvorom na kraju sajle presavijenog na pola. Hrastova petlja je jaka i sigurna, ali savijanjem uvelike slabi kabel. Za razliku od hrastovog čvora, može se koristiti na sintetičkom kablu.
Njegova značajna mana je to što je čvor na kraju kabla vrlo zategnut i omča se vrlo teško odvezuje.

Venska petlja(Sl. 67). Ako pri vezivanju hrastove petlje napravite dodatno crijevo sa preklopljenim krajem na pola, dobit ćete omču koju ćete malo lakše odvezati (u daljem tekstu na dijagramima radna omča je označena križićem). Koristi se za tanke ribolovne linije.

Flamanska petlja(Sl. 68). Pletena u obliku osmice na duplom užetu, to je jaka i lako raspetljiva petlja na kraju užeta. Flamanska omča je pogodna za vezivanje na debelim i tankim kablovima. Skoro neznatno slabi snagu kabla.Koristi se za pričvršćivanje žica muzičkih instrumenata i u druge svrhe.

"honda"(Sl. 69). Arheološki nalazi ukazuju da je ovaj način vezivanja petlje jedan od najstarijih. Mnogo prije naše ere, ljudi na različitim kontinentima Zemlje su na ovaj način pričvršćivali tetivu za gudalo.

Dodatni čvor na kraju užeta služi kao graničnik, koji, kada je zategnut, ne dozvoljava da isklizne iz petlje čvora.

“Honda” je američki naziv za takvu petlju. Još uvijek se koristi za laso kauboje u Meksiku i južnim državama SAD-a.

Eskimska petlja(Sl. 70). Eskimi su koristili ovu petlju da pričvrste tetivu na luk. Zvanični naziv za ovu petlju je eskimski čvor za tetivu luka. Ima važno svojstvo u tu svrhu: njegova veličina se može promijeniti nakon što je čvor već vezan.

Kada se povuče za korijenski kraj kabla, omča ostaje nepomična.

Savršena petlja(Sl. 71). Čvor kojim je ova fiksna petlja vezana na kraju sajle je jednostavan, pouzdan i ne klizi čak ni na najtanjoj sintetičkoj užadi. Savršena petlja je veoma popularna među ribolovcima u inostranstvu.

Fisherman's Loop(Sl. 72). Često se naziva engleska petlja ili ribarski ogon. Može se vezati na kraju ili na sredini kabla. Prilikom zatezanja, čvorove treba približiti. Ovu petlju naširoko koriste ribari. Nautičari ga koriste umjesto fabričkog požara kada se privezna sajla pokida i u slučajevima kada je potrebno sigurno pričvrstiti sajlu za neki predmet.

Burlatskaya petlja(Sl. 73). Engleski mornari to zovu omča ili Pushkar čvor. Očigledno, mornari su ga posudili od artiljeraca, koji su koristili ovaj čvor u slučajevima kada su morali upregnuti dodatne konje ili vojnike u zapregu na strmim planinskim putevima ili terenskim uvjetima. Ova petlja se može napraviti ili na kraju kabla ili u sredini.

Burlatsky petlja je dizajnirana za primjenu vuče u bilo kojem smjeru. Lako se veže i sigurno drži. Istina, prije nego što se opterećenje stavi na petlju, treba ga čvrsto zategnuti rukom, jer se oštrim povlačenjem nastoji preokrenuti i neko vrijeme kliziti duž kabela. Nekoliko ovako vezanih petlji pomoći će izvlačenju automobila zaglavljenog u blatu, omogućiti vam da se popnete na visinu ili da se spustite sa strme litice.

Riding loop(Sl. 74). Baš kao i Burlatsky, petlja za vožnju je dizajnirana za vuču u bilo kojem smjeru i može se vezati na sredini sajle. Pletena je na složeniji način od burlat petlje, ali je izdržljivija i pouzdanija.

"Trava" petlja(Sl. 75). Ovo je još jedna vrsta jednostruke petlje koja se ne zateže. Pletenje treba započeti jednostavnim čvorom. Ime je dobio po imenu čvora kojem odgovara.

Gazebo čvor(Sl. 76). Ljudi koji nisu upoznati s nautičkom terminologijom mogu pomisliti da naziv "sjenica" dolazi od glagola "čavrljati" ili od imenice "sjenica". U našem pomorskom jeziku naziv ove jedinice dolazi od "sjenice", ali ne od uobičajene, već od morske sjenice, koja je mala drvena daska - platforma koja se koristi za podizanje osobe na jarbol ili spuštanje. preko bočne strane posude tokom farbanja ili drugih radova. Ova ploča je pričvršćena uz pomoć kablova na užad za podizanje pomoću posebnog čvora, koji se zove gazebo čvor. Njegovo drugo ime je bowline. Potiče od engleskog izraza "bowline", koji se odnosi na hvataljku koja se koristi za povlačenje naoštrene bočne prečke donjeg ravnog jedra. Ovaj pribor je vezan za pregib jedra pomoću „Čvora bowline“ ili jednostavno „Čvora bowline“.

Ima smisla detaljnije se zadržati na ovoj tački. Zaista, dive mu se oni koji se bave kablovima i vezanjem čvorova. Ovo je jedan od najstarijih i najnevjerovatnijih čvorova koje je čovjek ikada izmislio. Arheolozi svjedoče da je čvor sjenice bio poznat starim Egipćanima i Feničanima 3000 godina prije nove ere. U engleskoj pomorskoj tehničkoj literaturi često se naziva “Kralj čvorova”. Ne može se svaki morski čvor s njim mjeriti po broju pozitivnih svojstava koje posjeduje. Uzimajući u obzir opseg njegove primjene i izvrsne kvalitete, sjenica je s pravom nagrađena kraljevskom titulom u ogromnoj dinastiji pomorskih i ne-pomorskih čvorova. Po izgledu je sličan čvoru za tkanje, ali njegov izlazni kraj ne ide u omču drugog kraja, već u petlju njegovog korijenskog kraja.

Čvor sjenice, unatoč svojoj zadivljujućoj kompaktnosti, istovremeno sadrži elemente jednostavnog čvora, polubajoneta, tkanja i ravnih čvorova. Elementi svih ovih čvorova u određenoj kombinaciji daju čvoru sjenice pravo da se naziva univerzalnim. Plete se iznenađujuće lako, čak i uz jaku vuču nikada se ne zateže „čvrsto“, ne kvari sajlu, nikada ne klizi duž sajle, ne odvezuje se, ali se lako odvezuje kada je potrebno.

Glavna svrha čvora sjenice je vezanje užeta oko osobe ispod ruku kao sredstva osiguranja prilikom penjanja na visinu, spuštanja preko broda ili u zadimljenoj prostoriji tokom požara na brodu. U petlju ovog čvora bez zatezanja može se umetnuti sjenica. Petlja vezana čvorom za sjenice na privezištu pouzdano služi kao svjetlo za vatru. Ovaj čvor se može uspješno koristiti za vezivanje dva kabla bilo kojeg promjera ili za vezivanje debelog biljnog kabela sa čeličnim (u ovom slučaju kablovi se spajaju omčama, a čvorovi se vezuju na krajevima korijena). Od svih načina povezivanja dvaju kabela izrađenih od različitih materijala (na primjer, konoplje i čelika, Dacron i manila), najpouzdanije će biti povezivanje pomoću dva arbor čvora s petljama. Osim toga, pouzdana petlja za zatezanje može se napraviti od čvora sjenice (vidi sliku 85). Može se koristiti za privez i za pričvršćivanje sajle na udicu.Također se može bezbedno koristiti i za privremeno skraćivanje sajle ili u slučajevima kada je potrebno isključiti dotrajali komad sajle iz rada vezivanjem čvora tako da ovaj komad stane na petlju.

Postoji mnogo načina za vezanje mašne. Čitaocu se nudi najracionalniji i najjednostavniji.

U životu vam uvijek može dobro doći mogućnost brzog vezanja mašne oko struka. Morate biti u mogućnosti to učiniti jednom rukom, jednim kontinuiranim pokretom ruke, u mraku, za 2-3 sekunde. Ovo uopće nije teško naučiti.

Uzmite glavni kraj kabla u lijevu ruku, a desnom rukom omotajte kraj oko struka iza sebe. Uzmite kraj za trčanje u desnu ruku i, odmaknuvši se oko 10 centimetara od njegove ivice, držite ga u šaci. Uzmite korijenski kraj u lijevu ruku i ispružite lijevu ruku naprijed. Sada, sa malo zategnutim korijenskim krajem kabela, sa desnom rukom sa zaglavljenim krajem kabela, savijte korijenski kraj kabela odozgo prema dolje prema sebi i prema gore od sebe. Pokušajte napraviti takav pokret četkom da ne padne u potpunosti u petlju. Zatim zamotajte kraj za trčanje oko istegnutog kraja korijena lijevo i uhvatite ga palcem i kažiprstom desne ruke. Dok izvlačite desnu ruku iz omče, istovremeno umetnite kraj za trčanje u malu omču. Desnom rukom držeći kraj za trčanje, lijevom rukom povucite korijenski kraj. Čvor je vezan oko struka prema uzorku prikazanom na Sl. 76. Nakon što ovo uradite nekoliko puta zaredom, naučićete kako da zavežete čvor mašne na sebi u mraku ili zatvorenih očiju.

Zamislite ovu situaciju: nađete se preko broda u vodi, izbace vam kraj s palube na koji se ne možete popeti jer je klizav. Vezivanjem mašnog čvora oko struka i pomicanjem rezultirajuće petlje ispod ruku, možete osigurati da ćete biti sigurno izvučeni iz vode na palubu. Ovaj veličanstveni čvor više puta je spašavao živote mornara. Da biste odvezali čvor sjenice, dovoljno je lagano pomaknuti petlju trkaćeg kraja duž oslabljenog korijenskog dijela kabela.

Dvostruki čvor za sjenicu(Sl. 77). Ovaj čvor, koji ima dvije petlje koje se ne zatežu, koristi se umjesto sjenice za podizanje osobe na visinu, za podizanje ili spuštanje osobe koja je izgubila svijest i u drugim slučajevima. Prilikom vezivanja čvora, jedna od petlji je gotovo upola manja od druge. Osoba sjedi u jednoj petlji, druga petlja obujmi njegov torzo ispod ruku. To mu omogućava da, nakon što se podigne na visinu, radi s obje ruke.

U pomorskoj praksi postoji nekoliko načina da se veže dvostruki čvor. Hajde da objasnimo najjednostavniji. Čvor se veže konopcem presavijenim na pola. Nakon umetanja trčećeg kraja (u obliku petlje) u malu omču čvora, kraj se mora malo izvući i, omotan oko velike omče, staviti u gornji dio čvora. Držeći glavni dio sajle jednom rukom, drugom rukom povucite desnu stranu velike dvostruke petlje. Nakon toga, čvor će biti zategnut i spreman za upotrebu.

Bocvanov čvor(Sl. 78). Ovaj drevni morski čvor se ponekad naziva i "španski luk". Ona, kao i dvostruka sjenica, služi za podizanje ili spuštanje osobe s visine.

Koristeći čamac, umetnite stopalo u svaku od dvije petlje i držite ga rukom za sajlu. Ovaj čvor se može koristiti za podizanje (ili spuštanje sa visine) osobe bez svijesti. Da ne bi ispao iz dvije petlje, jedan ili dva polubajoneta dodatno mu se vežu na prsima uz pomoć kraja sajle.

Francuski gornji čvor(Sl. 79). Petlje ovog čvora na vrhovima jarbola jedrenjaka služile su za pričvršćivanje naslona, koji su se u njih uvezivali pantom.Slobodni krajevi čvora vezali su se ravnim čvorom i tako se dobijala treća omča kojom se korišćen je za pričvršćivanje ograde. Jedan čvor istovremeno je učvršćivao tri komada stalne opreme.

Gornji čvor(Sl. 80). Korišćen je i na vrhovima jarbola jedrenjaka umjesto jarmova sa kundacima (kovani prstenovi sa držačima) za pričvršćivanje zastora i ramova. Ova jedinica je korištena za pričvršćivanje privremenih odvojnih žica prilikom postavljanja jarbola i zabijanja šipova.

Na engleskom se naziv ovog čvora glasi “Shamrock Knot”, što znači djetelina (zečji kupus ili kislica), koja je amblem Irske.Čvor se može koristiti na obali za pričvršćivanje jarbola za zastave i antenskih jarbola, sadnica drveća , itd. Ako imate vrč čiji vrat ima manje ili više veliku izbočinu, pomoću gornjeg čvora možete napraviti udobnu ručku za njega.

Ali najbolje je, kako je autor knjige uvjeren, ovaj čvor koristiti za nošenje lubenica i velikih dinja. Uostalom, nekada se koristio na vojnim jedrenjacima za nošenje topovskih kugli. Komad bilo kojeg kabla dužine 3 metra čini pouzdanu korpu za najveću lubenicu. U tom slučaju čvor ne bi trebao biti potpuno zategnut, već njegove tri petlje treba vezati s dva slobodna kraja. Od četiri poznate metode vezivanja ovog gornjeg čvora, najboljim se smatra onaj prikazan na dijagramu.

Rice. 81. "Južni krst"

"Južni krst"(Sl. 81). Ovo romantično ime ovom čvoru dali su mornari daleke prošlosti. Ponekad se naziva i "morski krst". U svojoj suštini, ovo je također gornji čvor, ali drugačijeg načina i principa pletenja. Ako izvučete tri petlje čvora, on će biti u obliku križa (otuda i naziv). Ovaj čvor se ranije koristio u iste svrhe kao i gornji čvor.

VI. PETLJE ZA STEGANJE

Trčanje jednostavnog čvora(Sl. 82). Ovo je najjednostavniji čvor koji formira petlju za stezanje. Prilikom povlačenja korijenskog kraja, omča se zateže, ali se može povećati povlačenjem trčećeg kraja od omče. Čvor se može vezati na bilo kojem dijelu užeta. Uz njegovu pomoć možete zategnuti vreću, vezati balu, pričvrstiti kabl za nešto, privezati čamac na gomilu.

Klizna osmica(Sl. 83). Na osnovu principa osmice, ovaj čvor spada u kategoriju pouzdanih, čvrsto zategnutih petlji. Ima svojstvo da se glatko i ravnomjerno zateže kada se povuče za kraj korijena.

Klizna slijepa petlja(Sl. 84). Ovaj jednostavan i izdržljiv čvor može se koristiti u svakodnevnom životu za stezanje raznih bala i paketa prilikom pakovanja.Vezivanje čvora je izuzetno jednostavno i ne zahtijeva nikakve komentare.

Running bowline(Sl. 85) je isti arbor čvor sa malom petljom u koju se provlači korijenski kraj. Bazira se na laso principu. Pokrenuta kugla radi besprijekorno. U pomorstvu se koristi za hvatanje plutajućih trupaca i naplavine, koristi se za traženje i podizanje Admiralitetskih sidara ostavljenih na dnu.

Svileni čvor(Sl. 86). Ovaj čvor je posuđen iz jednostavne tehnike hvatača ptica. Zamke napravljene od konjske dlake ili najtanje najlonske uže za pecanje pomoću takvog čvora rade besprijekorno. Čvor za zamku smatra se jednim od najglatkijih i najlakših čvorova za zatezanje.

Čvor skele(Sl. 87). Naziv čvora ukazuje na njegovu svrhu. Ovo je jedan od drevnih čvorova razvijenih stoljetnom praksom smrtne kazne vješanjem. Međutim, unatoč svojoj sumornoj namjeni, može se uspješno koristiti u mnoge druge svrhe, na primjer, za privremeno pričvršćivanje kabela na različite predmete.

Rice. 88. Omča za stezanje

Omča za zatezanje(Sl. 88). Kao i prethodni, i ovaj se čvor naziva skela ili „viseći“ čvor. No, uprkos tome, nalazi i druge namjene u pomorstvu. Koristi se pri privremenom pričvršćivanju sajle na objekte koji plutaju u vodi ili pri bacanju i pričvršćivanju sajle za predmet na obali. Ovaj čvor ima prednost čak i u odnosu na tako dobar čvor kao što je omča sa polubajonetima (vidi sliku 65), u tome što prolazni kraj sajle ne može da isklizne iz omče, pa se stoga omča za zatezanje smatra pouzdanijom.

Na jedrenjacima se ovaj čvor koristio za pričvršćivanje glavnih krajeva gornjeg jedra, gornjeg jedra i druge opreme u slučajevima kada je bilo potrebno ove krajeve imati spremne za puštanje.

Za vezanje ovog čvora, kabel se polaže u obliku dvije petlje jednake veličine. Obje omče su nekoliko puta okružene pokretnim krajem sajle, nakon čega se ovaj kraj uvlači u petlju okrenutu prema korijenskom dijelu kabla i, izvlačeći vanjsku omču, steže se u nju. Zatezna omča se uvijek može lako odvezati povlačenjem glavnog dijela sajle.

Ovaj sumorni čvor može se dobro iskoristiti u pomorstvu na dva načina. Prvo, prema uzorku pletenja, prikladno je pohraniti kabel u obliku kompaktne zavojnice. Pravljenjem ovog čvora bez omče na kliznom kraju kraja za bacanje dobijate izvrsnu lakoću. Ako smatrate da nije dovoljno težak, umočite ga u vodu prije upotrebe.

“Pijani” čvor(Sl. 89). Ovaj dio čvorova sadrži čvorove sa dvije zatezne petlje. Kada se trni i glavni krajevi povuku istovremeno, petlje se zatežu. Od pamtivijeka se ovaj čvor u Rusiji zvao „pijani“: očito se koristio za smirivanje pretjerano buntovnih ljudi, stavljajući petlje na zglobove iza leđa i vezivanje krajeva na grudima.

Okov čvor(Sl. 90). Vrlo je sličan "pijanom" čvoru. Njegovo ime na engleskom znači "lisice". Čvor može služiti istoj svrsi. Uprkos spoljnoj sličnosti, ovo su dva različita čvora (vidi slike 90 i 89). U svakom slučaju, bez odvezivanja i bez uklanjanja krajeva iz središnje petlje, nemoguće je pretvoriti jedan čvor u drugi. Neki mornari ovaj čvor nazivaju duplim čvorom na jarbolu, jer se ponekad koristi na sličan način kao i čvor na jarbolu (vidi sliku 80).

VII. ČVOROVI ZA BRZO OTPUŠTANJE

Razvezan jednostavan čvor(Sl. 91). Ovaj čvor služi kao jednostavan graničnik, koji se može brzo osloboditi čak i pod zatezanjem sajle. Kada povučete kraj za trčanje, on će se odmah poništiti. Može se koristiti u svim slučajevima kada je potrebno nešto privremeno osigurati na način da se uže u svakom trenutku može osloboditi.

Odvezani jednostavan čvor(Sl. 93). Jednostavan čvor koji se pokreće (vidi sliku 82) može se lako pretvoriti u brzo otpuštajući čvor bez promjene njegove funkcije, tj. koristeći ga kao pokretni čvor, a ne kao čvor koji se brzo razvezuje. Da biste to učinili, trebate umetnuti trni kraj, presavijen na pola, u njegovu petlju. U ovom slučaju imat će dva svojstva odjednom - zategnuti će se i brzo odvezati ako povučete kraj koji viri iz petlje. Uz pomoć ovog čvora možete privezati čamac iza obalnog stupa na način da se, ako je potrebno, slikar može pustiti bez napuštanja čamca, povlačenjem kliznog kraja, koji je ostavljen dovoljno dugo. Ovo je vrlo čest čvor. U svakom slučaju, u cijelom svijetu ga koriste za vezivanje konja za uzdu za povodac. Da se čvor ne bi slučajno raspleo, kraj uzde se ubacuje u omču (sl. 93. b).

Greben čvor(Sl. 94). Ime je dobio po riječi "reef-shtert" - malom kraju sajle zavezanog za platno jedra, koji je služio za "uzimanje grebena", odnosno vezivali su dio jedra odabranog za luff. jedra ili na granu kako bi se smanjila njegova površina pri jakom vjetru . Na velikim jedrenjacima s ravnom opremom, grebeni su uzimani uz pomoć grebenskih užadi - ravnih krajeva sajle, koji su služili za vezivanje poluge jedra za liniju grebena. Grebeni-tzgerti su bili vezani na način da su se u svakom trenutku, ako je potrebno, mogli odvezati ili, kako mornari kažu, “rastrgnuti”. U tu svrhu korišten je greben čvor. Vrlo je sličan ravnom čvoru i plete se na način prikazan na sl. 25, osim što se pri vezivanju drugog polučvora njegov krajnji kraj uvlači u omču presavijenu na pola. Kada povučete za kraj, čvor se momentalno razvezuje.

U pomorstvu se ovaj čvor koristi za vezivanje cerada čamaca za spašavanje, vitla, kompasa i drugih instrumenata na gornjem plovnom otvorenom mostu.

Ovaj čvor je uobičajeno poznat kao „čvor sa jednim lukom“. To je svima poznato, mnogi njime vežu pertle. U principu, ovo je jednostavan i koristan čvor.

Dvostruki greben čvor(Sl. 95). Ponekad se naziva i halyard čvor. Ali pomorci ga gotovo nikad ne koriste: dovoljan im je greben čvor da privremeno povežu štapove i druge krajeve zajedno. U rječniku Vladimira Dahla naziva se „čvor petlje“ i „čičak (luk)“. Često se naziva bajt čvor. Plete se na isti način kao i ravan čvor, ali se u drugom polučvoru zatezni krajevi kabla vezuju presavijeni na pola. Ovo je neizostavan čvor za vezivanje pertle, užadi, mašni na vratu i mašni u kosi, kao i na paketima i kutijama.

Kalmički čvor(Sl. 97). To je jedna od praktičnih i pouzdanih jedinica. Njegovo ime govori o tome kako se pojavio kod nas. I iako kalmičke stepe ne izazivaju asocijacije na more i brodove, dugo se koriste u mornarici. Strani pomorci ga ne poznaju i, začudo, ne pojavljuje se ni u jednom od brojnih priručnika o vezivanju čvorova objavljenih u inostranstvu.

U praksi, ovaj prekrasan čvor se plete gotovo trenutno na sljedeći način. Postavite kraj kabla iza predmeta i uzmite ga, odstupajući malo od kraja, odozgo lijevom rukom sa palcem prema sebi. Desnom rukom stavite glavni kraj preko lijeve šake, u kojoj je trkaći kraj već stegnut, i napravite puni okret oko njega glavnim dijelom sajle. Zatim pokretom lijeve ruke pomaknite korijenski kraj ispod korijenskog dijela velike petlje dok istovremeno pomičete kraj za trčanje oko istog dijela sajle, a zatim prstima lijeve ruke presretnite trni kraj. Nakon toga pažljivo provucite trzni kraj u obliku petlje kroz glavno krajnje crijevo koje se nalazi na lijevoj ruci (ispuštanjem crijeva) kako se trni kraj ne bi ispravio i zategnite čvor s glavnim krajem.

Kalmički čvor čvrsto se drži i brzo se odvezuje ako povučete kraj za trčanje. Služi za privremeno pričvršćivanje kraja odljevka na konop za vez kada se potonji dovodi s plovila na mol. Koristi se za pričvršćivanje uzde na uzdu, kao i za vezivanje konja u štali. Ako prođete kraj za trčanje, ne presavijen na pola, u petlju kalmičkog čvora, tada čvor neće biti brzo otpuštajući. U ovom obliku naziva se kozački čvor.

Samozatezni čvor(Sl. 98).

Ako u petlju ovog čvora prođete trni kraj, presavijen u petlju, čvor će i dalje zadržati svoje glavno svojstvo, ali se po želji može brzo odvezati. Da biste to učinili, samo trebate povući trčanje.

Brodski čvor(Sl. 99). Koristi se prilikom vuče čamaca i dok su parkirani pod vatrom uz bok broda samo u slučajevima kada se u njima nalaze ljudi. Najprije se pokretni kraj farbara uvlači u pramčano ušicu čamca, zatim ispod prve limenke, zatim se nosi odozgo oko druge konzerve, kraj se izvlači iznad sajle i opet ispod limenke, pa kraj slikara se savija u omču i stavlja ispod crijeva napravljenog na vrhu limenke. Čvor za čamce se lako razvezuje povlačenjem pokretnog kraja slikara koji leži na konzervi.

Mill node(Sl. 100). Među mnogim pametnim čvorovima za vezivanje vrećica, ovaj čvor se smatra jednim od najčešćih. U principu, ovo je ista figura osam, u čiju drugu petlju se prolazi trkaći kraj presavijen na pola. Čvor je vrlo zgodan jer se može čvrsto zategnuti i brzo odvezati povlačenjem trnog kraja.

"Mokri" polubajonet(Sl. 101). Mnogi čvorovi, jednom mokri, teško se odvezuju. Često se dešava da se krajevi moraju doslovno rezati. Za ovu situaciju mornari su smislili čvor koji se naziva "mokri polubajonet". Koristi se za pričvršćivanje farbara i konopca za privez na bitve, bitve i ugrize. Dizajniran je za snažnu vuču i brzi trzaj. Bez obzira koliko je čvor čvrsto stegnut i smočio, uvijek se može brzo osloboditi.

Kurirski čvor(Sl. 102). Služi istoj svrsi kao i mokri polubajonet. Nakon jednog nošenja oko motke, trkaći kraj se provlači u osmici oko korijenskog kraja, zatim se presavija na pola i u obliku petlje ubacuje između petlji osmice i korijenskog kraja. Ovaj čvor se ne odvezuje tako brzo kao prethodni.

Bucket knot(Sl. 103). Zamislite da penjač treba da se spusti niz konopac sa visine. Hoda sam, a ima samo jedno uže, koje mu je još potrebno. Šta možete učiniti da ponesete konopac sa sobom kada se spuštate s visine? Vrlo je jednostavno: potrebno je da učvrstite konopac čvorom, spustite se duž njegovog korijenskog kraja i povučete dugi kraj da biste razvezali čvor vezan na vrhu. Koristeći ovaj čvor koji se „na daljinu ne vezuje“, možete spustiti, na primjer, kantu vode s prozora kuće, staviti je na tlo i ponovo podići uže.

Pirate's Knot(Sl. 104). Princip ove jedinice je isti kao i kod jedinice sa kašikom. Jedina razlika je u tome što se petlja radi drugačije. Ova dva originalna čvora mogu uspješno koristiti penjači, vatrogasci i građevinari.

VIII. POSEBNI MORSKI ČVOROVI

Hook čvor(Sl. 105). Kada traženi remen nije pri ruci, teret se podiže dizalicom ili granom na kuku, pomoću običnog čeličnog ili biljnog užeta. U ovom slučaju koriste čvor s kukom. Ovaj jednostavan čvor sadrži veliku mudrost. Kada je glavni kraj opterećen, krajnji kraj sajle se pritisne na unutrašnju stranu kukastog vrata, a omča zategnuta oko njegovog stražnjeg dijela drži oba kraja. Prilikom postavljanja kabla na kuku, morate pažljivo osigurati da korijenski kraj kabela uvijek prolazi preko šasije. Kako bi se spriječilo trovanje sklopa kuke kada se skine teret, trkaći kraj se hvata privremenim hvatom za glavni.

Koristeći princip kukastog čvora, moguće je podići torbu na udicu bez sajle ako se njen vrat može jednom omotati oko stražnje strane kuke

Čvor kuke sa crijevom(Sl. 106). Prilikom podizanja tereta na kuku uz pomoć užeta vezanog kukastim čvorom treba uzeti u obzir debljinu sajle. Ako je sajla dovoljno debela u odnosu na kuku, može se vezati jednim čvorom i teret se može bezbedno podići. Tanka sajla položena jednostrukim čvorom kuke može skliznuti sa stražnje strane kuke, a ako je tanka u odnosu na udicu, polaže se kukastim čvorom sa crijevom (vidi sl. 106). Ovo uvelike povećava pouzdanost podizanja tereta.

"mačja šapa"(Sl. 107). Naziv ovog čvora došao je u ruski pomorski jezik iz engleskog. Na ovom jeziku se zove "The Cars Paw", što bi trebalo prevesti kao "mačja šapa". Ali zbog nekog nesporazuma, ovaj čvor se dugo zvao "mačje šape", iako je na engleskom imenica "šapa"<лапа) стоит в единственном числе, а не во множественном (Paws). Действительно, завязанный узел похож на лапу кошки. Этот узел применяют в тех случаях, когда строп нужно прикрепить к гаку с таким расчетом, чтобы не было лишней слабины. Чтобы завязать этот узел, петлю стропа кладут сверху на два его конца – получаются две небольшие петли, каждую из которых одновременно перекручивают наружу несколько раз в зависимости от того, на сколько нужно уменьшить строп. Потом петли сближают и надевают на гак. «Кошачья лапа» не зажимается намертво, и узел легко снять с гака, если на строп нет нагрузки.

Čvor bačve(Sl. 108). Ova jedinica se koristi kada ne postoji poseban remen ili uređaj za podizanje punih i otvorenih bačvi u okomitom položaju. Na središnjem dijelu sajle vezan je polučvor koji služi za podizanje cijevi. Polupetlje čvora se rastavljaju i pokrivaju srednji dio cijevi. Donji dio petlje prolazi po sredini dna cijevi, slobodni krajevi kabela vezani su ravnim čvorom, a ako je kabel već pričvršćen na jednom kraju, onda čvorom za sjenicu. Jedinica bačve se koristi pri utovaru raznih vrsta kontejnera koji imaju cilindrični oblik. U svakodnevnom životu možete ga brzo vezati oko limenke ili rezervoara bez ručke.

Čvor torbe(Sl. 109). U mornaricama različitih zemalja, mornari su svoje lične stvari pohranjivali na različite načine - u torbe, ormariće i "kofere". Na primjer, prema tradiciji britanske kraljevske mornarice, mornarska odjeća je bila pohranjena isključivo u platnenim vrećama dužine 3 stope sa okruglim dnom prečnika 1 stopu. Mornarima u Britanskoj trgovačkoj mornarici bilo je dozvoljeno da imaju drvene ormariće dimenzija otprilike 2,5 x 1,5 x 1,5 stopa u pramcu. U ruskoj carskoj mornarici za skladištenje ličnih stvari mornara koristili su se veliki i mali „koferi“ od sivog platna broj 6. Veliki je bio 2 stope 9 inča dug, 1 stopu 2 inča širok i 1 stopu visok. Mali je bio dugačak 1 stopu 2 inča, širok 1 stopu i visok 9 inča. Oba su imala četiri do sedam ušica i platneni preklop. Platnene torbe engleskih vojnih mornara imale su 12 ušica, koje su bile zategnute komadom konopa. Za nošenje torbi, mornari su na njih pričvrstili komad šterta, kojim su ih vezali čvorom za vreću.

Jedinica za zavarivanje(Sl. 110). Upotrebljen u opremanju, ovaj čvor je dobio ime po riječi "gomila", što znači željezni ili drveni ravan ili blago zakrivljeni konusni ekser koji se koristi za probijanje kroz žice kabela, poravnavanje ručno šivenih uložaka, zaptivanje žljebova i obavljanje drugih radova s kablovi i platno. . Za one koji rade sa kablovima, jedinica za zavarivanje je veoma važna. Koristi se za zatezanje konopa ili ški-mušgara prilikom polaganja kaveza ili benzel crijeva, koja se ovim čvorom polažu na hrpu (ili se bore).

(U ovom slučaju gomila služi kao poluga.) Korišćen je i kada su se zidni omotači zatezali oko vitla drakom.

Osim toga, jedinica za šipove je pogodna za privremeno pričvršćivanje bilo kojeg tankog biljnog kabela na razne alate koji imaju ručku kada ih treba predati onima koji rade na jarbolu ili preko broda. Jedinica za zavarivanje čvrsto drži preneseni predmet, a potonji se može lako izvući iz njega. Uz pomoć takve jedinice možete pričvrstiti konopce za privez i farbanje na stupove i ugrize, zgodno pričvrstiti ogradu od užeta na stupove i stupove i napraviti staze.

Amfora čvor(Sl. 111). Za stanovnike antičkog Mediterana, amfora je bila univerzalna posuda. U amforama je skladišteno i transportovano maslinovo ulje, masline, vino, žito, brašno i dr. Dno ove posude, kao što je poznato, je šiljasto, pa je nije bilo moguće postaviti na zemlju: amfore su zakopane sa vrh u pijesak. Prilikom transporta amfora morem, njihove krhke ručke često su se lomile, što je otežavalo nošenje amfora. Tada su stari Grci smislili čvor za amforu, koji im je omogućio da udobno nose ove posude bez rizika da izgube njihov vrijedan sadržaj. Ovaj čvor nije lak, teško ga je plesti, u nekoliko faza, ali uz njegovu pomoć možete napraviti odličnu ručku od užeta za nošenje boce, vrča i općenito bilo koje posude s malom izbočinom na vratu.

Gints čvor(Sl. 112). Mornari gyntove nazivaju malim dizalicama koje se nalaze između bloka vezanog za neku vrstu alata i drugog nepokretnog bloka. Da bi se blok za spajanje povezao s drugim, korišten je gipsani čvor. Na jedrenjacima se Gintsov čvor koristio, na primjer, pri vezivanju trčećih krajeva gornjeg hajarda ili pri vezivanju trčećih krajeva gornjih jardi donjih jardi u remene Gintsovih blokova. Da bi to učinili, dvaput su omotali kodni kraj prednjeg podiznog halyarda oko vrha remena Gintsevovog bloka i, usmjeravajući gornji dio podiznog halyarda okomito preko radnog kraja, uvukli kočnicu ili hrpu između remena i vrha. lift halyard. Ova metoda pričvršćivanja kabla na remen ili naprstak je jednostavna, pouzdana i može se koristiti u sredini sajle. Može se preporučiti modernim rigerima i graditeljima.

klin ("janjeći but")(Sl. 113). Na engleskom pomorskom jeziku ovaj čvor se zove "Sheepshank", što znači "jagnjeća koljenica". Čvor je ovo ime dobio od Britanaca zbog vanjske sličnosti njegovog oblika s janjećim butom. U domaćim priručnicima o pomorstvu nema nikakvog pravog imena, jednostavno se naziva „čvor za skraćivanje sajle“.

Čuveni ruski pomorski kapetan V. V. Bahtin u svom „Objašnjavajućem morskom rečniku“, objavljenom u Sankt Peterburgu 1S94, ovaj čvor naziva „klinom“. Možda nije vrijedno razbijanja tradicije stare ruske pomorske terminologije i vraćanja postrojbi prijašnjeg imena?

U danima dominacije jedara na moru, kada se dužina opreme na svakom brodu bukvalno mjerila u miljama, često je bilo potrebno skratiti opute na neko vrijeme kako se labav užadi ne bi zapetljao pod nogama. paluba. Najčešće je bilo potrebno napraviti klinove na glavnim stragama i fordunima ili gornjim naslonima i fordunima;

kada je jarbol ili jarbol spušten. Privremeno skraćivanje kablova rađeno je iu drugim slučajevima. Tradicionalno, mornari seku sajlu u izuzetnim okolnostima. A ako je, na primjer, na brodu za neki posao potrebno 25 metara kabla, a pri ruci je slobodan komad dužine 40 metara, onda ga neće sjeći, već će ga skratiti na 25, praveći običan “ janjeći but” na njemu na jedan od dva načina (sl. 113, i, b). Za veću pouzdanost, tako da se čvor slučajno ne raspetlja kada se teret privremeno skine, krajevi njegovih petlji mogu se učvrstiti čvorom za zavarivanje (Sl. 113, a).

Čvor za klin se koristi ne samo za skraćivanje dužine kabla na neko vrijeme. Takođe se koristi u slučajevima kada, tokom kritične operacije sa kablom (kao što je podizanje teške težine), postoje sumnje u njegovu čvrstoću: na primer, jedan pramen je pohaban na jednom mestu ili je kabl presečen. Da biste isključili ovo mjesto iz posla i ne podvrgavali ga stresu, ispletite klin. Princip klina je da mjesto kabla precrtano na sl. 113, g, ne učestvuje u radu kabla koji je vezan ovim čvorom. U ovom trenutku pod opterećenjem, kabel se može bezbedno preseći, a on će i dalje držati opterećenje za koje je projektovan za snagu. Kada koristite ovu korisnu jedinicu, ne smijete zaboraviti da je ona jaka i pouzdana samo pod opterećenjem, a čim se potonji ukloni, postoji opasnost da se jedinica raspadne. Stoga, prije svake upotrebe sajle sa zavezanim klinom, čvor treba provjeriti, ili kada vežete čvor, pričvrstiti petlje na krajeve korijena kontrakcijama.

Olimpijski čvor(Sl. 114). Nazvana je olimpijska jer se sastoji od pet prstenova. Ovo je drevni morski spoj iz vremena "zlatnog doba jedra" - vrhunca čaja, opijuma i šišanja vune. Na engleskom pomorskom jeziku naziv ovog čvora je vrlo sentimentalan - "Dva srca kucaju kao jedno." Unatoč prividnoj glomaznosti čvora na prvi pogled, nije ništa teže plesti od gornjeg (vidi sliku 80). Olimpijski čvor je pouzdan i posebno ispunjava svoju namjenu - skratiti kabel na neko vrijeme.

Rice. 115. "Majmunski lanac"

"lanac majmuna"(Sl. 115) Svrha ove jedinice je ista - da privremeno skrati kabl. Za razliku od klina i olimpijskog čvora, prednost ima to što konopac vezan uz njega svojim omčama ne ometa rad i može se čak navući na iglu. Prije nego što stavite opterećenje na kabel vezan ovim čvorom, morate umetnuti hrpu ili kočnicu u posljednju kariku "lanca" ili provući kraj za trčanje kroz njega: inače će se čvor odmah povući.

Plete se na tanke sajle sa tri prsta jedne ruke. To se radi na sljedeći način. Odmaknuvši se oko 10 centimetara od ivice trkaćeg kraja kabla, napravite petlju prečnika 5-6 centimetara. Držeći raskrsnicu sajle na omči prstima lijeve ruke, umetnite tri prsta desne ruke u omču - palac, kažiprst i srednji. Kroz omču vrhovima kažiprsta i palca uhvatite korijenski kraj sajle, uvucite ga u obliku omče u omču u koju ste uvukli tri prsta, malo uvucite, a srednji prst ostavite unutra prethodnu petlju tako da petlje budu iste veličine. Čim izvučete sljedeću petlju, uvucite sva tri prsta u nju i iz nje ponovo zakačite korijenski kraj sajle sa dva prsta, ostavljajući jedan u omči, itd. Pletenje svake karike "majmunskog lanca" traje ne više od sekunde, dok se kabl skraćuje četiri puta (od 4 metra kabla dobija se 1 metar „lanca“). Svojstvo "majmunskog lanca" da se brzo, glatko i dosljedno odvezuje često se koristi za izvođenje raznih trikova u cirkusu.

Luchnikovskaya petlja(Sl. 116). Neki stručnjaci za čvorove zovu ga "turski čvor". Ovo je jedan od najstarijih i najnevjerovatnijih čvorova koje je čovjek ikada izmislio. Ima specifičnu namjenu - regulaciju napetosti tetive.

Kao što znate, struna gotovo svakog gudala nikada ne ostaje ista napetost. Ona, posebno ako je napravljena od životinjskih tetiva, traka kože ili biljnih vlakana, može se produžiti ili skratiti iz različitih razloga, na primjer, vlažnosti zraka i temperature. Sam luk može promijeniti svoja svojstva, bilo da je napravljen od drveta ili životinjskih rogova. Luk je preko noći ležao na vlažnom tlu - tetiva se zategla, lovac je sjedio s lukom uz vatru - tetiva je oslabila itd. Jednom riječju, često ju je trebalo podešavati, i to ne toliko savijanjem. sam luk, ali korištenjem posebne dodatne vene s jednim krajem luka.

Rakova petlja, ili dugotrajna vatra(Sl. 117). Posebnost ovog čvora je da može raditi u dva kvaliteta: petlja za zatezanje ili petlja koja ne zateže. Ako se krajevi crab čvora na točkama označenim slovima A i B oštro i snažno povuku u različitim smjerovima, označenim strelicama, čvor prestaje da se zateže. Uzimajući oblik prikazan na trećoj poziciji s desne strane na slici, čvor se više ne zateže, njegova omča postaje trajna.

Capstan loop(Sl. 118). Po svom principu, ovaj čvor je isti kao prethodni čvor rakova. Snažnim potezanjem na krajevima označenim slovima A i B, čvor mijenja svoje karakteristike i iz omče za stezanje prelazi u petlju bez zatezanja.

Francuska riječ "capstan", koja je svojevremeno ušla u naš pomorski jezik i svojevremeno se koristila u mornarici, označava izraz "capstan" - vertikalna jednostruka ili dvostruka kapija za odabir sidrenog užeta i privezišta. Navodno se koristio ovaj čvor na kablovima pri radu sa bokom.

IX. ČVOROVI ZA RIBOLOVNI PRIBOR

Slijepi čvor(Sl. 119). Ako na kraju povodca postoji omča koja se ne zateže; Najlakši i najpouzdaniji način da se na nju pričvrsti ribarska udica je da njen kraj uvučete u ušicu udice i bacite je preko udice, formirajući slijepu petlju. Ova metoda je dobra za pamučne špage i tanke poliamidne smole. Može se koristiti i ako je omča napravljena od mekane žice. Ova metoda je prikladna za vezivanje potapa za pecanje.

Bajonet čvor(Sl. 120). Jedan od najjednostavnijih načina za vezanje udica za pecanje je korištenje dva polubajoneta napravljena na dršci udice. Ne treba ga koristiti na sintetičkoj užadi, jer klizi sa jakom vučom.

Fisherman's 8(Sl. 122). Ovo je još sigurniji način pričvršćivanja konopa na udicu za oko. On daje punu garanciju da se udica neće otkačiti.

Kornjača čvor(Sl. 123). Zašto se tako zvao, teško je reći. Uostalom, morske kornjače se hvataju mrežom ili harpunom. Ovaj čvor je vrlo jednostavan za pletenje i dobar je za pamučne konopce. Pletena s klizavom sintetičkom venom, može se raskopčati.

California Knot(Sl. 124). Izmislili su ga prije tridesetak godina rekreativni ribolovci u Kaliforniji za vezivanje udica, okretaja i poniranja za najlonsku konop za pecanje. Relativno je jednostavan, prilično pouzdan, ali ne baš kompaktan.

Step čvor(Sl. 125). Mnogi ribari radije koriste udice bez oka zbog činjenice da su takve udice obično krivotvorene i, po njihovom mišljenju, izdržljivije, ali je pričvršćivanje konopa na takvu udicu teže nego na onu s okom. Najpouzdanija za ovu svrhu je stepenasta jedinica. Donekle podsjeća na omču za stezanje (vidi sliku 88).

Gripping unit(Sl. 126). Ovaj čvor je poluzmijski čvor (vidi sliku 34) koji se koristi za povezivanje dva sintetička kabla. Pogodan je za bilo koju liniju za pecanje i vrlo je pouzdan čvor.

Morski čvor(Sl. 127). Prilikom vezivanja ovog čvora, prije umetanja trnog kraja u omču, potrebno je spojiti crijeva napravljena oko korijena i kliznih krajeva i čvrsto ih zategnuti. Ovaj složeni čvor dizajniran je isključivo za sintetičke uže za pecanje i vrlo je izdržljiv.

Losos čvor(Sl. 128). Prije zatezanja, potrebno ga je baciti na dršku udice. Čvor lososa jedan je od najjačih. Sigurno se drži na bilo kojoj ribolovnoj liniji.

Tuna čvor(Sl. 129). Razlikuje se od ostalih čvorova po tome što je oko udice istovremeno zakopčano s dvije petlje (kao slijepa petlja). Iako je težak za pletenje, smatra se najboljim među svim ribarskim čvorovima dizajniranim za sintetičku ribolovnu liniju.

Povodac na bazi jednostavnog čvora(Sl. 130). Mogućnost brzog i pouzdanog vezanja povodaca na uže za pecanje važna je za svakog ribolovca. Ova jedinica se preporučuje za brzu promjenu unakrsnih vodova.

Prvo morate vezati jednostavan čvor na ribarskoj liniji, a da je potpuno ne zategnete. Provucite poprečni povodac s kukama na svakom kraju u sredinu polučvora, oko petlje i natrag do sredine polučvora, kao što je prikazano na dijagramu. Nakon što izjednačite dužinu oba povodca, zategnite čvor. Ako želite vezati samo jednu vođicu za liniju, vežite osmicu na suprotnom kraju i povucite vođu do kraja dok osmica ne leži na jednostavnom čvoru.

Vodeći na osnovu trčećeg čvora(Sl. 131). Da biste na ovaj način vezali poprečni povodac za uže za pecanje, zavežite pokretni jednostavan čvor na željenom mjestu na užadi, ali ga nemojte do kraja zategnuti. Na kraju povodca zavežite osmicu i provucite ovaj kraj u omču čvora za trčanje. Nakon zatezanja posljednjeg čvora kao što je prikazano na sl. 131, sigurno ćete pričvrstiti povodac na uže za pecanje.

Povodac na bazi zmijskog čvora(Sl. 132). Ovo je složeniji, ali i pouzdaniji način vezivanja poprečnog povodca za ribolov. Prije nego što zategnete zmijski čvor napravljen na užadi, umetnite kraj povodca sa osmicom vezanom za njegovu sredinu. Prilikom zatezanja zmijskog čvora, oba dijela će se spojiti i sigurno stegnuti povodac ispred osmice.

Roller unit(Sl. 133). Da biste vezali ovaj čvor na užadi, prvo morate napraviti jednostavan čvor i u njega umetnuti pokretni kraj povodca. Potonji mora biti pričvršćen kao višestruka osmica (vidi sliku 7) oko ribolovne linije i korijenskog kraja povodca. Ova vrsta pričvršćivanja je prilično pouzdana i jednostavna.

X. DEKORATIVNI ČVOROVI

Strogi, simetrični i često ukrašeni i vrlo složene forme, uzorci čvorova dugo se koriste u primijenjenoj umjetnosti za stvaranje heraldičkih znakova, grbova, amblema, imena robnih marki, pečata i vinjeta. Krojači su često koristili uzorke čvorova za pletenje i obrezivanje svečanih uniformi i ženskih balskih haljina. Mnogi uzorci vezanih, ali ne zategnutih čvorova koriste se za završnu obradu proizvoda čipkarica i vezilja, kao i pri tkanju makramea. Najčešći uzorci su uzorci ravnih, flamanskih, ravnih i vršnih čvorova već poznatih čitatelju, koji simboliziraju plovidbu i službu na moru.

Osim navedenih čvorova, u primijenjenoj umjetnosti mogu se koristiti i mnogi drugi lijepi čvorovi. Međutim, u ovom poglavlju navodimo samo šest. To se objašnjava činjenicom da su tema knjige čvorovi koji se pletu neprekinutim kablom, a dijagrami i crteži svih vrsta dugmadi, razmišljanja, spojeva, lampica i pletenica bi je izveli van okvira ove teme. Uostalom, zadatak autora bio je demonstrirati pletenje i korištenje čvorova koji su pleteni kabelom bez korištenja njegovih pojedinačnih komponenti - kao što su pramenovi, pramenovi i pete.

Evo šest čvorova koji se, osim svoje praktične namjene, mogu koristiti u svakodnevnom životu kao ukrasni čvorovi za razne radove sa kablovima.

Kraljevski čvor(Sl. 134). U principu, ovo je pouzdan čepni čvor, poput osmice, stevidora, mrtvog oka itd.

Kraljevski čvor vezan na debelom gajtanu je dekorativan i može se koristiti za vezivanje krajeva uzica za zavjese, zavjese, zavjese itd.

Čvor sa tri petlje(Sl. 135). Ovo je ujedno i radna čepna jedinica, koja se može uspješno koristiti u pomorstvu. Njegov izuzetno simetričan dizajn dugo je privlačio pažnju umjetnika i grafičara primijenjene umjetnosti. Ovo je dobar ukras za razne vrste dekorativnih umjetničkih radova.

Čvor sa četiri petlje(Sl. 136). Simetrija i određena ukrašenost ovog čvora omogućavaju mu da se svrsta u čisto dekorativni čvor. Poslužuje umjetnicima u odabiru uzoraka za dekorativnu dekoraciju.

Čvor užeta(Sl. 137). Pravilno vezan i ravnomjerno zategnut čvor od vrpce izgleda vrlo impresivno na uzicama zavjesa, zavjesa i zavjesa. Može se koristiti na kraju kabla električnog prekidača.

turski čvor(Sl. 138). Da biste pravilno vezali ovaj čvor, morate imati malo strpljenja. Čvor je dosta kompliciran, ali lijepo izgleda na debelom kablu, pogotovo ako se veže dva puta. Može se koristiti za već pomenute kablove.

Trostruko pleteni čvor(Sl. 139). Što se tiče pletenja, to je jedan od najjednostavnijih čvorova, ali zahtijeva puno pažnje. Bolje izgleda ako je vezan na debelom, gustom užetu. Može se koristiti za skraćivanje užeta zavjesa, zavjesa i zavjesa.

Morski ili ribolov jednostavno ne mogu bez čvorova. Iskusni ribar uvijek će moći pouzdano kombinirati različite vrste ribolovne linije ili druge opreme.

Poznavanje raznih čvorova je vrlo korisno za one koji idu na pecanje u moru. Morate znati kako vezati čvor da se ne bi poništio u pogrešno vrijeme. Bajonet čvorovi vam omogućavaju da napravite petlju koja ne zateže, vrlo su jednostavni za izradu, ali jaki i prilično pouzdani.

Korisne informacije o čvorovima

Čvor je drevni način povezivanja jednog ili više užadi. To se događa zbog tkanja i vezivanja "korijenskih" i "tečećih" krajeva užeta, ribarske linije ili sajle.

Korijenski kraj je onaj dio kabla koji je fiksiran u nepokretnom stanju. To je labavi dio užeta, uz pomoć kojeg dobijamo određeni čvor.

Svi čvorovi se obično dijele u određene grupe prema njihovoj namjeni. Bajonet čvorovi se ne zatežu. Najčešće se koriste u ribarstvu i pomorstvu.

Sorte

Jednostavan polubajonet

Od čvorova koji se ne stežu, tj pola bajoneta je najlakši za implementaciju. Oni to rade na ovaj način: trkaći kraj se omota oko oslonca, zatim se plete oko korijenskog kraja užeta, kao rezultat toga, kraj za trčanje se mora provući u petlju koja je upravo formirana. Rad završavaju sigurnosnim čvorom, koji se plete uzdužnim krajem.

Ovaj jednostavan sklop može izdržati jaku vuču. Može se kretati prema osloncu, ali se nikada neće stegnuti.

Jednostavan bajonet

Ovaj čvor se dobija kombinacijom dva polubajoneta. U ovoj opciji, broj polubajoneta ne bi trebao biti veći od 3 - to će biti dovoljno, a osim toga, snaga čvora se neće povećati s više njih.

U ovom slučaju, upotreba sigurnosnog čvora je obavezna. Bajonet čvorovi se smatraju vrlo pouzdanim. Koriste se kada je uže potrebno pričvrstiti za oslonac za snažnu vuču (vučenje automobila ili vođenje visećeg prelaza).

Bajonet sa crevom

Glavna razlika između ove jedinice i prethodne je prisutnost drugog crijeva oko nosača. Prisutnost drugog crijeva učinit će čvor pouzdanijim. Ova opcija također zahtijeva korištenje sigurnosnog čvora.

Sidreni čvor (ribolovni bajonet)

Upravo taj čvor mornari nazivaju najpouzdanijim kada pričvršćuju sidro na uže. Ova opcija je slična čvoru "bajonet s crijevom", ali postoji jedna značajna razlika. Konopac u "ribolovnom bajonetu" također se provlači kroz drugo dodatno crijevo, koje se omota oko oslonca. Čak i uz jaku vuču, ribarski bajonetni čvor se ne zateže i drži vrlo čvrsto.

Turistički bajonet

Ovo ime je dato netačnom (obrnutom) „bajonetu“. Često ga koriste turisti.

Bajonet čvor: kako plesti

"Jednostavni bajonet" je jedan od najjednostavnijih čvorova koji se ne stežu. Da biste ga pravilno izveli, potrebno je, počevši od pozadi, zavojiti kraj užeta oko predmeta. Zatim ga jednom morate omotati oko kraja korijena i provući kroz rezultirajuću petlju. Radni kraj se mora ponovo prevući preko glavnog kraja, omotati oko njega i izvesti kroz drugu formiranu petlju.

Čak i ako je korijenski kraj užeta opterećen, bajonetni čvorovi i dalje neće biti zategnuti. Uvijek se mogu odvezati bez skidanja tereta s korijenskog kraja.

Kako vezati "dupli bajonet"

(ovo se još naziva i "dupli bajonet") - ovo je upečatljiv primjer čvorova bez zatezanja, koji je dugo bio popularan među nautičarima, a sve zahvaljujući svojoj pouzdanosti.

To se može ispravno uraditi na ovaj način:

Ne preporučuje se korištenje "jednostavnog bajoneta" kada vezujete udicu za sintetičku ribolovnu liniju. Ako je potisak veoma velik, čvor će kliziti.
Čvor koji se zove "bajonet s crijevom" ima veliku prednost - prilično ga je jednostavno odvezati. Iako se ne smatra pouzdanim, pomorci i ribari ga često koriste.
Dvostruki bajonet je čvor koji se najčešće koristi za snažno i pouzdano pričvršćivanje kabla pomoću ankera.
Morate imati na umu da pravilno vezan čvor nikada neće uspjeti. Prednost svih vrsta bajonet čvorova je što se nikada neće sami odvezati kada se povuku. Štaviše, ako su pravilno vezane, vrlo ih je lako odvezati.

Bajonetni čvor i sve njegove vrste su pouzdani i dovoljno jaki kada je uže jako napeto. Ako je opterećenje na užetu promjenjivo, čvor se može rasplesti. Stoga, kada koristite jednu od varijanti "bajonetnog" čvora, potrebno je isplesti dodatni sigurnosni čvor ili fiksirati trni kraj užeta kanapom ili tankom vrpcom.

Bowline . (foto: brig-club.ru)

Ljudi koji nisu upoznati s nautičkom terminologijom mogu pomisliti da naziv "sjenica" dolazi od glagola "čavrljati" ili od imenice "sjenica". Na pomorskom jeziku naziv ove jedinice dolazi od "sjenice", ali ne od uobičajene, već od morske sjenice, koja je mala drvena daska - platforma koja se koristi za podizanje osobe na jarbol ili spuštanje. preko bočne strane posude tokom farbanja ili drugih radova. Ova ploča je pričvršćena uz pomoć kablova na užad za podizanje pomoću posebnog čvora, koji se zove gazebo čvor. Njegovo drugo ime je bowline. Potiče od engleskog izraza "bowline", koji se odnosi na hvataljku koja se koristi za povlačenje prednje strane donjeg ravnog jedra. Ovaj pribor je vezan za pregib jedra uz pomoć pramčala ili jednostavno čvora.

Ovo je jedan od najstarijih i najnevjerovatnijih čvorova koje je čovjek ikada izmislio. Arheolozi svjedoče da je čvor sjenice bio poznat starim Egipćanima i Feničanima 3000 godina prije nove ere. Čvor sjenice, unatoč svojoj zadivljujućoj kompaktnosti, istovremeno sadrži elemente jednostavnog čvora, polubajoneta, tkanja i ravnih čvorova. Elementi svih ovih čvorova u određenoj kombinaciji daju čvoru sjenice pravo da se naziva univerzalnim. Plete se iznenađujuće lako, čak i sa jakom vučom nikada se ne zateže "čvrsto", ne kvari sajlu, nikada ne klizi duž sajle, ne odmotava se i lako se odvezuje kada je potrebno. Glavna svrha čvora sjenice je vezivanje užeta oko osobe ispod ruku kao sredstva osiguranja prilikom penjanja na visinu, spuštanja preko broda ili u prostoriji punoj dima tokom požara na brodu. U petlju ovog čvora bez zatezanja može se umetnuti sjenica.

Najlakši način za pletenje. Uvek u životu. Znati kako brzo vezati čvor oko struka može biti od koristi. Morate biti u mogućnosti to učiniti jednom rukom, jednim kontinuiranim pokretom ruke, u mraku, za 2 - 3 sekunde. Ovo uopće nije teško naučiti.

Uzmite glavni kraj kabla u lijevu ruku, a desnom rukom omotajte kraj oko struka iza sebe. Uzmite kraj za trčanje u desnu ruku i, odmaknuvši se oko 10 centimetara od njegovog kraja, držite ga u šaci. Uzmite korijenski kraj u lijevu ruku i ispružite lijevu ruku naprijed. Sada, sa malo zategnutim korijenskim krajem kabela, sa desnom rukom sa zaglavljenim krajem kabela, savijte korijenski kraj kabela odozgo prema dolje prema sebi i prema gore od sebe. Pokušajte napraviti takav pokret četkom da ne padne u potpunosti u petlju. Zatim zamotajte kraj oko istegnutog korijenskog kraja lijevo i presječite ga palcem i kažiprstom desne ruke. Dok izvlačite desnu ruku iz omče, istovremeno umetnite kraj za trčanje u malu omču. Desnom rukom držeći kraj za trčanje, povucite korijenski kraj trakom. Nakon što to učinite nekoliko puta zaredom, naučit ćete kako vezati pramen na sebi, u mraku ili zatvorenih očiju. Zamislite ovu situaciju: nađete se preko boka broda u vodi, s palube vam bace kraj uz koji se ne možete popeti jer je klizav. Vezivanjem mašnog čvora oko struka i pomicanjem rezultirajuće petlje ispod pazuha, možete osigurati da ste sigurno izvučeni iz vode i na palubu. Ovaj veličanstveni čvor više puta je spašavao živote mornara. Da biste odvezali čvor sjenice, dovoljno je lagano pomaknuti petlju trkaćeg kraja duž oslabljenog korijenskog dijela kabela.

(foto: kakimenno.ru)

Radi isto kao i obična kugla. Koristi se u slučajevima kada je potrebno vezati dvije petlje na jednom kraju odjednom. Na primjer, podizanje ranjene osobe. Zatim se žrtvine noge uvijaju u petlje, a oko grudi ispod pazuha s korijenskim krajem se veže polubajonet. tada osoba neće nigdje ispasti, čak i ako je bez svijesti.

Čvor broj osam.

"osam" . (foto: brig-club.ru)

Ovaj čvor se smatra klasičnim. On čini osnovu desetak drugih, složenijih jedinica različite namjene. U obliku u kojem je ovdje prikazan, ovaj čvor u pomorstvu služi kao izvrstan čep na kraju sajle kako se potonji ne bi izbio iz remenice bloka. Za razliku od običnog čvora, ne oštećuje kabel čak ni uz jaku vuču i uvijek se može lako odvezati. Da biste vezali osmicu, potrebno je da zavojite kraj kabla oko glavnog, a zatim ga provucite u rezultirajuću petlju, ali ne odmah, kao u običnom čvoru, već tako što ćete ga prvo dovesti iza sebe. Ovaj čvor se može koristiti za ručke užeta drvene kante ili kade, ako uže prolazi kroz dvije rupe na izbočenim krajevima drvenih letvica. U ovom slučaju, nakon provlačenja užeta kroz obje rupe, zakovice se vezuju u obliku osam na njegovim krajevima na vanjskim stranama. Pomoću dvije osmice možete sigurno pričvrstiti konopac za dječje sanke. Kako biste spriječili da vam ruka sklizne s kraja povodca za pse, preporučujemo da vežete osmicu. Osim toga, dobro služi za pričvršćivanje žica na klinove violina, gitara, mandolina, balalajka i drugih muzičkih instrumenata.

Čvor osmice plete se vrlo jednostavno i može se napraviti za tren jednom rukom.

Izvedite prvi klin.
Zatim provucite pokretni kraj ispod glavnog kraja.
Provucite ga kroz prvi klin i zategnite čvor.

Čvor bodeža. Čvor za vezivanje dva kabla ili užadi.

Smatra se jednim od najboljih čvorova za vezivanje dva kabla velikog promjera. Nije jako složen u svom dizajnu i prilično je kompaktan kada se zategne. Najprikladnije ga je vezati ako prvo položite kraj kabla u obliku figure 8 na glavni. Nakon toga provucite produženi kraj drugog sajla u petlje, provucite ga ispod srednjeg preseka osmice i dovedite iznad drugog preseka prvog sajla. Zatim, pokretni kraj drugog kabla mora se provući ispod korenskog kraja prvog kabla i umetnuti u petlju na slici osam, kao što pokazuje strelica. Kada se čvor zategne, dva trkaća kraja oba kabla vire u različitim smjerovima. Čvor bodeža je lako odvezati ako olabavite jednu od vanjskih petlji.

(foto: poxod.ru)

Arheološki nalazi ukazuju da su ga Egipćani koristili otprilike tri hiljade godina prije nove ere. Stari Grci i Rimljani su ga zvali Nodus Hercules - Herkulov ili Herkulov čvor, jer je mitski heroj Herkules njome vezao kožu lava kojeg je ubio na svojim grudima. Rimljani su koristili ravan čvor za šivanje rana i zacjeljivanje slomljenih kostiju. Sastoji se od dva polučvora, uzastopno vezana jedan na drugi u različitim smjerovima. Ovo je uobičajeni najlakši način za pletenje. Mornari, koji od davnina koriste ovaj čvor za vezivanje kablova, koriste drugačiji način vezivanja. Tkalci koji koriste ravan čvor za vezanje prekinutih niti pređe vezuju ga na svoj, poseban način, njima zgodan.

Kada je na spojenim kablovima velika opterećenja, kao i kada se kablovi pokvase, ravan čvor se jako zateže. Kako odvezati ravan (greben) čvor, koji je toliko čvrst da se ne može odvezati i morat će se rezati. Ravni čvor, čak i ako je mokar i čvrsto zategnut, može se odvezati vrlo jednostavno, za 1 - 2 sekunde.

Uzmite krajeve A i B u lijevu ruku, a krajeve C i D u desnu. Snažno ih povucite u različitim smjerovima i zategnite čvor što je moguće čvršće. Nakon toga uzmite korijenski kraj A u lijevu ruku (da vam ne isklizne iz ruke, napravite nekoliko remena oko dlana). Uzmite kraj B za trčanje u desnu ruku (može se namotati i oko dlana). Povucite krajeve oštro i čvrsto u različitim smjerovima. Ne puštajući kraj A iz lijeve ruke, desnom rukom stegnite preostali dio čvora u šaku, držeći ga palcem i kažiprstom. Povucite kraj korijena A ulijevo - čvor je razvezan. Čitava tajna je da kada se krajevi A i B povuku u različitim smjerovima, ravan čvor se pretvara u dva polubajoneta i potpuno gubi sva svojstva. Također se lako poništava ako uzmete korijenski kraj G u desnu ruku i povučete kraj B snažno ulijevo. Samo u tom slučaju kraj G se tada mora povući udesno, a preostali dio čvora (pola bajoneta) - ulijevo. Kada razvezujete ravan čvor na ovaj način, imajte na umu da ako ste trkaći kraj povukli udesno, povucite glavni kraj ulijevo i obrnuto. Prilikom razvezivanja ravnog čvora, ne treba zaboraviti da se istom silom zatezanja jedan od njegovih trkaćih krajeva mora povući istom silom.

Bajonet za pecanje, sidreni čvor.

Vrlo pouzdana jedinica.
Jedan od najvažnijih slučajeva korištenja čvora u pomorstvu je vezivanje sidrenog užeta za sidro. Tokom pet hiljada godina transporta, ljudi nisu mogli smisliti pouzdaniji čvor za ovu svrhu od ovog. Provjeren stoljetnim iskustvom u pomorskoj praksi, ovaj čvor je prepoznat od strane mornara svih zemalja kao najpouzdaniji za pričvršćivanje užeta na oko ili na okov sidra. Bajonet za pecanje (ili sidreni čvor) je u određenoj mjeri sličan običnom bajonetu s udicom. Razlikuje se od njega po tome što prvi od dva polubajoneta dodatno prolazi unutar crijeva koje hvata predmet. Prilikom korištenja ovog čvora za sidro, uvijek je potrebno uhvatiti trni kraj hvatom za glavni. U ovom slučaju, čak i uz vrlo jaku vuču, ribolovni bajonet se ne zateže i čvrsto drži. Moderno ga je bezbedno koristiti u svim slučajevima kada radite sa kablovima kada su podložni jakoj vuči.

Ovaj čvor se još naziva i skela ili čvor za vješala. No, uprkos tome, nalazi i druge namjene u pomorstvu. Koristi se pri privremenom pričvršćivanju sajle na objekte koji plutaju u vodi ili pri bacanju i pričvršćivanju sajle za predmet na obali. Ovaj čvor ima prednost čak i u odnosu na tako dobar čvor kao što je omča s polubajonetima, u tome što prolazni kraj sajle ne može iskliznuti iz petlje, pa se stoga omča za zatezanje smatra pouzdanijom. Na jedrenjacima se ovaj čvor koristio za pričvršćivanje glavnih krajeva gornjeg jedra, gornjeg jedra i druge opreme u slučajevima kada je bilo potrebno ove krajeve imati spremne za puštanje. Za vezanje ovog čvora, kabel se polaže u obliku dvije petlje jednake veličine. Obje omče su nekoliko puta okružene pokretnim krajem sajle, nakon čega se ovaj kraj uvlači u petlju okrenutu prema korijenskom dijelu kabla i, izvlačeći vanjsku omču, steže se u nju. Zatezna omča se uvijek može lako odvezati povlačenjem glavnog dijela sajle. Ovaj sumorni čvor može se dobro iskoristiti u pomorstvu na dva načina. Prvo, prema uzorku pletenja, prikladno je pohraniti kabel u obliku kompaktne zavojnice. Pravljenjem ovog čvora bez omče na trčećem kraju kraja za bacanje, dobijate odličnu težinu. Ako smatrate da nije dovoljno težak, umočite ga u vodu prije upotrebe.

Dugo se smatralo jednim od najpouzdanijih čvorova za vezivanje kablova različitih debljina. Čak su vezali konoplje od konoplje i konopce za sidrenje. Sa osam pletenica, ravni čvor nikada ne zateže previše, ne puzi i ne kvari kabel, jer nema oštre zavoje, a opterećenje na kablovima je ravnomjerno raspoređeno po čvoru. Nakon uklanjanja opterećenja na sajlu, ovaj čvor se lako odvezuje. Princip ravnog čvora leži u njegovom obliku: zaista je ravan, a to omogućava odabir kablova koji su s njim povezani na bubnjevima vitla i vitla, na čijim preklopima njegov oblik ne ometa ravnomjerno postavljanje. narednih crijeva.

U pomorskoj praksi postoje dvije mogućnosti vezanja ovog čvora: labav čvor sa slobodnim krajevima koji su pričvršćeni za glavni ili polubajonete na njihovim krajevima, i bez takvog kvačila kada je čvor zategnut. Ravni čvor vezan na prvi način (u ovom obliku se zove Josephine čvor) na dva sajla različite debljine gotovo ne mijenja svoj oblik čak ni uz vrlo veliku vuču i lako se odvezuje kada se skine teret. Drugi način vezivanja koristi se za vezivanje užadi tanjih od sidrenih i priveznih užadi, iste ili gotovo iste debljine. U tom slučaju se preporučuje da se vezani ravni čvor prvo zategne rukom kako se ne bi uvrnuo prilikom oštrog povlačenja. Nakon toga, kada se na spojeni kabel dovede opterećenje, čvor puzi i uvija se neko vrijeme, ali kada se zaustavi, čvrsto se drži. Odvezuje se bez mnogo napora pomicanjem petlji koje pokrivaju krajeve korijena. Kao što je već spomenuto, ravni čvor ima osam sjecišta kablova i čini se da se može vezati na različite načine; postoji 256 različitih opcija za vezivanje. Ali praksa pokazuje da neće svaki čvor iz ovog broja, vezan po principu ravnog čvora (naizmjenični presjek suprotnih krajeva s donjim i preko), sigurno držati. Devedeset posto njih je nepouzdano, a neke su čak i opasne za vezivanje užadi dizajniranih za jaku vuču. Njegov princip ovisi o promjeni redoslijeda ukrštanja spojenih kabela u ravnom čvoru, a dovoljno je malo promijeniti ovaj redoslijed i čvor dobiva druge negativne kvalitete. Prije nego što ovaj čvor upotrijebite u praksi za bilo koji važan zadatak, prvo morate točno zapamtiti njegov dijagram i spojiti kabele točno prema njemu bez ikakvih, čak i beznačajnih odstupanja. Samo u ovom slučaju će vam ravni čvor služiti vjerno i neće vas iznevjeriti.

Bajonet sa dva creva. Kako vezati bajonet čvor: jednostavno, dvostruko, klizno

II. Nezategnuti čvorovi

Rice. 9. Jednostavan polubajonet

Rice. 10. Jednostavan bajonet:

A – pravilno vezan; 6 – obrnuto (pogrešno)

pirinač. 11. Bajonet za krevet

Rice. 12. Jednostavan bajonet sa crijevom

Rice. 13. Jednostavan bajonet sa dvije kuke

Rice. 14. Bajonet sa zanošenjem

Rice. 15. Bajonet za pecanje (sidreni čvor)

Rice. 16. Bajonet unazad

Rice. 17. Bajonet jarbola

Rice. 18. Jedinica za vuču

Rice. 19. Lučko čvorište

III. Čvorovi za vezivanje dva kabla

Rice. 20. Hrastov čvor

Rice. 21. Flamanski čvor

Rice. 22. Vodeni čvor

Rice. 23. Babi čvor.

A– uzorak za pletenje; b– pretvaranje ženskog čvora u običan bajonet

Rice. 24. “Svekrvin čvor”

"Jednostavan bajonet"

"Jednostavan bajonet sa šljakom"

"Jednostavan bajonet sa dva šlaga"

"Bajonet s prijenosom"

"Ribarski bajonet"

"Jednostavan polubajonet"

Koliko je prošlo otkako ste imali zaista VELIKI ULOV?

II. NEZATEGNUTI ČVOROVI

III. ČVOROVI ZA POVEZIVANJE DVA KABLA

IV. ČVOLOVI ZA ZATEŽIVANJE

V. LOBAVE PETLJE

VI. PETLJE ZA STEGANJE

VII. ČVOROVI ZA BRZO OTPUŠTANJE

VIII. POSEBNI MORSKI ČVOROVI

IX. ČVOROVI ZA RIBOLOVNI PRIBOR

X. DEKORATIVNI ČVOROVI

Korisne informacije o čvorovima

Sorte

Bajonet čvor: kako plesti

Kako vezati "dupli bajonet"

Popularni članci

Najnoviji članci

Sekcije

Stranice

Posebni projekti

Kontakti